文章核心观点 - 文章介绍了Oceaneering International等能源公司2024年第三季度财报情况及未来展望，各公司业绩有差异，部分公司盈利未达预期，部分公司表现较好，且各公司对未来营收和利润有不同预期 [1][10] 各公司业绩情况 Oceaneering International, Inc. (OII) - 2024年第三季度调整后每股盈利36美分，未达Zacks共识预期的44美分，主要因部分业务板块营业收入低于预期，但受制造产品板块营业收入同比增长影响，净利润同比持平 [1] - 总营收6.798亿美元，超Zacks共识预期的6.74亿美元，同比增长约7.1% [1] - 第三季度回购422,229股，花费约1000万美元，净收入4120万美元，调整后EBITDA为9810万美元，同期合并营业收入为7130万美元 [1] - 远程操作车辆（ROV）船队数量为250艘，利用率为69% [2] 各业务板块情况 - 海底机器人（SSR）业务板块营收2.157亿美元，超预期，运营收入6570万美元，高于去年同期和预期 [3] - 制造产品业务板块营收1.437亿美元，未达预期，但运营利润1130万美元，高于去年同期和预期 [3] - 海上项目集团（OPG）业务板块营收1.475亿美元，同比下降1.9%，但超预期，运营收入2030万美元，高于预期 [4] - 完整性管理与数字解决方案（IMDS）业务板块营收7350万美元，略低于预期，运营收入70万美元，低于去年同期和预期 [5] - 航空航天与国防技术（ADTech）业务板块营收9920万美元，略高于去年同期和预期，运营收入1220万美元，低于去年同期和预期 [6] 资本支出与资产负债表 - 第三季度资本支出（包括收购）总计2490万美元 [7] - 截至2024年9月30日，现金及现金等价物分别为4.519亿美元和4.616亿美元，长期债务约4.807亿美元，债务与总资本比率为40.6% [7] 展望 - 2024年第四季度，预计合并营收较第三季度略有增长，调整后EBITDA保持一致 [8] - 2024年，预计合并调整后EBITDA在3.4亿 - 3.5亿美元之间；2025年，预计合并EBITDA在4亿 - 4.3亿美元之间，自由现金流预计超过2024年水平 [8] - 各业务板块2024年第四季度表现有差异，2025年预计各板块营收和运营表现均有提升 [9] 其他能源公司 - Liberty Energy（LBRT）调整后每股净收入45美分，未达预期，净利润同比下降，董事会宣布每股8美分股息，本季度通过回购和分红向股东返还5100万美元 [10] - Kinder Morgan, Inc.（KMI）第三季度调整后每股收益25美分，未达预期，净利润同比持平，宣布每股28.75美分季度现金股息 [11][12] - Schlumberger Limited（SLB）第三季度每股收益89美分，超预期且同比增长，第三季度自由现金流18.1亿美元，截至9月30日有现金及短期投资约44.6亿美元，长期债务118.6亿美元 [12][13]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度2024年，公司报告净收入为4120万美元，每股收益为0.40美元，收入为6.8亿美元，调整后的净收入为3720万美元，每股收益为0.36美元 [6] - 调整后的EBITDA为9810万美元，符合公司指导和市场预期，自由现金流为6700万美元，现金余额为4.52亿美元 [7][6] - 第三季度的运营收入较2023年同期增长23%，收入增长7% [6] 各条业务线数据和关键指标变化 - 子海机器人（SSR）部门的运营收入较去年同期增长37%，收入增长9%，EBITDA利润率从31%提升至36% [7][8] - 制造产品部门的运营收入为1130万美元，增长37%，收入增长17%，订单量稳健，背包达到6.71亿美元 [9] - 完整项目组（OPG）收入、运营收入和利润率较去年同期下降，主要由于项目组合变化 [10] 各个市场数据和关键指标变化 - ROV日均收入为10576美元，较去年同期增长13%，船队利用率为69% [8] - 在浮动钻井平台市场中，公司拥有59%的合同市场份额 [8] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司计划在2025年实现EBITDA指导范围为4亿至4.3亿美元，较2024年中点增长20% [14] - 未来将重点投资于增长领域，特别是机器人平台和新ERP系统 [16] - 公司在国防领域的机会正在增加，特别是在自主水下车辆（AUV）方面 [26] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对2025年的前景持乐观态度，预计各业务部门将实现收入和运营收入的增长 [14][16] - 管理层提到，尽管面临一些市场挑战，但公司在成本控制和效率提升方面表现良好 [20][30] 其他重要信息 - 公司在第三季度进行了422,229股的股票回购，约耗资1000万美元 [7] - 预计2024年第四季度的收入将增加，主要受制造产品和OPG的推动 [11] 问答环节所有提问和回答 问题: 关于2025年的白色空间和潜在影响 - 管理层表示未见显著的白色空间，预计2025年将是强劲的一年，尤其是在SSR部门 [20] 问题: 关于SSR的定价改善 - 管理层未能具体说明定价改善的百分比，因为这取决于地区和合同的滚动情况 [21] 问题: 关于自动化叉车的外包进展 - 管理层表示外包执行良好，但在完全切换之前，可能会面临一些冗余成本 [22] 问题: 关于国防行业的市场机会 - 管理层对国防行业的市场机会持乐观态度，特别是在自主水下车辆方面 [26] 问题: 关于未来资本支出的方向 - 管理层表示未来资本支出将更多地集中在增长领域，特别是下一代技术 [27] 问题: 关于SSR部门的效率提升 - 管理层强调，效率提升和成本控制是SSR部门利润率改善的主要原因 [30]

文章核心观点 - 海洋工程国际公司本季度盈利未达预期，但营收超预期 公司股价年初以来表现逊于市场 未来股价走势取决于管理层财报电话会议评论 投资者可关注公司盈利前景和行业前景进行投资决策 [1][2][3][5] 海洋工程国际公司业绩情况 - 本季度每股收益 0.36 美元，未达 Zacks 共识预期的 0.44 美元，去年同期为 0.38 美元，此次盈利意外为 -18.18% [1] - 上一季度预期每股收益 0.37 美元，实际为 0.28 美元，盈利意外为 -24.32% [1] - 过去四个季度公司均未超共识每股收益预期 [1] - 截至 2024 年 9 月季度营收 6.7981 亿美元，超 Zacks 共识预期 0.87%，去年同期为 6.3518 亿美元 过去四个季度公司有三次超共识营收预期 [1] 海洋工程国际公司股价表现 - 年初以来公司股价上涨约 12.2%，而标准普尔 500 指数上涨 22.7% [2] 海洋工程国际公司未来展望 - 股价短期走势取决于管理层财报电话会议评论 [2] - 盈利前景可帮助投资者判断股票走向，包括当前季度共识盈利预期及预期变化 近短期股价走势与盈利预期修正趋势强相关 [3] - 财报发布前盈利预期修正趋势喜忧参半，当前 Zacks 排名为 3（持有），预计短期内股票表现与市场一致 [4] - 下一季度共识每股收益预期为 0.38 美元，营收 6.7717 亿美元；本财年共识每股收益预期为 1.39 美元，营收 26.2 亿美元 [4] 行业情况及相关公司 - Zacks 行业排名中，石油和天然气 - 油田服务行业目前处于 250 多个 Zacks 行业的后 41%，研究显示排名前 50%的行业表现比后 50%的行业好两倍多 [5] - 同行业的 Kinetik Holdings Inc. 尚未公布 2024 年 9 月季度财报，预计 11 月 6 日发布 [5] - 该公司预计本季度每股收益 0.52 美元，同比变化 +147.6%，过去 30 天该季度共识每股收益预期未变 [5] - 该公司预计本季度营收 3.7028 亿美元，较去年同期增长 12.1% [5]

