伯特利公告，第三季度营收为31.93亿元，同比增长22.48%；净利润为3.69亿元，同比增长15.15%。前 三季度营收为83.57亿元，同比增长27.04%；净利润为8.91亿元，同比增长14.58%。 ...

公司基本信息 - 新成立公司名称为丹阳市泓森车灯有限公司 [1] - 公司法定代表人为奚志华 [1] - 公司注册资本为100万人民币 [1] 公司经营范围 - 公司主营汽车零部件及配件制造、汽车零部件再制造、汽车装饰用品制造 [1] - 公司业务涉及塑料制品制造、照明器具制造、机械电气设备制造 [1] - 公司经营包括货物进出口、技术进出口和进出口代理业务 [1]

公司季度业绩表现 - 第三季度实现营业收入17.20亿元，同比下降5.90% [1] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为7686.90万元，同比增长1000.56% [1] - 前三季度实现营业收入51.02亿元，同比下降14.42% [1] - 前三季度归属于上市公司股东的净利润为2.01亿元，同比增长354.05% [1]

公司及子公司概况 - 子公司安徽航逸科技有限公司成立于2025年7月，注册资本5000万元人民币，专注于数据中心、风光储能及充电桩等领域的非车用液冷泵研发、生产与销售 [1] - 航逸科技产品覆盖16W至22kW功率范围的全系列解决方案，包括节点冷却、模块化侧挂式、机架内及行级CDU液冷泵应用 [1] - 公司依托热管理技术领域70余年积累，致力于成为液冷泵的技术引领者及全球IDC液冷泵领域核心供应商 [1] 产品与技术布局 - 新能源热管理产品分为电子泵系列（平台化策略，覆盖13W至40kW功率，兼容12V至1500V全电压平台）和温控阀系列（定制化路线） [2] - 液冷领域热管理部件产品可应用于服务器液冷、数据中心液冷、人工智能、充电桩液冷、机器人、5G基站、氢能液冷、风光储能液冷等前沿领域 [2] - 服务器液冷技术路径以冷板式液冷为核心，同步布局浸没式液冷技术，构建全维度技术生态 [2] - 液冷领域产品以电子泵系列和温控阀系列为主，未来将向集成模块类产品拓展 [2] 市场与客户进展 - 液冷领域已建立联系的客户达80家，超120个项目进行中，部分项目已量产 [2] - 民用领域电子泵产品平均单价略高于汽车领域，民用市场被视为高潜力价值蓝海 [3] - 通过中国台湾地区客户拓展海外服务器液冷市场，持续扩大业务版图 [3] 产能与竞争优势 - 航逸科技拥有4条液冷领域生产线，并根据需求调整产能 [3] - 核心竞争优势包括先发优势、客户优势、平台化设计，以及长寿命、轻量化、体积小、高性价比的产品特性 [3]

公司基本信息 - 江西赣湘新能源智能智造有限公司于近日成立 [1] - 公司法定代表人为晏维 [1] - 公司注册资本为100万元人民币 [1] 公司经营范围 - 公司业务覆盖汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售 [1] - 公司业务包括电池零配件生产和销售 [1] - 公司业务涉及工业自动控制系统装置制造与销售、机械设备研发、金属制品研发等工业制造与技术服务领域 [1] - 公司业务涵盖城市轨道交通设备制造及轨道交通专用设备、关键系统及部件销售 [1]

智通财经APP讯，均胜电子(00699)于2025年10月28日-2025年11月3日招股，拟全球发售1.551亿股H股， 香港公开发售占10%，国际发售占90%，另有15%超额配股权。发售价将不超过23.60港元，每手500 股，预期H股会在2025年11月6日(星期四)上午九时正开始在联交所买卖。 ...

