动力电池多核时代

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钠新电池实现多重突破,宁德时代开启动力电池“多核时代”
中国青年报· 2025-04-22 10:49
文章核心观点 宁德时代在超级科技日发布多款重磅产品,以技术创新解决动力电池痛点,推动新能源汽车行业发展,勾勒出动力电池“多核时代”新蓝图 [2][5] 行业现状 - 新能源汽车发展受充电慢、低温续航衰减、电池安全等问题制约 [2] - 中国是动力电池生产大国,锂资源需求大但储备仅占全球7%,主要依赖进口 [2] - 2022 - 2023年全球锂价连涨,导致国内新能源车企生产供应断链、车型价格增长 [2] 宁德时代新产品 钠新电池 - 全球首款车规级规模化量产应用的钠离子电池,解决资源“卡脖子”和低温痛点 [2] - 零下40摄氏度环境下可保持90%可用电量,10%剩余电量时整车动力基本不衰减 [3] - 每度钠电电芯碳排放比锂电电芯降低最高可达60%,实现全生命周期绿色低碳 [3] - 能量密度达每公斤175Wh,为全球钠电最高,比肩磷酸铁锂电池 [3] - 支持峰值5C充电速率和500公里续航 [3] 骁遥双核电池解决方案 - 创新使用“宁德时代双核架构”,将电池包分成主能量区和增程能量区,实现五大双核功能 [3] - 灵活组合“锂 + 锂”“钠 + 锂”,达到不同特性电芯优势互补 [3] - 引入“自生成负极技术”,代替传统石墨负极材料,实现能量密度跃升 [4] - 配合钠、锂电池应用,可灵活“自由组合”,打破新能源汽车出行边界 [4] 第二代神行超充电池 - 12C峰值充电功率1.3兆瓦,创造超充倍率新纪录 [4] 宁德时代技术实力 - 构建覆盖材料、制造、应用的全链条技术壁垒 [4] - 近五年专利申请量超4.3万项,2024年单年研发投入达186亿元 [4] - 坚持“多方向饱和式研发”策略 [4] 宁德时代实践成果 - 服务超过1823万辆车,累计销往66个国家及地区 [5] - 形成以研发测试数据和海量实车反馈互相印证的研发闭环 [5] - 引领电池向数智化加速转型 [5]
宁德时代重磅发布3款新品,构建动力电池多核时代
巨潮资讯· 2025-04-21 10:31
宁德时代三大重磅产品发布 - 公司发布纳新电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池三大产品 [1] - 纳新电池包括乘用车动力电池和重卡蓄电池 [1] 纳新电池技术参数 - 乘用车动力电池在-40℃环境下电芯能量保持率达90% [2] - 电芯能量密度175 Wh/kg 纯电续航超500公里 混动车纯电续航超200km [2] - 循环寿命超10000次 支持峰值5C超充 通过极端滥用测试不起火不爆炸 [2] - 重卡蓄电池在-40℃可正常启动 使用寿命超8年 自放电率低于3% [2] - 乘用车电池2025年12月量产 重卡电池2025年6月量产 [2] 骁遥双核电池创新 - 首创"电电增程"理念 实现全场景需求覆盖 [3] - 基于350多篇技术专利 累计出货40多万套 [3] - 包含高压双核、低压双核、结构双核、热失控安全防护双核、热管理双核五大创新 [3][4] - 低压双核实现毫秒级无感切换 结构双核采用航天工程分舱防护理念 [4] - 热失控防护采用分区隔离+主动防御机制 [4] 第二代神行超充电池突破 - 全球首款兼具800km续航和峰值12C的磷酸铁锂电池 [6] - 峰值充电功率1.3兆瓦 实现1秒2.5公里补能速度 [6] - -10℃环境下充电5%-80%仅需15分钟 比行业水平提升100% [6] - 电芯体积能量密度达415~425Wh/L [6] - 采用CTP 3.0技术 电池包空间利用率达75% [7] 产品应用场景 - 纳新电池解决北方地区私家车、营运车辆、物流车、特种车辆应用痛点 [2] - 骁遥双核电池支持多种化学体系组合 如钠-铁双核、铁-铁双核等 [5] - 神行超充电池已在16家车企39款车型落地应用 [6]