行业整体景气度 - 11月中国物流业景气指数为50.9%，环比回升0.2个百分点，处于景气区间 [1] - 业务总量指数、新订单指数、资金周转率指数等多项主要指标均处于景气区间 [1] - 物流业固定资产投资完成额指数为55.4%，业务活动预期指数为54.9%，持续在高景气区间运行，反映企业对后市预期稳中向好 [2] 区域物流表现 - 中部地区和西部地区业务总量指数分别为51%和51.2%，高于全国水平 [1] - 东部地区业务总量指数为50.5%，环比回升0.1个百分点 [1] 细分领域物流需求 - 能源物资物流需求继续回落，煤炭终端消费和港口节点库存存在压力，发电用煤稳定但化工、冶炼和建材用煤需求疲软 [1] - 工业产品物流需求有所回升，交通运输设备、家电家居、智能设备、汽车及零部件制造业保持较好需求，而建筑材料工业等继续回落 [1] - 居民消费领域物流需求趋稳 [2] 专业物流市场动态 - 航空运输业务总量指数为52.6%，环比回落0.3个百分点，需求从前期高位回落 [2] - 冷链仓储租金继续回调，华南、华东地区趋稳，但华中、西北、东北、西南等地区降幅较大 [2] - 水上运输业务总量指数为44.5%，环比回落0.3个百分点，沿海大宗散货运输和内贸集运市场仍处于调整阶段 [2]

西藏物流基础设施发展 - 公路里程达12.49万公里 [1] - 铁路里程达1359公里 [1] - 航线数量达183条 [1] - 复兴号高铁已进入高原地区 [1] 物流配送体系升级 - 电动专车解决高原配送难题 [1] - 拉萨智能仓应用"地狼"机器人实现"货找人" [1] - 冷链仓储保障生鲜供应 [1] - 松茸通过无人机快速运输 [1] - 部分商品实现"当日达"服务 [1] 传统与现代物流融合 - 邮政绿制服被五彩快递制服取代 [1] - 布达拉宫脚下保留"天上邮局"传统服务 [1]