行业背景与市场机遇 - 截至2025年6月底中国有101座城市汽车保有量突破100万辆且新能源汽车保有量占比达10.27% [1] - 前瞻产业研究院预测2029年中国汽车后市场规模有望达到2.9万亿元 [1] - 2024年退市4S店数量超过4000家传统服务渠道退出留下市场空白 [1] 公司财务与运营表现 - 2025年上半年营业收入78.8亿元同比增长10.5%经调整净利润4.1亿元同比增长14.6% [2] - 截至6月30日全国工场店数量达7205家覆盖320个地级行政区及1855个县级行政区 [2] - 对乘用车保有量2万辆以上县域覆盖率提升至70%构建国内规模最大标准化服务网络 [2] 标准化生态体系构建 - 通过线上线下一体化加连锁品牌化体系整合改造确立独立新标准 [2] - 针对动力电池健康养护等三电系统需求布局三电检测、养护、维修及延保业务 [3] - 将传统依赖经验的后市场升级为可复制可管控的现代服务体系实现商业模式快速复制 [3] 竞争优势与行业地位 - 护城河源于品牌信任力、上市公司资金优势、专业化运营能力及标准化可持续发展能力 [4] - 新能源车产业价值从制造端向服务端迁移公司维修资质、供应链创新和线下网络优势突出 [3] - 在线下门店数量和一二线城市渗透率建立领先优势并有望持续保持 [6] 加盟体系与创业者赋能 - 营业半年以上加盟工场店实现盈利比例超过90% [5] - 2025年加盟政策分层分区域针对上层市场50万元可开设标准店县域市场初始投入降至30万元起 [6] - 乡镇区域加盟费下探至8万元/3年部分区域管理费仅2000元/月大幅降低资金压力 [6] 战略布局与未来展望 - 通过十亿补贴万店同行计划提供管理费减免和加盟费折扣激活下沉市场创业活力 [6] - 电池维修业务城市扩张进度及与主机厂授权深化合作是突破估值框架的关键因素 [3] - 行业呈现头部集中化趋势连锁品牌凭借技术供应链和服务优势挤压中小散户生存空间 [6]