新能源车企6月交付数据 - 比亚迪6月新能源汽车销量382585辆，同比增长11.9%，海外销售90049辆，本年累计销量214.6万辆，同比增长33.04% [1][2][3] - 小鹏汽车6月交付34611台，同比增长224%，连续8个月交付超3万台，第二季度交付103181台创历史新高 [1][11] - 极氪科技6月销量43012台，连续四个月月销超4万台，1-6月累计销量超24.4万台，同比增长14.5% [1][15] - 零跑汽车6月交付48006台创历史新高，同比增长超138%，上半年累计交付221664台 [1][20][21] - 蔚来6月交付24925辆，同比增长17.5%，第二季度交付72056辆，同比增长25.6%，累计交付785714辆 [1][4] - 理想汽车6月交付36279辆，第二季度交付111074辆，累计交付1337810辆 [9] - 小米汽车6月交付量超过25000台 [1][13] 其他车企表现 - 吉利汽车6月销量23.6万辆，同比增长42%，全年销售目标上调至300万辆 [24] - 长城汽车6月新能源车销售36405台，1-6月累计160414台，海外销售40068台 [25] - 赛力斯6月新能源汽车销量46086辆，同比增长4.44%，1-6月累计17.21万辆 [18][19] - 深蓝汽车6月交付29893台，同比增长79%，环比增长17% [27] - 阿维塔6月交付10153台，同比增长117%，连续四月销量破万 [29] - 岚图汽车6月销量10053辆，同比增长83% [32][33][34] - 极狐汽车6月交付10352辆，同比增长65.13%，上半年累计55503辆 [36] - 智己汽车6月交付6027辆 [38][39][40] 行业趋势 - 多家新能源车企6月交付量实现同比大幅增长，最高达224% [1][11][21] - 头部车企如比亚迪、极氪、零跑等连续多月保持高交付量水平 [1][15][21] - 新势力品牌如乐道、阿维塔等表现亮眼，月交付量突破万台 [8][29] - 传统车企新能源转型加速，吉利、长城等销量显著增长 [24][25]

小米YU7上市表现 - YU7上市3分钟订单突破20万 1小时达28 9万创中国汽车市场记录 [1][3] - 门店现场下单客户超50人 70%客户认为27 99万中配Pro版定价"非常划得来" [3][10] - 客户价格预期普遍在25-25 99万区间 实际定价导致部分标配客户升级中配或顶配 [10] 产品定位与市场反馈 - YU7定位中型SUV 主打运动外观 丰富选装及内饰设计 品牌力与创始人魅力成为核心卖点 [8] - 安全性投入不遗余力 NVH性能显著提升 相比SU7更侧重家庭出行舒适性 [14] - 全系标配激光雷达 辅助驾驶系统升级至1000万clips版本 复杂路况处理能力增强 [7][16] 竞品影响与行业格局 - 直接对标特斯拉Model Y 发布会公开宣战导致特斯拉销售团队承压 [7][16] - 预计Model Y订单将短期下滑 但后续可能通过保险补贴 五年免息等组合策略回升 [16] - 极氪001 7X和智界R7等同价位自主新能源SUV受冲击更大 [7][16] 产能与交付情况 - 首批车主预计8月交付 工厂扩产仍难满足订单增长 部分客户或错过年度补贴 [7][16] - SU7开放限时转配至YU7 缓解了产品线内部竞争 交付进度提速 [5][12] - 去年SU7交付延迟问题可能在YU7上重演 产能成为制约销量的关键因素 [16] 团队与渠道动态 - 小米汽车中层员工70%来自特斯拉 销售团队工作至凌晨应对订单高峰 [1][7] - 南方与北方地区销售均反映客户转化率极高 离店后电话下单现象普遍 [3][12]

行业销量表现 - 5月新能源乘用车国内零售销量达到102.1万辆 [1] - 销量同比实现28.2%的增长 [1]

公司动态 - 南京小米景驭科技有限公司近日成立 法定代表人为王振锁 注册资本100万人民币 [1] - 公司经营范围涵盖新能源汽车整车销售 汽车销售 智能车载设备销售 充电桩销售 集中式快速充电站 新能源汽车换电设施销售 蓄电池租赁 互联网销售等 [1] - 该公司由小米集团旗下小米景明科技有限公司全资持股 [1] 行业布局 - 小米集团通过新公司进一步拓展新能源汽车销售及相关配套服务业务 [1] - 新公司业务范围显示小米在新能源汽车产业链的布局包括销售 充电设施 电池租赁等环节 [1] - 智能车载设备销售业务表明小米可能将智能生态产品延伸至汽车领域 [1]