股价表现与资金流向 - 10月28日公司股价盘中上涨2.02%，报31.83元/股，总市值704.70亿元，成交金额3.18亿元，换手率0.46% [1] - 当日主力资金净流入603.64万元，其中特大单净买入424.00万元（买入1860.20万元，卖出1436.20万元），大单净买入179.65万元（买入6404.07万元，卖出6224.42万元） [1] - 公司股价今年以来累计上涨27.93%，近5个交易日、近20日、近60日分别上涨9.76%、7.21%、27.12% [1] 公司基本概况 - 公司主营业务为客车的研发、生产和销售以及客车零部件的研发、生产和销售，客车制造分部贡献主营业务收入的94.41% [1] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括世界杯、氢能源、燃料电池、MSCI中国、电子后视镜等 [1] 2025年上半年财务与运营数据 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为5.24万户，较上期减少0.08%，人均流通股为42265股，较上期增加0.08% [2] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入161.29亿元，同比减少1.26%，归母净利润19.36亿元，同比增长15.64% [2] 分红历史与机构持仓 - 公司A股上市后累计派发现金红利271.30亿元，近三年累计派现99.63亿元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2.37亿股，较上期减少5641.94万股，华泰柏瑞沪深300ETF和易方达沪深300ETF分别增持210.39万股和161.02万股，华夏能源革新股票A退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 10月28日盘中股价上涨2.01%，报17.72元/股，总市值65.40亿元，成交金额1.22亿元，换手率3.01% [1] - 当日主力资金净流入154.52万元，其中特大单净买入119.22万元，大单净买入35.30万元 [1] - 今年以来股价累计上涨53.29%，近60日上涨49.92%，但近5个交易日下跌7.76% [1] - 10月17日登上龙虎榜，当日净卖出650.01万元，买入总额6149.55万元，卖出总额6799.56万元 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为LED应用产品的研发、生产、销售和服务，LED显示屏业务收入占比95.07% [2] - 2025年1-9月实现营业收入28.72亿元，同比增长5.66%，归母净利润1.85亿元，同比增长57.33% [2] - 公司A股上市后累计派现10.66亿元，近三年累计派现3.47亿元 [3] - 公司所属申万行业为电子-光学光电子-LED，概念板块包括世界杯、储能、RCEP概念等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为1.79万户，较上期增加6.76%，人均流通股13034股，较上期减少6.33% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1009.75万股，较上期增加793.59万股 [3] - 中欧价值精选混合A新进第十大流通股东，持股99.89万股，博道远航混合A等退出十大流通股东之列 [3]

股价与资金表现 - 10月23日盘中股价上涨2.26%至13.14元/股，成交额1.38亿元，换手率1.48%，总市值94.22亿元 [1] - 当日主力资金净流入1639.10万元，其中特大单净买入249.74万元，大单净买入1389.36万元 [1] - 年内股价下跌5.81%，但近20日上涨11.36%，近60日上涨3.96% [1] 公司基本面 - 2025年上半年实现营业收入103.27亿元，同比增长5.78%，归母净利润1.16亿元，同比增长75.06% [2] - 主营业务收入构成为汽车及车身件占比94.59%，其他业务占比5.41% [1] - A股上市后累计派现8.62亿元，近三年累计派现1.04亿元 [3] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数为6.45万户，较上期增加11.94%，人均流通股11119股，较上期减少10.66% [2] - 香港中央结算有限公司新进为第七大流通股东，持股374.07万股 [3] 行业与业务定位 - 公司主营业务为大、中、轻型客车的生产和销售 [1] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括世界杯、福建国资、国资改革、氢能源、燃料电池等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月22日盘中股价下跌2.09%，报6.10元/股，总市值156.15亿元 [1] - 当日成交额1.10亿元，换手率0.70%，主力资金净流出737.80万元 [1] - 今年以来股价上涨9.91%，但近5个交易日下跌6.15% [2] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为10月14日 [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为食品饮料金属包装产品的研发、设计、生产和销售，金属包装产品及服务收入占比93.31% [2] - 2025年1-6月实现营业收入117.27亿元，同比增长62.74% [2] - 2025年1-6月归母净利润9.03亿元，同比增长64.66% [2] - A股上市后累计派现39.12亿元，近三年累计派现9.23亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为4.51万，较上期减少7.40% [2] - 人均流通股56,685股，较上期增加7.99% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股7475.92万股，较上期增加481.32万股 [3] - 申万宏源证券有限公司为第六大流通股东，持股2880.26万股，较上期增加292.12万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为轻工制造-包装印刷-金属包装 [2] - 所属概念板块包括世界杯、债转股、啤酒、低价、低市盈率等 [2]

