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9月30日增减持汇总:暂无增持 东方财富等15股减持(表)
新浪证券· 2025-09-30 14:29
上市公司减持概况 - 9月30日盘后共有15家A股上市公司披露减持情况,无公司披露增持[1] - 披露减持的公司包括豪威集团、拓荆科技、芯碁微装、同花顺、杭州银行、张江高科、东方财富、新易盛、新产业、浙文互联、果麦文化、拉卡拉、润达医疗、大千生态、财达证券[1] 控股股东及实际控制人减持 - 豪威集团控股股东厦仁荣计划减持公司股份不超过2400万股[2] - 芯基微装控股股东、实际控制人程卓拟减持不超过2.00%公司股份[2] - 张江高科控股股东张汇集团拟减持不超过1%公司股份[2] - 新易盛控股股东高光荣拟询价转让1.15%股份[2] - 润达医疗股东拟合计减持不超3.99%公司股份[2] 员工持股平台及高管减持 - 拓荆科技多个员工持股平台拟合计减持不超1%公司股份[2] - 新产业部分股东、董事、高管拟合计减持公司不超2.049%股份[2] 重要股东减持完成 - 同花顺股东凯士顺减持69.91万股股份实施完成[2] - 杭州银行股东中国人寿减持5078.94万股股份已实施完毕[2] - 拉卡拉股东联想控股减持计划完成,累计减持2364.2154万股[2] - 财达证券股东国控运营累计减持公司总股本的3%,减持股份计划实施完毕[2] 其他股东减持计划 - 东方财富股东陆丽丽、沈友根拟询价转让1.5%股份[2] - 浙文互联股东临安新锦与上海鸣德拟减持不超过总股本的3%[2] - 果麦文化持股5%以上股东拟减持不超过0.51%公司股份[2] - 大千生态股东拟减持不超3%公司股份[2]
江波龙实控人方月内套现3.7亿元 A股募23亿正拟发H股
中国经济网· 2025-09-24 06:52
减持计划与执行情况 - 公司员工持股平台计划在2025年9月11日至12月10日期间减持不超过548万股(占总股本比例1.31%)[1] - 截至2025年9月22日,员工持股平台已累计减持314.72万股(占总股本0.7509%),套现金额约3.69亿元(按区间均价117.35元计算)[2][3] - 减持后控股股东及一致行动人合计持股比例由58.7080%降至57.9572%,触及1%整数倍变动[3] 股东承诺与控制权情况 - 实际控制人蔡华波承诺不参与员工持股平台减持计划,且在2026年8月6日前不减持间接持股[3] - 蔡华波与蔡丽江承诺自2025年8月5日起12个月内不主动减持直接持股[3] - 公司强调本次权益变动不会导致控制权变更,不影响治理结构及持续经营[3] 首次公开发行情况 - 公司于2022年8月5日在深交所创业板上市,发行数量4200万股,发行价格55.67元/股[4] - 募集资金总额23.38亿元,净额21.85亿元,超原计划6.85亿元[4] - 保荐及承销费用1.26亿元由中信建投和汇丰前海证券获得[4] 现金流状况 - 2021年至2024年经营活动现金流量净额持续为负,分别为-8.11亿元、-3.26亿元、-27.98亿元和-11.90亿元[5] - 2024年经营活动现金流入182.4亿元,流出194.3亿元,净流出11.90亿元[6] 境外上市进展 - 2025年3月21日公司向港交所递交H股上市申请,尚需中国证监会、香港证监会及港交所批准[6]
德明利实控人夫妇减持套现4.96亿 A股2募资共15.2亿
中国经济网· 2025-09-23 08:43
