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吉林高速公路股份有限公司第四届董事会2025年第八次临时会议决议公告
上海证券报· 2025-12-15 19:12
吉林高速公路股份有限公司 第四届董事会2025年第八次临时会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 证券代码:601518 证券简称:吉林高速 公告编号:临2025-042 一、董事会会议召开情况 2025年12月15日 证券代码:601518 证券简称:吉林高速 公告编号:临2025-041 吉林高速公路股份有限公司 2025年第五次临时股东会决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 吉林高速公路股份有限公司(以下简称公司)于2025年12月15日16时在公司四楼会议室以现场结合视频 的方式召开第四届董事会2025年第八次临时会议,应参会董事7人,实际参会董事7人。本次会议的召集 和召开符合《公司法》及相关法律法规和《公司章程》的有关规定。 二、董事会会议审议情况 经与会董事投票表决,审议通过《关于公司第四届董事会战略委员会增补委员的议案》并形成决议: 同意增补高连天先生为公司第四届董事会战略委员会委员,任 ...
深高速锚定长期价值 筑牢高质量发展根基
证券日报网· 2025-12-15 13:44
核心观点 - 深高速作为粤港澳大湾区核心交通基础设施运营商,其核心路产受益于区域经济活力,路费收入稳步增长,并通过重大工程、资本运作及股东回报,夯实了长期增长基础并传递了市场信心 [1][2][3][4][5] 财务与运营表现 - 2025年前三季度,公司实现营业收入60.5亿元,同比增长3.2%,归属于母公司净利润14.7亿元,同比增长7% [2] - 核心路段日均路费收入表现亮眼:深圳地区沿江高速同比增长11.2%、机荷东段增长3.9%、机荷西段增长3.5%、外环高速增长2.8%,广东省内清连高速同比增长4.8% [2] - 增长动力源于区域机动车保有量提升及2024年通车的深中通道带来的引流效应 [2] 重大工程与长期发展 - 2024年中,沿江高速二期与深中通道同步通车,打通珠江东西两岸交通瓶颈 [3] - 机荷高速改扩建工程已全面开工,将升级为双向8+8车道立体复合高速,预计2029年建成 [3] - 外环高速三期全线动工,计划2028年底前建成,是深圳市高快速路网关键一环 [3] - 公司参与投资的京港澳高速广深段改扩建项目也在稳步推进 [3] - 这些项目旨在提升路网容量与通行效率,深度融入大湾区一体化发展 [3] 资本运作与融资能力 - 2025年,公司完成定向增发,发行A股3.57亿股,募集资金47.06亿元,用于外环三期等重大基建项目 [4] - 定增获得控股股东支持,并吸引了江苏、安徽省属国企作为战略投资人认购 [4] - 2025年公司融资成本进一步下降,综合利率及财务费用均降低近25% [4] 股东行为与回报政策 - 2025年,云杉资本与招商局公路网络科技控股股份有限公司持续增持公司H股,持股比例分别升至13%和9% [5] - 公司已连续27年不间断现金分红 [5] - 在《2024—2026年股东回报规划》中明确,每年现金分红比例不低于归属于母公司普通股股东净利润的55% [5]
赣粤高速:公司资产负债率常年处于合理水平
证券日报网· 2025-12-15 12:14
公司财务与运营数据 - 公司每月披露的通行服务收入数据来源于江西省交通监控指挥中心的拆分数据 [1] - 截至2025年9月末,公司资产负债率为43.06%,较上年同期下降0.53个百分点 [1] - 公司资产负债率常年处于合理水平 [1]
成都高速完成发行5亿元公司债券
智通财经· 2025-12-15 12:01
债券发行概况 - 公司成功发行2025年面向专业投资者的乡村振兴公司债券(成渝双城经济圈)(第一期),发行工作已于2025年12月15日结束 [1] - 本期债券最终实际发行金额为人民币5亿元,达到发行规模上限 [1] - 债券最终票面利率确定为2.45%,认购倍数为1.82倍,显示市场认购踊跃 [1] 债券具体信息 - 本期债券为公开发行,面向专业投资者,属于乡村振兴主题并聚焦成渝双城经济圈建设 [1] - 债券发行规模原计划不超过人民币5亿元(含5亿元),最终全额发行 [1]
成都高速(01785)完成发行5亿元公司债券
智通财经网· 2025-12-15 11:59
智通财经APP讯,成都高速(01785)发布公告,成都高速公路股份有限公司2025年面向专业投资者公开发 行乡村振兴公司债券(成渝双城经济圈)(第一期)(以下简称"本期债券")发行规模不超过人民币5亿元(含5 亿元)。本期债券发行工作已于2025年12月15日结束,实际发行金额5亿元,最终票面利率为2.45%,认 购倍数为1.82倍。 ...
