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MarineMax(HZO) - 2025 Q2 - Earnings Call Transcript
2025-04-24 14:00
财务数据和关键指标变化 - 本季度实现创纪录的3月收入,超过6.31亿美元 [7][17] - 可比门店销售额增长11% [8] - 本季度综合毛利率为30%,年初至今毛利率仅下降30个基点 [9][18] - 本季度GAAP净利润为330万美元,即每股摊薄收益0.14美元,较去年第二季度增加0.07美元;调整后净利润为540万美元,即每股摊薄收益0.23美元,去年同期为410万美元或每股摊薄收益0.18美元 [19] - 第二季度调整后EBITDA为3090万美元,较去年增长5% [20] - 现金及现金等价物超过2.03亿美元,较12月显著增加;库存环比下降至约9.73亿美元;地板计划融资较12月季度略有上升 [20] - 截至3月31日,客户存款较2024年同期下降,但较12月环比增加;季度末净债务与调整后EBITDA比率从12月大幅改善,约为1.2倍 [21] - 本季度及至今,公司已根据股票回购计划回购超过120万股股票 [21] - 公司下调2025财年指引,预计调整后净利润在每股摊薄收益1.4 - 2.4美元之间,调整后EBITDA在1.4 - 1.7亿美元之间 [23] 各条业务线数据和关键指标变化 - 新船和二手船利润率处于历史低位,整体收入组合向利润率最低的船舶收入倾斜 [9] - 高价值产品和服务,如码头、超级游艇服务以及金融和保险业务表现良好 [9] 各个市场数据和关键指标变化 - 行业整体消费者需求疲软,4月预计同比下降,主要受关税不确定性导致的消费者疲软影响 [24] - 大部分地区3月销售情况有所改善,但全国范围内4月趋势预计不如去年 [17][24] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司继续选择性地关闭、整合或扩展门店,以优化零售布局,将资源分配到表现更好的门店 [10] - 公司加强与佛罗里达州巴拿马城海滩宝藏岛码头的长期合作,延长租约并收购其服务和零部件部门;第二季度收购佛罗里达州马拉松市的Shelter Bay Marine,扩大码头业务组合 [10] - IGY在超级游艇码头行业的全球领先地位不断提升,萨凡纳港码头即将开业,同时IGY续签了意大利撒丁岛北部Porta Cervo码头和造船厂的管理协议 [11][12] - 公司认为自身在高端市场的战略地位和多元化业务组合使其具有一定的韧性,有信心在行业中表现出色并获得市场份额 [16] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管行业零售需求持续疲软、经济环境不确定,但公司团队专注于战略计划,以客户为中心开展业务 [6] - 公司对当前关税情况密切关注,目前关税水平及其他缓解因素使公司对管理实际关税不太担忧,但关税带来的不确定性影响了消费者 [15][16] - 公司预计春季销售季将更加谨慎,短期增长预期将受到抑制,行业复苏可能比之前预期的更慢、更不均衡,但长期来看,公司战略、团队、技术工具和高端品牌将使其在行业反弹时表现更好 [25] 其他重要信息 - 公司连续第二年被评为最佳工作场所 [13] - 受飓风影响的门店大多已恢复运营,萨拉索塔码头和门店虽仍在运营,但存储和服务范围有限,预计未来18个月完成全面修复 [14] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 请分析11%的同店销售增长中,销量和价格分别的贡献,并推测4月情况 - 本季度销量下降中个位数,同店销售增长11%主要由销售组合向更高平均价格产品转移驱动,预计4月行业销售仍将下降,消费者因关税不确定性持观望态度,3月平均销售价格(ASP)的增长部分源于佛罗里达州因飓风导致12月业务疲软而在3月的业务回升,4月不一定会有同样的ASP增长 [27][29][32] 问题2: 指导下调是否因关税导致宏观消费者担忧,有无直接关税成本,本季度新船利润率情况及未来趋势 - 指导下调主要因关税导致行业前景变化,预计本财年同店销售增长可能下降,存在一定的利润率压力,未将具体关税影响纳入指导;本季度行业利润率较正常水平低约200个基点,较去年低约150个基点,预计短期内利润率仍将承压 [39][40][43] 问题3: 行业在清理积压库存方面的进展,以及6、7月车型年转换时的情况 - 行业在清理积压库存方面取得了进展,主要因为制造商减少了生产,预计夏季行业库存水平将低于正常水平,但仍可能存在一定的老化问题,未来促销压力更多源于市场不确定性而非库存水平 [48][49] 问题4: 4月各价格段销售疲软情况,促销活动是否有效,高端买家对促销的需求及趋势 - 4月各价格段销售均疲软,低端市场长期承压,高端市场也受到影响;4月的不确定性使促销活动效果不佳,随着情况逐渐稳定,大型游艇的促销活动可能更有效;目前市场更倾向于买家市场,随着关税问题的解决和行业库存水平的改善,可能会有一定的利润率提升 [56][57][60] 问题5: 4月是否有订单取消情况,以及关税对明年价格的影响 - 4月未出现订单取消情况;公司有足够库存应对销售季,与制造商合作努力减轻关税影响,制造商预计关税可能低于之前预期,并努力减少新产品的价格上涨幅度 [68][70][72] 问题6: 请量化佛罗里达州与全国其他地区同店销售的差异,超级游艇业务的需求情况,以及资本配置和并购战略 - 无法提供佛罗里达州与全国其他地区同店销售的具体差异,但3月各地区销售均有增长;超级游艇业务表现稳健,地中海夏季预订情况良好,显示出较强的韧性;公司在并购方面保持谨慎,注重业务协同和长期战略,持续评估收购机会 [78][79][82] 问题7: 毛利率同比下降中,产品组合、价格成本和杠杆因素的影响,以及第三季度趋势 - 毛利率下降主要受船艇利润率和船艇销售占比增加的影响,约三分之二是船艇利润率问题,三分之一是销售组合向船艇销售转移;第三季度趋势取决于同店销售情况和下半年销售强度,公司预计促销环境将加剧 [92][93][94]