控股股东减持情况 - 控股股东李虎通过竞价交易和大宗交易方式合计减持4,176,500股 减持比例1.84079% 套现46,670.43万元[1][2][3] - 实际控制人田华通过竞价交易方式减持220,000股 减持比例0.09696% 套现2,967.58万元[1][3] - 李虎与田华系夫妻关系 合计减持4,396,500股 减持比例1.93775% 总套现金额49,638.01万元[1][3] 股东持股结构 - 减持前李虎直接持有83,586,629股 占总股本比例36.84% 为控股股东[4] - 田华通过金程源和银程源间接持有888,051股 占总股本比例0.39%[4] - 2025年半年报显示前三大股东分别为李虎(36.91%)、魏宏章(5.35%)、徐岱群(3.05%)[4] 融资历史 - 2022年7月深交所主板上市 发行2,000万股 发行价26.54元/股 募集资金总额53,080万元 净额45,589.24万元[5] - 2024年向特定对象发行13,029,608股 发行价75.95元/股 募集资金总额98,959.87万元 净额97,203.72万元[6] - 两次募集资金合计金额15.20亿元[6]
日本央行:减持ETF冲击有限,目标点位46000点
搜狐财经· 2025-09-22 11:26
日本央行减持ETF的市场影响 - 日本央行逐步出售ETF和REIT持仓的举措不太可能对日本股市造成长期拖累[1] - 尽管相关消息致使周五日经225指数和东证股价指数随之下跌,但冲击有限[1] 持仓规模与减持速度分析 - 日本央行持有的股票规模相较于国内及国外投资者的总持仓而言占比并不大[1] - 以当前的减持速度计算,日本央行可能需要约120年才能完全清空其持股[1] 投资策略与市场展望 - 投资者可利用短期市场波动带来的回调机会布局基本面未受影响的优质企业[1] - 机构对日经225指数的目标点位设定在46000点[1]
巴菲特清仓,比亚迪李云飞回应:股票有买就有卖,很正常的事情!
新浪财经· 2025-09-22 09:54
巴菲特清仓比亚迪事件 - 伯克希尔哈撒韦于2024年7月完成对比亚迪股份的清仓 持股比例从2008年10%降至4.94%以下[2][5][7] - 累计减持约1.71亿股H股 持股数量从2.25亿股减少至5420万股 减持均价区间为169.87-277.1港元/股[6] - 投资期间比亚迪股价上涨约3890% 初始投资成本为每股8港元 总金额18亿港元[2][8] 投资背景与决策过程 - 2008年投资决策由查理·芒格主导 其评价王传福"比爱迪生更厉害"且是"爱迪生与比亚迪的结合体"[7][8] - 初始投资时比亚迪市盈率10.2倍 市净率1.53倍 属于低估值投资[2] - 巴菲特2023年回应减持称"会找到资金更好的配置用途"[8] 比亚迪近期经营表现 - 2024年上半年营收3712.8亿元 同比增长23.3% 净利润155.1亿元 同比增长13.79%[8] - 上半年汽车销量214.6万辆 较去年同期161.3万辆增长33.04%[8] - 当前市值A股9638亿元 港股10020亿港元 当日股价分别下跌1.51%和3.17%[8] 交易规则与披露细节 - 港交所规定持股5%以下股东减持无需披露 伯克希尔实际减持次数远超16次公开披露[6][7] - 大股东仅需在跨越整数百分比持股时披露 2022年8月首次减持后持股比例降至19.92%[3][6]
软通动力实控人方拟套现10.7亿 H1亏损2022上市募46亿
中国经济网· 2025-09-22 07:38
