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安徽合力跌2.08%,成交额1.80亿元,主力资金净流入555.36万元
新浪财经· 2025-11-07 07:02
股价与资金流向 - 11月7日股价下跌2.08%,报收20.70元/股,总市值184.37亿元 [1] - 当日成交额1.80亿元,换手率0.97%,主力资金净流入555.36万元 [1] - 特大单买入2253.05万元(占比12.49%),大单卖出3462.25万元(占比19.20%) [1] - 今年以来股价上涨22.12%,近60日上涨14.81%,但近5日和20日分别下跌0.62%和4.12% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为工业车辆、智慧物流产业及其关键零部件的研发、制造与销售,并提供后市场服务 [1] - 叉车等及配件业务贡献了98.78%的主营业务收入,其他业务收入占比1.22% [1] - 2025年1-9月实现营业收入149.34亿元,同比增长11.37% [2] - 2025年1-9月归母净利润为11.21亿元,同比增长1.79% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日,股东户数为2.79万户,较上期减少27.97% [2] - 人均流通股为31923股,较上期增加38.83% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股1554.75万股,较上期增加14.48万股 [3] - 中欧红利优享灵活配置混合A新进为第七大流通股东,持股695.04万股 [3] - 南方中证1000ETF退出十大流通股东之列 [3] 分红历史与行业分类 - A股上市后累计派发现金分红43.07亿元,近三年累计派现13.93亿元 [3] - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [1] - 所属概念板块包括电子商务、快递概念、机器人概念、养老金概念和中盘等 [1]
狄耐克跌2.06%,成交额7992.04万元,主力资金净流出455.64万元
新浪财经· 2025-11-07 06:13
股价与交易表现 - 11月7日盘中股价下跌2.06%,报13.79元/股,成交额7992.04万元,换手率3.01%,总市值35.01亿元 [1] - 当日主力资金净流出455.64万元,大单买入占比12.04%,卖出占比17.74% [1] - 今年以来股价上涨23.35%,近5个交易日上涨1.85%,近20日上涨4.87%,近60日下跌3.63% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜,最近一次为5月9日,龙虎榜净买入-683.41万元,买入总额占比7.95%,卖出总额占比8.76% [1] 公司基本面与财务状况 - 公司主营业务为楼宇对讲、智能家居等智慧社区安防智能化设备,收入构成为:楼宇对讲产品51.99%,智能家居产品22.44%,智慧病房及门诊产品13.13%,其他(补充)12.44% [1] - 2025年1月-9月实现营业收入4.61亿元,同比减少11.29%;归母净利润-159.79万元,同比减少109.10% [2] - A股上市后累计派现1.97亿元,近三年累计派现1.37亿元 [3] 行业分类与股东情况 - 公司所属申万行业为计算机-计算机设备-安防设备,概念板块包括小盘、融资融券、PM2.5、快递概念、阿里概念等 [2] - 截至10月31日股东户数为2.23万,较上期减少4.37%;人均流通股8598股,较上期增加4.57% [2]
中谷物流涨2.09%,成交额1.20亿元,主力资金净流入133.92万元
新浪财经· 2025-11-07 06:03
股价表现与资金流向 - 11月7日盘中股价上涨2.09%至11.26元/股,成交额1.20亿元,换手率0.51%,总市值236.47亿元 [1] - 当日主力资金净流入133.92万元,特大单买入780.81万元(占比6.50%),大单买入1624.36万元(占比13.52%) [1] - 今年以来股价累计上涨31.24%,近5日、20日、60日分别上涨1.81%、3.40%、11.93% [1] 公司基本概况 - 公司全称为上海中谷物流股份有限公司,成立于2010年3月5日,于2020年9月25日上市,主营业务为集装箱物流服务 [1] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-航运,概念板块包括冷链物流、快递概念、基金重仓、养老金概念、高派息等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.73万户,较上期减少0.32%,人均流通股76883股,较上期增加0.32% [1] - 华泰柏瑞上证红利ETF(510880)为第三大流通股东,持股4827.64万股,较上期增加269.86万股 [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东,持股1952.37万股,较上期增加24.40万股 [2] - 南方中证500ETF(510500)为第八大流通股东,持股1218.78万股,较上期减少25.54万股 [2] - 易方达中证红利ETF(515180)为新进第九大流通股东,持股1208.72万股,国投证券股份有限公司退出十大流通股东 [2] 财务业绩与分红 - 2025年1-9月实现营业收入78.98亿元,同比减少6.46%,归母净利润14.10亿元,同比增长27.21% [1] - A股上市后累计派现81.27亿元,近三年累计派现43.86亿元 [2]
