中国-葡语（西语）国家经济贸易服务中心 澳门居民在"新街坊"入住 澳门学童在澳人子弟学校接受教育 澳门市民在莲花社区参与社区治理 琴澳融合不断破壁 正书写出"1+1＞2"的民生答卷 让"湾区生活圈"成为幸福生态圈 本文转自【大湾区之声】； 濠江潮涌 莲花盛放 为庆祝澳门回归祖国26周年 中央广播电视总台大湾区之声 联合横琴粤澳深度合作区行政事务局 推出系列专题《琴澳共融向未来》 "澳门研发+横琴转化" 的科研创新模式 "澳门注册+横琴生产" 的中医药发展模式 …… 横琴粤澳深度合作区 对澳门经济适度多元发展 的支撑作用日益彰显 产业协同、联合发展的故事 描绘着大湾区协同发展的新范式 珠海澳大科技研究院 作为澳门"1+4"经济适度多元发展 的重要组成部分 中医药产业正借助 澳门打造"中国与葡语国家 商贸合作服务平台"的机遇 和横琴中医药产业的规模化优势 通过琴澳联合平台走向世界 海外企业也借助这条 中葡经贸的"黄金通道"进入中国市场 监制/胡翼 宋雪 策划/张蓓 总台记者/温超荣 黄葳葳 伟杰 刘冰清 编辑/王亦佳 小喆 濠江中学附属横琴学校 便利化通关政策持续推进 新交通基建正布局谋篇 琴澳基础设施"硬联通" ...

新华社广州12月15日电（记者郑昕、黄耀漫）记者从15日下午举行的全国第十二届残疾人运动会暨 第九届特殊奥林匹克运动会新闻发布会上了解到，本届残特奥会全面展示了我国残疾人竞技体育发展新 成就，竞技成绩实现了新突破。其中，残奥聋奥运动员在田径、游泳、射击、举重、场地自行车等有纪 录的项目中，创156项全国纪录、超15项世界纪录。 在残疾人运动员顽强拼搏取得优异成绩的同时，本届残特奥会特奥项目和大众项目的数量增加、覆 盖面更广、参赛人数创下新高，集中展现了我国残疾人体育发展成果。 据介绍，本届残特奥会开创三地联合办赛新模式，粤港澳三地优势互补、协同发力，同步部署、同 步落实，以体育为纽带，在推动信息化建设、科技助残应用等方面取得丰硕成果，让残健融合从赛场延 伸到生活的方方面面，生动诠释了大湾区深度融合、协同发展的深刻内涵。 常征表示，粤港澳三地满怀对残疾人的深情厚爱，将"有爱无碍"的理念贯穿筹备办赛全过程，营造 了全民支持残特奥会的浓厚社会氛围，从场馆无障碍设施的精细改造到全域无障碍环境的系统优化，助 力大湾区成为全民全龄友好的"零障碍赛区"，也为全国提供了可复制、可推广的实践样本。 本届全国残特奥会组委会副主任 ...

文章核心观点 - 粤港澳大湾区正在通过大规模扩建和新建机场，构建一个分工协作的世界级机场群，以应对持续高速增长的航空客货运需求，并作为支撑其迈向世界级城市群的关键基础设施 [2][18][44] 超级城市群，正在全力建机场 - 深圳宝安国际机场第三条跑道已启用，未来连同在建的T2航站区，可满足年旅客吞吐量8000万人次的需求 [3][4] - 广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道投运，成为全国首个五跑道、全球最大单体机场，可满足1.2亿人次客流需求 [5][6] - 香港国际机场第三跑道已投入使用，可满足年1亿人次客流、1000万吨货邮需求 [8] - 仅广、深、港三大机场未来总承载能力预计将达3亿人次客流、1800多万吨货邮 [11] - 佛山珠三角枢纽（广州新）机场预计月底开建，设计总吞吐量3000万人次，定位为广州第二机场 [13] - 珠海、澳门、惠州等地机场也在进行扩建或功能提升，大湾区11地市中有7座大型民用运输机场，形成“国际枢纽-区域门户-支线机场”的立体布局 [14][18][24] 大湾区，为何还要继续建机场？ - 大湾区面积仅5.6万平方公里，却聚集了8700多万人，创造了14.8万亿GDP，经济密度高达2.65亿元/平方公里，人流、物流、资金流高度汇聚 [22][23] - 2024年大湾区机场旅客吞吐量高达2.14亿人次，预计今年将突破2.3亿人次 [25] - 广州、深圳、香港三大国际机场旅客吞吐量均超5000万人次，三地合计去年达1.91亿人次，相当于江苏省的3倍，超过中部六省总和 [26][27] - 扩建前，广深机场设施利用率已处于高位，航班时刻饱和，但客流仍大幅增长 [29] - 根据国际机场协会预测，到2030年大湾区航空客运需求量将达3.87亿人次，2035年达4.2亿人次 [30] - 面对客流井喷与机场饱和的矛盾，新建第二机场是直接解决之道，广深将第二机场布局在都市圈内（佛山、惠州），体现了区域协同发展和资源均衡布局的战略考量 [33][35][36][37][42][43]

