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EUDR推迟
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橡胶周报:橡胶:多单离场暂时观望-20251213
五矿期货· 2025-12-13 13:11
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 橡胶多单离场暂时观望,可关注多RU2601空RU2609进行波段操作 [1][14][19][20][21] - 市场多头逻辑为雨季泰国供应扰动预期、中国政策利多预期和交易所库存低;空头逻辑是需求现实平淡、加关税政策致需求变差预期及泰国和科特迪瓦橡胶出口增加 [14] 根据相关目录分别进行总结 周度评估及策略推荐 - 11月中旬橡胶仓单到期预期出库10 - 11万吨,交易所橡胶库存和仓单将显著减少,易引发多头关注 [10] - 12月处于冬储需求偏多季节,未到供需边际走差时 [10] - 12月中旬泰国主产区有连续降雨,但发生洪水概率低 [10] - 泰国柬埔寨冲突致胶价偏强,但整体商品下跌,需避免补跌风险 [10] - EUDR推迟将引发橡胶厂和轮胎厂备货环节去库存等连锁反应,是短期需求利空 [11] - 需求方面,轮胎厂全钢开工率64.07%(0.57%),全钢胎需求正常,半钢对欧洲抢出口高峰已过预期转弱 [14] - 交易所 + 青岛库存65.20(2.27)万吨,交易所RU仓单注销出库约11万吨,显性库存变隐形库存 [14] - 泰国雨季到尾声,中期供应预期分歧大,部分认为小幅波动,部分认为增产20 - 30万吨 [14] - 市场预期后续有收储计划 [14] 期现市场 - 橡胶维系季节性,上半年易跌,2018 - 2020跌得早,2023年胶价低于产业链预期和胶农成本 [26] - 橡胶海外需求预期边际转弱,中国需求平稳 [30] - 胶和原油比价自2020年Q4后趋于下行 [33] 利润和比价 - 各比值基本正常,无特殊值和关注值 [41][48] - 黑色和橡胶等多品种运行节奏类似,反映市场对宏观需求的类似预期 [44] 成本端 - 泰国杯胶成本普遍认为在30 - 35泰铢,中国海南全乳胶成本约13500元人民币,云南全乳胶成本约12500 - 13000元人民币 [52] - 橡胶维护成本动态变化,胶价高时胶农维护积极性高、成本高,胶价低时反之 [52] 需求端 - 全钢、半钢轮胎开工率数据无特殊值和关注值 [57] - 货车、商用车景气度低位缓慢转好,后期预期逐步恢复,影响配套轮胎需求 [61] - 出口胎景气度高,后期预期小降 [64] 供应端 - 各图表数据显示供应基本正常,无特殊值和关注值 [69][73][76][79][83][86][89][93][97] - 2025年9月橡胶产量及各主产国产量有相应同比、环比及累计数据 [99] - 2025年9月橡胶出口、消费及中国消费量有相应同比、环比及累计数据 [100] 丁二烯原料和丁二烯橡胶(顺丁橡胶) - 介绍了不同外销情况厂家的装置产能及产能占比 [15] - 记录了各厂家装置动态 [16] - 展示了各厂家本周装置运行情况、周度平均开工负荷及停车减产情况 [17] - 2025年多个项目有产能投产,产能增幅合计113万吨,增幅16%,丁二烯供应预期上升,加工利润预期下降,进口预期高,价格弱势 [18] 交易策略建议 - 推荐对冲策略,多RU2601空RU2609,盈亏比1.5:1,不定期操作,核心驱动逻辑为未来需求预期转好时价差会扩大,推荐等级中,首次提出时间为2025 - 11 - 11 [19] 全乳胶评估 - 给出全乳胶各项估值数据及多空评分,胶价上涨驱动为雨季供应扰动、中国政策利多和交易所库存低,下跌驱动为加关税需求转差、EUDR推迟和需求边际未改善 [20] 20号胶评估 - 给出20号胶各项估值数据及多空评分,胶价涨跌驱动与全乳胶类似 [21] 产业链下游 - 介绍了顺丁橡胶、丁二烯产业链下游产业情况 [115][117]
