行业与公司 * 纪要主要涉及对A股市场整体及主要行业板块在2025年及2026年的盈利、估值与投资前景的分析[1][3] * 分析对象为非金融企业，并具体拆分为周期、制造、消费、医药和科技（TMT）五大板块[8] 核心观点与论据 **1 2026年企业盈利增速预期** * 预计2026年非金融企业盈利增速在5%至10%区间，低于市场普遍预期的13%-15%[1][3] * 自上而下的宏观情景推演法（基于GDP增长约4.4%-4.5%、PPI下半年翻正、CPI微正的假设）显示增速约为4.8%[5][6] * 自下而上汇总卖方对核心公司的盈利预期显示增速约为22%，但历史经验表明通常高估10-20个百分点，调整后实际增速可能仅为个位数[1][7] * 分板块线性外推的中性情景下，整体增速约为9.9%[8] **2 2025年市场表现与估值特征** * 2025年企业盈利有所改善，但市场上涨主要由估值抬升驱动[4] * 当前估值水平不算便宜，估值分化非常明显，高估值板块的估值已达历史极端位置，进一步拔高难度大[2][14][15] * 增量资金主要来自被动性资金（如ETF），导致局部估值泡沫比以往更夸张，市场定价存在偏颇[17] **3 2026年各板块盈利增长与结构分析** * **TMT（科技）板块**：按今年约20%的增速斜率外推，明年增速可达32%，但利润占比较低（不到20%），对整体业绩拉动较弱[1][8][11] * **制造业板块**：2025年因出口强劲和新能源产业推动改善显著，但2026年增速可能放缓至10%左右[10] * **消费板块**：预计2026年增长依然较为一般，为负两位数（约负十几个百分点）[1][10] * **周期与医药板块**：增速预计提升[1][8] * **利润占比结构**：周期性行业和制造业合计占六成，消费占两成，科技板块不到20%[11] **4 2026年投资策略与机会** * 投资策略应更均衡，关注中低位板块的补涨机会[2][14] * 机会主要集中在低估值或中低位的非科技类板块及非成长类风格，如化工、新能源、机械轻工等制造业，以及部分消费品行业[2][18] * 一些质量类资产（如红利型股票）和基本面改善但今年定价不充分的各行业龙头、核心资产也值得关注[16][18][20][21] **5 市场走势与领先指标** * 股价走势与利润走势基本同步，盈利顶点通常领先市场顶点1~2个月[1][13] * 上半年市场问题不大，方向可以乐观[1][13] * 利润增速改善的行业比例这一指标，通常领先完整盈利顶部1~2个季度，可作为领先指标[13] 其他重要内容 * 历史数据显示，在每一轮盈利周期上行时，大多数行业都呈现出类似的改善斜率[9] * 2025年呈现K型复苏结构，不同板块间增长差距明显，但未完全反映在股价上，被低估的传统行业有望在2026年迎来补涨机会[19] * 2026年市场前景的关键在于企业盈利能否持续上升以改善整体基本面[16]

工业企业营收与利润表现 - 规模以上工业企业营收增速在1-2月同比2.8%、3月同比4.2%连续回升后，4月、5月连续放缓至2.6%和0.8%，前5个月累计同比2.7%，反映经济名义增长中枢不足 [1][7][9] - 利润边际波动大于营收，5月单月利润同比下降9.1%，为去年10月以来最低，拖累前5个月累计利润同比由3月转正后再次转负至-1.1% [1][9][10] - 5月利润走弱主因量价共振（工增同比由6.1%降至5.8%，PPI同比由-2.7%降至-3.3%）、投资收益高基数拖累1.7个百分点，以及石油开采、汽车等行业利润降幅扩大 [1][11][13] 行业利润分化特征 - **高增长行业**： - 设备类：交运设备（56%）、通用设备（10.6%）、计算机通信电子（11.9%）等受益于"两新"政策 [2][15] - "三航"产业：飞机制造（120.7%）、船舶制造（85%）、航天器（28.6%）等 [2][16] - 有色系：采选（41.7%）和冶炼（9.8%）受益上游价格及新兴产业需求 [2][16] - 公用事业：废弃资源综合利用（44%）、电热供应（5.7%）因煤炭低价及回收需求 [2][16] - **低增长行业**：上游采掘（煤炭-50.6%）、纺服产业链（-13.9%）、汽车（-11.9%）受大宗价格、降价促销及出口拖累 [3][19] 利润结构变化 - 中游制造占比提升：5月装备制造增量利润占比33.4%（同比+3.6pct），其中黑色冶炼利润316.9亿元（去年同期亏损） [4][20][24] - 公用事业（11.2%）和原材料工业（15.2%）利润占比分别同比+1.4pct和+1.3pct [4][20][25] - 采掘（11.7%）和消费品（23.1%）利润占比低于去年同期 [4][21][24] 库存与负债动态 - 名义库存连续2个月回落至3.5%，但剔除PPI的实际库存同比6.8%（环比+0.2pct），反映价格下行与被动累库 [5][28] - 工业企业负债增速连续2个月回调至5.3%，资产负债率57.7%（同比+0.1pct），汽车行业"反内卷"或制约负债扩张 [5][30] 未来展望 - 三季度名义增长或改善：大宗价格修复、基建开工加速、"反内卷"政策落地及低基数效应可能带动利润对价格敏感度提升 [6][31]