赛事概况与意义 - 全国第十二届残运会暨第九届特奥会由粤港澳三地首次联合承办 是粤港澳三地首次承办的国内规格和水平最高、辐射带动作用最强的综合性残疾人运动会 [1] - 本届残特奥会对于彰显“一国两制”制度优势 展现“十四五”时期中国残疾人事业发展新成就 推动残疾人体育事业发展 助力大湾区协同发展 具有重大而深远的意义 [1] 三地协同与保障措施 - 粤港澳三地服务协同 建立了统一保障标准 联合制定竞赛组织、分级评定、反兴奋剂等统一工作规范 打破了地域保障壁垒 [1] - 三地通过联合办赛 建立有效的联络协作机制 进一步打破地域界限 实现资源共享、优势互补 为未来联合承办更多大型残疾人体育赛事奠定坚实基础 [2] - 在粤港澳大湾区协作方面 三地各有所长 优势互补 发挥优势叠加效应 成果将透过三地共同建立的密切沟通机制持续发挥效益 促进大湾区城市在残疾人体育训练和管理方面的合作 [2] 技术创新与通关便利 - 本届残特奥会在智能通关方面作出创新 运用人脸识别、前置查验等智能化技术 优化跨境参赛、观赛人员的通关流程 确保跨境参赛观赛顺畅高效 [1] - 澳门赛区在四个专用口岸设计了绿色通道 为参赛人员、技术官员提供便捷通关服务 [2] 参赛规模与社会影响 - 香港特区派出历来规模最大的代表团参加本届残特奥会 [1] - 香港运动员与全国最高水平精英运动员同场较量 可进一步提升社会对残疾运动的关注 让更多人见证残疾运动员坚毅拼搏、温暖人心的精神 [2] - 举办残特奥会有助于提升公众对残疾运动的认识与支持 倡导伤健共融理念 促进社会对残疾人士的关注和认同 支持残疾人运动发展 实现平等、参与、共享、融合的残特奥精神 [2] 赛事服务与志愿者 - 澳门赛区共有1500名志愿者投入到各残特奥会服务岗位 将在赛事期间提供多种服务 [2]

