无人机产品正加速走进千家万户和千行百业，拍摄爱好人群也日益庞大。而与此同时，无人机超高飞行 和飞入管制空域的情况时有发生，带来"头顶上的隐患"。 "新华视点"记者调查发现，有人非法破解无人机飞行控制系统，使其能在原本禁止飞行或有高度限制的 区域自由飞行，甚至催生"有偿破解"的黑色产业链。 "黑飞"现象带来风险 近期，上海市公安局长宁分局仙霞路派出所接到系统预警，提示机场净空区内有无人机"黑飞"。 "当时，我们迅速赶到现场，发现一直播团队正在进行拍摄，其使用的无人机飞入了本不允许飞行的机 场净空区。我们当即传唤飞手到派出所配合调查。"办案民警回忆说。 经过进一步调查，该名飞手承认对无人机进行了破解，以达到在禁飞区飞行的目的。此后，该飞手被警 方依法处以行政处罚。 近期，上海虹口警方侦破一起为无人机"黑飞"提供破解服务案，现场查获相关作案工具。（受访者供 图） 记者发现，部分大型无人机生产厂商已在飞控系统中设置了飞行区域和高度限制。无人机若要在特定管 制空域飞行，用户不仅需要填写个人详细信息，还需上传相关部门的授权文件，厂家才会对指定设备进 行"解禁"。 尽管如此，管制空域内的无人机"黑飞"现象依然屡禁不止，有偿 ...

10月30日，虹口警方在掌握完整证据链后，于胡某的网店仓储兼办公地点将其抓获，当场查获作案用的电脑、破解程序安装包以及多块非官方的无人机电 池。据胡某交代，其提供的破解服务收费在200元至500元不等，破解项目越多价格越高。据统计，截至案发，胡某已累计通过提供破解无人机服务非法获利 共计1万余元。 打着提供无人机电池维修服务的幌子开设网店，实则暗藏破解电池管理系统和飞行限高的非法勾当。近期，上海警方已连续破获5起为无人机"黑飞"提供破 解服务的案件。 10月中旬，虹口公安分局网安部门工作发现，某网购平台一家主营无人机配件及维修的网店疑似存在破解无人机原装电池管理系统的违法行为。 警方核查发现，网店经营者胡某最初只是在平台上售卖非原装无人机电池，并承接无人机电池维修业务。但为吸引更多客源、提升盈利空间，他开始为客户 提供破解无人机原装电池管理系统的服务，即通过篡改电池底层数据，解除原厂对电池充放电的安全限制。此举虽能在短期内提升电池续航表现，却会直接 破坏电池的过充、过放保护机制，极易引发电池鼓包、自燃甚至爆炸，给无人机飞行埋下严重安全隐患。 在承接电池破解业务过程中，有客户向胡某问询能否提供无人机限高破解服务 ...

无人机黑飞现象与治理 - 无人机黑飞指未经登记注册、未经许可或违反禁飞规定的飞行活动，已出现改装无人机投放金属箭非法狩猎、非法刷机闯入机场及军事管理等敏感区域的案例 [1] - 黑飞行为扰乱公共秩序并触碰法律红线与安全底线，治理需从法规监管、技术防控、行为规范多层面协同发力 [1] 法规监管进展 - 新修订的《中华人民共和国治安管理处罚法》首次将无人机黑飞明确列为妨害公共安全的行为，为整治提供法律依据 [1] - 执法需推动网警、空管、市场监管等部门协同，借助低空雷达完善监测网络以实现监管跑在风险之前 [1] 技术防控措施 - 作为生产研发主体，企业需升级加密算法并建立飞控系统篡改预警机制，从源头阻断非法破解与改装 [2] - 企业可借助大数据和人工智能监测异常飞行并及时远程干预，将黑飞苗头遏制在萌芽状态 [2] 行为规范要求 - 每位无人机飞手需树立守规飞行意识，严格落实实名登记和飞行报备制度 [2] - 依法飞行与安全飞行应成为行业共识，以保障低空经济生命线 [3]

