公司股价表现与市场地位 - 2025年全年，恒勃股份累计涨幅高达527.03%，总市值高达171.09亿元，成为年末表现最为亮眼的上市公司之一 [1][15] - 2025年最后5个交易日，公司股价屡创新高 [1][15] - 公司股价在2025年以来的上涨，最初受益于汽车业务的突出表现，后因2025年8月的新业务布局注入了新的上涨动力 [8][21][22] 创始人背景与创业历程 - 创始人周书忠出生于1969年台州一个穷苦家庭，白手起家 [2][16] - 1995年3月，周书忠筹集30多万元，租用5亩地，凭借一台注塑机和一台橡胶硫化机，合伙创办台州恒勃机车部件有限公司，主营摩托车空气滤清器 [3][17] - 创业初期，公司凭借不计成本的免费送货服务，获得了台州本地钱江、吉利等摩托车大厂的认可 [3][17] 公司发展关键节点与战略转型 - 1998年，公司与日本本田朝霞研究所合作，共同设立研究发展中心，开始注重自主研发 [5][19] - 2000年是关键节点，周书忠筹集1018万元资金新建厂房、购买现代化设备，并进行机构改革，形成了市场营销和科研开发“两大头”、生产制造“中间小”的管理模式，成立了研发中心 [5][20] - 2000-2007年间，公司先后投入一亿多元资金进行技术改造，并引进5名日韩专家，迅速成为国内摩托车空滤器龙头 [5][20] - 2003年前后，公司抓住机遇进入汽车空滤器市场，主要为吉利和奇瑞供应产品 [6][20] - 2015年在新三板挂牌，2019年摘牌冲刺IPO，并于2023年6月成功登陆创业板 [6][21] 主营业务与财务表现 - 从2024年报看，汽车进气系统及配件产品是公司主要业务，营收达5.30亿元，占主营业务收入的61.26% [7][21] - 摩托车进气系统及配件业务营收达2.81亿元，占主营业务收入的32.47% [7][21] - 除2018年因客户债务危机计提坏账导致净利润下滑外，2014-2024年其他年份公司营收和净利润均处于双增长状态 [6][21] 2025年汽车业务增长动力 - 公司主要产品汽车空滤器适配于燃油车，而新能源汽车中的增程、混动车型同时搭载电池和发动机，为公司带来了新的增长空间 [8][22] - 公司是华为与赛力斯联合打造的问界系列车型的核心供应商之一，先后为问界M5、M7、M9和M8供应进气系统相关产品，在问界M9上是独家进气系统供应商 [8][22] - 2025年3月6日，问界M8开售6小时订单突破21000台，火爆数据带动了公司股价大涨 [8][22] 新业务布局：PEEK材料 - 2025年8月1日，公司公告投资设立合资公司“浙江恒勃普利米斯高性能材料有限公司”，公司出资800万元，占注册资本80% [9][23] - 合作方Discover Material Inc. 通过货币及知识产权出资200万元，占20% [9][23] - 合资公司将聚焦改性高分子材料在关键零部件制品的开发应用，尤其是一种别名为PEEK的改性材料 [11][25] PEEK材料行业概况与应用前景 - PEEK材料（聚醚醚酮）是一种特种工程塑料，具有耐高温、耐磨、耐腐蚀、自润滑等优异性能，且质量轻于传统金属 [12][25] - 该材料适用于工业、新能源汽车、人形机器人、航空航天、半导体和医疗器械等领域 [12][25] - 在商业航天领域应用较广，例如国产大飞机C919采用了PEEK材料产品，较传统材料减重32.5% [12][25] - 航空航天是PEEK材料第二大下游应用市场，2022-2027年间，该领域将是国内PEEK材料增速最快的下游市场 [12][25] - 全球PEEK材料市场由国际巨头主导，英国威格斯（Victrex）2024年产能高达7150吨，国内企业有较大的国产替代空间 [12][25] 新业务的技术优势与竞争环境 - 合作方Discover Material Inc. 实控人许砥中在PEEK材料领域拥有30年改性技术沉淀，积累大量特种牌号配方专利 [13][26] - 目前布局PEEK材料的企业迅速增加，除原有专业厂商外，沃特股份、金风科技、明阳科技、大洋生物、富春染织、国恩股份等多家上市公司也已涉足 [13][26] - 该合资公司刚刚设立，相关业务尚未正式开展 [13][27]