2024年第三季度财务数据 - 2024年第三季度净收入4120万美元，每股收益0.40美元，营收6.8亿美元，调整后净收入3720万美元，每股收益0.36美元[1] - 2024年第三季度调整后EBITDA为9810万美元，综合营业收入7130万美元，经营活动现金流9190万美元，自由现金流6700万美元，期末现金头寸4.52亿美元[2] - 2024年第三季度，SSR营业收入增长37%，EBITDA利润率36%，ROV日均使用收入增长13%，船队利用率69%基本持平[3] - 2024年第三季度，制造产品营业收入增长37%，营收增长17%，积压订单较2023年同期增加1.15亿美元至6.71亿美元[4] - 截至2024年9月30日的三个月，公司营收679,811千美元，上年同期为635,180千美元；前九个月营收1,947,711千美元，上年同期为1,770,077千美元[14] - 截至2024年9月30日的三个月，公司净利润41,237千美元，上年同期为29,812千美元；前九个月净利润91,369千美元，上年同期为52,874千美元[14] - 子海机器人业务截至2024年9月30日的三个月营收215,715千美元，上年同期为197,343千美元；前九个月营收617,632千美元，上年同期为553,016千美元，运营利润率为28% [16] - 制造产品业务截至2024年9月30日的三个月营收143,734千美元，上年同期为122,877千美元；前九个月营收412,501千美元，上年同期为360,698千美元，运营利润率为9% [16] - 海上项目集团业务截至2024年9月30日的三个月营收147,539千美元，上年同期为150,273千美元；前九个月营收406,651千美元，上年同期为385,127千美元，运营利润率为8% [16] - 完整性管理与数字解决方案业务截至2024年9月30日的三个月营收73,622千美元，上年同期为66,056千美元；前九个月营收216,804千美元，上年同期为189,305千美元，运营利润率为4% [16] - 航空航天与国防技术业务截至2024年9月30日的三个月营收99,201千美元，上年同期为98,631千美元；前九个月营收294,123千美元，上年同期为281,931千美元，运营利润率为11% [16] - 截至2024年9月30日的三个月，公司资本支出24,886千美元，上年同期为25,945千美元；前九个月资本支出73,262千美元，上年同期为66,681千美元[18] - 截至2024年9月30日的三个月，公司折旧与摊销费用25,263千美元，上年同期为25,596千美元；前九个月折旧与摊销费用78,301千美元，上年同期为79,463千美元[18] - 2024年9月30日按GAAP报告的净收入为4.1237亿美元，摊薄后每股收益为0.40美元；前三季度净收入为9.1369亿美元，摊薄后每股收益为0.89美元[22][24] - 2024年9月30日调整后净收入为3.723亿美元，摊薄后每股收益为0.36美元；前三季度调整后净收入为7.9684亿美元，摊薄后每股收益为0.78美元[22][24] - 2024年9月30日EBITDA为9851.5万美元，调整后EBITDA为9809.1万美元，EBITDA利润率和调整后EBITDA利润率均为14%；前三季度EBITDA为2.4933亿美元，调整后EBITDA为2.45675亿美元，利润率均为13%[26] - 2024年9月30日自由现金流为6704.5万美元；前三季度自由现金流为157.5万美元[27] 业务运营情况 - 截至2024年9月30日，远程操作车辆（ROV）船队数量250艘，第三季度利用率69%，日均使用收入10576美元，制造产品积压订单6.71亿美元[2] 财务指标对比 - 与2023年第三季度相比，2024年第三季度综合营业收入增长23%，营收增长7%[2] - 2023年第三季度总营收为63.518亿美元，2024年6月季度总营收为66.8808亿美元[33][35] - 2023年第三季度GAAP运营收入为5.7929亿美元，2024年6月季度为6.0364亿美元[33][35] - 2023年第三季度EBITDA为8.5042亿美元，2024年6月季度为8.6894亿美元[33][35] - 2023年第三季度调整后EBITDA为8.4098亿美元，2024年6月季度为8.586亿美元[33][35] - 2023年第三季度SSR营收为19.7343亿美元，运营利润率为24%，EBITDA利润率为31%[33] - 2024年6月季度SSR营收为21.4985亿美元，运营利润率为29%，EBITDA利润率为34%[35] - 