公司资本支出与设备升级 - 天津港发展附属公司太平洋国际公司与金岸重工公司订立两项设备改造合同，总代价为人民币1172.1万元 [1] - 其中，岸桥自动润滑系统改造合同代价为人民币473.1万元，旨在实现定时定量自动添加润滑油，无需占用维保时间与人员操作 [1] - 岸桥电控系统升级改造合同代价为人民币699万元，旨在提高岸桥稳定性并降低故障率 [1] 项目预期效益与战略影响 - 岸桥自动润滑系统改造预计能确保润滑油加注充足，减少后期故障及加注污染 [1] - 岸桥电控系统升级改造预计能降低日常维修成本 [1] - 通过实施上述改造项目，旨在增强太平洋国际公司码头的竞争力，从而为集团创造更大效益 [1]

公司资本支出与设备升级 - 天津港发展的附属公司太平洋国际公司与金岸重工公司订立了两份设备改造合同，总代价为人民币1172.1万元（含税）[1] - 其中，岸桥自动润滑系统改造合同的代价为人民币473.1万元（含税）[1] - 岸桥电控系统升级改造合同的代价为人民币699万元（含税）[1] 项目具体内容与预期效益 - 岸桥自动润滑系统改造项目旨在实现定时定量自动添加润滑油，无需占用维保时间与人员操作，并能确保润滑油加注充足[1] - 该项目预期能减少后期故障及加注污染[1] - 岸桥电控系统升级改造项目旨在提高岸桥稳定性，降低故障率和日常维修成本[1] 项目战略目标 - 通过订立该等改造合同，旨在增强太平洋国际公司码头的竞争力[1] - 最终目标是为天津港发展集团创造更大效益[1]

交易概述 - 公司及其全资子公司集发公司分别与邮轮港开发公司签署商品房买卖合同，拟购买航运金融中心A塔楼及B塔楼部分楼层[1] - 交易标的为航运金融中心A塔楼2-7层、14-15层和B塔楼2-5层[1] - 交易总价格分别为2.86亿元人民币和7950.93万元人民币[1] 交易目的 - 购买资产旨在满足公司及其子公司的生产及办公需要[1]

公司资本开支计划 - 青岛港拟投资建设董家口集装箱码头一期工程 [1] - 项目投资估算为人民币90.97亿元 [1] 项目战略目的 - 投资旨在加快推进董家口港区的开发建设 [1] - 投资旨在持续提升集装箱码头作业能力 [1] - 项目服务于保障青岛港国际集装箱枢纽港建设 [1]

公司资本支出与设备升级 - 公司附属公司太平洋国际公司与金岸重工公司订立岸桥自动润滑系统改造合同，代价为人民币473.1万元（含税）[1] - 公司附属公司太平洋国际公司与金岸重工公司订立岸桥电控系统升级改造合同，代价为人民币699万元（含税）[1] - 两项合同总金额为人民币1172.1万元，涉及港口岸桥设备的自动化与控制系统升级[1] 公司运营与合同动态 - 两项合同均于2025年12月19日签署，交易对手方均为金岸重工公司[1] - 合同项目具体为“岸桥自动润滑系统改造项目”与“岸桥电控系统升级改造项目”[1]

公司重大事项与澄清 - 长飞光纤发布股票交易异动公告 澄清全球光纤光缆行业市场环境正常 与数据中心相关的新型产品占需求总量的比例较小[1] - 国盾量子公告 因董事长离世 全体董事共同推举董事应勇暂代履行董事长及法定代表人等职责[1] - 华体科技披露股票交易异动公告 澄清公司业务为智慧城市新场景和文化照明 不涉及商业航天相关业务[1] - 旷达科技公告 原实控人沈介良向株洲启创转让4.12亿股股份 占公司总股本28% 公司控股股东变更为株洲启创 实控人变更为株洲市人民政府国有资产监督管理委员会[2] - 格尔软件公告 终止筹划以现金方式收购深圳微品致远信息科技有限公司51%以上股权事项 因交易双方未能就关键条款达成一致[3] - 渤海化学公告 终止筹划出售渤海石化100%股权并购买泰达新材控制权的重大资产重组事项 因交易双方未能就部分核心条款达成一致 公司股票自12月22日起复牌[4] - 九牧王发布股票交易异常波动公告 截至2025年12月19日公司股票市盈率为50.35倍 显著高于中证服装行业1年平均市盈率18.06倍 公司目前生产经营情况正常[7] 重大投资与资产收购 - 青岛港公告 拟投资建设董家口港区两项码头工程 投资估算合计157亿元 其中集装箱码头一期工程估算90.97亿元 湾底通用码头工程估算66.15亿元[5] - 四川成渝公告 全资子公司拟以现金24.09亿元收购湖北荆宜高速公路有限公司85%股权 以增加控股高速公路项目并提高路网规模[6][7] 月度/累计经营数据 - 中国建筑公告 2025年1至11月新签合同总额40408亿元 同比增长0.9%[7] - 顺丰控股公告 2025年11月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入271.73亿元 同比增长7.85% 其中速运物流业务收入同比增长9.88% 业务量同比增长20.13%[8] - 圆通速递公告 2025年11月快递产品收入64.74亿元 同比增长11.08% 业务完成量28.86亿票 同比增长13.55%[9] 重大合同中标 - 东方电缆公告 公司及子公司近期中标项目金额合计约31.25亿元 占公司2024年度经审计营业收入的34.37%[10] - 华电科工公告 公司及控股子公司与华电科工集团签署系列合同 总金额约为8.15亿元 涉及辽宁华电调兵山45万千瓦风电制氢耦合绿色甲醇一体化示范项目[11]

