智通财经7月31日电，标普全球公司(S&P Global)第二季度营收达37.6亿美元，超市场预期的36.8亿美 元；第二季度调整后每股收益为4.43美元。标普全球公司预计财年调整后每股收益为17美元至17.25美 元。 ...

高管任命与人事变动 - S&P Global任命Bill Eager为S&P Global Mobility总裁，自2025年8月15日起生效，并将在Mobility分拆为独立上市公司后担任CEO [1] - Bill Eager在CARFAX任职超过20年，最近4年担任CEO期间实现收入两位数年增长，用户增长至超过5000万消费者，推动AI和ML技术应用提升生产力和产品改进 [2][4] - 前任CEO Edouard Tavernier将留任至2025年9月30日作为战略顾问协助过渡 [1][3] 高管背景与业绩 - Bill Eager在汽车信息行业有25年经验，曾领导CARFAX经销商业务17年，推出CARFAX Advantage订阅模式等成功产品 [2][5] - 在Cobalt Group任职期间逐步晋升至销售总监职位 [7] - 拥有维拉诺瓦大学经济学学士和乔治梅森大学MBA学位 [7] 公司战略与发展 - S&P Global Mobility计划在未来12-18个月内完成分拆为独立上市公司，需满足常规法律和监管要求 [3] - 公司强调分拆后将保持Mobility旗下CARFAX、automotiveMastermind等品牌组合，满足车辆生命周期客户需求 [3] - 管理层表示分拆将为S&P Global和Mobility创造长期增长和价值 [3] 公司业务与市场地位 - S&P Global为全球政府、企业和个人提供关键数据、专业知识和连接技术，帮助客户在新投资评估、供应链可持续性和能源转型方面做出决策 [10] - 公司在全球资本、商品和汽车市场提供信用评级、基准、分析和工作流解决方案，服务世界领先机构 [11] 财务信息披露 - 公司已单独公布2025年第二季度业绩，管理层将在美东时间7月31日上午8:30召开电话会议讨论 [6][8] - 投资者可通过公司官网获取财报、补充幻灯片内容和网络直播 [8][9]

公司财务报告发布 - 标普全球于2025年7月31日公布第二季度财务业绩 [1] - 完整财报及补充材料可通过投资者关系网站获取 [1][2] 投资者沟通安排 - 公司高管将于美东时间8:30举行电话会议解读季度业绩 [2] - 会议演示材料及网络直播链接均发布于投资者关系专题页面 [2][3] 公司业务定位 - 标普全球为政府、企业及个人提供核心数据与专业技术支持 [4] - 业务覆盖信用评级、基准指数、数据分析及工作流解决方案 [5] - 服务领域涵盖全球资本、大宗商品和汽车市场 [5]

