召回事件概述 - 小米汽车科技有限公司召回116887辆SU7标准版电动汽车 [2] - 召回通过OTA软件升级方式进行 无需物理更换零件 [2] - 公司按照召回程序进行管理和备案 [2] 软件升级内容 - 升级版本为Xiaomi HyperOS 1.10.0秋季大版本 [5][8] - 包含超过30项座舱功能新增与优化 [8] - 优化辅助驾驶速度控制策略并新增动态车速功能 [2] - 提升高速领航辅助功能通行连贯性 [2] - 新增"泊车偏移辅助"等实用辅助驾驶功能 [8] 车型覆盖范围 - SU7标准版、SU7全系和SU7 Ultra同步升级 [8] - 小米YU7车型同步获得功能升级 [8] - SU7标准版重点优化高速领航辅助功能 [8] 特色功能升级 - YU7车型升级天际屏全景展示的萌宠穿梭陪伴功能 [8] - 增强语音交互和车载影像一键成片能力 [8] - 新增车外小爱控车能力和全舱沉浸式K歌功能 [8] - SU7系列迁移YU7的超级小爱免唤醒功能 [9] - 新增行车桌面自定义Pin应用和小米超级任务 [9] - 搭载宠物模式和露营模式等座舱体验同步功能 [9]

公司行动 - 小米汽车通过OTA技术为部分标准版SU7车辆免费升级软件以解决辅助驾驶功能可靠性问题[1] - 升级要求将车机版本更新至Xiaomi HyperOS 1.10.0版本[1] - 本次召回仅针对2025年8月30日前生产的部分标准版车型 不涉及其他版本SU7[1] 技术改进 - 优化辅助驾驶速度控制策略并新增动态车速功能[1] - 提升高速领航辅助功能通行连贯性[1] - 无需物理更换零件但仍按召回程序进行管理和备案[1] 公司立场 - 小米汽车明确将用户安全作为第一原则[1] - 采用OTA方式实施软件升级召回[1]

召回事件概述 - 小米汽车对部分SU7标准版车型进行OTA软件升级召回 旨在提升辅助驾驶功能可靠性 包括优化辅助驾驶速度控制策略和新增动态车速功能[1][2] - 召回范围仅限2025年8月30日前生产的部分标准版车型 不涉及其他版本[3] - 总计召回116,887辆电动汽车 涉及XMA7000MBEVR2/XMA7000MBEVR5车型98,462辆和BJ7000MBEVR2车型18,425辆[3][4][5] 技术执行方式 - 通过远程升级(OTA)技术免费升级软件 用户只需将车机版本升级至Xiaomi HyperOS1.10.0即可完成召回[3] - 虽无需物理更换零件 但仍按照正式召回程序进行管理和备案[2] 市场反应 - 小米集团股价在公告当日小幅高开后迅速下跌 盘中一度跌幅超过2% 午间收盘仍下跌0.44%[6] - 同期恒生科技指数上涨0.62% 表现优于小米个股[6]

小米汽车OTA召回事件 - 小米汽车于9月19日发布官方回应 对小米SU7标准版进行OTA软件升级召回[2] - 召回旨在提升辅助驾驶功能可靠性 包括优化速度控制策略和新增动态车速功能 以增强高速领航辅助通行连贯性[3] - 公司强调用户安全为第一原则 虽无需物理更换零件 但仍按召回程序管理和备案[3] 召回范围与实施方式 - 召回仅针对2025年8月30日前生产的部分小米SU7标准版车型 不涉及其他版本[4] - 通过远程升级技术免费为召回车辆提供软件更新 需将车机版本升级至Xiaomi HyperOS 1.10.0[4] - 总计召回116,887辆电动汽车 生产日期为2024年2月6日至2025年8月30日[4] - 具体车型涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5共98,462辆 BJ7000MBEVR2共18,425辆[5][6] 市场反应 - 小米集团股价当日小幅高开后迅速下跌 盘中一度跌幅超2% 午间收盘仍跌0.44%[7] - 同期恒生科技指数上涨0.62% 显示市场对召回事件存在负面情绪[7]

召回事件概述 - 小米汽车科技有限公司对部分SU7标准版电动汽车实施OTA召回 涉及2025年8月30日前生产的部分车型[1] - 召回通过远程软件升级方式完成 无需物理更换零件 但公司仍按召回程序向监管部门备案[1] 软件升级内容 - 升级车机系统至Xiaomi HyperOS 1.10.0版本 重点优化辅助驾驶功能可靠性[1] - 具体改进包括优化辅助驾驶速度控制策略 新增动态车速功能 提升高速领航辅助功能通行连贯性[1] 影响范围与处理方式 - 本次召回仅针对SU7标准版车型 不涉及其他版本的小米SU7产品线[1] - 公司为召回范围内车辆提供免费软件升级服务 相关说明已通过国家市场监督管理总局网站公示[1] 公司安全承诺 - 小米汽车强调始终将用户安全作为第一原则 持续追求更高安全标准[1] - 公司致力于通过技术升级为用户提供更高品质、更安全的汽车产品[1]