中国集装箱行业协会副秘书长郝攀峰向第一财经表示，西部陆海新通道货源增长快主要有三个原因：一 是中国与东盟之间产业链合作更加紧密；二是近年来基础设施建设释放更大运输能力；三是运营主体不 断丰富班列的运输类型。 他表示，近年来，中国与东南亚之间产业的互动、产业链的沟通，特别是贸易中间品的货源快速增加， 给西部陆海新通道增加了很多货源。国际贸易形势变化让中国和东南亚之间的产业链合作更加紧密。 9月8日，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，商务部副部长鄢东介绍，中国连续16年保持东盟第一大 贸易伙伴，东盟连续5年成为中国第一大贸易伙伴。2024年，中国与越南、马来西亚、印度尼西亚、泰 国、新加坡等5个东盟国家双边贸易额均突破千亿美元，其中，与越南、马来西亚的双边贸易额已突破 2000亿美元。今年1~7月，中国同东盟贸易规模达5970亿美元，同比增长8.2%，占同期中国外贸总额的 16.7%。 经过5年的快速发展，西部陆海新通道已经成为中国与东盟进行贸易、物流的主要通道之一。 国家铁路局近日发布数据显示，截至9月4日，今年西部陆海新通道班列发送集装箱货物突破100万标 箱，达1001455标箱，同比增长72.5%，首次实 ...

记者从海关总署获悉：今年前8月，我国对东盟进出口4.93万亿元，同比增长9.7%，规模创历史同期新 高，占同期我国进出口总值的16.7%。我国与东盟贸易额已经从2004年首届中国—东盟博览会举办时的 8700多亿元，增长到2024年的近7万亿元，增长了7倍，连续9年保持增长。 我国与东盟农业合作持续深化，市场开放水平不断提高，助力双方农产品贸易互补性优势加速释放。东 盟已连续8年保持我国农产品第一大贸易伙伴地位。今年前8月，我国对东盟进出口农产品2906亿元，同 比增长9.7%，占我国农产品进出口总值的20.1%，东盟继续为我国干鲜瓜果、食用油、木薯及木薯淀粉 等农产品的第一大进口来源地。 我国与东盟制造业合作日益紧密，带动相关产品进出口快速增长。今年前8月，我国对东盟进出口制造 业产品占比超过九成，其中对东盟出口机床、汽车零配件分别增长56.1%、22%，自东盟进口电脑零部 件、印刷电路分别增长47.4%、22.2%。 （文章来源：人民日报） ...

贸易伙伴地位 - 东盟保持中国第一大贸易伙伴地位 [1] - 广西口岸进口东盟水果占全国总量三分之一 [1] 水果进口规模 - 广西口岸上半年进口东盟水果78万吨 同比增长超50% [5] - 全国每三颗榴莲中有一颗来自广西口岸 [5] 物流基础设施 - 广西拥有22个对外开放口岸 覆盖水陆空全类型 [5] - 建立13个进境水果指定监管场地 开设专用通关窗口 [6] - 冷链车辆通关时间不足20秒 [6] 检测能力建设 - 中国-东盟口岸检验检测体系具备500多项水果安全卫生项目检测能力 [6] - 检测范围全面覆盖口岸常见进口水果需求 [6] 分销网络效率 - 凭祥口岸进口水果7小时可达广州 30小时可达北京 [8] - 物流作业时间从早9点持续至凌晨2-3点 [3] - 单日处理量约15车榴莲 [3] 市场覆盖范围 - 广西连接14亿人口中国市场与7亿人口东盟市场 [6] - 依托直航航线实现东盟水果快速流通 [5] - 中国-东盟水果交易中心支持水果集散全国 [8]

外贸数据 - 东盟依然是中国第一大贸易伙伴 [1] 水果贸易 - 东盟水果正密集进入中国市场 [1] - 广西口岸进口的东盟水果约占全国总量的三分之一 [1] - 水果贸易为中国—东盟贸易注入新动能 [1]