杭叉集团跌2.03%,成交额7472.85万元,主力资金净流入205.75万元
新浪证券· 2025-11-07 02:47
股价表现与交易数据 - 11月7日盘中股价下跌2.03%至26.98元/股,成交额7472.85万元,换手率0.21%,总市值353.39亿元 [1] - 当日主力资金净流入205.75万元,大单买入金额2022.60万元占比27.07%,大单卖出金额1816.85万元占比24.31% [1] - 公司今年以来股价上涨55.15%,近5个交易日下跌6.09%,近20日下跌3.05%,近60日上涨26.96% [1] 公司业务与行业分类 - 公司主营业务为叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆(AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成为叉车及配件占比98.46%,其他(补充)占比1.54% [1] - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机,概念板块包括5G、机器人概念、智慧物流、新能源车、快递概念等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为1.83万,较上期增加5.78%,人均流通股71379股,较上期减少5.46% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东,持股3688.53万股,较上期减少1689.52万股 [3] - 南方中证500ETF为第七大流通股东,持股762.44万股,较上期减少12.34万股,睿远成长价值混合A为新进第十大流通股东,持股661.61万股 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1-9月公司实现营业收入139.72亿元,同比增长9.73%,归母净利润17.53亿元,同比增长11.43% [2] - A股上市后累计派现29.64亿元,近三年累计派现14.97亿元 [3]
川发龙蟒涨2.04%,成交额5.30亿元,主力资金净流出2897.65万元
新浪财经· 2025-11-07 02:17
股价表现与资金流向 - 11月7日盘中股价上涨2.04%至11.98元/股,成交金额5.30亿元,换手率2.37%,总市值226.34亿元 [1] - 当日主力资金净流出2897.65万元,特大单买卖占比分别为8.53%和11.79%,大单买卖占比分别为18.89%和21.11% [1] - 公司今年以来股价下跌16.39%,但近期表现强劲,近5个交易日、20个交易日和60个交易日分别上涨7.44%、8.81%和6.77% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜,最近一次为1月17日,当日龙虎榜净买入6016.15万元,买卖总金额分别占成交额的21.61%和19.35% [1] 公司基本情况 - 公司位于四川省成都市,成立于1997年5月20日,于2009年12月3日上市 [2] - 主营业务包括金融服务外包、速递易业务以及磷复肥,收入构成为肥料系列产品45.58%、工业级磷酸一铵22.61%、饲料级磷酸氢钙12.62%、其他9.04%、贸易类产品8.44%、新能源材料1.71% [2] - 公司所属申万行业为基础化工-农化制品-磷肥及磷化工,概念板块包括农村电商、快递概念、化肥等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-9月实现营业收入73.87亿元,同比增长22.06%,归母净利润4.37亿元,同比增长2.81% [2] - 截至10月31日股东户数为17.20万,较上期减少2.83%,人均流通股10950股,较上期增加2.91% [2] - A股上市后累计派现10.27亿元,近三年累计派现8.53亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日,鹏华中证细分化工产业主题ETF联接A新进为第五大流通股东,持股1698.96万股 [3] - 南方中证500ETF为第六大流通股东,持股1646.29万股,较上期减少36.37万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东,持股1170.38万股,较上期增加115.18万股 [3] - 博时成渝经济圈ETF退出十大流通股东之列 [3]
