美国政府停摆状态与潜在解决方案 - 美国政府停摆自10月1日开始，至11月9日已持续40天 [1] - 参议院多数党领袖约翰·图恩于11月9日表示，一项旨在结束政府停摆的“潜在协议”正在逐步达成 [3][5] - 参议院计划在9日晚间就临时拨款措施进行投票，该措施需获得60票支持才能推进 [6] 停摆对航空业的影响 - 为应对空管人员短缺，美国联邦航空管理局宣布在全美40个主要机场减少航班量，计划至14日削减运力达10% [17] - 根据航班跟踪网站数据，11月8日全美有7536个航班延误，1566个航班被取消 [18] - 11月9日当天航班取消数量首次超过2000架次，延误航班超过7000架次，创下自削减航班措施开始以来的新高 [19] 停摆对海外军事基地的影响 - 美军驻欧洲多国基地的当地雇员薪水发放出现问题，涉及意大利、葡萄牙、德国、西班牙等国 [9][13] - 意大利政府称美军驻意基地约2000名意籍雇员未领到10月薪水 [12] - 德国政府已为1.1万名当地雇员垫付薪水，葡萄牙政府批准提供银行贷款垫薪，均指望美国结束后偿还 [16] 停摆对美国经济的潜在影响 - 美国财政部长贝森特11月9日称，如果停摆持续，美国今年第四季度经济增长将砍半 [21] - 白宫经济顾问哈塞特同日表示，若停摆持续，美国第四季度经济增长率可能转为负值 [22] 两党分歧与解决方案流程 - 两党分歧主要围绕医保政策，特朗普总统坚持先重开政府再讨论医保问题 [7][8] - 参议院拨款委员会公布三项议案，流程包括先表决临时拨款决议案，再修正纳入全年拨款措施 [6] - 参议院的民主党人于9日17时举行党内会议，会议结果预计将直接影响政府停摆是否结束 [6]

据央视新闻，当地时间9日，航班追踪网站FlightAware的数据显示，截至美国东部时间当日16时，美国 单日航班取消数量首次超过2000架次，创下自政府"停摆"削减航班措施开始以来的新高。同时延误航班 也超过7000架次。 据悉，美国政府持续"停摆"和联邦航空管理局强制削减4%的航班，已经造成了航空旅行方面的诸多不 便，而空中交通管制人员短缺的问题更是雪上加霜。天气也加剧了混乱局面，一股冷空气将于9日和10 日席卷美国东部地区。预计未来一周，航空公司将被迫逐步减少航班，导致更多航班取消和延误，除非 美国国会能够达成一项拨款妥协方案，重新开放政府。 据悉，由于空中交通管制安全问题，美国联邦航空管理局（FAA）指示各航空公司从7日开始，在40个 主要机场削减4%的航班。此次政府停摆已持续创纪录的40天，导致空中交通管制人员短缺。据悉，航 班削减幅度将于11月11日达到6%，并在11月14日达到10%。 11月8日，美国国会参议院举行自此次联邦政府"停摆"以来的首次周末会议，在8日的会议中，两党再次 因医保政策分歧不欢而散。但一天后的9日，也就是美国政府"停摆"的第40天，参议院多数党领袖、共 和党人约翰·图恩对 ...

美联储政策预期与官员动态 - 美联储12月降息25个基点的概率为66.5%，维持利率不变的概率为33.5% [1] - 美联储到明年1月累计降息25个基点的概率为53%，维持利率不变的概率为19.8%，累计降息50个基点的概率为27.3% [1] - 本周美联储官员及财长贝森特将密集发声，包括克利夫兰联储主席哈玛克、亚特兰大联储主席博斯蒂克、费城联储主席保尔森、旧金山联储主席戴利，美国财长贝森特定于11月12日发表讲话 [1] 美国政府停摆对经济数据与决策的影响 - 因政府关门，美国劳工统计局未能如期公布10月非农报告，这是非农连续第二次缺席，导致美联储12月降息决策陷入盲飞状态 [2] - 财长贝森特表示政府停摆导致货物运输速度放缓，最终可能出现供应链短缺问题，并称经济每况愈下，此次停摆已持续40天，是联邦政府停摆时间最长的一次 [2] - 美国参议院多数党领袖图恩表示一项关于结束政府停摆的潜在协议正在逐步达成，但无法保证，参议院9日将继续开会以期达成协议 [3]

关键经济数据发布状态 - 本周原计划发布最新的消费者价格指数和生产者价格指数 [1] - 上述关键经济数据的发布因政府停摆而被推迟 [1]

