本报讯 日前，2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在五大关键维度达成共识。中国汽车技术 研究中心有限公司党委委员、副总经理李洧发布了智库报告。 其中，绿色化新方案智库共识三条：一是聚焦油电关键驱动技术，推进多元技术路线并行发展；二是加 强固态电池关键核心技术攻关，构建有序发展的产业链生态；三是强化产业政策支撑，稳步推进汽车产 业绿色动能转换。 全球化新市场智库共识三条：一是促进技术体系协同升级，强化产业链可持续发展韧性；二是筑牢数字 治理基座，驱动跨境数据安全高效流动；三是优化全球资源布局，构建立体协同的产业生态体系。 智能化新升级智库共识三条：一是加强智能网联标准体系顶层设计，推动智能化技术创新和高质量发 展；二是积极支持关键技术攻关，实现核心技术自主可控；三是规范行业竞争秩序，引导高质量发展， 回归价值创造的初心。 具体来看，一是坚持安全为先，护航汽车产业可持续发展；二是坚持全生命周期理念，推动汽车产业绿 色低碳发展；三是坚持新兴技术布局，赋能汽车产业新动能；四是坚持长期主义，推动民族汽车品牌向 上；五是坚持生态理念，推进国际化走深、走实。 高端化新力量智库共识三条：一是坚定推动自主品牌高端化，服务产 ...

展会概况与参展规模 - 德国慕尼黑国际车展于9月8日开幕 9月9日至14日向公众开放 该展会是欧洲规模最大的国际性车展[1] - 参展商总数748家 其中中国企业116家 较2023年70家增长66% 数量创新高[1] - 中国企业展示内容覆盖新能源整车 三电系统 汽车智能化软硬件等全产业链领域[1] 中国品牌欧洲市场表现 - 2025年7月中国新能源汽车在欧洲市场纯电动车型销量份额达9.9%[2] - 中国品牌在整个欧洲汽车市场占有率连续三个月突破5%大关 7月达到5.3%[2] - 广汽集团2025年上半年海外出口销量超2万台 7月在欧洲订单突破4000台[2] 产业合作与本土化布局 - 广汽集团与斯泰兰蒂斯集团建立深度合作模式[2] - 中国企业通过本地化生产与合资合作实现从直接贸易出口向"走进去"战略转型[3] - 比亚迪 奇瑞 零跑 宁德时代等企业在欧洲建立工厂或开展深度合作[3] 技术发展与产业链升级 - 中国电池企业在慕尼黑车展展示锂电池 钠离子电池 固态电池 大圆柱电池等尖端技术[3] - 部分企业已完成在欧洲的本土化产能布局[3] - 汽车产业从单一产品贸易升级为全产业链协同的"生态出海"模式[3] 行业战略定位与发展趋势 - 中欧汽车产业关系从"竞合"转向"共融"[2] - 中国汽车产业在全球绿色化智能化变革中从学习者转变为参与者[2] - 本土化 多元化 优势互补与合作共赢成为欧盟市场发展关键词[3]