公司资本支出与设备更新 - 公司控股子公司天津港第四港埠有限公司利用自筹资金进行门机采购项目 [1] - 项目经公开招标由关联方天津金岸重工有限公司中标 中标金额为1.85亿元人民币 [1] - 本次交易构成关联交易 但未构成重大资产重组 [1] 项目影响与战略意义 - 项目完成后将增强设备运行的稳定性与持续保障能力 并强化作业能力 [1] - 项目将进一步完善码头作业的硬件支撑体系 优化现有设备老化、性能不足的现状 [1] - 项目旨在助力子公司突破产能瓶颈 为公司长期战略布局落地与可持续高质量发展奠定坚实基础 [1]

广州港口岸扩大开放通过国家验收 - 广州港口岸的琶洲码头、大屿山和三门岛锚地顺利通过国家验收，标志着粤港澳大湾区港口群深度融合发展迈入能级跃升的新阶段 [1] - 此次扩大开放为粤港澳大湾区基础设施“硬联通”与规则机制“软联通”增添了有力支撑 [1] - 广州港已由过去的支线港、喂给港，发展成为国家对外开放综合主枢纽港，目前是华南地区最大的综合性枢纽港 [1] 琶洲港澳客运码头详情 - 琶洲码头自2019年开始选址建设，建有5个500吨级泊位，岸线长度约280米，配套建设6500平方米的口岸联检楼 [2] - 该码头于2023年4月14日开始试运营，是广州中心城区唯一的水上跨境客运口岸 [2] - 试运营期间，截至今年12月10日，广州海关共监管进出境船舶约7400艘次、进出境旅客超34万人次 [2] - 目前码头进出境航班为日常每天“3进3出”，高峰期每天“6进6出” [2] 扩大开放的具体影响 - 客运方面，将建设广州中心城区至香港市区、澳门市区的跨境水上高速客轮航线 [1] - 货运方面，广州港外贸物流综合服务能力将大幅提升 [1] - 大屿山锚地和三门岛锚地主要用于过驳、减载作业，其纳入开放项目将推动更好服务广州口岸开放发展 [4] 行业发展的支持与规划 - 海关将继续支持广州港口岸优化布局、提高国际竞争力，助推广州南沙打造立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台 [4] - 此次扩大开放意味着广州港口岸实现了粤港澳大湾区主要城市间立体交通的深度衔接 [1]

物泽物流公司的口岸危化品智慧监管平台建设，为交钥匙工程，范围涵盖集装箱智能监控与管理系统的 建设及相应前端摄像机及后端机房支撑环境建设的设计、采购、施工、培训及质量保证期售後服务，包 括满足管控能力提升的视讯前端点位、机房基础设施、网路及安全、技术支援环境，以及相关平台软体 开发。卖方须根据招标文件的规格要求，提供相关服务包括合同设备、技术服务及质量保证期服务。 格隆汇12月19日丨天津港发展(03382.HK)公告，于2025年12月19日，物泽物流公司(公司的附属公司)与 信息公司就平台建设项目订立平台建设合同，代价为人民币31,865,892元(含税)。 ...

公司资本支出与设备更新 - 天津港发展附属公司订立重大设备采购合同 代价为人民币1.85亿元[1] - 采购标的为十台门座式起重机 旨在满足大型船舶装卸作业需求[1] - 此次采购主要目的为改善整体设备老化现状 增强设备保障水平[1] 运营效率与能力提升 - 新设备将改善附属公司的整体运营效率 并进一步提升其装卸作业能力[1] - 设备升级旨在为集团创造更大效益[1]