事件概述 - 美国联邦航空管理局因政府停摆决定在本土40个主要机场缩减商业航班运力，削减幅度最高达10% [1][2] - 航班调整涉及纽约、洛杉矶、芝加哥、亚特兰大等核心航空枢纽，覆盖全美最繁忙的一批机场 [2] - 国际航班未受此次调整影响 [2] 运力削减具体安排 - FAA要求航空公司在美东时间11月7日上午6时前将40座繁忙机场的航班量减少4% [2] - 削减比例将逐步提高：至11月11日达到6%，11月13日升至8%，11月14日进一步提高至10% [2] - 根据央视新闻最新报道，截至当地时间11月7日，全美40个主要机场已有824个航班被取消，延误航班超过1000架次 [2] - 美国航空公司表示，受FAA削减措施影响，仅7日当天就有约12000名乘客行程受阻 [2] 行业影响评估 - 西南航空内部备忘录指出，主要市场4%的运力削减相当于取消约100个航班，相当于异常天气或非正常运营期间的常规管理措施 [2] - 航空业官员形容此次运力削减规模堪比一场同时袭击全美数十个主要机场的冬季风暴 [2] - FAA还要求商业航天发射活动仅可在非高峰时段进行，并暂停部分跳伞运营 [2] 事件背景与原因 - FAA局长指出政府停摆导致人员配置压力不断上升，若现有措施无法缓解压力将追加更多举措 [3] - 空中交通管制员缺勤人数激增进一步加剧了美国航空系统的混乱 [3] - 自联邦政府因预算僵局停摆以来，约1.3万名空中交通管制员及5万名运输安全管理局员工被迫无薪工作 [3] - 特朗普政府警告由于空中交通管制员未能在10月28日发薪日领到工资，航班运行受干扰情况可能进一步恶化 [3]

美国政府停摆对海外军事基地运营的影响 - 美国联邦政府停摆进入第39天，对美军驻意大利、葡萄牙、德国等多国基地的运营造成冲击[3] - 停摆导致美军海外基地当地雇员的薪水发放出现问题，部分驻在国政府已介入垫付薪酬[9] 美军驻意大利基地的具体情况 - 美军驻意大利基地约2000名意籍雇员未能领到10月薪水，主要涉及阿维亚诺空军基地和维琴察陆军基地[5] - 意大利境内共有5座美军基地，雇用4000多名意大利人，其中大多数人直接受雇于美国国防部[5] - 根据意美双边协议，美军基地意籍雇员权益受意大利法律保护，月薪须在工作当月最后一天前支付[6] 意大利方面的反应与潜在行动 - 意大利外交部已与美国驻罗马大使馆交涉，呼吁美方快速解决意籍雇员发薪问题[4][5] - 雇员工会负责人表示，这种欠薪局面50年未发生，对雇员的生计造成巨大影响[6] - 工会呼吁意大利总理过问此事，并警告不排除组织罢工的可能性[7] 其他欧洲国家受影响情况 - 葡萄牙拉日什美军基地有超过360名葡籍雇员薪水遭拖欠，当地政府已批准银行贷款垫付薪水[9] - 德国政府已垫付美军驻德基地近1.1万名当地雇员的薪水，指望美国结束停摆后偿还[9] - 美军驻西班牙基地的1000多名西班牙雇员曾遭遇薪水迟付问题，经西班牙政府介入后已于10月解决[9]

MD-11货机停飞事件 - 美国联邦航空管理局发布紧急命令，暂停所有MD-11货机飞行，直至完成安全检查 [2][3] - 停飞指令源于UPS一架MD-11货机在起飞过程中左侧发动机及挂架与机身分离后坠毁，造成至少14人死亡 [3] - 波音公司建议运营方暂停此型号飞机运行，UPS与FedEx已主动宣布停飞旗下共50余架MD-11货机 [3][4][5] - FedEx和UPS分别拥有28架和27架MD-11货机，各占公司货机总数的4%和9% [2][3] - 航空分析师指出，坠机前引擎发生非包容性故障，引擎部件被喷出 [3] 美国政府停摆对民航业的影响 - 美国政府停摆导致空中交通管制员短缺，造成航班严重延误和取消 [6][7] - 11月8日当天，美国有超过6600个航班延误，超过1500个航班被取消 [2][9] - 纽瓦克自由国际机场和肯尼迪国际机场出港航班平均延误75分钟，泰特伯勒机场和拉瓜迪亚机场出港航班平均延误60分钟 [8] - 美国联邦航空管理局前副局长表示，若停摆持续，假期出行将受严重冲击，航班削减比例或达20% [9] - 美国交通部警告，如果停摆持续，部分空域可能被迫关闭 [9] 美国政府停摆对海外军事基地的影响 - 美军驻意大利基地约2000名意籍雇员未领到10月薪水，意大利政府正就此与美国交涉 [10][11] - 意大利境内共有5座美军基地，雇用4000多名意大利人，大多数人直接受雇于美国国防部 [10] - 工会负责人称此事50年未发生，对雇民生计造成巨大影响，不排除组织罢工的可能性 [11][12] - 美军驻欧洲多座基地当地雇员薪水发放出现问题，德国政府已为美军驻德基地近1.1万名当地雇员垫付薪水 [12]