2023年第三季度MP营收为12.2877亿美元，运营利润率为7%，EBITDA利润率为9%[33] - 2024年6月季度MP营收为13.9314亿美元，运营利润率为10%，EBITDA利润率为13%[35] - 2023年第三季度OPG营收为15.0273亿美元，运营利润率为18%，EBITDA利润率为22%[33] - 2024年6月季度OPG营收为14.4058亿美元，运营利润率为9%，EBITDA利润率为13%[35] - 2024年前九个月公司总营收为19.47711亿美元，2023年同期为17.70077亿美元[37] - 2024年前九个月GAAP口径下运营收入为1.6839亿美元，2023年同期为1.33878亿美元[37] - 2024年前九个月EBITDA为2.4933亿美元，2023年同期为2.10271亿美元[37] - 2024年前九个月调整后EBITDA为2.45675亿美元，2023年同期为2.13905亿美元[37] - 2024年前九个月GAAP口径下运营收入占比为9%，2023年同期为8%[37] - 2024年前九个月EBITDA利润率为13%，2023年同期为12%[37] - 2024年前九个月调整后EBITDA利润率为13%，2023年同期为12%[37] - 2024年前九个月SSR业务营收为6.17632亿美元，运营收入占比28%[37] - 2024年前九个月MP业务营收为4.12501亿美元，运营收入占比9%[37] - 2024年前九个月OPG业务营收为4.06651亿美元，运营收入占比8%[37] 财务指引 - 修订2024年全年指引，综合调整后EBITDA在3.4 - 3.5亿美元之间；给出2025年初步指引，综合EBITDA在4 - 4.3亿美元之间，且2025年自由现金流将超过2024年[2] - 预计2024年第四季度综合营收较第三季度略有增加，调整后EBITDA与第三季度持平[5] - 2025年预计各业务板块营收增加，经营业绩改善，综合EBITDA预计在4 - 4.3亿美元之间，将产生正自由现金流且超过2024年[6] - 预计2024年12月31日结束的财年，合并调整后EBITDA在3.4亿 - 3.5亿美元之间[28] - 预计2024年12月31日结束的财年，自由现金流在1.1亿 - 1.5亿美元之间[30] - 预计2025年12月31日结束的财年，合并EBITDA在4亿 - 4.3亿美元之间[31] 股票回购 - 公司在本季度回购422229股，约1000万美元，为2015年以来首次[2] 非GAAP财务指标说明 - 新闻稿除GAAP财务结果外，还包含非GAAP财务指标，如调整后净收入、摊薄每股收益、EBITDA等，用于评估公司持续经营业务表现[20]

文章核心观点 - Oceaneering International（OII）将于10月23日收盘后公布第三季度财报，公司有望实现盈利超预期 [1][6] 公司业绩回顾 - 上一季度OII调整后每股盈利28美分，比Zacks共识预期低9美分，主要因部分业务板块营业收入低于预期；不过营收6.688亿美元，比Zacks共识预期高0.6% [2] - 过去四个季度中，OII盈利一次超预期，三次未达预期，平均负惊喜率为13.58% [2] 第三季度业绩预测 - Zacks对第三季度盈利的共识预期为每股44美分，营收为6.7397亿美元；盈利预期较去年同期增长15.79%，营收预期同比增长6.11% [1][2] - 模型预测第三季度营收将从上个季度的6.688亿美元增至6.74亿美元，能源服务和产品板块表现强劲，其中海洋工程项目组预计增长2.1%，能源服务和产品总板块预计较上季度增长79.2% [3] - 公司服务和产品成本预计降至5.265亿美元，较上季度的5.486亿美元下降4% [5] 影响业绩因素 - 公司营收主要受海洋能源行业对其服务和产品需求驱动，特别是在深水勘探和生产活动地区；同时服务于国防和航空航天等其他行业，实现收入多元化 [3] - 公司与资金雄厚的蓝筹勘探和生产公司保持良好关系，客户长期生产增长计划为公司提供收入可见性和业务稳定性，减少短期商品价格波动影响 [4] - 全球能源消费增长和向清洁能源转型推动海洋能源勘探和生产活动持续进行，公司服务需求预计保持强劲；长期合同使公司免受短期市场波动影响，提供更稳定收入流 [4] 盈利预测模型 - 公司盈利ESP为+2.27%，Zacks排名为3，模型预测本季度盈利将超预期 [6] 其他可考虑股票 - Cheniere Energy（LNG）盈利ESP为+2.27%，Zacks排名为2，计划10月31日公布财报；过去四个季度中两次盈利超预期，两次未达预期，平均惊喜率为55.86%，市值约413.1亿美元，一年涨幅3.8% [7] - Canadian Natural Resources（CNQ）盈利ESP为+2.51%，Zacks排名为3，计划10月31日公布财报；过去四个季度盈利均超预期，平均惊喜率为7.16%，是加拿大最大的独立能源公司之一 [7][8] - CNX Resources（CNX）盈利ESP为+4.7%，Zacks排名为3，计划10月24日公布财报，是一家独立的油气勘探和生产公司 [8]

文章核心观点 - 市场预计海洋工程国际公司（OII）2024年第三季度收益和收入同比增长，实际业绩与预期的对比或影响短期股价，该公司可能是盈利超预期的候选者，但投资者决策还需关注其他因素 [1][16] 分组1：业绩预期 - 公司预计在2024年10月23日发布的报告中，季度每股收益为0.44美元，同比增长15.8%，收入预计为6.7397亿美元，同比增长6.1% [2][3] 分组2：预测指标 - 过去30天该季度的共识每股收益预期未变，反映分析师重新评估初始预期，但总体变化不一定反映每个分析师的预期修正方向 [4] - Zacks Earnings ESP模型通过比较最准确估计和Zacks共识估计，正的ESP理论上表明实际收益可能偏离共识估计，且对正ESP读数预测能力显著 [5][6][7] - 正的Earnings ESP结合Zacks Rank 1、2或3是盈利超预期的有力预测指标，这种组合的股票近70%时间产生正惊喜，Zacks Rank增强ESP预测能力 [8] - 负的Earnings ESP不表明盈利未达预期，难以预测负ESP和Zacks Rank为4或5的股票盈利超预期情况 [9] 分组3：公司情况 - 海洋工程国际公司最准确估计高于Zacks共识估计，Earnings ESP为+2.27%，股票当前Zacks Rank为3，表明公司很可能超预期 [10][11] - 上一季度公司预期每股收益0.37美元，实际为0.28美元，惊喜率为 -24.32%，过去四个季度仅一次超预期 [12][13] 分组4：投资建议 - 盈利超预期或未达预期并非股价涨跌唯一因素，但押注预期盈利超预期的股票可增加成功几率，投资前应查看公司Earnings ESP和Zacks Rank [14][15]

收入和利润增长 - 公司第二季度和上半年收入和利润均有所增长[126][129] - 能源业务中的水下机器人业务收入和利润均有大幅增长[137][138] - 制造业务收入和利润均有所增长，订单量和交货量均有所提升[141][142] 业务表现 - 海上工程业务收入有所增长，但利润有所下降，主要受到项目成本和船舶维修费用的影响[143][144] - 资产完整性管理和数字解决方案业务收入和利润均有所增长[145][146] - 航空航天与国防技术业务收入有所增长，但利润有所下降，主要受到合同纠纷和航天业务活动下降的影响[148][149] 费用和财务指标 - 未分配费用在2024年6月30日结束的三个月和六个月期间较上年同期有所增加,主要是由于信息技术成本较高[151] - 2024年6月30日结束的三个月和六个月期间的利息收入较2023年同期有所下降,主要是由于现金余额较低[154] - 2024年6月30日结束的三个月和六个月期间的外汇交易收益(损失)主要是由于多个国家的外汇波动造成[156] - 公司2024年全年的预计所得税付款范围为8000万美元至9000万美元,其中包括对不考虑盈利能力的国家征收的税款[159] - 公司2024年上半年的经营活动现金流为负,主要是由于应收账款和合同资产的时间性以及存货的增加[163,164] - 公司2024年上半年的投资活动现金流为负,主要是由于资本支出的增加,其中超过一半用于海底机器人分部[165,166] - 公司2024年6月30日的未使用的循环信贷额度为2.15亿美元,受到一些财务指标的限制[160,170] - 公司自2015年12月以来未再进行股票回购[171] - 