公司治理动态 - 公司于2025年12月15日召开第三届第二十七次董事会会议 [1] - 会议审议了关于提名张贞智为公司第三届董事会独立董事候选人的议案 [1] 公司财务与经营概况 - 2024年1至12月公司营业收入构成为：汽车零部件制造业占比87.18% 其他业务占比12.82% [1] - 公司当前市值为35亿元 [1] 行业与主营业务 - 公司主营业务为汽车零部件制造业 该业务收入占公司总收入的87.18% [1]

公司近期动态 - 公司于2025年11月25日以通讯方式召开第六届第十二次董事会会议 [1] - 会议审议了《关于追加公司2025年度与关联方日常关联交易预计情况的议案》等文件 [1] 公司财务与业务构成 - 2024年1至12月公司营业收入中汽车零部件制造业占比98.34% [1] - 2024年1至12月公司营业收入中其他业务占比1.66% [1] - 截至新闻发稿时公司市值为43亿元 [1] 行业信息 - 公司主营业务为汽车零部件制造业 [1]

公司治理动态 - 公司于2025年11月24日召开第三届第二十五次董事会会议 [1] - 会议审议了关于制定、修订部分治理制度的议案 [1] 公司财务与业务构成 - 2024年1至12月份，公司营业收入中汽车零部件制造业占比87.18% [1] - 2024年1至12月份，公司营业收入中其他业务占比12.82% [1] 公司市值 - 截至发稿，公司市值为35亿元 [1]

公司治理与会议 - 公司于2025年11月19日召开第十一届第四次董事会会议 [1] - 会议审议关于修订和制定公司部分治理制度的议案 [1] 财务与业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入中汽车零部件制造业占比88.67% [1] - 2025年1至6月份，公司营业收入中其他业务占比11.33% [1] 市场表现 - 公司当前收盘价为10.43元 [1] - 公司当前市值为61亿元 [1]

公司近期动态 - 公司于2025年11月4日接受中泰证券等投资者调研，董事会秘书邵将回答投资者问题 [1] - 截至公告发布时，公司市值为216亿元 [1] 公司业务构成 - 2024年1至12月份，公司营业收入中汽车零部件制造业占比92.92% [1] - 2024年1至12月份，公司其他业务收入占比7.08% [1]

汽车后视镜行业竞争格局分析 - 行业竞争格局呈现多元化和复杂化特点，主要体现在品牌、技术和成本三方面 [2][3] - 品牌竞争方面，企业通过加强产品研发、品质控制和服务响应速度来提升市场认可度和份额 [2] - 技术竞争方面，行业技术发展趋势为轻量化、高清化、电动化、智能化和多功能化，拥有技术优势的企业可获得更多市场竞争优势 [2] - 成本竞争方面，企业通过提高生产效率、优化产品结构等方式降本增效，以实现产品价格优势 [3] 行业内主要企业分析 - 麦格纳（Magna International Inc.）为全球领先汽车零部件供应商，2022年全球销售额达378亿美元，全球员工超17万人，拥有343家工厂及104个研发中心 [4] - 法可赛（FICOSA International）是全球顶尖汽车电子与后视镜系统供应商，2024年营收达32亿欧元，全球员工超1.3万人，在25个国家设有50家工厂及15个研发中心 [4] - 上海梅克朗汽车镜有限公司系德国梅克朗全球后视镜控股有限公司的全资子公司，主要从事汽车后视镜的研发、生产及销售 [4] - 宁波华翔专业从事中高档乘用车零部件业务，全球拥有超过60家生产基地及3家区域研发中心，员工逾15,000人 [5] 俄罗斯汽车后视镜行业运行分析 - 行业对2020-2025年俄罗斯市场规模、发展现状及企业情况进行了分析 [11] - 对2026-2032年汽车后视镜价格走势及影响因素进行了分析 [11] - 对2020-2025年俄罗斯行业总体规模进行分析，包括企业数量结构、人员规模、资产规模及市场规模 [11] - 对2020-2025年俄罗斯行业产销情况及相关财务指标（盈利能力、偿债能力、营运能力、发展能力）进行分析 [11] 俄罗斯汽车后视镜行业供需分析 - 分析了2020-2025年行业供给情况及2026-2032年供给变化趋势，包括区域供给分析 [11] - 分析了2020-2025年俄罗斯行业需求情况，包括需求市场、客户结构及地区差异 [11] - 对汽车后视镜应用市场总体需求进行分析，包括需求特征和总规模，并对2026-2032年领域需求量进行预测 [12] 俄罗斯市场竞争分析 - 分析了俄罗斯市场主要企业的汽车后视镜产能市场份额 [12] - 统计了2020-2025年俄罗斯市场主要企业的汽车后视镜销量、销售收入及销售价格 [12] - 对俄罗斯主要生产商的汽车后视镜收入进行了排名 [12] - 分析了行业集中度（区域、企业、市场）及俄罗斯生产商竞争格局和市场份额 [12]

