会上，国家信息中心原副主任、正高级经济师徐长明指出，汽车产业应特别重视高质量发展。他建议中国汽车企业保持不依靠对上下游挤压的、稳定的盈利 能力；控制适度的负债水平、强化产品自身可靠、耐用、安全等本原属性并重视营销战略；同时还应树立竞合意识。 车百会副理事长、教授级高级工程师师建华分析了新能源汽车产业发展趋势。他认为，目前全球汽车市场进入存量竞争阶段，中国汽车市场稳定增长，电动 化保持高增长，2030年中国新能源汽车渗透率有望超过70%；中国用户对汽车产品的差异化、个性化、智能化需求大幅增加，自主品牌更能匹配消费者偏 好，预计2030年自主品牌市场份额将突破65%；随着全固态电池加速量产，智驾、芯片等领域的进一步突破，产业将加速进入人工智能汽车时代。 车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁 唐卫国 车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁唐卫国在开场致辞中表示，今年1-8月车质网受理有效投诉量超过15万宗，车载互联、驾驶辅助和OTA升级等智能化功 能的质量与服务问题，持续位列投诉问题点前20位。 现场他还分享了本年度与汽车企业质量高级管理者的交流经验：产品质量与消费者需求的契合度，要从细致变为极致；服务响应要既快又聪明，从及 ...