公司目前没有任何表外安排[172] 汇率风险管理 - 公司在各地区的业务使用不同货币进行操作，美元升值可能导致营业收入下降[176] - 公司通过以美元或可自由兑换货币计价合同和收款来管理外汇风险[176] - 公司在2024年上半年录得外汇折算损失2600万美元，2023年上半年为120万美元[176] - 公司在2024年上半年录得外汇交易收益320万美元，2023年上半年为外汇交易损失460万美元[177] 内部控制 - 公司的披露控制和程序于2024年6月30日有效[178] - 公司在2024年第二季度内部控制未发生重大变化[179]

财务数据和关键指标变化 - 公司第二季度报告净收入为3500万美元,每股收益为0.34美元,调整后净收入为2860万美元,每股收益为0.28美元,其中包括100万美元的外汇收益和550万美元的税务调整费用 [8] - 公司第二季度营业收入同比增长12%,营业利润同比增长23% [8] - 公司第二季度调整后EBITDA为8590万美元,符合公司指引和市场预期 [9] 各条业务线数据和关键指标变化 海底机器人业务(SSR) - 营业利润同比增长46%,营业利润率提升,EBITDA利润率从30%提升至34% [9] - ROV日均收费同比增长16%至10,528美元,利用率持平在70% [10] - ROV业务占SSR总收入的78%,工具和勘测业务占22% [10] - 公司在148个在役浮式钻井平台中拥有89个ROV合同,占比60% [10] 制造产品业务 - 营业利润同比增长35%,营业收入增长12% [11] - 6月30日订单总额为7.13亿美元,同比增加2.95亿美元,显示2026-2027年制造业务的可见度增强 [11] - 过去12个月的订单增长率为1.56 [11] 海洋工程项目业务(OPG) - 营业利润和利润率同比下降,主要由于预合同成本费用化、干船坞成本增加以及项目组合变化 [12] 完整性管理与数字解决方案(IMDS) - 营业收入增长16%,营业利润和利润率略有下降 [12] 航天防务技术(ADTech) - 营业收入增长4%,营业利润大幅下降至720万美元,利润率下降至7%,主要由于计提了合同纠纷准备金,以及航天航空业务活动水平低于预期 [13] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司能源相关业务持续保持强劲,尽管航天航空业务本季度表现不佳,但销售渠道和新机会开发能力仍然强劲,对该业务未来充满信心 [23] - 公司将继续专注于能源市场的增长战略,并增加在非能源长期增长市场的参与度 [23] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司第三季度业绩有望继续环比改善,调整后EBITDA预计在9500万美元至10500万美元之间,收入同比小幅增长 [14] - 2024年全年调整后EBITDA预计在3.4亿美元至3.7亿美元之间,较上年有所增长,主要受益于能源相关业务的强劲表现,但航天航空业务有所下降 [16] - 2024年净利润预计在1.3亿美元至1.5亿美元之间,净利息费用预计在2500万美元至2800万美元之间 [16] - 2024年资本支出预计在1.1亿美元至1.3亿美元之间,其中维护性支出5000万美元至6000万美元,增长性支出6000万美元至7000万美元 [17] - 2024年现金税费预计在8000万美元至9000万美元之间 [17] 其他重要信息 - 公司第二季度新签订单超过10亿美元,6月30日在手订单为7.13亿美元,显示未来制造业务的可见度增强 [7] - 公司第二季度航天航空业务受到合同纠纷准备金计提和航天航空业务活动水平低于预期的影响 [13] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **David Smith 提问** ROV日均收费大幅上涨,但成本增长可能不超过500美元,这是否合理? [26] **Rod Larson 回答** 这是合理的,我们看到成本增长趋于平稳,主要是由于业务更加稳定,设备利用率更高,有助于控制成本 [27] 问题2 **David Smith 提问** ROV定价上涨是否主要来自于现有合同续约,还是新合同的领先定价? [28] **Rod