文章核心观点 - 对Uber和Lyft两家网约车公司进行分析，认为尽管目前二者均为Zacks Rank 3（持有），但Uber是比Lyft更好的投资选择 [3][24] 公司业务模式 - Uber总部位于旧金山，业务多元化，全球运营，除网约车外还涉足食品配送和货运 [2] - Lyft同样总部位于旧金山，策略更聚焦，主要在美国运营，专注于网约车业务 [2] Uber优势 - 是北美网约车业务的主导者，业务拓展至全球多个地区，包括加拿大、拉丁美洲、欧洲、中东和亚洲（不包括中国） [4] - 多元化表现出色，进行了多次收购、地理和产品多元化及创新，拓展国际市场带来地域多元化优势，还涉足食品配送（Uber Eats）和货运 [5] - 网约车和配送平台受欢迎，需求强劲，预计3月底季度出行总次数同比增长19.4%，移动业务和配送业务的总预订量分别同比增长15.6%和15.1% [6] - 2024年产生创纪录的69亿美元自由现金流，调整后EBITDA为65亿美元，宣布启动15亿美元加速股票回购计划，彰显股东友好策略和对业务的信心 [7] - 通过战略合作伙伴关系进军机器人出租车市场，避免自主研发自动驾驶系统的巨额研发成本 [8] Lyft优势 - 与多家公司合作，有进军自动驾驶汽车市场的野心，如与May Mobility合作今年晚些时候在亚特兰大通过Lyft应用推出自动驾驶汽车 [9][10] - 推出的Price Lock功能表现良好，允许用户在高峰通勤时间绕过动态加价，每月支付2.99美元可锁定通勤价格，节省费用，还为司机提供更多可预测性 [12][13] 财务预测 - Zacks对Uber 2025和2026年销售额的共识估计分别意味着同比增长14.6%和15.3%，2025年每股收益预计同比下降45%，2026年预计同比增长37.8%，且过去30天2025和2026年每股收益估计呈下降趋势 [14] - Zacks对Lyft 2025和2026年销售额的共识估计分别意味着同比增长12.6%和12.2%，2025和2026年每股收益预计分别同比增长7.4%和32.1%，过去30天2025和2026年每股收益估计也呈下降趋势 [15] 股价表现 - Uber在近期关税引发的股市波动中表现良好，年初至今上涨29.9%，而Zacks互联网服务行业两位数下跌，同期Lyft下跌4.9% [18] 估值情况 - Lyft的远期销售倍数为0.76，低于过去五年中位数1.22，Uber的远期销售倍数为3.10倍，高于过去五年中位数3.01倍 [21] 综合结论 - Uber估值较高，但多元化努力和股东友好策略反映其财务实力，市值1638.5亿美元，更能应对当前动荡时期 [22] - Lyft主要专注网约车业务，易受经济衰退影响，股价表现不佳，市值51.2亿美元，不如Uber对股东友好 [23]

股价下跌原因 - 美国最大鸡蛋生产商Cal-Maine Foods股价早盘下跌3%，与鸡蛋价格上涨无关，主要因大股东减持及公司折价回购股票[1] - 公司创始人Fred R Adams Jr的四名女儿及女婿计划出售近300万股，总价值约2 8亿美元，出售单价为92 75美元/股，低于市价[2] 股票交易细节 - Cal-Maine将以5000万美元从创始人继承人手中回购551876股，其余约245万股将在公开市场出售[3] - 回购资金来自公司现有的5亿美元股票回购计划，此次交易属于该计划的一部分[3] 公司治理结构变化 - 内部人士持有的A类股票（每股10票投票权）被转换为普通股（1股1票），消除了超级投票权，公司不再由内部人士控制[5] 交易对股东的积极影响 - 股票回购减少流通股数量，提升每股收益集中度，避免股权稀释效应[4] - 公司以折价回购股票，相当于以低于市场价格获得资产，对现有股东有利[5]