股东减持计划 - 控股股东刘天文及其一致行动人软石智动拟减持不超过19,058,822股 占总股本比例2% 其中通过集中竞价和大宗交易方式各减持不超过9,529,411股 各占总股本比例1% [1] - 减持原因为自身资金安排 计划在公告发布后15个交易日后的3个月内实施 [1] - 按9月19日收盘价56.08元计算 拟套现金额不超过10.69亿元 [2] 首次公开发行情况 - 2022年3月15日在深交所创业板上市 发行价格72.88元/股 发行数量63,529,412股 [2] - 募集资金总额46.30亿元 扣除发行费用后净额43.42亿元 超募8.42亿元 [2] - 发行费用总额2.88亿元 其中承销费2.46亿元 保荐费300万元 [2] - 原计划募集资金35.00亿元 用于交付中心扩建、数字化转型产品研发等6个项目 [2] 再融资计划 - 2025年9月披露向特定对象发行股票预案 拟募集资金不超过33.78亿元 [3] - 募集资金将用于京津冀软通信创智造基地、AIPC智能制造基地、怀来智算中心建设和计算机生产车间智能升级4个项目 [3] 财务表现 - 2024年营业收入313.16亿元 同比增长78.13% 归母净利润1.80亿元 同比下降66.21% [3] - 2024年扣非净利润7246.59万元 同比下降84.31% 经营活动现金流量净额7.41亿元 同比下降15.01% [3] - 2025年上半年营业收入157.81亿元 同比增长25.99% 归母净利润-1.43亿元 较上年同期-1.54亿元收窄7.60% [3][4] - 2025年上半年扣非净利润-2.67亿元 较上年同期-2.10亿元扩大26.65% 经营活动现金流量净额-4.79亿元 较上年同期-3.71亿元恶化29.17% [3][4]
突发!巴菲特清仓了
搜狐财经· 2025-09-22 00:57
巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦清仓比亚迪 - 伯克希尔·哈撒韦已清仓其持有的比亚迪股份,其能源子公司在第一季度财务文件中将该投资账面价值列为零 [1] - 伯克希尔的一位发言人随后证实,比亚迪的全部持仓确已售出 [2] 伯克希尔投资比亚迪的历史与减持过程 - 2008年9月,伯克希尔以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿H股 [2] - 伯克希尔于2022年8月开始陆续减持比亚迪,持股14年后 [2] - 2024年7月16日,伯克希尔减持139.55万股比亚迪股份,持仓比例降至5%以下,此后无需披露后续减持,当时尚持有5400万股 [3] - 从2008年9月到2025年9月约17年间,巴菲特累计减持比亚迪H股至少16次,累计套利至少80.71亿港元 [3] - 在伯克希尔持有期间,比亚迪的股价大约上涨了3890% [3] 伯克希尔管理层对比亚迪的评价 - 查理·芒格在2009年股东大会上称比亚迪及其首席执行官王传福是一个“了不起的奇迹” [3] - 巴菲特在2023年表示比亚迪是一家由“非凡的人”经营的“非凡公司”,但出售是因为“我们会找到一些让我感觉更好的用钱之处” [3] 比亚迪2025年上半年财务与经营表现 - 2025年上半年,比亚迪实现营收3712.8亿元,同比增长23.3% [4] - 2025年上半年,归属于上市公司股东的净利润为155.1亿元,同比增长13.79% [4] - 2025年上半年,比亚迪累计销量为214.6万辆,同比增长33.04% [4] - 2025年上半年,比亚迪的毛利同比增长18.24% [3] - 2025年第二季度,比亚迪营收达2009.2亿元,同比增长14%,环比增长17.9% [4] - 2025年第二季度,比亚迪净利润为63.6亿元,同比下滑29.9%,环比下降30.6%,这是自2022年以来首次出现季度利润下滑,显著低于市场预期 [4] - 比亚迪表示,中国汽车行业竞争日益激烈,“一口价”等行业乱象扰乱了正常的商业秩序 [5]
巴菲特,持仓新动向!