大湾区联合申办奥运会的意向与基础 - 国际奥委会主席巴赫表示粤港澳大湾区具备举办全球性赛事的一切要素，并可能成为奥运会非常重要的候选地[2] - 中国香港体育协会暨奥林匹克委员会会长霍震霆提出大湾区具备组织国家级赛事能力，并有一个新的梦想即联合申奥[3] - 香港舆论对粤港澳大湾区申办2036年奥运会的呼声因全运会举办而推高，有香港智库建议借鉴合办全运会经验联合申奥[3] 大湾区申办奥运会的规划与准备 - 香港特区行政会议召集人叶刘淑仪提到香港或与深圳、广州一道以大湾区名义申办2036年奥运会[5] - 《广州市体育强市建设规划（2024—2035年）》提及将联合构建湾区品牌赛事体系，并积极谋划共同引进高水平国际赛事，推进联合申办世界性综合运动会[7] - 粤港澳三地联合承办第十五届全运会属首次，霍英东集团行政总裁霍震寰希望中国未来申办奥运会可考虑粤港澳三地共同主办[9] 大湾区联合办赛的现有条件与优势 - 全运会共使用105个场馆，其中仅新增5个新建场馆，专家认为这些体育设施完全能应对奥运会比赛要求，至多仅需对部分场馆进行提升改造[9] - 全运会超过九成比赛场馆由现有场馆改造而来，并首次实现不新建任何大型场馆，体现了节约和可持续性[16] - 全运会实现了马拉松、公路自行车赛段跨越三地并“无感通关”，以及智慧场馆数据、票务、安保的跨区域协同，展示了跨境办赛能力[12] 申办奥运会对大湾区的潜在价值 - 举办国际体育盛事能把大湾区带到国际舞台，吸引大量国际游客，并带动体育产业领域的制造和商业投资[10] - 大型赛事有助于向全国乃至世界展示大湾区的协同发展成果和独特魅力，推动城市群一体化融合[12] - 体育盛事能凝聚市民和激发民族自豪感，增加当地人的身份认同，并有望促进香港与内地社会的融合[12] 2036年奥运会申办竞争背景与中国考量 - 有意向申办2036年奥运会的城市需在2027年提交申请，国际奥委会计划于2029年夏季会议揭晓主办权，目前有德国、埃及、南非等十余个国家参与竞争[14] - 国际奥委会希望奥运会运动具有全球性，例如在非洲举办将是一个极具全球性的目标，这是中国城市申办需考虑的因素[14] - 香港文化体育及旅游局发言人表示申办奥运属国家行为，需配合国家政策并审慎评估公共财政、资源等问题[16]

赛事承办与城市能力提升 - 本届全运会首次由粤港澳三地共同承办，是全运会历史上的创新实践，体现国家对大湾区协同发展的坚定支持[1] - 香港赛区共承办8项竞赛项目及1项群众赛事，包括跨境马拉松、场地单车、沙滩排球、击剑、高尔夫等[3] - 香港在赛前做了十足准备，通过优化路线、利用科技实现“零延时、零接触、零等待”通关，并协同多部门确保交通运输无阻，办赛能力全面提升[3] - 在场馆方面坚持“不新建”，善用现有体育设施如启德体育园、将军澳场地单车馆等，让维港两岸城市风貌成为赛事天然背景板[4] - 十五运会让香港建立起覆盖竞赛组织、城市协调与科技保障的综合能力体系，令其未来承办大型国际体育赛事更有底气[6] 体育产业发展与经济效益 - 自今年3月启用以来，启德体育园主场馆在短短5个月内便迎来百万观众，展现出香港体育经济加速起跑的巨大潜力[7] - 启德体育园采用世界级标准设计，在照明、音响、草坪、受力结构等方面均对标国际顶尖赛事需求，被评价为完全具备举办世界级赛事的能力[7] - 香港特区政府持续增加对体育发展的资源投放，2024至2025年度预算开支约为79亿港元，较10年前的39亿港元增加了一倍[7] - 十五运会赛事带动了体育教练、裁判、运动医学、盛事筹办等人才的需求，大幅提升了香港体育专业化与产业化水平[7] - 十五运会期间，核心商圈人潮涌动，餐厅加开时段仍一座难求，文创店铺推出限定纪念品，形成了体育、文化与旅游交互促进的良性循环[8] 社会认同与全民参与 - 香港运动员在本届全运会中累计取得9块金牌，包括七人制橄榄球、帆船、自由泳、自行车等项目，其中七人制橄榄球金牌是香港队主场作战所获的首枚金牌[9][10] - 主场办赛增强了市民对“香港是国家一部分”的认同感与自豪感，并通过让市民有更多机会接触不同项目，提升了对体育运动的关注和参与度[10] - 今年香港全民运动日以“全城齐运动 全民撑全运”为主题，让市民在社区、公园、体育馆体验全运会项目，形成真正的全民参与[10] - 赛事吸引了年轻情侣、退休人士、小朋友等各类市民参与，成为凝聚家国情的重要场合[1][9]

