其次，让马斯克深感失望的还有联邦政府令人绝望的低效运作。2024年，马斯克曾接受邀请出任美国政府效率改革特别顾问，负责推动联邦政府的数字化转 型和机构精简。他雄心勃勃地推出了一系列改革方案，包括引入自动化办公系统、裁撤冗余部门、优化采购流程等。然而，这场改革遭遇了前所未有的阻 力：超过5000名联邦雇员被裁减，数十个存在浪费现象的政府项目被叫停，这立即引发了工会组织的强烈抗议和国会两党的激烈争论。在演讲中，马斯克坦 言这段经历让他身心俱疲，不仅改革计划最终流产，还让他的商业声誉受到不小的影响。 2025年9月，在洛杉矶举行的全球科技领袖峰会上，特斯拉和SpaceX的创始人埃隆·马斯克发表了一番震惊全场的言论。面对台下数百名科技精英和政府代 表，这位向来直言不讳的企业家毫不掩饰地表示：自今年5月以来，我就再未踏足华盛顿特区，因为在我看来，整个联邦政府系统已经病入膏肓，基本无可 救药。更令人震惊的是，他随后发出严厉警告：如果未来的人工智能技术和机器人革命不能帮助我们解决国家债务这个定时炸弹，那么整个美国经济体系都 将面临崩溃的危险。 这番言论犹如一颗重磅炸弹，在各大社交媒体平台引发海啸般的讨论。推特、脸书等平台的 ...

产品发布与性能参数 - 英伟达最新机器人芯片模块 Jetson AGX Thor 正式上市 开发者套件售价 3499 美元[2] - 芯片性能相比上一代 NVIDIA Jetson Orin 有显著提升 AI 计算能力快 7.5 倍 能效提升 3.5 倍 CPU 性能提升至 3.1 倍 内存容量提升至 2 倍[6] - 芯片搭载 128GB 内存 提供高达 2070 FP4 TFLOPS 的 AI 算力 功耗为 130 W[8] - 首批套件包含 Jetson T5000 模组 参考载板 主动式散热器及电源适配器 下月发货[4] - 量产版 Thor T5000 模块同步推出 批发价为每片 2999 美元（约合人民币 21452 元） 条件为单次订购量达 1000 片及以上[4] - 当前开发套件交货时间为 24 周[4] 技术架构与应用场景 - 芯片基于 Blackwell 图形处理器打造 支持生成式 AI 模型 包括大型语言模型和视觉模型[6] - 适用于人形机器人 手术辅助机器人 智能牵引车 配送机器人 工业机械臂及视觉 AI 智能体等边缘端应用[10] - 可运行 Isaac GR00T N1 基础模型 支持硬件在环仿真 例如模拟坚果倾倒任务[8] - 同样适用于自动驾驶汽车领域 尤其适合中国汽车品牌 小米 YU7 车型采用下一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor™ 平台 处理能力达 700 TOPS[11] 客户与合作伙伴 - 客户包括 Agility Robotics 亚马逊 Meta 波士顿动力 联影医疗 万集科技 优必选 银河通用 宇树科技 众擎机器人和智元机器人等[9] - Agility Robotics 计划在第六代 Digit 机器人中使用 Jetson Thor 提升实时感知与决策能力[10] - 波士顿动力将芯片集成到人形机器人 Atlas 实现边缘端 AI 工作负载加速[10] - 宇树科技创始人王兴兴表示芯片带来计算能力巨大飞跃 赋能机器人更强敏捷性和自主水平[10] - 卡内基梅隆大学研究团队利用芯片为自主机器人提供算力 执行医疗分诊及搜救任务[11] 业务战略与增长前景 - 公司自 2014 年以来连续推出多款机器人芯片 但目前机器人业务仅贡献约 1% 的总营收[12] - 汽车与机器人部门归为同一业务板块 2026 财年一季报显示该部门销售额为 5.67 亿美元 同比增长 72%[12] - 公司近期投资机器人初创企业 Field AI 重金押注机器人领域[13] - 首席执行官黄仁勋表示机器人领域是公司在 AI 之外最大的增长机遇 未来目标为数十亿个机器人和数亿辆自动驾驶汽车提供技术支持[13]

马斯克对特斯拉的控制权与未来规划 - 马斯克宣布未来五年将继续执掌特斯拉，强调其领导对公司未来的重要性 [2] - 特拉华州法院否决马斯克560亿美元薪酬方案，但特斯拉任命新董事杰克·哈通以平衡权力 [2] - 超过70%的投资者因马斯克的领导而选择投资特斯拉，其持股比例为25% [2] 特斯拉的技术革命：Robotaxi - 特斯拉将在6月底于得州奥斯汀推出首批10辆无方向盘Model Y组成的Robotaxi车队，搭载L4级无人驾驶系统 [3] - 预测2026年特斯拉将拥有数百万辆全自动驾驶车辆，通过"共享+订阅"模式颠覆传统车企盈利逻辑 [3] - 特斯拉Dojo超级计算机算力预计2025年跻身全球前五，提升FSD训练效率千倍 [3] 特斯拉的技术革命：Optimus人形机器人 - Optimus原型机已能完成电池分拣、工具操作等复杂任务，手部22个自由度可穿针引线 [4] - 2025年计划投入5000台Optimus进行工厂测试，2026年目标产量5万台，单价可能降至2万美元 [4] - 华为和小米等竞争对手在机器人领域快速进步，特斯拉的先发优势面临挑战 [4] 特斯拉的电池技术突破 - 柏林工厂的固态电池产线将于三季度试生产，能量密度达500Wh/kg，循环寿命超4000次，成本下降40% [4] - 搭载固态电池的Model 2基础款在中国区售价仅16万元，五年可省燃油费8万元 [4] - 4680电池能量密度较2170电池提升5倍，生产成本降低54%，已在Cybertruck上实现装车 [5] 特斯拉在欧洲市场的挑战 - 4月德国销量同比暴跌45.9%，瑞典市场跌幅达80.7%，受政治立场影响 [5] - 欧洲多地抗议活动影响消费者购买意愿，比亚迪通过元PLUS等车型在20-30万元价格带竞争 [5] - 特斯拉依赖Model 3/Y的老款车型，面临产品更新压力 [5] 特斯拉的未来战略与行业影响 - 马斯克将特斯拉的未来押注于Robotaxi、Optimus和固态电池三大技术革命 [3][4][5] - 特斯拉试图通过技术突破重新建立成本优势，应对比亚迪等竞争对手的挑战 [4][5] - 马斯克的五年承诺被视为对特斯拉未来方向的关键保障，但也面临法律和市场双重压力 [2][5]