江苏云杉资本管理有限公司增持江苏宁沪高速公路1185.4万股 每股作价约9.97港元
智通财经网· 2025-12-15 11:21
本交易涉及其他关联方:江苏交通控股有限公司。 智通财经APP获悉,香港联交所最新资料显示,12月12日,江苏云杉资本管理有限公司增持江苏宁沪高速公路(00177)1185.4万股,每股作价9.9722港元,总 金额约为1.18亿港元。增持后最新持股数目为7363万股,最新持股比例为6.03%。 ...
江苏云杉资本管理有限公司增持江苏宁沪高速公路(00177)1185.4万股 每股作价约9.97港元
智通财经网· 2025-12-15 11:12
本交易涉及其他关联方:江苏交通控股有限公司。 智通财经APP获悉,香港联交所最新资料显示,12月12日,江苏云杉资本管理有限公司增持江苏宁沪高 速公路(00177)1185.4万股,每股作价9.9722港元,总金额约为1.18亿港元。增持后最新持股数目为7363 万股,最新持股比例为6.03%。 ...
吉林高速:第四届董事会2025年第八次临时会议决议公告
证券日报· 2025-12-15 11:04
证券日报网讯 12月15日晚间,吉林高速发布公告称,公司第四届董事会2025年第八次临时会议审议通 过《关于公司第四届董事会战略委员会增补委员的议案》。 (文章来源:证券日报) ...
吉林高速:12月15日召开董事会会议
每日经济新闻· 2025-12-15 09:17
每经AI快讯,吉林高速(SH 601518,收盘价:2.84元)12月15日晚间发布公告称,公司第四届2025年 第八次董事会临时会议于2025年12月15日在公司四楼会议室以现场结合视频的方式召开。会议审议了 《关于公司第四届董事会战略委员会增补委员的议案》等文件。 2025年1至6月份,吉林高速的营业收入构成为:高速公路营运占比93.4%,机电工程占比6.6%。 截至发稿,吉林高速市值为54亿元。 每经头条(nbdtoutiao)——"一针两千,童颜针年销3亿元"背后:多家关联方注册地"查无此人",股民 追问"钱呢"!钱氏姐弟几乎"掏空"江苏吴中,公司即将退市 (记者 王晓波) ...
深高速:核心路产筑牢长期价值 重大工程前景看好
证券时报网· 2025-12-15 08:05
文章核心观点 - 深高速作为粤港澳大湾区核心高速公路运营商,其核心路产受益于区域经济活力,路费收入稳步增长,并通过重大工程投资构筑长期竞争力,同时获得股东增持与维持高比例分红政策,展现出强劲的基本面与成长潜力 [1][2][3][4] 业务表现与财务业绩 - 2025年前三季度,公司实现营业收入60.5亿元,同比增长3.2%;归属于母公司净利润达14.7亿元,同比增长7% [2] - 收费公路业务是核心支柱,贡献主要收入来源 [2] - 深圳地区重点路段日均路费收入显著增长:沿江高速同比增长11.2%、机荷东段增长3.9%、机荷西段增长3.5%、外环高速增长2.8% [2] - 其他区域重点路段如清连高速日均路费收入同比增长4.8% [2] - 增长动力源于区域机动车保有量稳步提升及2024年通车的深中通道带来的持续引流效应 [2] 战略发展与重大工程 - 沿江高速二期已于2024年中与深中通道同步通车,打通珠江东西两岸交通瓶颈,战略协同效应显现 [3] - 机荷高速改扩建工程主体已全面开工,将升级为双向8+8车道立体复合高速,预计2029年建成,将成为粤港澳大湾区东西向交通超级走廊 [3] - 外环高速三期已全线动工,计划于2028年底前后建成,是深圳市“八横十三纵”高快速路网关键一环 [3] - 公司参与投资的京港澳高速广深段改扩建项目亦按计划稳步推进 [3] - 这些项目将显著提升路网容量与通行效率,深度融入大湾区一体化发展格局,为公司中长期业绩奠定基础 [3] 资本运作与股东信心 - 2025年公司成功完成约47.06亿元的定向增发,为重大项目建设提供资金保障并优化资本结构 [1][4] - 预计2025年公司融资成本将进一步下降,综合利率及财务费用均下降近25% [4] - 2025年,重要股东云杉资本与招商公路持续增持公司H股,云杉资本持股比例升至13%,招商公路持股比例升至9% [4] - 公司坚持高比例、可持续的现金分红政策,已连续27年不间断派发现金红利 [4] - 在《2024–2026年股东回报规划》中明确,每年现金分红比例不低于归属于母公司普通股股东净利润的55% [4] 行业与区域前景 - 公司公路业务植根于粤港澳大湾区及中东部经济发达区域,依托区域内旺盛出行需求、稳健经济增长和不断攀升的机动车保有量 [2] - 作为区域内高速公路运营龙头企业,公司将持续受益于粤港澳大湾区建设深化带来的交通流量增长与路网价值提升 [5]