中力股份涨0.73%,成交额6566.10万元,今日主力净流入-204.58万
新浪财经· 2025-11-06 08:19
公司业务与产品 - 公司专注于电动叉车等机动工业车辆的研发与创新,产品发展方向为绿色化、数字化、智能化 [2] - 主要产品包括电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车以及内燃平衡重式叉车 [2] - 公司积极布局移动搬运机器人业务,于2020年推出具备自动化程度高、灵活性强等优势的搬马机器人系列产品 [2] - 主营业务收入构成为叉车等及配件占比98.85%,其他业务占比1.15% [7] 市场表现与财务数据 - 2025年1月至9月,公司实现营业收入52.43亿元,同比增长8.62% [8] - 2025年1月至9月,公司归母净利润为6.85亿元,同比增长5.46% [8] - 公司海外营收占比为51.63%,受益于人民币贬值 [3] - A股上市后累计派现2.53亿元 [9] 股票交易与股东情况 - 截至2025年9月30日,公司股东户数为1.82万户,较上期减少9.15% [8] - 截至2025年9月30日,人均流通股为2834股,较上期增加10.07% [8] - 在十大流通股东中,南方中证1000ETF持股47.95万股,相比上期减少7600股;广发集轩债券A为新进股东,持股38万股;财通资管先进制造混合发起式A退出十大流通股东 [9] - 2024年12月24日上市,总市值159.76亿元,成交额6566.10万元,换手率3.20% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [7] - 所属概念板块包括新型工业化、机器人概念、次新股、智慧物流、快递概念等 [7]
中谷物流涨2.04%,成交额1.29亿元,主力资金净流出206.91万元
新浪财经· 2025-11-06 06:15
股价表现与资金流向 - 11月6日盘中股价上涨2.04%至11.02元/股,成交额1.29亿元,换手率0.56%,总市值231.43亿元 [1] - 当日主力资金净流出206.91万元,特大单买卖金额分别为226.15万元和221.44万元,大单买卖金额分别为2202.21万元和2413.83万元 [1] - 今年以来股价累计上涨28.44%,近5个交易日下跌3.42%,近20日上涨1.01%,近60日上涨11.99% [1] 公司基本情况 - 公司全称为上海中谷物流股份有限公司,成立于2010年3月5日,于2020年9月25日上市,主营业务为集装箱物流服务 [1] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-航运,概念板块包括冷链物流、快递概念、养老金概念、基金重仓、高派息等 [1] - 截至9月30日股东户数为2.73万户,较上期减少0.32%,人均流通股76883股,较上期增加0.32% [1] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入78.98亿元,同比减少6.46% [1] - 2025年1-9月归母净利润14.10亿元,同比增长27.21% [1] 分红与股东结构 - A股上市后累计派现81.27亿元,近三年累计派现43.86亿元 [2] - 截至2025年9月30日,十大流通股东中华泰柏瑞上证红利ETF持股4827.64万股,较上期增加269.86万股 [2] - 香港中央结算有限公司持股1952.37万股,较上期增加24.40万股,南方中证500ETF持股1218.78万股,较上期减少25.54万股 [2] - 易方达中证红利ETF持股1208.72万股,为新进股东,国投证券股份有限公司退出十大流通股东之列 [2]
东航物流涨2.04%,成交额3245.58万元,主力资金净流出139.54万元
新浪证券· 2025-11-06 01:56
股价表现与资金流向 - 11月6日盘中股价上涨2.04%至16.48元/股,成交额3245.58万元,换手率0.21%,总市值261.63亿元 [1] - 当日主力资金净流出139.54万元,特大单买卖金额分别为161.60万元和172.27万元,大单买卖金额分别为83.93万元和212.81万元 [1] - 公司股价近5个交易日上涨5.04%,近20日上涨4.11%,近60日上涨14.52%,但今年以来微跌0.62% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜,最近一次为2月5日,当日龙虎榜净买入额为-4.38亿元,买入总计1.05亿元,卖出总计5.42亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为东方航空物流股份有限公司,成立于2004年8月23日,于2021年6月9日上市 [1] - 公司主营业务包括航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案 [1] - 