项目进展 - 盘兴高铁于9月6日7时46分启动联调联试 进入工程验收关键阶段[1] - 联调联试涵盖高铁线路 列车控制系统 信号通信系统及灾害监测系统等综合测试[1] - 联调联试包括牵引供电 接触网 通信 信号系统功能测试及轨道 道岔 路基 桥梁等结构适用性验证[1] 工程概况 - 盘兴高铁设计时速250公里 正线长度约98公里[1] - 正线桥梁46座 正线隧道38座 桥隧总占比90.66%[1] - 线路自沪昆高铁盘州站引出 设保田 兴义南2座车站及平菁线路所1座 改建盘州站1座[1] 战略意义 - 项目是贵州省实现"市市通高铁"目标的最后一个项目[2] - 通车后贵阳至兴义2小时可达 形成贵阳至省内8个市州中心城市1至2小时高铁交通圈[2] - 对完善区域铁路网布局 促进当地经济发展 加强区域间互联互通具有重要作用[2]

在联调联试期间，"白医生"将在不同速度等级下采集多项数据，为后续设备优化提供科学依据，保障每 一段轨道、每一组信号均满足高速运行标准。 下一步，铁路部门将持续组织该列车完成对轨道、路基、桥梁、电力牵引供电、通信、信号、综合接地 等十余项行车设备性能的检测，并同步组织专家团队对检测数据深入分析，通过持续调试与优化，确保 所有指标达到开通运营要求，为旅客提供安全、舒适的出行体验。(完) 中新网崇左8月24日电 (宋斯丽 吴炜 陈召义)8月23日，一列白色涂装的CRH2C-2068综合检测列车从广西 崇左南站驶出，开往凭祥东站。这标志着南凭高铁崇凭段自启动联调联试以来，首次上线动车组综合检 测列车。 这列以纯白色为主色调的CRH2C-2068综合检测列车被亲切称为"白医生"，是本次联调联试中的"核心装 备"。中国铁路南宁局集团有限公司崇左现场指挥部工程师黄臣昌介绍，与常规检测列车相比，"白医 生"搭载了更先进的通信设备、高精度传感器和智能摄像头，能够在高速运行过程中实时采集轨道、接 触网、信号等关键数据。 "'白医生'的优势在于其'全能性'与'精准度'。一般检测列车主要侧重于轨道、接触网、信号等基础设施 的常规检测 ...