文章核心观点 - 标普500处于熊市，特朗普关税策略或致通胀飙升，2025年美国衰退可能性增加，市场不确定性致自2008年金融危机以来最严重市场低迷，但有三家公司股价便宜，是买入良机 [1][2] 通用汽车（GM） - 受特朗普新汽车关税影响，股价较52周高点下跌超23%，但近期抛售或为过度反应 [3] - 第四季度收益强劲，2025年业绩指引超预期，第四季度营收同比增长11%，销售激励少但销售情况好，电动汽车战略进展良好，美国电动汽车销量仅次于特斯拉 [4] - 第四季度报告时宣布60亿美元股票回购授权，可低价回购股票，即便关税和衰退使2025年每股收益减半，市盈率仍低于8倍 [5] 贝宝（PYPL） - 2023年末聘请新管理团队，CEO专注盈利目标使股价在2024年下半年上涨超45%，但在今年市场低迷中几乎回吐涨幅 [6] - 若管理层继续执行战略，对长期投资者而言是绝佳买入机会，市盈率约13倍，管理层积极推出增长举措，有望实现两位数收益增长，正用60亿美元年度自由现金流回购股票 [7] 莱曼酒店物业（RHP） - 因疫情后团体旅游需求激增，是过去几年表现最佳的房地产投资信托之一，拥有大型酒店、娱乐资产等 [8] - 最新财报显示假日季需求令人失望，但长期来看团体活动需求仍在，公司正大力投资改善资产组合，股价较近期高点下跌27%，股息收益率达5.4%，适合长期投资者关注 [9]

文章核心观点 - 能源是今年表现最佳的股票市场板块，埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油是值得买入的平衡股息股票，它们现金流强劲、资本回报计划良好、资产负债表稳健、估值合理，能为投资者带来稳定被动收入 [1][2][20] 行业表现 - 今年以来能源板块表现最佳，涨幅达7.9%，而标准普尔500指数下跌5.1% [1] 公司优势 现金流强劲 - 埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油即使在当前油价下也有明确路径实现强劲自由现金流，它们提高了生产效率并降低了成本 [3] - 埃克森美孚有五年企业计划，目标是到2030年布伦特原油每桶30美元时实现收支平衡，即使布伦特原油平均每桶55美元，到2030年也能产生1100亿美元盈余现金 [4] - 雪佛龙预计2025年布伦特原油每桶70美元时自由现金流达50亿美元，2026年达60亿美元，未来两年每年增加100亿美元自由现金流，约75%的石油投资在布伦特原油每桶50美元以下可实现收支平衡 [5] - 康菲石油增加资本支出投资长期项目，预计在西得克萨斯中质原油价格约每桶70美元时产生60亿美元增量自由现金流，加上收购马拉松石油，未来自由现金流可能巨大 [6] 资本回报计划良好 - 三家公司自由现金流充足，能够稳步增加股息并大量回购股票 [7] - 2024年埃克森美孚向股东返还360亿美元，包括167亿美元股息和193亿美元回购，计划到2026年继续每年200亿美元的股票回购计划，已连续42年提高股息 [7] - 2022 - 2024年雪佛龙向股东返还超750亿美元，去年创纪录返还270亿美元，包括118亿美元股息和152亿美元回购，已连续38年提高股息 [8] - 2024年康菲石油向股东返还91亿美元，包括36亿美元股息和55亿美元回购，计划2025年返还100亿美元，简化股息政策，普通股息提高到每股每季度0.78美元，收益率3.1% [9] - 2024年三家公司回购支出均超过股息支出，回购可在油价下跌时提供缓冲，过去埃克森美孚和雪佛龙在低迷时期削减或暂停回购计划但仍提高股息 [10] 资产负债表稳健 - 三家公司的债务与资本比率接近10年低点，以自由现金流支持运营和资本支出更安全，能在经济低迷时控制债务 [12][14] 估值合理 - 三家公司的市盈率和市现率较低，具有投资价值，尽管2025年油价可能低于2024年，但收购和扩张仍可能带来盈利和自由现金流增长 [15][17] - 对于石油和天然气等周期性行业，估值指标会因价格波动而变化，当前指标能反映公司在中期条件下的估值 [18][19] 投资建议 - 三家公司能够稳定增长现金流并通过回购和股息向股东分配利润，收益率远高于标准普尔500指数平均水平，是寻求增加被动收入投资者的理想选择 [20] - 尽管能源行业通常不如公用事业、医疗保健或消费必需品行业安全，但这三家公司资产负债表良好、支出可控，可被视为安全股票 [21]