政府停摆对民生的影响 - 美国联邦政府停摆进入第39天，对民生的影响越来越大，弗吉尼亚州阿灵顿县食品援助中心有大量民众排队领取免费食品 [1] - 联邦政府停止全额发放食品救济金后，阿灵顿县向援助中心紧急拨款，以帮助可能拿不到全额救济金的家庭 [1] - 政府停摆导致全国至少67万联邦雇员被迫休假，另有73万人无薪工作，弗吉尼亚州首当其冲，受影响雇员依靠积蓄和救济金生活，部分人考虑搬家另谋生路 [1] - 首都地区食物赈济中心预计本财年提供的餐食将比原计划增加800万份，增幅达20% [2] 政府停摆对航空业的影响 - 美国航空交通因政府停摆遭受重创，许多空中交通管制员被迫无薪上班和加班 [2] - 截至美国东部时间8日晚，进出美国及美国境内航班当天已取消1540架次，延误6668架次，美国已连续两天取消上千架次航班 [2] - 美国交通部长表示，随着感恩节假期临近，可能出现航班大规模延误或取消，出于安全考虑可能不得不关闭部分空域 [2] 政府停摆的政治僵局与公众情绪 - 美国国会参议院举行自政府停摆以来的首次周末会议，总统特朗普表示不太可能很快与民主党人达成妥协，参议院共和党领袖图恩表示9日将继续开会以期达成协议 [2] - 民调显示大部分美国民众认为国家严重分裂，66%的受访者表示不信任政府，凸显出公众对自身未来和国家发展方向的不安情绪 [3]

美国政府停摆对海外军事基地运营的影响 - 美国联邦政府停摆进入第39天，对美军驻意大利、葡萄牙、德国等多国基地的运营造成冲击[1] - 停摆导致美军海外基地当地雇员的薪水发放出现问题，多国政府已介入垫付薪酬[6] 意大利美军基地欠薪事件 - 美军驻意大利基地约2000名意籍雇员未领到10月薪水，主要涉及阿维亚诺空军基地和维琴察陆军基地[3] - 意大利境内共有5座美军基地，雇用4000多名意大利人，其中大多数人直接受雇于美国国防部[3] - 根据意美双边协议，美军基地意籍雇员权益受意大利法律保护，月薪须在工作当月最后一天前支付[3] - 工会负责人表示欠薪事件50年未发生，对雇民生计造成巨大影响，不排除组织罢工的可能性[4] - 意大利外交部已与美国驻罗马大使馆交涉，呼吁美方快速解决发薪问题[3] 葡萄牙美军基地欠薪事件 - 位于葡萄牙亚速尔群岛的拉日什美军基地，超过360名葡籍雇员薪水遭拖欠[6] - 当地政府批准了一笔银行贷款，用于垫付葡籍雇员的薪水[6] 德国美军基地欠薪事件 - 德国政府已垫付美军驻德基地近1.1万名当地雇员的薪水，并指望美国结束停摆后偿还[6] 西班牙美军基地欠薪事件 - 美军驻西班牙基地的1000多名西班牙雇员先前遭遇薪水迟付问题，经西班牙政府介入后已于10月解决[6] 美国官方回应 - 五角大楼未直接回应海外基地欠薪情况，仅表示重视当地雇员的贡献[7] - 美国驻欧洲和非洲空军发言人称，依据合同条款，即使在停摆期间，当地雇员也需继续履职[7]

政府停摆对航空业的影响 - 截至11月8日上午，原计划执行的近2.2万个航班中约有3.7%被取消，美国航空、美联航和达美航空等主要航司受影响显著[3] - 美国联邦航空管理局已要求航空公司在美国40个最大机场的航班总量中削减4%，并计划在11月11日提高至6%，11月13日提高至8%，最终在11月14日达到10%[7] - 美国交通部部长警告，若停摆持续至感恩节，航班取消比例可能进一步攀升至20%[3] 航班延误与取消的具体情况 - 纽瓦克自由国际机场周六的平均延误时间超过四小时，约翰·F·肯尼迪国际机场、哈茨菲尔德–杰克逊亚特兰大国际机场及旧金山国际机场的平均延误约两小时[7] - 美联航、达美航空和美国航空在周五的航班取消比例介于3.5%至4%之间[7] - 美国航空在周五取消了6200个计划航班中的200多个，削减主要集中在小型飞机执飞的短途航线[8] 航班取消的根本原因 - 政府停摆期间空管员被要求无薪工作，部分空管员因需支付日常账单而请病假外出兼职，加剧人员短缺[7] - 如果美国政府继续停摆，相关员工将在下周二面临第二次薪资停发，交通部部长预计这将导致人员流失进一步扩大[7] 对行业运营与经济的影响 - 航班取消比例的上升将成倍增加行业管理难度，美国航空首席执行官表示当前局势对经济影响深远，因为旅游业关联大量就业[8] - 根据美国劳工统计局数据，截至八月，美国休闲与酒店业从业人员超过1700万，占全国劳动力总数约1.71亿的十分之一[8] - 美国航空公司首席执行官坦言，政府停摆影响假期机票预订，没有人愿意面对这样的麻烦，在全年最繁忙的旅行季出现这种情况是绝不能接受的[8] 航司的应对措施 - 美联航表示将削减主要针对较小的地区性航线[8] - 包括美联航、达美航空和美国航空在内的多家航司表示，将为选择不飞的乘客提供退款服务[8]