低空物流服务

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富临运业(002357):深耕西部公路运输行业,积极布局低空物流业务
申万宏源证券· 2025-09-28 11:04
投资评级 - 首次覆盖给予"买入"评级 基于公司当前估值显著低于行业平均水平且具备新兴业务增长潜力 [6][7] - 预计2025-2027年归母净利润分别为1.58亿元、1.97亿元、2.32亿元 对应PE倍数19倍、16倍、13倍 [2][6][7] - 可比公司PE-TTM、PB-MRQ、PS-TTM均值分别为39.5倍、3.5倍、6.7倍 而公司对应指标仅19.7倍、1.8倍、3.7倍 存在显著上行空间 [6][7] 核心观点 - 公司深耕西部公路客运行业 拥有29个客运站(含9个国家一级站)、6000余台营运车辆及800余条线路 形成高壁垒区域网络 [6][17][32] - 依托地面路权优势向低空物流和无人运输领域延伸 2025年与顺丰旗下丰翼科技合作 布局文旅场景无人机配送业务 [6][36][47] - 客运站资源可低成本改造为无人车物流中转站 叠加出租车及网约车运营资质 有望在四川省无人驾驶试点中抢占先机 [6][54][67] 财务表现与预测 - 2024年营业总收入8.56亿元(同比-1.1%) 归母净利润1.22亿元(同比-18.8%) 2025H1营收4.05亿元(同比-5.6%) 净利润1.15亿元(同比+41.1%) [2][24] - 预计2025-2027年营收分别为9.53亿元、12.96亿元、18.01亿元 同比增速11.3%、36.0%、39.0% [2][70] - 毛利率从2024年18.5%提升至2027年21.7% ROE从2024年7.7%升至2027年11.3% [2][70] 业务布局与优势 - 传统客运业务基本盘稳固 2025H1运输业务营收占比81.1% 新开通机场专线及景区线路推动车辆规模2025-2027年增长10%、40%、40% [8][26][70] - 低空物流聚焦四川山地文旅场景 无人机配送效率较人力提升且成本降低 单一景区模型测算显示业务利润率有望超40% [6][43][52] - 无人车领域具备政策适配性 四川省要求Robotaxi试点主体具备传统运营资质 公司拥有700余台出租车且与T3出行合作 符合准入条件 [6][60][67] 增长驱动因素 - 低空物流业务计划2027年前实现盈利 四川省开放Robotaxi试点及传统客运超预期增长构成股价催化剂 [10] - 新业务拓展带动毛利率提升 假设2025-2027年客运业务毛利率升至15%、20%、20% [8][70] - 站点资源复用降低新业务投入成本 800余条客运线路可延伸区域间无人中转业务 [6][54]
全球港口建设出现新变化→
搜狐财经· 2025-09-21 08:04
近年来,随着全球贸易和运输组织形式的不断更新,尤其多式联运的发展、低空经济的兴起和供应链重构,让港口的经 营与管理出现了诸多变化。 多式联运设施加速升级 北部湾港。 根据Wiseguyreports相关报告数据,2024年全球多式联运市场规模预计达到622.5亿美元,同比增长约6.6%;预计到2032年 可达到1032.9亿美元,市场规模实现快速扩张。 北美地区主要为铁路—公路联运模式,通过密集的铁路运输网络与高效的港口枢纽系统,服务于国内长途和跨境运输。 美墨加协议的推动以及潜在关税等因素影响,促使北美区域内2024年多式联运需求增长。北美多式联运协会(IANA)统 计数据显示,2024年北美地区多式联运业务总量达到1808.4万个单位,同比增长8.5%。 海铁联运作业现场。 欧洲地区多式联运市场稳步增长,其依托跨欧洲运输网络持续推动多式联运枢纽和跨国通道建设。2024年7月,欧盟新版 跨欧洲运输网络(TEN-T)政策正式生效,致力于构建一个涵盖铁路、公路、水路和航空的高效多式联运网络。TEN-T 政策分为核心网络、扩展核心网络以及综合网络三个层次:核心网络连接欧盟主要城市和关键节点,计划在2030年前完 ...
嘉诚国际(603535.SH):计划未来与无人机厂商、通信服务商及电商平台共建低空经济联合实验室
格隆汇· 2025-04-16 08:42
公司战略布局 - 公司将低空经济视为构建"海陆空一体化"智慧物流生态的核心增量,依托政策红利与技术积淀推进系统性布局 [1] - 战略布局包括基础设施先行、网络协同、技术赋能、数字孪生与安全管控、跨界生态合作五大方向 [1] 基础设施规划 - 在广州南沙嘉诚国际港园区及海南省三座智慧物流中心建设适配低空飞行器起降的智能化设施(如顶层停机坪、装卸系统) [1] - 重点承接无人机城际运输及末端配送功能,配合政府探索粤琼跨海低空货运航线试点 [1] - 目标服务高附加值海产品、医疗物资及跨境电商包裹的快速转运 [1] 物流网络协同 - 以嘉诚国际港为核心节点,联动省内物流园区、分拨中心及城市末端站点,构建覆盖"干线运输—支线分拨—末端配送"的低空物流网络 [1] - 目标实现百公斤级货物72小时全省通达 [1] 技术应用 - 通过AI算法整合低空飞行器与地面物流资源,动态优化航线规划与仓储协同,降低30%库存周转周期 [1] - 在海南数智物流中心试点数字孪生技术,模拟低空物流场景风险,构建全链路安全预警系统 [1] - 确保运营合规性与事故率低于行业均值 [1] 生态合作 - 计划与无人机厂商、通信服务商及电商平台共建低空经济联合实验室 [1] - 开发适配物流场景的定制化飞行器,拓展多元化应用场景 [1] 战略价值 - 布局紧密契合国家"低空经济"战略导向,通过"基建+技术+政策"三维联动强化差异化竞争力 [1] - 为公司创造长期价值 [1]