主营业务收入构成为:综合物流解决方案46.66%,航空速运41.77%,地面综合服务11.44%,其他0.14% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-跨境物流,涉及概念板块包括快递概念、智慧物流、出海概念、跨境电商和中盘等 [2] 财务与经营业绩 - 2025年1月至9月,公司实现营业收入172.49亿元,同比减少2.40% [2] - 2025年1月至9月,公司归母净利润为20.01亿元,同比减少3.19% [2] - A股上市后公司累计派现27.26亿元,近三年累计派现16.30亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日,公司股东户数为3.95万户,较上期减少26.75% [2] - 截至9月30日,人均流通股为23935股,较上期增加36.52% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东,持股1008.50万股,较上期减少697.74万股 [3] - 南方中证500ETF(510500)为第八大流通股东,持股921.30万股,较上期减少21.74万股 [3]
申通快递跌2.00%,成交额1.06亿元,主力资金净流出467.24万元
新浪财经· 2025-11-05 03:05
股价与资金表现 - 11月5日盘中股价下跌2.00%至15.17元/股,成交金额1.06亿元,换手率0.47%,总市值232.22亿元 [1] - 当日主力资金净流出467.24万元,其中特大单净卖出325.12万元,大单净卖出142.11万元 [1] - 公司今年以来股价上涨50.74%,但近期表现疲软,近5日、20日和60日分别下跌2.63%、15.25%和6.82% [1] - 公司今年内一次登上龙虎榜为7月25日,当日龙虎榜净买入1411.43万元,买入和卖出总额分别为1.63亿元和1.49亿元 [1] 公司基本面与股东结构 - 公司2025年1-9月实现营业收入385.70亿元,同比增长15.17%,归母净利润7.56亿元,同比增长15.81% [2] - 公司主营业务为快递物流综合服务,快递服务收入占总收入的98.67% [1] - 截至9月30日,公司股东户数为4.07万户,较上期减少4.36%,人均流通股增至36082股,较上期增加2.81% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东,持股3107.12万股,较上期减少1214.07万股,天弘永利债券A退出十大流通股东之列 [3] 行业归属与公司历史 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-快递,概念板块包括智慧物流、大数据、快递概念、阿里概念、中盘等 [2] - 公司成立于2001年11月1日,于2010年9月8日上市 [1] - A股上市后累计派现16.14亿元,近三年累计派现1.31亿元 [3]
三羊马涨2.07%,成交额1.27亿元,主力资金净流出744.34万元
新浪财经· 2025-11-05 02:31
股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价报49.85元/股,上涨2.07%,总市值42.65亿元,成交额1.27亿元,换手率7.43% [1] - 当日主力资金净流出744.34万元,特大单净卖出649.72万元(买入107.07万元占比0.84%,卖出756.79万元占比5.96%),大单净卖出94.62万元(买入1827.43万元占比14.39%,卖出1922.05万元占比15.14%) [1] - 今年以来股价累计上涨80.16%,近5个交易日上涨10.34%,近20日上涨1.76%,近60日上涨2.66% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜,最近一次为9月4日,当日龙虎榜净买入-7003.20万元,买入总额9484.68万元(占总成交额17.34%),卖出总额1.65亿元(占总成交额30.15%) [1] 公司基本情况 - 公司全称为三羊马(重庆)物流股份有限公司,成立于2005年9月6日,于2021年11月30日上市 [2] - 主营业务包括汽车整车综合运输服务(收入占比60.54%)、非汽车商品综合运输服务(收入占比36.66%)、仓储服务(收入占比1.60%)及其他补充业务(收入占比1.19%) [2] - 所属申万行业为交通运输-铁路公路-铁路运输,概念板块包括跨境电商、统一大市场、智慧物流、快递概念、小盘等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至9月30日股东户数为1.92万户,较上期减少4.61%,人均流通股1627股,较上期增加11.60% [2] - 2025年1-9月实现营业收入11.72亿元,同比增长44.60%,归母净利润为-1179.39万元,同比减少201.58% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现5762.94万元,近三年累计派现2561.34万元 [3]