收入和利润（同比环比） - 公司第二季度2025年营收为37.55亿美元，同比增长6%[3][6] - 第二季度GAAP净利润增长6%至10.72亿美元，GAAP稀释每股收益增长9%至3.50美元[3][14] - 调整后净利润增长7%至13.56亿美元，调整后稀释每股收益增长10%至4.43美元[3][14] - 公司2025年第二季度收入为37.55亿美元，同比增长6%[33] - 2025年上半年净利润为23.31亿美元，同比增长8%[33] - 公司2025年第二季度每股收益为3.50美元，同比增长8%[33] - 公司2025年第一季度总收入为37.55亿美元，同比增长6%[68] - 2025年第二季度调整后归属于SPGI的净利润为13.56亿美元，同比增长7%[54] - 2025年第二季度调整后稀释每股收益为4.43美元，同比增长10%[54] 成本和费用（同比环比） - 2025年第二季度员工遣散费用为800万美元，2024年同期为200万美元[41] - 2025年上半年法律费用为2700万美元，2024年同期为2000万美元[41] - 2025年第二季度无形资产摊销为1.5亿美元，2024年同期为1.47亿美元[43] - 2025年上半年市场情报部门调整后费用为15.93亿美元，同比增长3%[43] - 2025年第二季度调整后净利息费用为8300万美元，同比下降1%[48] - 2025年第二季度所得税准备金为3.42亿美元，同比增长17%[50] - 2025年上半年调整后有效税率为22.6%，较2024年同期的20.9%上升1.7个百分点[52] - 2025年上半年员工遣散费支出为3300万美元（税后2500万美元）[57a] - 2025年第二季度法律相关成本为2700万美元（税后2100万美元）[57b] - 2025年第二季度高管领导团队过渡成本为500万美元（税后400万美元）[57f] - 2025年第二季度处置相关成本为900万美元（税后900万美元）[57f] 营业利润率 - 第二季度GAAP营业利润率增长40个基点至41.3%，调整后营业利润率增长70个基点至51.4%[12] - 2025年第二季度市场情报、评级、商品洞察、移动和指数业务的调整后营业利润率分别为35%、66%、49%、42%和71%[57] - 2025年第二季度公司整体调整后营业利润率为51%[57] 各业务线表现 - 订阅产品收入增长7%[9] - 2025年第二季度Indices部门收入增长最快，同比增长15%至4.46亿美元[39] - Mobility部门2025年第二季度营业利润同比增长30%至1.04亿美元[39] - 2025年第二季度Commodity Insights部门营业利润同比增长13%至2.33亿美元[39] - 2025年第二季度评级部门运营利润为7.15亿美元，同比下降1%[46] - 2025年第二季度商品洞察部门调整后运营利润为2.7亿美元，同比增长10%[46] - 2025年上半年移动部门调整后运营利润为3.47亿美元，同比增长12%[46] - 2025年第二季度指数部门调整后运营利润为3.18亿美元，同比增长16%[46] - 2025年上半年公司整体调整后运营利润为38.52亿美元，同比增长9%[46] - 市场情报部门2025年第一季度收入为10.17亿美元，同比增长5%[61] - 评级部门2025年第一季度交易收入为5.51亿美元，同比增长8%[61] - 大宗商品洞察部门2025年第一季度收入为5亿美元，同比增长9%[61] - 移动部门2025年第一季度收入为3.57亿美元，同比增长10%[61] - 指数部门2025年第一季度资产挂钩费用为2.86亿美元，同比增长17%[61] - 市场情报部门2025年第一季度有机收入为11.92亿美元，同比增长7%[70] - 评级部门2025年第一季度有机收入为11.37亿美元，同比持平[72] - 指数部门2025年第一季度有机收入为4.46亿美元，同比增长15%[79] 管理层讨论和指引 - 公司2025年全年营收增长预期为5%-7%，GAAP稀释每股收益预期为14.35-14.60美元，调整后稀释每股收益预期为17.00-17.25美元[6][16] - 公司预计2025年调整后自由现金流为56-58亿美元，其中85%将通过股息和股票回购返还给股东[16][19] - GAAP稀释后每股收益范围为14.35美元至14.60美元[82] - 交易相关摊销为2.71美元[82] - 潜在出售OSTTRA的收益为0.47美元[82] - 溢价摊销收益为0.06美元[82] - 税率及其他调整项为0.47美元[82] - 非GAAP调整后稀释每股收益范围为17.00美元至17.25美元[82] 资本支出和股票回购 - 公司计划在未来几周内执行总计高达13亿美元的加速股票回购(ASR)[6][19] - 公司预计2025年资本支出为1.8-1.9亿美元[16] - 2025年上半年资本支出为1.04亿美元，较2024年同期的5600万美元增长86%[37] - 2025年上半年股票回购金额达13.01亿美元，较2024年同期的5亿美元增长160%[37] 现金流和股息 - 公司季度现金股息为每股0.96美元[19] - 公司2025年第一季度自由现金流为13.1亿美元，同比下降10.5%[66] 资产和现金 - 公司现金及现金等价物从2024年底的16.66亿美元增至2025年6月底的18.47亿美元[35] - 2025年上半年总资产为603.95亿美元，较2024年底的602.21亿美元略有增长[35]

日本政策变化应对能力 - 标普认为日本具备缓冲能力以应对选举后的政策变化 [1]