股价与资金表现 - 10月22日盘中股价下跌2.07%至12.78元/股，成交额8241.00万元，换手率0.89%，总市值91.64亿元 [1] - 当日主力资金净流出1361.19万元，特大单净卖出881.03万元，大单净卖出480.16万元 [1] - 年初至今股价下跌8.39%，近5个交易日下跌6.72%，但近20日上涨8.31%，近60日上涨0.79% [1] 公司基本面 - 公司主营业务为大小中型客车的生产销售，汽车及车身件收入占比94.59% [1] - 2025年上半年实现营业收入103.27亿元，同比增长5.78%，归母净利润1.16亿元，同比增长75.06% [2] - A股上市后累计派现8.62亿元，近三年累计派现1.04亿元 [3] 股东结构 - 截至2025年6月30日股东户数为6.45万户，较上期增加11.94%，人均流通股11119股，较上期减少10.66% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股374.07万股 [3] 行业与概念 - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车 [1] - 概念板块包括世界杯、福建国资、国资改革、氢能源、燃料电池等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月17日盘中股价下跌2.02%，报收6.31元/股，总市值161.52亿元 [1] - 当日成交金额2.52亿元，换手率1.54%，主力资金净流出960.41万元 [1] - 今年以来股价上涨13.69%，近5个交易日、近20日、近60日分别上涨10.90%、7.13%、11.68% [2] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为10月14日 [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为食品饮料金属包装产品的研发、设计、生产和销售，金属包装产品及服务收入占比93.31% [2] - 2025年1-6月实现营业收入117.27亿元，同比增长62.74%，归母净利润9.03亿元，同比增长64.66% [2] - A股上市后累计派现39.12亿元，近三年累计派现9.23亿元 [3] - 截至2025年6月30日，股东户数为4.51万，较上期减少7.40%，人均流通股56,685股，较上期增加7.99% [2] 机构持仓与股东变动 - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股7475.92万股，较上期增加481.32万股 [3] - 申万宏源证券有限公司为第六大流通股东，持股2880.26万股，较上期增加292.12万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为轻工制造-包装印刷-金属包装 [2] - 所属概念板块包括世界杯、啤酒、债转股、足球概念、预制菜等 [2]

股价与资金流向 - 10月17日盘中股价下跌2.05%至12.92元/股，成交1.12亿元，换手率1.20%，总市值92.64亿元 [1] - 当日主力资金净流出761.01万元，特大单与大单均呈现净卖出状态 [1] - 今年以来股价下跌7.58%，但近5个交易日和近20个交易日分别上涨0.31%和6.69% [1] 公司财务表现 - 2025年1-6月公司实现营业收入103.27亿元，同比增长5.78% [2] - 2025年上半年归母净利润为1.16亿元，同比大幅增长75.06% [2] - 公司主营业务收入94.59%来自汽车及车身件销售 [1] 股东结构与分红 - 截至2025年6月30日，股东户数为6.45万户，较上期增加11.94% [2] - 人均流通股为11,119股，较上期减少10.66% [2] - A股上市后累计派现8.62亿元，近三年累计派现1.04亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股374.07万股 [3] 公司基本情况 - 公司成立于1996年10月18日，于1993年11月8日上市，主营业务为大、中、轻型客车的生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括世界杯、国资改革、氢能源等 [1]

股价表现与交易数据 - 10月16日公司股价盘中上涨2.36%，报收8.23元/股，成交金额4.29亿元，换手率5.58%，总市值79.01亿元 [1] - 当日主力资金净流入819.39万元，特大单买入2089.89万元（占比4.88%），卖出956.83万元（占比2.23%），大单买入7121.12万元（占比16.62%），卖出7434.79万元（占比17.35%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨154.80%，近5个交易日上涨9.30%，近20日上涨3.78%，近60日上涨11.97% [1] - 今年以来公司已13次登上龙虎榜，最近一次为8月18日 [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务收入构成为：工程及金属索具45.25%，钢丝绳及钢丝绳索具29.57%，合成纤维吊装带索具16.90%，原材料及劳务、设备租赁6.50%，链条及链条索具1.77% [1] - 截至7月31日，公司股东户数为15.09万，较上期增加17.73%，人均流通股6327股，较上期减少15.06% [2] - 2025年1-6月，公司实现营业收入11.40亿元，同比增长17.45%，归母净利润935.08万元，同比增长137.21% [2] - A股上市后公司累计派现3.10亿元，近三年累计派现288.00万元 [2] 公司背景与行业分类 - 公司成立于2004年12月7日，于2010年1月26日上市，位于河北省保定市徐水区巨力路，主营业务为索具及相关产品的研发、设计、生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为机械设备-通用设备-金属制品，所属概念板块包括白酒、小盘、世界杯、铁路基建、航天军工等 [1]

赛事结果 - 佛得角在世界杯预选赛非洲区第10轮以3比0战胜斯威士兰，历史首次晋级世界杯正赛 [1] - 佛得角成为全球第22支晋级2026年世界杯正赛的球队，也是非洲区第6支晋级的球队 [1] 国家背景 - 佛得角国土面积为4033平方公里，成为世界杯历史上国土面积最小的参赛国 [1] - 佛得角人口为59.3万，成为世界杯历史上人口第二少的参赛国家，仅次于2018年参赛的冰岛（人口30余万） [1] 晋级意义 - 佛得角是继约旦和乌兹别克斯坦之后，本届世界杯的第三支新军 [1]

股价表现与交易数据 - 10月9日盘中股价上涨2.04%至7.52元/股，成交金额8783.05万元，换手率1.24%，总市值72.19亿元 [1] - 当日主力资金净流入149.97万元，特大单买入413.27万元（占比4.71%），大单买入1475.54万元（占比16.80%） [1] - 公司今年以来股价大幅上涨132.82%，但近期出现回调，近5日、20日、60日分别下跌1.05%、3.09%、6.47% [1] - 今年以来公司已13次登上龙虎榜，最近一次为8月18日 [1] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1-6月公司实现营业收入11.40亿元，同比增长17.45%；归母净利润935.08万元，同比大幅增长137.21% [2] - 公司主营业务收入构成为：工程及金属索具45.25%，钢丝绳及钢丝绳索具29.57%，合成纤维吊装带索具16.90% [1] - 截至7月31日，公司股东户数为15.09万，较上期增加17.73%；人均流通股6327股，较上期减少15.06% [2] 公司背景与行业属性 - 公司成立于2004年12月7日，于2010年1月26日上市，主营索具及相关产品的研发、设计、生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为机械设备-通用设备-金属制品，概念板块包括小盘、白酒、铁路基建、世界杯、航天军工等 [1] 分红历史 - 公司A股上市后累计派现3.10亿元，近三年累计派现288.00万元 [3]