赛事承办与硬件设施 - 启德体育园是第十五届全运会香港赛区主要会场，于2019年开工建设，经过六年时间于今年3月竣工，成为香港最年轻且可承载观众人数最多的体育园区[3] - 场馆设计体现极致空间利用，采用三重喷涂墙壁可随光线变化呈现三种色彩，通过移去上层天然草坪并铺设透水保护板，可轻松切换比赛与演出模式[3] - 启德体育园所在地块原为启德机场停机坪，随着机场升级搬迁后重新开发建设[3] 旅游消费与“盛事经济” - 香港通过最低50元人民币票价吸引游客观看全运会赛事，场馆外步行几十步即可到达3座总占地面积65000平方米的零售馆体验美食购物，周边还设有文化创意街区和博物馆[4] - 香港提出“盛事经济”理念，将举办国际体育赛事和文化艺术展演作为带动旅游消费的重要举措[4] - 进入全运时间后，香港西九龙高铁站迎来旅客高峰，日均入境旅客数量超过50000人次，内地96个站点可高铁直抵香港，夜班高铁成为热门选择实现周末观赛游[4] 体育文化与人才交流 - 香港市民运动热情高涨，全运会开赛前许多主要场次门票已全部售罄，香港派出史上规模最大的全运会代表团参赛[6] - 香港土地划出20多个郊野公园和100多条行山径供市民周末活动，城市空间中被高效利用，例如停车楼楼顶改造为运动场[7] - 香港体育学院有数十位来自内地的教练，内地与香港体育人才交流是互利共赢实践，帮助冷门或弱势项目发展得越来越好[9] - 从2000年开始，每届奥运会后内地奥运健儿访港交流已成为延续20多年的约定[10] 区域协同与经济发展 - 全运会期间内地前往港澳参赛人员预计超6000人，港澳前往内地参赛人员超3000人，通过专用通道和刷脸通关等措施，从深港口岸内地一侧最短几分钟即可进入香港[12] - 深圳湾口岸举行全运会首次跨境马拉松，运动员佩戴北斗定位芯片手环可实现无感通关[12] - 《粤港澳大湾区发展规划纲要》实施六年多来，去年有超过300家内地企业选择在香港设立地区总部[13] - 河套深港科技创新合作区已汇聚超过200个高端科研项目，培育出百余家专精特新企业，合作领域包括生命健康科技、人工智能与数据科学等[13] - 香港再次站稳全球最自由经济体榜首，全球竞争力重返三甲，“十五五”规划建议支持港澳更好融入和服务国家发展大局[14]

赛事承办与场馆建设 - 香港作为第十五届全运会8个竞赛项目的举办地，启德体育园是主要会场，包含七人制橄榄球场、体艺馆及保龄球中心[1][4] - 启德体育园于2019年开工建设，历时6年于2025年3月竣工，成为香港最年轻且可承载观众人数最多的体育园区[6] - 场馆设计注重多功能性，采用三重喷涂墙壁可呈现三种色彩，通过移去天然草坪并铺设透水保护板，可切换为演出模式，体现对空间极致利用的追求[9] 盛事经济与旅游消费 - 香港提出“盛事经济”理念，通过举办国际体育赛事带动旅游和消费，全运会期间西九龙高铁站日均入境旅客数量超过50000人次，内地96个站点可高铁直抵香港[12] - 全运会门票最低仅50元，启德体育园周边设有3座总占地面积约65000平方米的零售馆，并配套文化创意街区和博物馆以吸引消费[10] - 夜班高铁成为热门车次，推动周末观赛游，赛前香港赛区许多主要场次门票已全部售罄[15][16] 体育文化与人才交流 - 香港市民运动热情高涨，拥有20多个郊野公园和100多条行山径，并在城市空间如停车楼楼顶等“见缝插针”地建设运动场[16][17] - 香港体育人才培养体系包括从俱乐部选拔至香港体育学院训练8-10年方可参加国际比赛，目前香港体育学院有数十位来自内地的教练[22][24] - 内地与香港体育人才交流是互利共赢的实践，有助于提升冷门或弱势项目水平，每届奥运会后内地奥运健儿访港交流已持续20多年[24][26] 区域协同与经济发展 - 全运会期间内地前往港澳参赛人员预计超6000人，港澳前往内地参赛人员超3000人，通过专用通道及刷脸通关等措施，深港口岸最快5分钟即可进入香港[27] - 粤港澳大湾区协同发展，在河套深港科技创新合作区内已汇聚超过200个高端科研项目，培育百余家专精特新企业[30] - 2025年数据显示香港再次站稳全球最自由经济体榜首，全球竞争力重返三甲，新规划支持港澳更好融入国家发展大局[34]