证券时报· 2025-09-22 00:19
伯克希尔清仓比亚迪股份事件 - 伯克希尔·哈撒韦公司已清仓所持比亚迪股份,截至2024年3月31日,公司对比亚迪的投资价值列为0 [1] - 伯克希尔于2022年8月开始减持比亚迪,至2023年10月25日,港交所共披露13次减持行为,持股比例降至7.98% [1] - 2024年6月11日港交所再次披露伯克希尔减持,至2023年7月16日,其持股比例降至5%以下,不再需要披露后续减持情况 [1][2] 伯克希尔投资比亚迪历史 - 2008年9月26日,伯克希尔通过中美能源公司以每股8港元认购2.25亿股比亚迪H股,交易总金额约18亿港元,占比亚迪配售后10%股份 [1] - 投资时比亚迪市盈率为10.2倍,市净率为1.53倍,持有期间比亚迪股价上涨约3890% [1] - 巴菲特回忆投资决定主要由查理·芒格推动,芒格评价比亚迪创始人王传福“比爱迪生更厉害”,是“爱迪生与比亚迪的结合体” [2] 减持原因与市场影响 - 巴菲特在2023年回应减持比亚迪一事时称,“我们会找到这些资金更好的配置用途” [2] - 根据港交所规定,持股比例低于5%后,伯克希尔无需再披露其减持动作,当时公司尚持有5400万股比亚迪股份 [2]
巴菲特被曝已清仓比亚迪 伯克希尔发言人证实:已全部售出
中国基金报· 2025-09-21 23:18
巴菲特清仓比亚迪 - 伯克希尔哈撒韦已清仓比亚迪股份 其能源子公司第一季度财务文件将该项投资账面价值列为零[1][2] - 自2022年8月开始减持 截至2023年10月共披露13次减持 持股比例从7.98%降至5%以下 目前尚余5400万股无需披露[3][4] - 按减持均价228.57港元/股计算 累计套现约390亿港元 持股14年间股价上涨3890%[5] 比亚迪财务表现 - 2025年上半年营收3712.8亿元同比增长23.3% 归母净利润155.1亿元同比增长13.79% 销量214.6万辆同比增长33.04%[6] - 第二季度净利润63.6亿元同比下滑29.9% 环比下降30.6% 为2022年以来首次季度利润下滑[6] - 毛利率同比增长18.24% 但增速持续下滑 公司称行业竞争激烈及"一口价"乱象扰乱商业秩序[6][7] 公司内部增持 - 5名高管于2025年9月1-9日增持22.18万股A股 金额2362.42万元[7] - 32名核心人员增持26.64万股A股 金额2870.36万元[7] - 合计增持48.82万股A股 总金额5232.78万元 基于对公司发展信心和市场前景看好[8][9]
突发!巴菲特被曝已清仓比亚迪 伯克希尔发言人证实:已全部售出
中国基金报· 2025-09-21 23:08
巴菲特清仓比亚迪 - 伯克希尔·哈撒韦已清仓比亚迪股份 持仓账面价值列为零[2][3][4] - 减持过程自2022年8月开始 共披露13次减持 持股比例从7.98%降至5%以下 最终清仓5400万股[5][6] - 初始投资为2008年以每股8港元购入2.25亿股 总投资额18亿港元 减持均价228.57港元/股 累计套现约390亿港元 持股期间股价上涨3890%[5][7] 比亚迪财务表现 - 2025年上半年营收3712.8亿元 同比增长23.3% 归母净利润155.1亿元 同比增长13.79% 销量214.6万辆 同比增长33.04%[8] - 第二季度净利润63.6亿元 同比下滑29.9% 环比下降30.6% 为2022年以来首次季度利润下滑[8] - 公司称利润下滑因汽车行业竞争激烈及"一口价"等行业乱象扰乱商业秩序[9] 公司内部增持 - 5名高管增持22.18万股A股 金额2362.42万元 32名核心人员增持26.64万股 金额2870.36万元 合计增持48.82万股 总金额5232.78万元[9][10] - 增持基于对公司未来发展信心及资本市场长期投资价值的认可[10] 市场相关产品 - A50ETF(159601)跟踪MSCI中国A50互联互通人民币指数 近五日跌幅0.09% 最新份额25.8亿份 减少2080万份 主力资金净流入477.2万元[12]