公司股价表现 - 10月31日股价上涨5.2%，报收9.71元/股 [1] - 当日成交额达1.85亿元，换手率为2.11% [1] - 公司总市值为89.14亿元 [1] 公司业务构成 - 主营业务为汽车保险杠等零部件的开发、生产和销售 [1] - 汽车零部件制造业是核心业务，占主营业务收入84.59% [1] - 专用装备及模具制造、医疗服务、铸件、房产租赁及其他业务分别占6.95%、3.48%、2.58%、1.11%和1.28% [1] 基金持仓情况 - 格林新兴产业混合A（014327）持有公司股票1.1万股，占基金净值比例6.47%，为第十大重仓股 [2] - 该基金于10月31日因公司股价上涨实现浮盈约5280元 [2] - 格林新兴产业混合A基金最新规模为72.62万元，今年以来收益率为36.76%，近一年收益率为39.14% [2]

公司财务表现 - 2025年第三季度营业收入为2.15亿元，同比增长13.73% [1] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润为2049.91万元，同比增长21.50% [1] - 2025年前三季度累计营业收入为5.64亿元，同比增长5.43% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润约为5829万元，扣非净利润约为4616万元 [1] - 2025年前三季度经营活动产生的现金流量净额为1.12亿元，同比增长97.73% [1] 股东结构变化 - 截至2025年9月30日，公司普通股股东户数为2.06万户 [1] - 股东户数较2025年6月30日减少1.57万户，降幅为43.14% [1] 主营业务与行业 - 公司主营业务所属行业为汽车零部件制造业 [1] - 公司主要从事汽车底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成的设计、研发、生产和销售 [1] - 业务涵盖传统汽车、新能源汽车和智能驾驶汽车 [1] - 公司亦从事非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发、生产和销售 [1]

公司运营与治理 - 公司于2025年10月27日召开九届十七次董事会会议 审议了包括2025年第三季度报告及摘要在内的文件 [1] - 公司2024年全年营业收入中 汽车零部件制造业占比98.59% 其他业务占比1.41% [1] 公司市值 - 截至新闻发稿时 公司市值为61亿元 [1]

公司股价表现 - 10月27日公司股价上涨5.09% 报收17.76元/股 成交金额1.26亿元 换手率1.98% 总市值65.06亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为江苏常熟汽饰集团股份有限公司 位于江苏省常熟市 成立于1996年7月25日 于2017年1月5日上市 [1] - 公司主营业务为研发、生产和销售乘用车内饰件 汽车零部件制造业收入占比85.88% 模检具开发费等收入占比14.12% [1] 基金持仓情况 - 工银瑞信基金旗下工银中小盘混合基金（481010）二季度新进公司十大流通股东 持有294.5万股 占流通股比例0.77% [2] - 该基金在二季度减持6300股后 仍持有294.5万股 该持仓占基金净值比例为3.91% 为公司第二大重仓股 [4] - 基于10月27日股价表现 该持仓当日浮盈约253.27万元 [2][4] 相关基金表现 - 工银中小盘混合基金（481010）成立日期为2010年2月10日 最新规模10.01亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为38.02% 近一年收益率为39.5% 成立以来累计收益率为252.1% [2] - 该基金基金经理为李昱 累计任职时间7年280天 现任基金资产总规模97.67亿元 [3]