公司业绩表现 - 2025年上半年营收16.60亿元，同比微降0.07% [2] - 归母净利润-9535.82万元，同比下降54.32% [2] - 扣非归母净利润-1.22亿元，同比下降12.66% [2] - 毛利率14.62%，同比下滑 [2] 行业对比 - 2025年上半年中国工业机器人市场销量同比增长13.36% [3] - 工业机器人产量达36.93万套，同比增长35.6% [3] - 在中证机器人指数样本企业中，营收排名第20位，净利润排名倒数第6位 [5] - Wind机器人指数118家企业中多项经营指标排名靠后 [5] 业务结构分析 - 工业机器人业务营收2.70亿元，同比下降46.11% [6][7] - 自动化装配与检测生产线业务营收7.39亿元，同比增长44.60% [6][7] - 物流与仓储自动化装备营收3.27亿元，同比增长10.83% [6][7] - 交通自动化系统营收5095.69万元，同比增长61.93% [6][7] - 工业机器人毛利率19.89%，系统集成业务毛利率仅10.04% [7] 研发与创新 - 2025年上半年研发投入1.37亿元，同比增长15.89% [7][12] - 拥有专利737项 [12] - 成立具身智能研究院，推出智能类人双臂平台等新产品 [12] - 与美国新能源车企合作电池包合装转运项目 [12] 历史遗留问题 - 2010-2021年在全国多地建设机器人产业园，规划用地超千亩 [10] - 2021年因合作方问题导致多个项目进展不及预期 [10] - 截至2025年9月存在106起司法案件，近半数案由为买卖合同纠纷 [10][11] - 2022-2024年经营活动现金流量净额持续为负，2025年上半年为-2.68亿元 [11] - 负债率连续四年超过60% [11]

股价及融资融券交易 - 9月17日公司股价上涨1.45% 成交额达24.85亿元[1] - 当日融资买入3.02亿元 融资偿还2.57亿元 实现融资净买入4501.42万元[1] - 融资余额14.60亿元 占流通市值4.45% 超过近一年60%分位水平[1] - 融券余量98.09万股 融券余额2057.84万元 超过近一年90%分位水平[1] 公司基本情况 - 公司成立于2000年4月30日 2009年10月30日上市[2] - 主营业务为工业机器人 物流与仓储自动化成套装备 自动化装配与检测生产线及系统集成 交通自动化系统[2] - 收入构成：自动化装配与检测生产线及系统集成44.52% 物流与仓储自动化成套装备19.68% 工业机器人16.24% 半导体装备16.21% 交通自动化系统3.07%[2] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数19.33万户 较上期减少8.69%[2] - 人均流通股7967股 较上期增加9.51%[2] - 易方达创业板ETF持股2960.67万股 较上期减少58.31万股[3] - 华夏中证机器人ETF持股2804.21万股 较上期增加499.71万股[3] 财务表现 - 2025年1-6月营业收入16.60亿元 同比微降0.07%[2] - 归母净利润-9535.82万元 同比下降54.32%[2] - A股上市后累计派现2.76亿元 近三年累计派现0元[3] 机构持仓情况 - 南方中证500ETF持股1857.33万股 较上期增加245.34万股[3] - 香港中央结算有限公司持股1143.26万股 较上期增加351.24万股[3] - 天弘中证机器人ETF持股1135.66万股 较上期增加210.84万股[3] - 华安创业板50ETF持股1120.08万股 为新进股东[3]