公司产品动态 - 东风日产全球首款插混轿车N6于11月13日开启预售 价格区间为10 99万元至12 19万元 [2] - 预售期间叠加限时定购礼后 预售权益价10 69万元起 [2] - 新车计划于12月8日正式上市并同步启动交付 [2] 行业技术发布 - 公司发布了30多项新能源技术全新成果 [2] - 成果包括日产全球首个乘用车插混系统AI云擎电混 [2] - 成果包括行业首创插混防失速智控技术 [2] - 成果包括超安全云盾电池 [2] - 成果包括全球首发高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案 [2]

公司产品发布 - 东风日产全球首款插混轿车N6于11月13日开启预售 价格区间为10.99万元至12.19万元 [1] - 预售期间叠加限时定购礼后 预售权益价10.69万元起 [1] - 新车计划于12月8日正式上市并同步启动交付 [1] 公司技术成果 - 公司发布了30多项新能源技术全新成果 [1] - 成果包括日产全球首个乘用车插混系统AI云擎电混 [1] - 成果包括行业首创插混防失速智控技术 [1] - 成果包括超安全云盾电池 [1] - 成果包括全球首发高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案 [1]

产品发布与预售信息 - 东风日产插混轿车N6于11月13日开启预售，共推出三款车型，预售价区间为10.99万元至12.19万元，提供六种车身颜色 [1] - N6计划于12月8日正式上市并同步开启交付 [1] 核心技术亮点：AI云擎电混系统 - N6搭载AI云擎电混系统，专注于经济节能、智能舒适与安全三大核心优势 [4] - 节能方面，搭载21.1度CTP电池，纯电续航里程达180公里，30%至80%充电时长约17分钟，CLTC工况下百公里亏电油耗为2.79L [4] - 智能舒适方面，系统可根据地形、气温、海拔等环境因素进行调节，官方实测显示N6怠速驻车时车内声音为38.5分贝 [4] 安全技术配置 - N6搭载防失速智控技术，通过三重防护手段降低极端亏电工况下的动力中断风险 [5] - 云盾电池采用“整包六维安全设计”和热电分离结构，并构建大数据AI模型和云端BMS算法实现全天监测与预警 [5] - 被动安全采用五横十纵安全笼式车身，车身扭转刚度达35738牛·米/度，主动安全搭载16项辅助功能，包括AEB、FCW及ESA紧急转向辅助 [5] 智能座舱与驾驶辅助 - N6首发搭载“高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案”，FOTA在线升级效率提升35% [7] - 智能座舱搭载NISSAN OS车机系统，支持AI模糊指令识别等功能，系统发布7个月已迭代3个大版本，带来超过700项更新 [7] - 组合驾驶辅助系统完整覆盖高速领航NOA、城市记忆领航、泊车辅助功能 [7] 设计与舒适性配置 - N6车身长4831毫米，宽1885毫米，轴距达2815毫米，拥有87%的同级最高得房率 [9] - 内饰以“家的温柔”为主题，配备AI零压云毯座椅、256色光瀑式氛围灯及采用四层复合结构的“后排零压云毯大沙发” [9] - 全域智能防晕车技术2.0具备智能坡道补偿等功能，在城市拥堵场景下可降低20%踏板操作量 [7] 服务网络与战略布局 - 公司已布局接近300家交付中心和500家零售中心，以提升客户购车和用车体验 [9] - 从N7到N6，公司正加速新能源转型步伐，未来将持续推进新能源产品布局，涵盖纯电、插混及增程路线 [9]

政策与行业规划 - 工业和信息化部将编制“十五五”智能网联新能源汽车及新型电池产业发展规划 [1] - 政策层面将支持动力电池扩大应用场景，重点推动换电模式创新和车网互动试点 [1] - 行业治理体系将得到健全，动力电池综合利用暂行办法将得到完善 [1] 动力电池技术进展 - 东风汽车已建成0.2GWh固态电池中试线，预计能量密度达350Wh/kg的固态电池将于2026年9月量产上车，可实现整车1000公里续航 [1] 车企合作与战略布局 - 东风本田与腾讯智慧出行达成战略合作，将在数智化营销、大数据与AI应用领域深度合作 [2] - 日产和本田正在洽谈在美国市场联合开发产品 [8] 新能源汽车市场动态 - 特斯拉上海超级工厂2025年10月出口超3.5万辆，创近2年单月最高出口纪录，其中Model Y车型出口量同比大幅增长214% [3] - 东风日产首款插混轿车N6开启预售，官方预售价为10.99万元起 [4] - 北京越野BJ40增程版新车上市，搭载博世中阶智能辅助驾驶方案，官方指导价为20.48万元 [5] 自动驾驶技术应用 - 文远知行与Grab获新加坡当局批准，将于2026年初在榜鹅区开展两条专属接驳线路的自动驾驶测试 [7]