核心财务表现 - 截至2025年6月30日六个月呈报盈利113.21亿港元 同比增长11% [1] - 收入总额2406.63亿港元 同比增长3% [1] - EBITDA总额569.83亿港元 同比下降9% [1] - 按IFRS 16前基准计算基本盈利净额113.62亿港元 同比增长11% [5] - 基本EBITDA同比增长7% 基本EBIT同比增长9% [5] - 普通股股东应占呈报溢利4.4亿港元 每股呈报盈利0.22港元 [6][7] 业务部门表现 - 港口部门收益235.97亿港元 同比增长9% [9][10] - 港口EBITDA 87.19亿港元 同比增长10% EBIT 65.08亿港元 同比增长12% [9][10] - 增长主要来自盐田港口、上海港口吞吐量上升4% 墨西哥及欧洲港口仓储收入急增27% [9][10] - 零售部门改善 基建部门贡献上升 CKHGT与库务业务表现理想 [6] - 商品价格回落及大规模保养活动降低Cenovus Energy贡献 [6] 现金流与财务状况 - 英国合并收取现金所得款项净额约13亿英镑 [6] - 综合现金与可变现投资总额1372.68亿港元 [11] - 综合银行及其他债务总额2565.89亿港元 [11] - 综合债务净额1193.21亿港元 较2024年12月31日1296.14亿港元下降 [11] - 净债务与总资本净额比率降至14.7% [12] 战略交易进展 - 英国电讯业务与Vodafone英国合并已完成 [5] - Vodafone Three计划投入13亿英镑资本开支加速网络部署 [7] - 承诺未来10年投资110亿英镑建设5G网络 [7] - 目标合并后第五年实现每年7亿英镑成本与资本开支协同效益 [7] 港口资产出售进展 - 拟向贝莱德牵头财团转让23个国家43个港口 总价值228亿美元 [18] - 交易进入新阶段 邀请内地主要投资者加入讨论 [3][16] - 交易需要获得所有相关监管机构批准 预计不会在2025年完成 [3][15] - 财团成员及交易架构需要进行变更 [16] 市场表现 - 股价年内上涨超30% 截至8月14日收盘报52港元 [12] - 总市值近1992亿港元 [12]

长和港口转让交易进展 - 长和与财团的独家商期已届满 但仍在讨论邀请中国内地主要策略投资者加入财团[1] - 为获得监管批准 财团成员及交易架构需变更 公司预留充分时间达成新安排[1] - 公司强调在未获所有监管批准前不会进行任何交易[1] 交易背景信息 - 3月4日长和公告拟向贝莱德财团转让23国43个港口 含巴拿马运河两端港口 总价值228亿美元[3] 舆论与监管动态 - 3月中国港澳办转载评论文章 质疑交易"漠视国家利益" 引发网友强烈批评[4] - 3月17日梁振英发文暗指香港商人需重视国家利益[4] - 3月18日外交部回应称反对经济胁迫行为 但未直接证实调查传闻[4] - 3月28日市场监管总局回应将依法审查交易 保护市场公平竞争[5] 公司最新声明 - 5月12日长和公告强调交易需满足法律监管批准等条件 绝不可能违规进行[7]

交易进展 - 长和与财团独家磋商期已届满 拟邀请中国内地主要策略投资者加入成为财团重要成员 [1] - 交易架构需变更以获得相关监管批准 公司预留充分时间进行新安排讨论 [1] - 公司强调在未获所有监管批准前不会进行任何交易 [1] 市场反应 - 7月28日开盘股价一度直线拉升超2% 随后迅速跳水 [3] - 当日股价波动区间51 75-53 80港元 振幅达3 92% 成交额7 81亿港元 [13] 交易背景 - 3月4日长和宣布与贝莱德-TiL财团达成原则性协议 拟出售和记港口集团非中国资产 [7] - 交易涉及巴拿马港口公司90%股权及23国43个港口共199个泊位 预计带来超190亿美元现金收入 [8] 监管动态 - 国家市场监督管理总局多次声明将依法审查交易 要求各方不得规避审查 [9][11] - 商务部强调未获批准前不得实施集中 否则承担法律责任 [11] - 外交部表态反对经济胁迫行为 支持依法维护市场公平竞争 [12] 争议事件 - 巴拿马政府指控长和2021年续签港口合约违规 公司否认并称已超额投资17亿美元 [11] - 港澳办转载评论文章显示部分网友质疑交易"漠视国家利益" [8] 公司财务 - 长和总市值2047 16亿港元 市盈率11 98倍 股息率4 12% [13] - 每股净资产139 61港元 市净率0 38 [13]

长和港口资产出售进展 - 长和联席董事总经理黎启明在股东大会上重申港口交易需经多重审查，公司会全力配合但未经批准绝不实施[1][3] - 黎启明强调交易合法性，引用5月12日声明称不会进行不合规操作[3] - 李嘉诚长子李泽钜未直接回应交易，仅表示集团财务健康且有专用资金应对突发风险[5] 市场对港口交易的评估 - 分析指出交易金额巨大且影响长和战略布局，但监管延迟与公司强硬表态显示不确定性增加[5] - 黎启明"未批不实施"表态可能旨在稳定投资者情绪，避免股价大幅波动[5] 李嘉诚家族其他动态 - 次子李泽楷旗下富卫集团第三次递表港交所IPO，有望成为其第6家上市公司[9] - 富卫集团此前曾于2022年、2023年两次尝试港股IPO[9] 历史事件关联 - 5月23日为李泽钜1996年遭遇绑架案19周年，当年李嘉诚支付10.4亿港元赎金化解危机[7]

文章核心观点 意大利方面作为相关港口牵头买家，或为解决长和港口交易争议，考虑将巴拿马两个港口从交易中剥离，虽巴拿马港口仅占交易总价值4%，但因美国干预争议未息，剥离或涉及交易结构调整 [2][3] 交易基本信息 - 长和拟将旗下港口业务售予贝莱德 - TiL财团，总价227.65亿美元，财团由贝莱德、GIP和TiL组成 [2] - 交易分两部分，一是和记港口持有的巴拿马港口公司90%股权，二是附属公司与相关公司持有的80%有效控制权益，涉及23个国家43个港口 [4] - 长和交易涉出售HPHS全部股份及HPGHL全部股份，二者合共持有长和于和记港口80%实际权益，巴拿马港口公司是HPHS子公司 [4] 交易结构变化 - 意大利阿彭提家族兼地中海航运公司掌舵人父子为推进交易，考虑将巴拿马两个港口从交易中剥离 [2] - 按4月14日曝光的交易结构，贝莱德和新加坡国有投资者GIC Pte共持有TiL约30%少数股权，剥离巴拿马港口是否影响此部分交易或由贝莱德单独收购未明确 [3] 相关公司背景 - MSC由意大利船王阿彭提创办，其家族17世纪起经营航运业，净资产超1000亿美元 [5] - 如交易完成，实际操盘运营港口的或将是TiL，其母公司为MSC，TiL主席及MSC总裁由阿彭提之子Diego Aponte担任 [5]