案件概述 - 上海警方破获一起通过境外非法软件有偿解除无人机禁飞区与限高设置的案件 [1] - 犯罪嫌疑人薛某因涉嫌提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪被刑事拘留 [1][15] 作案手法 - 嫌疑人在电商平台以“无人机维修调试”等正规服务为幌子，实则销售无人机“代破解”服务 [4][6][9] - 使用境外非法软件，该软件实行“一机一码”激活机制，可“一键”篡改无人机数据以破除飞行限制 [9] - 嫌疑人提供从下载安装到破解调试的“全流程”服务，通过发送软件、远程控制等方式“隔空”破解 [9][12] 非法经营情况 - 嫌疑人通过网络平台发布推广信息，以500元至1500元不等的价格提供有偿服务 [12] - 截至案发，共完成27次破解，非法获利2万余元 [15] 官方定性 - 警方指出，此类为无人机“黑飞”提供条件的“代破解”服务均属违法犯罪行为 [16] - 警方将加大网络巡查力度，推进无人机“黑飞”专项整治行动 [16]

无人机行业监管动态 - 公安部持续高压打击无人机非法破解行为 全面遏制"黑飞"活动扩散蔓延 [1] - 全国公安网安部门2024年累计公布3起典型黑客违法犯罪案例 涉及浙江 山东 四川等多地 [1][2] 非法破解案件详情 - 浙江衢州陈某强案：2020年2月起非法提供禁飞破解服务 累计破解无人机200余台 非法获利10万余元 查获作案电脑1台及无人机10余台 [1] - 山东临沂张某玲案：2023年1月起利用非法程序破坏飞行控制系统 破解无人机10余台 非法获利6000余元 [1] - 四川成都陈某平案：2023年9月起通过谎报无人机丢失获取新机 破解被锁飞行控制系统后销售 累计破解5台 非法获利3万余元 [2] 无人机控制系统特性 - 正规企业生产无人机自带飞行控制系统 均设有特定区域禁飞及飞行高度限制 [2] - 解除禁飞限高等服务被认定为计算机信息系统破坏行为 可能对国家安全及公共安全造成侵害 [2]

事件概述 - 上海环球金融中心发生无人机违规飞行事件 导致大楼防水层受损 三名涉事人员被行政处罚[1][2] - 事件发生于2025年8月25日 涉事无人机在陆家嘴地区违反飞行规则飞行[1] - 两架无人机在400多米高的大厦顶部风洞处对撞坠毁 造成96层平台防水层穿孔破裂[2] 事故历史记录 - 上海环球金融中心自2016年首次发生无人机坠机事故后 累计记录在册事故达95起[2] - 2017年4月12日发生严重撞击事件 无人机撞击98层风洞幕墙导致97层玻璃采光顶碎裂[2] - 超七成事故集中于近三年 2023年35次 2024年19次 2025年前8个月已达17次[3] 运营方回应 - 大厦运营方强烈谴责无人机黑飞行为 并已就此次事件报警处理[2] - 运营方表示事后追责震慑作用有限 多数事故均为黑飞[2] - 事故未造成地面人员伤亡 但给大楼带来严重物损[2] 监管措施 - 警方依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》对违规飞行进行处罚[1] - 警方强调将严格监管 对违规飞行行为发现一起查处一起[1] - 飞行爱好者需严格遵守飞行规定 履行安全责任[1]

事件概述 - 2025年8月25日三名无人机飞行爱好者因违规飞行导致上海陆家嘴地区楼宇屋顶防水层受损并受到行政处罚 [1] - 两架无人机在上海环球金融中心顶部风洞处对撞坠毁造成96层平台防水层穿孔破裂 [3][4] - 自2016年首次事故以来该大厦已记录95起无人机坠机事故其中近三年事故占比超70% [4] 事故趋势分析 - 2023年发生35次坠落事件2024年19次2025年前8个月已达17次显示事故频率持续高企 [4] - 2016年11月至2025年8月期间超过70%的坠落事件集中发生在最近三年 [4] - 无人机使用门槛降低与事故率上升呈现正相关关系 [4] 财产损失情况 - 2017年4月12日无人机撞击导致98层风洞幕墙损毁97层玻璃采光顶碎裂并破坏建筑防水结构 [4] - 累计95起事故造成大楼严重物损但未导致地面人员伤亡 [4] - 无人机翼轴倒插进屋面防水层造成地面穿孔破裂需进行专项维修 [4] 监管应对措施 - 警方依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》对违规飞行行为实施行政处罚 [1] - 运营方对黑飞行为表达强烈谴责并坚持每起事故报警处理 [3][4] - 事后追责机制对违规飞手的震慑作用有限需加强事前监管 [4]