文章核心观点 - 耐克股价自2021年创新高后回吐疫情后涨幅，徘徊于多年低点，虽面临诸多挑战，但凭借分红和回购，对价值投资者有吸引力 [1][2][14] 公司现状 - 股价在2021年涨至超每股170美元的历史高位后，回吐疫情后全部涨幅，徘徊于多年低点 [1] - 领导变更和围绕产品创新及中国和北美关键市场的新战略或助业务扭转，但贸易紧张、消费支出疲软和高利率阻碍复苏，年轻品牌侵蚀其定价权和竞争优势 [2] 分红情况 - 公司成熟为全球行业领导者后，资本配置更均衡，回购和分红成回馈股东关键手段 [5] - 连续23年提高股息，低迷股价和持续提息使股息率升至2.3%，比标准普尔500指数平均水平高1个百分点，成为可靠分红股 [6] - 当前股息率为15年多来最高，是有吸引力的被动收入来源 [8] 回购情况 - 2022年6月董事会批准180亿美元的四年回购计划，在2025财年第三季度回购4.99亿美元股票（650万股），累计回购1.193亿股，总价118亿美元 [10] - 尽管增长放缓，公司凭借强劲现金流持续提高股息和回购股票，股价低迷时回购可增加每股收益，体现管理层认为股票被低估 [11] 综合评估 - 虽销售和盈利下滑，但仍是现金牛，能轻松支持股息增长和股票回购，远未到考虑削减派息地步 [12] - 回购在资本回报顺序中提供容错空间，未暂停回购是积极信号 [13] - 对相信公司能度过长期低迷的价值投资者有吸引力，但股价可能在销售和运营利润率改善有切实证据前承压 [14]

文章核心观点 - 小市值公司回购计划值得关注，虽规模小但能降低总股数，推动每股收益和股价，介绍三只宣布新回购授权且回购能力达市值10%以上的小市值股票 [1][2][3] 小市值公司回购特点 - 小市值股票指市值在2.5亿至20亿美元的股票，回购规模小，不太可能出现十亿级别的数字 [1] - 数千万或数亿美元的回购能大幅降低公司总股数，为每股收益和股价提供助力 [2] 三只小市值股票情况 Fresh Del Monte Produce - 宣布1.5亿美元股票回购授权，占14.2亿美元市值的超11%，无授权结束日期，公司将适时执行 [4] - 公司生产和分销新鲜果蔬及罐头产品，菠萝和香蕉是主要收入来源，2024年香蕉占总收入34% [4] - 宣布下季度股息大幅提高20%，股息收益率超4%，过去十年年均回购支出4800万美元，近五年年均700万美元，使用完1.5亿美元回购资金时间不确定 [5] Axcelis Technologies - 市值18亿美元的小市值半导体股票，宣布1亿美元回购授权，总回购能力达2.15亿美元，占市值12% [6] - 是芯片制造设备制造商，专注离子注入，2024年大部分发货系统用于成熟节点技术，不用于制造先进芯片 [6] - 成熟芯片市场低迷致2024年营收下降10%，2021 - 2023年营收增长超23%，公司希望市场复苏和碳化硅基晶圆增长带来长期增长，2024年碳化硅占总收入41%，先进逻辑芯片制造业务仅占1%，股票空头兴趣达14% [7][8] Fiverr International - 运营自由职业服务在线市场，2024年4月首次宣布1亿美元股票回购授权并全部使用，3月11日又宣布1亿美元回购授权，占9.22亿美元市值近11% [9] - 自2019年上市后营收增长365%，调整后息税折旧摊销前利润率由负转正，但2024年营收增长率从疫情高峰的77%降至8%，自2019年6月13日以来股价下跌近36% [10]

文章核心观点 - 联邦快递最新下调业绩指引，其股价周五下跌超6%，这不仅对公司自身，也对美国整体经济敲响警钟，虽有亮点但外部逆风难避，投资者需谨慎 [1][11] 业绩指引下调情况 - 公司预计2025财年调整后每股收益在18 - 18.60美元，低于几个月前19 - 20美元的修正指引，远低于最初20 - 22美元的目标范围 [2] - 截至5月财年的收入可能同比持平或略有下降，较之前持平的预测有所下调 [2] 面临困境原因 - 美国工业经济持续疲软和不确定，制约公司企业对企业服务需求，且低利润率的电子商务需求主导运输活动，90%的增量包裹增长来自电商 [4][5] - 2025财年第三季度运营环境极具挑战，假日旺季缩短和极端天气事件扰乱物流 [6] - 特朗普政府新的和拟议关税引发对贸易战的担忧，给美国制造商和运输需求带来压力 [7] 积极因素 - 公司2025财年第三季度调整后每股收益为4.51美元，高于去年同期的3.86美元，虽略低于分析师平均预测，但股票估值已反映挑战环境 [8] - 公司积极的股票回购计划显示管理层对长期转型计划有信心，本财年至今回购额达25亿美元 [9] - 公司重申2025财年实现22亿美元永久性成本削减目标，有助于提升未来盈利能力 [10]