核心观点 - 福州机场2025年暑运期间航班量和旅客量创历史新高 国际航线加速复苏 服务产品和运行效率显著提升 展示航空枢纽功能持续升级 [1] 运输规模 - 2025年7-8月执行运输航班2.1万架次 同比增长7.2% [1] - 保障旅客310.9万人次 同比增长7.9% 增速位列全国42家千万级机场前列 [1] - 8月旅客吞吐量达160.4万人次 创单月历史最高纪录 [1] 航线网络拓展 - 暑运期间覆盖103个通航城市和121条境内外航线 合作航空公司达36家 [2][3] - 新开通4条国际客运直飞航线：名古屋、河内、万象、金边 [3] - 加密大阪、首尔等热门城市航班频次 [3] - 新开4条国际货运航线：雅加达、巴黎、马尼拉、克拉克 预计年内带来1.8万吨货运增量 [3] - 国际及地区航线总数达22条 覆盖日韩、北美、东南亚 [3] - 2025年1-8月国际及地区航班量同比增长21.7% 客运量达106.1万人次 同比增长15.6% [3] - 东南亚航线周航班量增至53班 同比增幅36% 形成覆盖东南亚和东北亚的"5小时航空圈" [3] - 境内航班日均执行307架次 同比增幅6.6% [4] - 新开和加密进疆航线及特色旅游航线 包括乌鲁木齐、喀什、呼伦贝尔、拉萨等目的地 [4] 服务产品升级 - 推出"福韵畅行"服务品牌 包含五项免费惠民举措 [5][6] - 早晚班机免费住宿服务近1万名旅客 [6] - 空铁联运接驳服务约4万名高铁/动车旅客 [6] - 空巴联运接驳服务2.5万名莆田地区旅客 [6] - 亲子游免费住宿服务超1000组家庭 提供2晚免费住宿及接送 [6] - 团队包车优惠服务超5000人次团队旅客 [6] - 针对首乘旅客提供全流程专属引导 [6] - 开设急客通道降低误机风险 [6] - 推出亲子出行无忧托管服务 [6] 硬件设施改善 - 全国首家机场版肯德基奇奇乐园免费开放 [7] - 旗舰母婴室提供私密舒适空间 [7] - 爱心休息区为特殊旅客提供一站式服务 [7] - 规划推出情侣和学生群体免费交通住宿活动 [7] - 即将上线淡季航线次卡与机票盲盒 [7] 运行效率提升 - 通过精细化管理应对极端天气 每日分时段监控航班正常性 [9][10] - 聚焦快速过站、短时延误治理和改航协调等关键环节 [10] - 实时与航空公司沟通 协助旅客办理退改签手续 [10] - 2025年以来起飞正常率达79.39% 同比提升3.58个百分点 [10] - 放行正常率达89.05% 同比提升2.46个百分点 [10] 未来发展规划 - 地铁滨海快线开通后将推出空轨联运优惠服务 包括机票+地铁权益和首乘旅客礼遇 [8] - 计划举办万人试乘嘉年华和航空文旅节活动 [8] - 进一步加密一带一路沿线国家航线 力争2025年底国际航班恢复率突破90% [10] - 第二跑道及T2航站楼建设稳步推进 [10]

项目概况 - 济南零点立交工程已完成全部工程建设 各条匝道开放通行 新济南收费站投入使用[1] - 项目为山东省首座可同时满足高速公路 城市快速路 城市主干路三者间交通转换的五位一体综合交通枢纽[1] - 立交共设置14条匝道（含劝返车道） 长度9.77公里[1] 设计特点 - 采用四层多功能涡轮型枢纽互通立交设计 集成高架 高速 地面 地下结构[2] - 最上层为南北向二环东高架路 设8条转向匝道与济广高速互通[2] - 中间层济广高速通过4条落地匝道直连二环东地面主干路[2] - 地面层包含二环东地面主干路和二环北路 同步完善地面道路和慢行系统[2] - 地下层设置轨道交通7号线二环北路站及地下区间隧道 城市综合管网等设施[2] 交通功能 - 实现城市主干路 城市快速路 轨道交通 高速公路和国家干线公路等多功能需求[1] - 强化高速路与快速路之间 高速路与地面主干路之间的交通转换[2] - 新济南收费站采用"一站四点式"设计 共设置24条收费车道[1] - 东西岗分别采用ETC/MTC混合"6入8出""4入6出"模式 配置新一代智能收费系统[1] 战略意义 - 成为贯通南北 衔接东西的立体化交通枢纽 推动济南北部交通结构实现"全域协同"升级[2] - 向东融入G20青银国家干线高速网络 加强泉城与胶东一体化经济圈的产业协作和资源互通[2] - 向西依托G3京台高速连接京津冀及中原地区 促进跨区域物流运输与商贸往来[2] - 向南通过二环东高架衔接主城核心区域 向北打通主城区与起步区的"黄金通道"[2]