项目概况 - 天津市赛泓环境10万吨/年生物质绿色甲醇制造项目暨天津竹醇一体化建设合作签约仪式举行 [1] - 项目计划于2027年3月投产达效 [1] - 项目通过构建有机固废资源化制肥、改良盐碱地种植芦竹、并以芦竹为原料生产绿色甲醇的循环经济模式 [1] 核心技术与原料优势 - 项目采用自主选育的能源植物多倍体芦竹“绿州一号”，实现产业高度适配 [1] - “绿州一号”一次种植可连续收割20年，每亩每年干基产量达4吨及以上，产能规模是传统玉米秸秆的10倍 [2] - “绿州一号”具备高热值、低灰分、低氯含量的特性，在气化过程中可有效避免设备腐蚀与结渣，转化效率远超传统生物质原料 [2] - 公司拥有“150项专利+40项标准”的规范化芦竹产业技术体系，全方位稳定原料供应和产品制备成本 [2] 长期发展规划 - 公司力争在8至10年内完成2000万亩盐碱地改良 [1] - 长期目标为实现年产芦竹8000万至1亿吨，年生产2700万吨绿色甲醇 [1] - 长期目标达成后，预计可实现年减排二氧化碳3亿吨 [1] 产品矩阵与盈利模式 - 项目核心产品为年产10万吨绿色甲醇 [2] - 项目打造绿色能源中心，每年可产出29万吨绿色二氧化碳、20万吨绿色氮气、2300吨绿色液氧、2000吨绿色液氮、300吨绿色硫黄 [2] - 项目同时每年产出6400万千瓦时绿色电力、25万吨绿色蒸汽、2万吨绿色有机肥料原料 [2] - 产品应用覆盖能源、化工、环保等多个领域，可支撑实现零碳园区，形成多维度盈利优势 [2]

项目概况 - 年产10万吨生物质绿色甲醇制造项目成功取得立项审批并进入实质性建设阶段 [1] - 项目位于天津市滨海新区大港石化产业园区，总投资10.34亿元，规划用地约97.15亩 [1] - 项目计划于2027年3月开车投产，将利用天津周边滩涂地和盐碱地种植6万亩芦竹 [1] 生产与工艺 - 项目将新建生产线1条，年产10万吨绿色甲醇 [1] - 全流程采用资源化处置，副产物飞灰生产有机肥、废水循环再利用、绿色CO2加工为干冰 [1] - 生产工艺每年可减少二氧化碳排放28.8万吨 [1] 产品与应用 - 项目产出的绿色甲醇将应用于车用燃料、船用燃料 [1] - 绿色甲醇也可转化生产聚乙烯、聚丙烯等化工新材料 [1] - 项目投产后有望生产出天津第一桶绿色甲醇 [1] 战略意义 - 该项目标志着全国首个芦竹绿色零碳循环经济产业园规划即将全面启动 [1] - 项目对于推动区域石化产业绿色转型具有重要的战略意义 [1]

行业背景与市场前景 - 全球绿色甲醇市场需求呈现指数级增长态势，国际可再生能源署预测到2050年全球绿色甲醇存量替代市场规模将突破2.5亿吨[1] - 行业形成政策赋能与需求激增的双重驱动黄金格局[1] - 截至2025年8月，中国绿色甲醇在建项目约173个，总规划产能达5346万吨/年，但当前产能仅能满足市场需求的10%[2] 项目核心解决方案与竞争优势 - 公司发布芦竹绿色零碳循环经济产业支撑竹醇一体化项目建设方案，以多倍体芦竹为核心突破口，破解行业ISCC原料供应和认证痛点[1] - 多倍体芦竹易种易活、高产固碳，一次种植可连续收割20年，亩产干物质4吨及以上，固碳量达7-10吨/亩，是热带森林的5倍、水稻秸秆的15倍[3] - 芦竹在含盐量5‰以下的滩涂地、沙荒地、废矿区均可丰产种植，同时能降解土壤重金属，具有良好的生态效益[3] - 芦竹含碳量45.61%，比玉米水稻等秸秆高出3-5%，灰分仅为4.22%，热值达4000kcal/kg以上，制备绿色甲醇时用量更少、气化转化高，有望降低成本20%[3] 项目技术与经济性 - 10万吨/年竹醇一体化项目布局6万亩多倍体芦竹种植与ISCC认证，构建稳定合规的绿色原料供应体系[4] - 项目以生物质气化合成技术为核心，实现有效气含量超80%、热煤气效率超95%的高效转化，装置投资成本较行业水平下降30%、运行成本降低20%[4] - 项目规划投资11亿元，年销售额6亿元，投资收益率可达30%，盈利结构包括绿色甲醇、绿色干冰、绿色蒸汽等附加收益[5] - 项目采用副产物全利用模式，飞灰回收复配有机肥、废水循环使用、CO加工为干冰，力争产出国际认可的负碳甲醇[4] 项目落地条件与未来发展 - 项目具备落地即开工条件，将纳入天津市重大项目库及绿色低碳先进技术示范项目清单，获得政策背书与支持[4] - 项目紧邻天津港、黄骅港、曹妃甸港，能直接享受三港针对绿色甲醇项目的专项税务优惠[4] - 公司计划打造生物质零碳产业园，规划建设10万吨/年食用蛋白、5万吨/年牛磺酸、10万吨/年绿色航煤SAF等项目，配套种植50万亩芦竹作为原料[6] - 通过芦竹固碳可抵减园区总碳排放，实现动态零排，投资方可优先布局后续高附加值产业[6]