财务表现 - 公司前三季度实现营业收入223.37亿元，同比增长17.72% [1] - 公司前三季度归属于上市公司股东的净利润为17.88亿元，同比增长27.08% [1] - 公司前三季度扣除非经常性损益的净利润为17.24亿元，同比增长19.02% [1]

争端起源与性质 - 争端由加拿大安大略省政府投放的一则电视广告引发，该广告未经许可使用了美国前总统罗纳德・里根的演讲内容[1][10] - 美国政府对此强烈不满，指责广告存在误导性剪辑，属于蓄意欺诈行为，并因其在世界大赛期间持续播放而加剧了冲突[2][10] - 美国总统宣布对加拿大加征10%关税，并强调该税率高于加拿大目前支付的水平[1] 对汽车行业的影响 - 北美汽车产业供应链高度整合，一辆汽车从零部件生产到组装下线可能多次跨越美加边境，关税将使每次跨境流转都叠加额外成本[4] - 若10%关税正式落地，将额外产生数百亿美元成本，这些成本将通过涨价转嫁给美国消费者，导致汽车维修零部件和全新车型售价出现5%-10%的涨幅[4] - 美国汽车制造商协会指出，加征关税会让美国车企在全球市场失去价格竞争力，当欧洲、亚洲车企以更低成本生产时，美国本土汽车的高定价将导致市场份额被挤压[7][8] 对加拿大经济的冲击 - 2025年第二季度，加拿大GDP按年率计算萎缩1.6%，商品出口的大幅下滑是重要推手[6] - 加拿大经济支柱的汽车、能源产业长期依赖对美出口，美国关税政策收紧导致这些行业陷入订单减少、产能闲置的困境[6] - 以安大略省为例，该省聚集了全国70%以上的汽车零部件厂商，因担心关税影响，美国客户开始推迟甚至取消订单，部分中小企业不得不缩减生产规模，裁员风险累积[6] - 加拿大钢铁协会预计，若关税持续，加拿大钢铁行业可能面临近20%的产能闲置，直接影响超过1.5万个就业岗位[8] 政治与司法博弈 - 广告投放暴露了加拿大联邦与地方政府对美政策的协调漏洞，安大略省主张对美采取强硬反制措施，而联邦政府则强调通过对话解决分歧[10][12] - 美国最高法院原定于11月5日开庭审理总统对加、墨等国加征关税是否违宪的案件，广告在此时投放直指关税不合理，被白宫怀疑是加拿大试图通过舆论影响最高法院判决的司法前哨战[14][15] - 此前联邦上诉法院已裁定总统加征关税涉嫌违宪，若最高法院维持原判，美国未来的贸易政策将受到极大限制[15] 国际反应与战略调整 - 墨西哥经济部长表示，美加贸易摩擦若持续升级将严重威胁北美供应链的整体稳定性，呼吁通过对话协商解决分歧[20] - 欧盟批评美国单方面加征关税的做法破坏了国际贸易体系的根基，可能引发全球范围内的贸易保护连锁反应[20] - 加拿大正加速推进降低对美依赖的贸易战略，计划在未来十年内将非美国市场的出口份额翻一番，积极拓展与亚太、欧洲等地区的合作[20] 未来关键节点与挑战 - 安大略省同意自10月27日起暂停播放广告，此举是否能被美方视为让步信号并重启贸易磋商，是决定争端走向的关键节点之一[22] - 美国最高法院11月的庭审结果是影响争端走向的核心长期因素，其判决将从法律层面决定美方加征关税的合法性[22] - 加拿大陷入外交困境，国内要求对美强硬的呼声与经济上依赖对美贸易的现实形成矛盾，采取对等反制措施可能引发更大规模贸易战，对本国支柱产业造成沉重打击[24]

财务表现 - 2025年第三季度营业收入为2.18亿元人民币，同比下降7.10% [1] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润为1915.64万元人民币 [1] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-3099.88万元人民币 [1]

公司财务表现 - 前三季度公司实现营业收入6.25亿元，同比下降39.43% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为15.56万元，同比下降99.65% [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净亏损448.26万元 [1]