赛事筹备与综合能力提升 - 香港赛区承办8个竞赛项目及1项群众赛事，通过反复优化路线和利用科技手段实现跨境马拉松选手“无感通关”[2] - 香港善用现有体育设施如中环海滨，并启用启德体育园主场馆，其照明、音响、草坪、受力结构均对标国际顶尖赛事标准[2][4] - 马术项目首次实行跨境临时执业制度，组建跨境兽医团队，场馆设施完善为运动员与马匹提供优良条件[2] - 经过十五运会历练，香港提升了覆盖竞赛组织、城市协调与科技保障的综合办赛能力，未来承办大型国际体育赛事更有底气[3] 体育产业发展与资源投入 - 自今年3月启用以来，启德体育园主场馆已迎来上百万观众，展现香港体育经济“加速跑”势头[4] - 香港特区政府持续增加体育发展资源投入，2024至2025年度预算开支约为79亿港元，较10年前增加一倍[4] - 十五运会带动体育教练、裁判、运动医学、赛事运营等人才需求，提升香港体育专业化与产业化水平[4] - 香港计划采取财政鼓励措施吸引国际体育组织总会落户，并积极联络吸引更多国际盛会来港举办[4] 赛事经济与产业融合效应 - 十五运会期间香港热门商圈人潮涌动，餐厅延时营业仍一座难求，文创店铺推出限定纪念品，工作人员忙碌[5] - 大赛带动效应显著，地铁与巴士上可见穿着赛事纪念衫的旅客，推动香港体育、文化与旅游产业融合发展形成良性循环[5] 体育成就与社会凝聚力 - 香港队在男子七人制橄榄球决赛中以26:19获胜，首夺金牌，此为香港代表团第四金及主场作战首金[6][7] - 香港运动员在帆船、自由泳、公路自行车等多个项目中夺魁摘金，增强市民对大湾区建设的认同感与自豪感[8] - 全民运动日以“全城齐运动全民撑全运”为主题，市民在社区、公园、体育场馆体验项目，提升全民健身热情[8] - 跨越粤港澳三地的赛事让运动员往来穿梭于大湾区，使“同心同行”更加具象化，体育成为促进团结与发展的桥梁[8][9]

赛事协同与融合 - 首次由广东、香港、澳门三地联合承办全运会，是大湾区融合发展的里程碑[1] - 成功举办跨境马拉松和公路自行车赛等跨境赛事，其中自行车赛赛道全长231.8公里，运动员在赛道上6次经过口岸实现“不踩刹车”通关[2] - 三地在赛事筹备中建立了高效的沟通协调机制，在交警、医疗、安保等领域实现无缝衔接，为未来合办更多大型赛事奠定基础[2] 文旅消费提振 - 全运会可售门票预计超过500万张，规模远超往届[3] - 赛事期间大湾区文旅消费活力显著提升，酒店、机票、火车票及景点搜索量大幅增长，零售、餐饮等行业同步迎来销售高峰[4] - 香港赛区特许商品总销售额截至10月底已超过1000万港元，有效拉动周边商铺消费[4] - 澳门推出“全运聚力·社区消费大奖赏”活动，在9月1日至11月30日期间发放总值4.85亿澳门元消费优惠[4] 社会参与与文化认同 - 火炬传递采用“三地联动、四城同传”模式，汇聚三地独特的文化气息与城市魅力[5] - 市民以东道主身份深度参与国家盛事，显著提升了国家归属感与主人翁意识[5] - 体育盛会为三地民众尤其是年轻人提供了加深对中华文化了解、强化国家认同的平台[5]