事件概述 - 2025年8月25日，三名无人机飞行爱好者因在上海市陆家嘴地区违规飞行，导致一楼宇屋顶防水层受损，被警方依法行政处罚[1] - 两架无人机在上海环球金融中心400多米顶部风洞处对撞并坠毁，造成大厦96层平台防水层被砸出坑洞，运营方强烈谴责此次“黑飞”事件[3] - 自2016年首次发生无人机坠机事故以来，上海环球金融中心已记录在册95起事故，其中2023年35次、2024年19次、2025年前8个月17次，超七成事故集中于近三年[4] 监管动态 - 中国首部无人机专项法规《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已于2024年1月1日正式施行，从飞行安全、公共管理、行业规范等多维度全面升级监管要求[4] - 北京市自2025年8月29日零时至9月3日24时，将大兴、顺义等7个区的行政区域增设为净空限制区，禁止升放一切未经批准的无人机等物体[4] - 北京市政府于2025年7月15日将东城、西城等9个区设置为净空限制区，并于8月3日通告明确北京市行政区全域为无人驾驶航空器管制空域[5] 行业影响 - 随着无人机使用门槛降低，违规飞行事件频发，上海环球金融中心已成为“黑飞”重灾区，事故记录显著增加[3][4] - 尽管事故后相关责任人受到处理，但事后追责的震慑作用有限，反映出行业监管与合规意识有待加强[3] - 警方强调将严格监管无人机飞行，对违规行为发现一起查处一起，以确保安全[1]

事件概述 - 上海环球金融中心发生两架无人机在400多米顶部风洞处对撞事故 造成96层平台防水层被砸出坑洞 [1] - 事故发生于8月24日 涉事无人机系"黑飞" 运营方已报警并移交警方处理 [1] - 该大厦自2016年以来记录在册的无人机坠机事故已达95起 其中2023年35次 2024年19次 今年前8个月达17次 [1][2] 行业监管现状 - 中国消费级无人机占全球份额达70% 但"黑飞"行为频发 [3] - 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》于2024年1月1日起施行 明确界定三种"黑飞"情形：无照飞行/未实名登记飞行/未经批准在管制空域飞行 [3][4][5] - 无人机飞行需通过随申办申报 飞行高度不得超过120米 [2] - 国家划设八大禁飞区域包括：真高120米以上空域/机场周边/军事区域/核设施区域/关键基础设施周边等 [6][7] 技术安全要求 - 无人机需通过民用无人驾驶航空器综合管理平台办理实名登记 [5] - 飞行活动需提前向空中交通管理机构申请报备 [5] - 夜间飞行需开启警示灯 禁止饮酒操控/恶劣天气飞行/人员密集区域飞行 [5] 法律后果 - "黑飞"行为可能构成以危险方法危害公共安全罪 未造成严重后果处3-10年有期徒刑 造成重大损失处10年以上有期徒刑至死刑 [3] - 涉嫌非法获取国家秘密或妨害公务最高可处7年以上有期徒刑 [3]

无人机黑飞事件与上海环球金融中心 - 上海环球金融中心发生两架无人机在400多米顶部风洞处对撞事故 造成96层平台防水层被砸出穿孔破裂 [2] - 自2016年以来该大厦已记录95起无人机坠机事故 其中2023年35次 2024年前8个月17次 超七成事故集中于近三年 [2][3] - 2017年4月一架无人机撞击98层风洞幕墙 导致97层玻璃采光顶碎裂并破坏建筑防水结构 [2] 无人机监管现状与法律风险 - 上海小陆家嘴地区在飞行软件中列为加强警示区而非禁飞区 无人机飞行需通过随申办申报且高度不得超过120米 [3] - 黑飞行为涉嫌违法 若导致航班延误 人员伤亡或重大财产损失可能构成以危险方法危害公共安全罪 最高可处十年以上有期徒刑 无期徒刑或死刑 [4][5] - 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》于2024年1月1日施行 明确无照飞行 未实名登记 未经批准在管制空域飞行等均属黑飞情形 [5][6] 无人机飞行规范要求 - 无人机需通过民用无人驾驶航空器综合管理平台实名登记 并通过空中交通管理机构申请飞行许可 [8] - 禁止在饮酒后 不适宜天气 人员密集场所上空飞行 不得利用无人机从事窥探偷拍等侵犯隐私活动 [9] - 真高120米以上空域 机场周边 军事区域 核设施区域 重要基础设施周边等八大区域被划设为管制空域 未经批准不得飞行 [11][12] 中国无人机行业规模 - 2023年中国消费级无人机占全球市场份额达70% [5]