美国房价指数趋势 - 2025年5月S&P CoreLogic Case-Shiller全美房价指数同比上涨2.3%，较4月的2.7%增速放缓，为2023年7月以来最小增幅 [1][4][5] - 10城综合指数同比上涨3.4%（前值4.1%），20城综合指数同比上涨2.8%（前值3.4%） [2][5] - 纽约以7.4%同比涨幅领跑20城，芝加哥（6.1%）和底特律（4.9%）紧随其后，坦帕下跌2.4%表现最弱 [2][6] 月度环比变化 - 未经季节性调整的全美指数5月环比上涨0.4%，10城和20城综合指数均涨0.4%，为1月以来最慢增速 [3][7] - 经季节性调整后全美指数环比下降0.3%，10城和20城指数同样下降0.3%，连续第三个月下滑 [3][7] - 克利夫兰（1.4%）、明尼阿波利斯（1.3%）、夏洛特（1.1%）和坦帕（0.5%）是仅有的四个环比增速加快城市 [7] 区域分化特征 - 中西部和东北部持续领涨，纽约-芝加哥-底特律形成涨幅第一梯队，西部市场普遍疲软 [6] - 洛杉矶（1.1%）、圣迭戈（0.4%）、凤凰城（0.9%）涨幅微弱，旧金山（-0.6%）成为负增长城市 [6] - 坦帕连续七个月同比下跌，达拉斯（-0.6%）、丹佛（0.0%）等西部城市接近零增长 [6][10] 市场动态分析 - 春季购房季仅带来温和价格上涨，未形成持续加速趋势，反映市场面临金融条件收紧和交易量低迷 [4][8] - 季节性调整后数据连续三个月下跌，显示实际需求疲软超出单纯利率因素影响 [7][8] - 疫情期涨幅最大地区（如旧金山、洛杉矶）当前表现最弱，显示价格回调压力 [6][8] 历史数据对比 - 全美指数当前水平331.11，较2006年峰值上涨147.1%，较2012年低谷上涨79.4% [9] - 20城指数当前342.97，较峰值上涨155.8%，较低谷上涨66.1%；10城指数362.80，较峰值上涨147.7% [9]

S&P Global Inc (SPGI) 2025年第二季度业绩预期 - 公司计划于7月31日开盘前发布2025年第二季度财报 过去四个季度均超出Zacks一致预期 平均超出幅度达7.5% [1] - 总收入预期为37亿美元 同比增长3.7% 增长动力来自核心产品需求增长 市场定位优势 经常性收入稳固及营销举措 [2] - 调整后EBITDA预计21亿美元 同比增长2.5% 每股收益预期4.25美元 同比提升5.2% 主要受益于收入增长及战略成本管理 [8][10] 分业务板块收入预测 市场情报(Market Intelligence) - 收入预计12亿美元 同比增长3.7% 驱动因素包括数据分析业务强劲表现 并购贡献 销售留存率优异及竞争性订单获取 [3] 评级(Ratings) - 收入预计11亿美元 略高于去年同期 主要受益于发行与再融资活动活跃 私募市场评级需求旺盛及非交易收入基础扩大 [4] 大宗商品洞察(Commodity Insights) - 收入预计5.398亿美元 同比增长4.6% 增长源于数据需求持续 客户向企业合约关系快速迁移及市场波动推动的交易活跃度 [5] 移动出行(Mobility) - 收入预计4.201亿美元 同比增长5% CARFAX和Automotive Mastermind产品需求强劲 承保活动活跃及高效营销投入构成支撑 [6] 指数(Indices) - 收入预计3.972亿美元 同比增长2.1% 主要得益于资产管理规模(AUM)增长带动费用增加 交易所交易衍生品需求上升及数据定制订阅新业务 [7] 其他值得关注股票 APi Group (APG) - 第二季度收入预期19亿美元 同比增长10% 每股收益预期0.37美元 同比增长12.1% 过去四个季度平均超出预期4.1% [12] - 当前Zacks排名第1 盈利ESP为+2.05% 财报发布日期为7月31日 [13] DLocal Limited (DLO) - 第二季度收入预期2.31亿美元 同比增长34.9% 每股收益预期0.13美元 同比下降13.3% 过去四个季度平均超出预期39.6% [14] - 当前Zacks排名第3 盈利ESP为+5.00% 财报发布日期为8月13日 [15]

