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股票行情快报:中科江南(301153)8月26日主力资金净卖出706.68万元
搜狐财经· 2025-08-26 13:20
股价表现与交易数据 - 2025年8月26日收盘价为27.4元,单日上涨0.15%,成交额2.45亿元,换手率2.71%,成交量8.93万手 [1] - 当日主力资金净流出706.68万元(占比2.88%),游资资金净流出729.00万元(占比2.98%),散户资金净流入1435.68万元(占比5.86%) [1] 近期资金流向趋势 - 近5个交易日内主力资金持续净流出,其中8月22日净流出2542.88万元(占比9.32%),8月25日净流出2072.94万元(占比8.21%) [2] - 散户资金在4个交易日内呈现净流入状态,8月20日净流入1681.17万元(占比9.05%),8月26日净流入1435.68万元(占比5.86%) [2] - 游资资金流向波动较大,8月22日净流入512.96万元(占比1.88%),8月25日净流入117.33万元(占比0.46%) [2] 财务与估值指标 - 公司总市值96.68亿元,低于软件开发行业均值146.74亿元,行业排名73/194 [3] - 2025年一季度营收8653.72万元,同比下降34.2%,归母净利润亏损4573.55万元,同比下降235.94% [3] - 毛利率47.22%高于行业均值44.78%,但净利率-55.76%显著低于行业均值-16.8%,ROE为-2.63% [3] - 动态市盈率-52.85,市净率5.72低于行业均值7.9,负债率22.01% [3] 主营业务构成 - 支付电子化业务包含支付电子化运维服务 [3] - 智慧财政业务涵盖预算管理一体化、数字财政等财政系统建设及运维 [3] - 政企数智服务整合原预算单位云服务和行业电子化,通过人工智能技术赋能行业数智化解决方案 [3]
山西阳泉市财政局:数据驱动促改革 数智赋能提效能
中国发展网· 2025-07-10 02:35
数字财政建设核心观点 - 数字财政建设是实现财政高质量发展的关键路径,通过数据驱动实现从"经验决策"向"数据决策"转型 [1] - 阳泉市财政局构建覆盖财政管理全链条的智慧化解决方案,以数据、技术、制度为三大支柱 [1] 财政数据化转型平台 - 参与智慧城市和政务服务平台建设,推动数据共享,为预算编制提供追溯性数据支撑 [2] - 将部门收入全部纳入预算管理,强化财政统筹能力,实现绩效评价全流程覆盖 [2] - 构建"数字大脑+数字引擎"体系,运用信息技术重塑财政业务流程,实现资金全生命周期管理 [2] - 建立内外部数据融合池,通过标准化处理促进大数据与财政业务深度融合 [2] 财政数据化收入征管 - 创新财政大数据分析系统,联合19个部门建立专班化治税机制,制定涉税数据共享清单 [3] - 通过多源数据交叉比对(如人防费审批、规划许可等10个视角),筛查征管漏洞疑点 [3] 财政数据化支出管理 - 运用预算管理一体化系统实施"零基预算",自动取数测算人员支出 [4] - 强化"三公"经费动态监控,压减公用经费,清理整合专项资金 [4] - 通过智能分析资金流向、支付摘要等要素,实现全链条动态监管 [4] 财政数据化风险控制 - 建立财政支付与外部数据(企业注册、个税等)双向穿透机制,识别违规行为 [5] - 运用关键词匹配、阈值预警等技术构建风险扫描体系,实现"系统智审"升级 [5] 财政数据化决策赋能 - 开发可视化分析场景,支持三级数据穿透查询,降低技术操作门槛 [6] - 研发智能表格处理AI模型,自动化处理工资津贴数据,提升政策分析效率 [6] - 计划深化AI技术应用,构建"增收-节支-决策"一体化数据体系 [6]
五问“车路云一体化”:如何解锁自动驾驶“规模商用”密码?
36氪· 2025-07-03 06:31
技术路径与关系 - 单车智能与车路云一体化并非竞争关系,而是实现自动驾驶的两个互补组成部分 [2][3][4] - 单车智能聚焦车辆自身传感器和算法,车路协同强调车与交通系统的关系,车路云一体化实现全局交互 [3][4] - 类比手机智能化发展,汽车智能化需同时推进终端升级(单车智能)和云端协同(车路云一体化) [3][4] 商业化与监管挑战 - 当前L2+辅助驾驶存在营销模糊化问题,可能导致用户过度信任系统引发事故风险 [5][6] - 车路云一体化可构建监管框架,通过联网服务监控车辆状态和驾驶员行为,降低事故风险并明确责任归属 [6][7][14] - L4自动驾驶商业化面临监管滞后问题,车路云一体化为法规修订和牌照管理提供执行方案 [25] 商业模式创新 - 自动驾驶商品化的核心是驾驶责任转移,当责任由系统承担时"驾驶"成为可运营的商品 [16][17] - 驾驶商品化形成数字经济生态链:车企提供智能车辆、运营商搭建通信网络、政府提供数据平台、金融机构开发动态保险产品 [17][19] - Robotaxi是推动规模经济的关键应用,车队规模需达万级才能显现效应,车路云一体化可加速其规模化落地 [23][25] 产业发展策略 - 需组建全国统一的车联网运营商,整合通信、车企、金融等资源实现标准统一和规模部署 [21] - 增值服务运营商(如Robotaxi平台)是价值变现核心,应作为产业发展的驱动角色 [22] - 通过重点发展Robotaxi等杀手级应用,带动车路云一体化全产业链协同发展 [22][25][26]