Larson 回答** 两方面因素都有,我们在现有合同中也能提升价格,同时新合同的领先定价也有所上涨 [29] 问题3 **Kurt Hallead 提问** 钻井平台日租金上涨是否会带动ROV日租金的上涨,两者之间的关系是否会发生变化? [33] **Rod Larson 回答** 这种关系仍然存在,一方面是由于钻井平台的持续性,另一方面是未承包钻井平台的利用率上升也会带动ROV需求 [35] 问题4 **Josh Jayne 提问** 公司在巴西和墨西哥的制造产品业务订单情况如何,未来全球市场的增长机会在哪里? [46] **Rod Larson 回答** 南美大西洋边缘、西非以及墨西哥湾都是制造产品业务的重点市场,公司看到这些地区的订单活跃度较高 [47] 问题5 **David Smith 提问** 第四季度EBITDA环比有所上升,主要驱动因素是什么? [52] **Rod Larson 回答** 主要有两个因素:一是海洋工程项目业务在第四季度有较强的项目执行;二是海底机器人业务受益于浮式钻井平台利用率的提升 [53]

文章核心观点 - 公司第二季度调整后每股利润28美分,低于市场预期37美分,主要由于某些业务分部的营业收入低于预期 [1] - 但公司整体营业收入668.8百万美元,超过市场预期,同比增长11.9% [3] - 公司预计第三季度各业务分部的收入和盈利能力将有所改善,全年EBITDA预计340-370百万美元,净利润130-150百万美元 [15][16][17][18] 业务分部总结 Subsea Robotics - 营业收入215百万美元,同比增长15.3%,超出预期 [5] - 营业利润61.8百万美元,同比增长46.4%,超出预期 [5] Manufactured Products - 营业收入139.3百万美元,同比增长11.5%,超出预期 [7] - 营业利润14.4百万美元,同比增长35.8%,超出预期 [7] - 订单回升至7.13亿美元 [7] Offshore Projects Group - 营业收入144.1百万美元,同比增长10.3%,低于预期 [9] - 营业利润13.2百万美元,同比下降22.8%,低于预期 [9] Integrity Management & Digital Solutions - 营业收入73.5百万美元,同比增长16.3%,低于预期 [11] - 营业利润3.5百万美元,同比下降7.9%,符合预期 [11] Aerospace and Defense Technologies - 营业收入97百万美元,同比增长4.5%,低于预期 [13] - 营业利润7.2百万美元,同比下降36.8%,低于预期 [13]

公司业绩情况 - 海洋工程国际公司本季度每股收益0.28美元，未达Zacks共识预期的0.37美元，去年同期为0.18美元，此次财报收益意外下降24.32% [1] - 上一季度该公司预期每股收益0.30美元，实际为0.14美元，收益意外下降53.33% [1] - 截至2024年6月季度，公司营收6.6881亿美元，超Zacks共识预期0.55%，去年同期为5.9791亿美元 [3] - 过去四个季度公司仅一次超过共识每股收益预期，两次超过共识营收预期 [2][3] 公司股价表现 - 自年初以来海洋工程国际公司股价上涨约23.2%，而标准普尔500指数涨幅为16.5% [4] 公司盈利展望 - 公司即将发布的报告预计季度每股收益0.10美元，同比变化-23.1%，过去30天该季度共识每股收益预期未变 [8] - 下一季度当前共识每股收益预期为0.43美元，营收6.7398亿美元；本财年共识每股收益预期为1.40美元，营收26.2亿美元 [7] 公司评级情况 - 财报发布前公司估值修订趋势喜忧参半，目前股票获Zacks排名3（持有），预计近期表现与市场一致 [6] 行业相关情况 - Zacks油气油田服务行业目前处于250多个Zacks行业的后13%，研究显示排名前50%的行业表现比后50%的行业高出两倍多 [10] 同行业公司情况 - 同行业的Tetra Technologies公司尚未公布2024年6月季度业绩，预计7月31日发布 [11] - 该公司预计营收1.8066亿美元，较去年同期增长3% [12]