评级确认 - 标普确认卢森堡主权信用评级为"AAA/A - 1+" [1] - 评级展望维持稳定 [1]

甲烷排放强度变化 - 二叠纪盆地油气生产甲烷排放强度在2022-2024年间下降超50% [1] - 2024年上游油气作业甲烷排放强度为每桶油当量0.44% 较上年降低29% [2] 绝对排放量变化 - 2024年绝对甲烷排放量减少213亿立方英尺 同比下降22% [2] - 自2022年底以来绝对排放量减少552亿立方英尺 [3] - 相当于避免2880万吨二氧化碳排放量(100年全球变暖潜势值28倍) [3] 减排规模对比 - 两年减排量相当于立陶宛全国排放总量 [9] - 超过欧美所有电动汽车减排总量15% [9] - 超出英国电力行业总减排量50% [9] - 相当于22亿个垃圾袋回收而非填埋的处理效果 [9] - 大于加州全部住宅供暖制冷产生的温室气体排放 [9] 数据采集与方法 - 基于529次航测飞行数据 覆盖175个不同观测日 [11] - 航测分辨率达卫星5倍 可精准定位至具体设备 [12] - 检测阈值低至10-50公斤/小时 覆盖68%以上总排放量 [13] - 采用斯坦福大学Rutherford模型估算阈值以下排放量 [13] 技术驱动因素 - AI驱动数据分析与现场传感器协同应用 [6] - 航测与卫星技术提升泄漏检测速度与精度 [6] - 设备制造商将减排功能作为重要特性 [7] - 运营商运用机器学习实现排放预测与预防 [7] 经济背景 - 2024年现货市场天然气年均价仅0.02美元 [5] - 放空排放经济损失仅占烃类总收入的0.002% [5] - 减排成果在天然气商业价值极低背景下实现 [5] 行业运营变革 - 甲烷排放管理已成为现场作业标准化组成部分 [7] - 现场工作人员将排放管控纳入常规职责范围 [7] - 可靠数据获取使企业能够在碳减排领域形成差异化竞争 [4] 研究覆盖范围 - 观测覆盖161,000口活跃井中的81.8% [17] - 包含78.5%常规井和88.6%非常规井 [17] - 涵盖2024年39亿桶油当量产量中的90% [17]

澳大利亚私营经济表现 - 2025年7月标普全球速览澳大利亚综合PMI从6月的51.6点上升至53.6点，显示私营经济加速扩张 [1] - 制造业产出恢复增长且服务业商业活动加速增长是主要推动力 [1] - 私营经济新增订单迎来三年多来最大幅度增长，但出口订单继续萎缩 [1] 制造业与服务业数据 - 7月速览澳大利亚制造业PMI产出指标从6月的50.6点上升到51.6点 [3] - 速览澳大利亚服务业PMI商业活动指标从6月的51.8点上升到53.8点 [3] - 7月速览澳大利亚制造业PMI指数从49.9点上升至52.3点 [3] 企业行为与市场情绪 - 私营企业因新增订单增加而扩大用工 [1] - 制造业新增订单增幅达两年半多来最高水平，但制造业用工增长放缓和采购活动减少显示企业保持谨慎 [2] - 私营企业商业乐观情绪减弱，信心水平降至8个月低点 [1][2] 通胀与政策影响 - 私营企业面临的价格压力加剧，预示未来几个月通胀上升 [2] - 通胀上升增加了澳大利亚央行货币政策前景的不确定性 [2] PMI指标说明 - 综合PMI是制造业PMI产出指标和服务业PMI商业活动指标的GDP加权平均值，高于50点表示经济扩张 [2] - 速览指数基于约85%的调查内容编制，旨在提供先期预示性数据 [2]