中欧班列南通道发展 - 中欧班列南通道经由中国新疆霍尔果斯口岸出境 穿越哈萨克斯坦抵达里海东岸阿克套港 通过轮渡横渡里海抵达阿塞拜疆巴库 再经巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线到达土耳其卡尔斯 最终利用土耳其境内铁路网前往欧洲各国 [2] - 巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线于2017年开通 2024年完成升级扩建 大幅提升跨里海国际运输走廊货运能力和竞争力 [2] - 该铁路线是跨里海国际运输走廊（中间走廊）重要组成部分 连接阿塞拜疆 格鲁吉亚和土耳其三国 [2] 卡尔斯物流枢纽建设 - 卡尔斯作为中欧班列南通道与土耳其铁路网衔接的首个站点 计划打造区域物流枢纽 未来将通过增加铁路基础设施投资和现代化升级改造提高集装箱班列运输速度和效率 [2] - 城市计划建立以铁路运输为基础的产业生态系统 加强城市基础设施建设 支持当地企业向全球市场扩张 [2] - 卡尔斯将简化外商投资程序 提供公平透明营商环境以吸引中国投资者 [2] 跨里海国际运输走廊 - 跨里海国际运输走廊（中间走廊）起自中国 经哈萨克斯坦和里海水域至阿塞拜疆 格鲁吉亚 并可延伸至土耳其和欧洲国家 大幅缩短中国与欧洲间陆上和海洋运输时间 [2] - 2015年中国与土耳其签署关于对接一带一路倡议和中间走廊计划的谅解备忘录 [2] - 卡尔斯作为中间走廊沿线关键城市 将为中土铁路运输合作作出重要贡献 [1] 地理位置与历史背景 - 卡尔斯是土耳其东部边城 享有土耳其东部历史文化瑰宝美誉 多元文化荟萃 历史上是东西方文化交汇重要枢纽 [1][3] - 城市地理位置优越 是土耳其通往高加索地区门户 也是东安纳托利亚前往黑海地区必经之地 [1]

新华社土耳其卡尔斯8月4日电 专访｜中欧班列助推土耳其边城打造区域物流枢纽——访土耳其卡 尔斯市市长厄蒂肯·申盖尔 "中间走廊"也称跨里海国际运输走廊，起自中国，经哈萨克斯坦和里海水域至阿塞拜疆、格鲁吉 亚，并可延伸至土耳其和欧洲国家。通过该走廊可大幅缩短中国和欧洲之间陆上和海洋运输时间。2015 年，中土两国签署了关于对接"一带一路"倡议和"中间走廊"计划的谅解备忘录。 新华社记者熊思浩 作为古丝绸之路上的重镇和历史文化名城，土耳其东部边城卡尔斯曾经声名远播。卡尔斯市市长厄 蒂肯·申盖尔日前接受新华社记者专访时表示，卡尔斯积极参与"一带一路"建设，希望借由途经此地的 中欧班列打造具有重要影响力的区域物流枢纽。 卡尔斯享有"土耳其东部历史文化瑰宝"之美誉，多元文化荟萃。此外，卡尔斯地理位置优越，是土 耳其通往高加索地区的门户，也是东安纳托利亚前往黑海地区的必经之地。 申盖尔是卡尔斯本地人，去年当选市长。"卡尔斯在历史和地理上都占有非常重要的地位，我的目 标是把卡尔斯打造成'一带一路'倡议框架下的区域物流枢纽。"他说。 申盖尔高度关注中国提出的共建"一带一路"倡议。在他看来，这一倡议为卡尔斯带来了"一个非常 重 ...

阿中战略伙伴关系 - 阿塞拜疆总统阿利耶夫高度评价阿中关系，称中国是重要战略伙伴 [1] - 两国2024年签署关于建立战略伙伴关系的联合声明，2025年签署全面战略伙伴关系联合声明 [1] - 阿利耶夫表示两国相互信任已达到很高水平 [1] 双边合作领域 - 阿塞拜疆坚定支持一个中国政策，尊重中国主权和领土完整 [2] - 两国在各层级开展积极对话，合作前景广阔 [2] - 民间交流增加得益于互免签证协定，将促进学生、企业家和公民间联系 [2] 经济与基础设施合作 - 阿塞拜疆支持"一带一路"倡议，已建成交通和物流基础设施促进互联互通 [2] - 阿中贸易和运输往来迅速增长，预计未来几年将呈倍增态势 [2] - "中间走廊"等新运输通道将增加经阿塞拜疆的货物流量，强化其东西方纽带作用 [2] 能源合作 - 阿中能源合作不断深化，中国企业积极参与阿塞拜疆太阳能和风能等绿色能源建设 [2] 论坛背景 - 第三届舒沙全球媒体论坛主题为"数字化转型：增强人工智能时代的信息和媒体持续力" [2]

中土经贸人文交流 - 中国驻伊斯坦布尔总领馆推动举办中资企业与土耳其主流媒体对接会，主题为"中土同行 共筑未来" [1] - 今年是中土战略合作关系建立15周年，共建"一带一路"倡议与"中间走廊"计划对接谅解备忘录签署10周年 [1] - 对接会旨在为土耳其媒体和中资企业提供交流平台，助力中土两国民心相通 [1] 中资企业参与情况 - 中国工商银行(土耳其)股份有限公司董事长表示将聚焦服务两国战略落地，推出更便利的跨境金融服务 [2] - 中国银行、中国工商银行、华为、国家电投等中资企业代表参与推介演示 [2] - 中资企业代表与土耳其媒体人就热门话题进行解疑释惑和分享信息 [2] 土耳其媒体参与情况 - 绿松石媒体集团是土耳其领先的综合性传媒集团，涵盖电视、广播、报纸、杂志等业务 [2] - 土耳其《每日晨报》资深编辑认为对接会为深入了解中国和拓展合作提供了宝贵机会 [2] - 绿松石媒体集团表示将继续通过优质新闻产品和多样化传媒服务深化中土人文交流 [1]

跨里海贸易路线发展 - 哈萨克斯坦将疏浚阿克套港口周围里海水域以提升跨里海贸易路线运力[1] - 跨里海贸易路线（中间走廊）全长1.1万公里，连接中国与欧洲，涉及铁路和海运两种运输方式[1] - 欧盟宣布投资100亿欧元开发该路线，认为其是加强欧洲与中亚合作的关键纽带[1] 阿克套港战略地位 - 阿克套港是中间走廊最主要的过境中转点，也是哈萨克斯坦在里海最大且最现代化的港口之一[1] - 港口拥有干货码头、石油码头、集装箱码头和滚装码头，承担石油出口关键角色[1] - 里海水位下降已严重影响航线通行效率，疏浚工程可增加吃水深度，提升货物处理能力[2] 疏浚工程实施计划 - 阿克套港疏浚工程将于2023年5月启动，部分资金由哈萨克斯坦国家铁路公司提供，剩余由政府拨款[2] - 年内完成部分工程，次年实施第二阶段，届时船只可满载运行[2] - 疏浚工程是哈萨克斯坦发展中间走廊战略的重要部分，旨在加强线路运力[2] 哈萨克斯坦贸易合作 - 哈萨克斯坦有意通过中间走廊运输原油、成品油、化肥、农产品等货物[2] - 中企与哈萨克斯坦国家铁路股份公司2023年签署协议合作建设阿克套港集装箱枢纽[2] - 2022年12月哈萨克斯坦与中国达成协议，启动测试通过中间走廊向欧洲运输锂电池[2] 其他运输路线 - 从中国发出的货物还可走北线途经俄罗斯或南线经伊朗、土耳其抵达欧洲[3]