海辰储能北欧市场布局 - 与BOS Power签署合作协议 计划2027年前在丹麦 瑞典 芬兰及挪威部署总规模3GWh储能系统项目[3] - 协议覆盖单体容量30MWh及以上电力储能项目 提供∞Power 6.25MWh 2h/4h及∞Block 5MWh储能系统[3] - 首个项目已在丹麦开工建设 标志着正式进入北欧市场[4] 海辰储能技术创新与产品 - 突破长时储能与钠电储能技术 推出∞Power 6.25MWh 4h储能系统及∞Cell N162Ah钠离子电池[4] - ∞Cell 1175Ah千安时长时储能专用电池及配套系统实现量产交付 应用于电网削峰填谷和可再生能源并网[4] - 长时储能电池及系统获全球认可 8月与沙特电力公司 阿尔法纳集团签约建设1GW/4GWh大型储能项目[4] 行业动态与订单情况 - 中汽新能已斩获超13GWh储能订单[5] - 30万吨磷酸铁锂项目落地贵州[5] - 行业首届户储及便携式储能电池技术论坛9月26日深圳举办[5] 中孚新能源材料技术突破 - 专注于凝胶聚合物电解质膜研发与生产 注册资金2.64亿元 总投资1亿元[6] - 自主研发"萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜" 首创液态电解质原位固化技术 实现传统产线无缝兼容[6] - 通过三维凝胶网络结构将液态电解质固载率降至临界安全阈值 提升电芯能量密度与热失控耐受等级[6] 中孚新能源核心技术优势 - 无感化产线适配与规模化布局[8] - 化学稳定抵御结构风险[8] - 原生阻燃护航长效安全[8] - 高延展性筑牢安全防线加速行业安全升级[8]

海辰储能北欧市场拓展 - 与BOS Power签署协议 计划2027年前在丹麦 瑞典 芬兰及挪威部署总规模3GWh储能系统项目[1] - 项目覆盖单体容量30MWh及以上的电力储能项目 采用∞Power 6.25MWh 2h/4h及∞Block 5MWh储能系统[3] - 首个项目已在丹麦开工建设 标志着公司正式进入北欧市场[3] 长时储能技术应用 - 在沙特建设两座大型储能项目 总规模达1GW/4GWh[4] - 采用∞Cell 1175Ah千安时长时储能专用电池及∞Power 6.25MWh沙漠之鹰系统解决方案[4] - 与易事特 以色列El-Mor等企业推进长时储能系统全球落地[5] 全球订单规模统计 - 2025年以来公开主要储能订单累计超33GWh[5] - 包括智光储能15GWh电芯采购 三星物产10GWh系统合作等重大订单[6] - 项目分布覆盖欧洲 中东 南亚等多地区 包括英国720MWh 德国21MW/55MWh等项目[6] 技术合作与服务模式 - 为BOS Power提供技术培训并授权成为认证服务提供商[3] - 通过本地化支持提升运营效率 强化终端客户服务能力[3] - 依托投资者关系在不同市场领域提供可扩展能源解决方案[3]

电池行业动态 - 华域汽车拟以2.06亿元收购上汽清陶49%股权 旨在补全智能动力平台产品矩阵并实现固态电池业务与电驱动、热管理等业务的协同发展[2] - 海辰储能与沙特电力公司、阿尔法纳集团签署1GW/4GWh储能项目合作协议 采用自主研发的1175Ah千安时电池及6.25MWh系统解决方案 计划2026年投运[3] - 日产汽车与美国LiCAP科技公司合作开发全固态电池正极电极生产工艺技术 已于2025年1月启动试产线运营 计划2028财年推出搭载全固态电池的电动汽车[4] - 清陶能源以4.4亿元中标内蒙古乌海市200MW/800MWh半固态磷酸铁锂电池储能系统项目 折合单价约0.55元/Wh 要求2025年10月20日前全部交付[5][6] 材料领域进展 - 久吾高科中标8150万元盐湖提锂膜处理系统项目 占公司2024年度经审计营业收入的15.28%[7] 电池回收产业 - 百思凯动力电池回收项目在江苏淮安开工 年处理30万吨废旧动力电池 年产出2万吨电池级碳酸锂和10万吨再生电池级磷酸铁 总投资32亿元[8] 海外市场状况 - 德国汽车行业过去一年净减岗位约5.15万个 占全部岗位近7% 梅赛德斯-奔驰、大众等整车厂及博世、大陆等零部件供应商相继宣布开支削减计划[10][11]