文章核心观点 - 中国A0级纯电小车市场竞争格局远未定型 吉利星愿虽为当前销冠 但面临五菱 名爵 极狐等品牌新车型的激烈价格与续航竞争 [4][5] 中国A0级纯电小车市场趋势 - A0级纯电小车是新能源市场增长最快的细分赛道 A0级市场新能源渗透率从去年68.5%提升至今年前8个月的71.5% 今年8月该数值超过74% 意味着中国市场每卖4辆A0级小车 就有3辆是新能源 [3] - 在A00级市场新能源渗透率达到100%后 电动化趋势正向A0级市场蔓延 [3] 吉利星愿市场表现与产品更新 - 吉利星愿自去年10月上市后销量不断攀升 今年8月零售销量超过4.6万辆 近半年内卖出近24万辆 成为全品类汽车销冠 并打败了更早入局的比亚迪海鸥和海豚 [4] - 2026款吉利星愿售价保持6.88万至9.88万元 限时权益价6.58万至9.58万元 续航分为310km和410km两个版本 新增两种颜色及410KM自在版 [3] - 新款车型标配宁德时代电芯 11合1智能电驱 后置后驱 多连杆独立悬架及银河Flyme Auto智能座舱系统 [3] 主要竞争对手动态 - 五菱缤果S于9月底上市 置换补贴价6.38万至7.68万元 入门价比吉利星愿低2000元 续航比吉利星愿高15KM 达425KM 基于天舆架构M平台打造 [4][5] - 名爵MG4在成都车展上市 入门价与吉利星愿相同 但起步续航达437km 最高续航530km 上市首月销量突破1万辆 [5] - 北汽极狐T1于9月11日上市 入门价6.28万元 比缤果S低1000元 最新周销量已位居A0级小车第五名 [5] A0级纯电小车竞争要素 - 在该经济实用至上的细分赛道 核心竞争力并非品牌或情绪价值 而是实实在在的产品性价比 [5]