公司近期表现与战略成果 - 公司创始人李斌认为过去三年多在纯电技术和多品牌战略上的持续投入已迎来用户体验拐点 [1] - 乐道L90在成都车展完成第一万台交付 成为公司历史上交付破万最快的车型 交付后持续稳居大型SUV销量前三 [1] - 全新蔚来ES8于8月21日开启预售 预订单表现优于同期的乐道L90 [1] - 7月以来公司港股累计涨幅超80% 重回千亿市值 [4] - 截至8月29日收盘 公司港股股价50.6港元 年初至今涨幅超45% [5] 技术路线与市场定位 - 李斌宣称"增程大三排SUV的黄金时代正在过去 纯电大三排SUV时代正在到来" 强调坚持正确技术路线获得市场积极反馈 [6] - 公司通过四场发布会 真实道路爆胎测试 珠峰大本营换电路线验收等举措展示技术实力 [1] 经营策略与效率提升 - 李斌强调短期执行提效的重要性 指出CBU改革已初见成效 [6][7] - 公司年营收达1000亿元级别 提效1%可节省10亿元 提效5%可节省50亿元 [7] - 李斌提出四季度盈利目标 要求全员提升交付能力、执行力和运营效率 [6][7] - 公司计划通过长期主义与短期执行相结合的方式提升市场竞争力 [7] 财务数据表现 - 港股股价50.6港元 年初至今涨幅超45% [5] - 2023年EPS为-12.44元 2024年为-11.03元 2025年第一季度为-3.29元 [5] - 2023年毛利率5.49% 2024年提升至9.88% 2025年第一季度为7.64% [5] - 2023年净利率-37.25% 2024年为-34.08% 2025年第一季度为-56.09% [5] - 负债率从2023年74.79%上升至2024年87.45% 2025年第一季度进一步升至92.55% [5]