南都讯 记者蒋小天 发自北京 随着中国自动驾驶技术的快速发展，公路的数智化转型将成为高质量发展 的关键。12月22日，在"2025交通出行服务主题发布活动"上，交通运输部公路科学研究院副院长汪水银 在会上预计，2029年，中国L2级以上智能驾驶汽车销量将达3170万辆，渗透率达84.99%，未来公路将 向"安全、绿色、可靠通信"方向升级，支撑"无人驾驶+电动重卡+公路港"的智慧物流新体系，助力实 现"人享其行、物畅其流"。 汪水银表示，自动驾驶技术将对出行理念、城市交通结构以及资源利用方式带来深刻变革，数智化适配 成为公路高质量发展的重要任务。他建议，道路基础设施的功能，要从服务于"人的识别"拓展为兼 顾"人和机器"的双重识别需求，以往的人工巡查要转变为系统的主动监测，在保障基本通行功能的前提 下逐步探索面向自动驾驶车道级引导、限速预警等场景。此外，要在现有实体道路基础上，加快构建虚 拟道路运行平台——自动驾驶运控系统，并推动系统和各类智驾系统互联互通和信息实时交互，发展道 路交通运行世界模型，推动与智能驾驶系统应用同步，实时感知交通基础设施物理世界运行状态，并提 供决策建议。 招商公路（001965）战略发 ...

公路为新技术、新材料、新能源、新装备提供了丰富的应用场景和转化平台 针对当前公路交通发展中面临的成本高、能耗高、污染高和组织化程度低、运输效率低的"三高两低"问 题，有关专家表示，应不断提升交通装备水平，数智化转型是破局关键。 在12月22日举行的"2025交通出行服务主题发布活动"上，交通运输部公路科学研究院副院长汪水银表 示，公路高质量发展是交通强国建设应有之义，交通装备是交通发展变革性决定因素。当前，公路高质 量发展正迎来自动驾驶等重大机遇，数智化适配是公路高质量发展重要任务。 汪水银说，建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系是支撑服务经济社会高 质量发展、实现"人享其行、物畅其流"美好愿景的重要举措。 目前，我国已建成公路交通大国，公路总里程达到549.04万公里。在经济维度上，公路是经济社会运行 的"大动脉"；在社会维度上，公路是普惠民生福祉的"连心桥"；在生态维度上，公路是人与自然共生 的"前沿线"；在科技创新维度上：公路是技术集成应用的"先锋场"与产业升级的"催化剂"。 "当前，'要想富，先修路'并不过时。"汪水银说，公路交通为经济社会运行提供了高效便捷且稳定可靠 的基础设 ...