橡胶周报:橡胶震荡偏强-20251122
五矿期货· 2025-11-22 13:41
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 市场多头逻辑为雨季引发泰国供应扰动预期、下半年涨多跌少、对中国政策利多预期及交易所库存低;空头逻辑是需求现实平淡、加关税政策使需求变差预期及泰国和科特迪瓦橡胶出口增加 [19] - 后续关注工业品整体涨跌气氛、下游累库进度;中期关注政策预期及泰国供应是否受台风洪水影响 [19] - 胶价有回调做多机会,短期等待企稳择机短多,关注多RU2601空RU2609可能出现的加仓机会 [19] 根据相关目录分别进行总结 周度评估及策略推荐 - 前期胶价因泰国降雨量预报大增、中美会谈预期向好、EUDR利好及股市上涨显著上涨,后上涨驱动边际减少出现震荡回调 [10] - 11月中旬橡胶仓单到期预期出库10 - 11万吨,交易所橡胶库存和仓单将显著减少,易引发多头关注 [10] - 2025年11月21日台风影响降雨量预报边际走弱,供应利多减少 [10] - EUDR推迟将导致橡胶厂和轮胎厂备货环节去库存等连锁反应,是短期需求利空;2025年10月21日消息边际利多但预期不大 [14] - 2025年9月25日抛储6.2万吨,因抛储性质为换储,判断为短期利空,中期利多 [15] - 需求方面,轮胎厂全钢开工率61.31%(-3.19%),开工率下行,全钢胎需求正常,半钢对欧洲抢出口高峰已过预期转弱 [19] - 交易所 + 青岛库存57.53(-7.51)万吨,交易所RU仓单注销出库约11万吨,显性库存变隐形库存 [19] - 供应方面,泰国未来仍处雨季,供应易受影响,中期供应预期分歧大,部分认为小幅波动,部分认为增产20 - 30万吨,市场预期后续有收储计划 [19] 期现市场 - 橡胶维系季节性,上半年易跌,2018 - 2020跌得早,2023年胶价低于产业链预期和胶农成本 [31] - 橡胶海外需求预期边际转弱,中国需求平稳 [36] - 胶和原油比价自2020年Q4后趋于下行 [39] 利润和比价 - 沪胶与沪铜、布伦特原油、螺纹、铁矿、上证、创业板等比值季节性数据基本正常,无特殊值和关注值 [47][50][54] - 黑色和橡胶等多品种运行节奏类似,显示市场对宏观需求预期类似 [50] 成本端 - 泰国杯胶成本普遍认为在30 - 35泰铢,中国海南全乳胶成本普遍认为在13500元人民币,云南全乳胶成本普遍认为在12500 - 13000元人民币 [58] - 橡胶维护成本是动态概念,胶价高胶农维护积极性高成本高,2024年上半年胶农积极性高 [58] 需求端 - 全钢和半钢轮胎开工率数据无特殊值和关注值 [63] - 货车、商用车景气度低位缓慢转好,后期预期逐步恢复,影响配套轮胎,商用车销量对应国内配套需求 [67] - 出口胎景气度高,后期预期小降,对应客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎出口当月值 [70] 供应端 - 各主产国橡胶产量、消费、出口、进口等供需平衡表数据基本正常,无特殊值和关注值,中国橡胶产量数据正常 [75][89] - 2025年9月橡胶产量1141.6千吨,同比4.30%,环比 - 1.98%,累计8170千吨,累计同比4.33% [105] - 2025年9月橡胶出口864.2千吨,同比3.61%,环比3.18%,累计7151千吨,累计同比3.62%;消费921.1千吨,同比 - 1.08%,环比0.16%,累计8186千吨,累计同比 - 0.66% [106]