MarineMax (HZO) Tops Q2 Earnings and Revenue Estimates
ZACKS· 2025-04-24 12:55
文章核心观点 - 公司本季度财报表现超预期,股价年初至今表现不佳,未来走势取决于管理层财报电话会议评论及盈利预期变化,当前Zacks排名为持有,行业排名靠后 [1][3][6] 公司业绩表现 - 本季度每股收益0.23美元,超Zacks共识预期0.16美元,去年同期为0.18美元,本季度盈利惊喜为43.75%,上一季度盈利惊喜为165.38% [1] - 过去四个季度公司均超共识每股收益预期,本季度营收6.3152亿美元,超Zacks共识预期8.34%,去年同期为5.8289亿美元,过去四个季度有两次超共识营收预期 [1][2] 公司股价表现 - 公司股价自年初以来下跌约33.3%,而标准普尔500指数下跌8.6% [3] 公司未来展望 - 公司盈利前景可帮助投资者判断股票走势,实证研究表明近期股价走势与盈利预期修正趋势密切相关,投资者可自行跟踪或借助Zacks排名工具 [4][5] - 财报发布前公司盈利预期修正趋势喜忧参半,当前Zacks排名为3(持有),预计短期内股票表现与市场一致 [6] - 未来几个季度和本财年的盈利预期变化值得关注,下一季度共识每股收益预期为1.60美元,营收7.7543亿美元,本财年共识每股收益预期为2.41美元,营收24.2亿美元 [7] 行业情况 - Zacks行业排名中,零售-杂项行业目前处于250多个Zacks行业的后43%,研究显示排名前50%的行业表现优于后50%的行业两倍多 [8] 同行业公司情况 - 同行业的Arhaus公司尚未公布2025年3月季度财报,预计本季度每股收益0.06美元,同比变化-45.5%,过去30天该季度共识每股收益预期未变,预计营收3.1307亿美元,同比增长6.1% [8][9]
MarineMax(HZO) - 2025 Q2 - Quarterly Results
2025-04-24 12:00
营收相关数据 - 2025财年第二季度营收达6.315亿美元,同比增长8.3%,创历史新高[1][8] - 第二季度同店销售额增长11%[1][3][6][8] - 2025年第一季度,公司收入为6.31515亿美元,较2024年同期的5.82892亿美元增长8.34%[26] 利润相关数据 - 第二季度毛利润为1.895亿美元,同比下降0.5%,毛利率为30.0%,同比下降270个基点[9] - 第二季度净利润为330万美元,摊薄后每股收益为0.14美元;调整后净利润为540万美元,摊薄后每股收益为0.23美元[6][12] - 2025年第一季度,公司运营收入为2274.1万美元,较2024年同期的2140.1万美元增长6.26%[26] - 2025年前六个月,公司净收入为2136.6万美元,较2024年同期的251.7万美元增长748.91%[28] - 2025年第一季度,公司调整后净收入为535.3万美元,较2024年同期的407.8万美元增长31.26%[28] - 2025年第一季度,公司摊薄后每股净收入为0.14美元,较2024年同期的0.07美元增长100%[28] - 2025年第一季度,公司调整后摊薄后每股净收入为0.23美元,较2024年同期的0.18美元增长27.78%[28] EBITDA相关数据 - 第二季度调整后EBITDA增至3090万美元[1][6][12] - 2025年第一季度,公司调整后EBITDA为3091.8万美元,较2024年同期的2959.9万美元增长4.45%[30] 费用相关数据 - 第二季度销售、一般和行政费用(SG&A)总计1.668亿美元,占营收的26.4%;调整后SG&A费用为1.638亿美元,同比下降1.0%,占营收的25.9%[10] - 第二季度利息费用为1820万美元,占营收的2.9%,同比下降6.2%[11] 财务指引数据 - 公司更新2025财年指引,调整后净利润预计在每股1.40 - 2.40美元之间,调整后EBITDA预计在1.4 - 1.7亿美元之间[14] 资金与债务数据 - 季度末公司现金及现金等价物超2亿美元,并持续减少长期债务[7] - 截至2025年3月31日,公司总资产为26.73101亿美元,较2024年9月30日的26.05068亿美元增长2.61%[24] - 截至2025年3月31日,公司总负债为16.69722亿美元,较2024年9月30日的16.18819亿美元增长3.14%[24] 业务拓展数据 - 第二季度公司收购佛罗里达州马拉松市的Shelter Bay Marine,扩大码头业务组合[4] 财务指标观点数据 - 公司认为非GAAP财务指标是关键绩效指标,可提高公司业绩的可比性[31]
Is MarineMax (HZO) Stock Undervalued Right Now?
ZACKS· 2025-03-26 14:45
文章核心观点 - 价值投资是寻找优质股票的常用方法,Zacks开发风格评分系统筛选特定股票,MarineMax(HZO)当前被低估,是优质价值股 [2][3][7] 公司情况 - MarineMax(HZO)当前Zacks排名为2(买入),价值评级为A,市盈率为8.57,过去12个月预期市盈率最高14.44,最低6.56,中位数10.34 [4] - HZO市销率为0.22 [5] - HZO市现率为5.51,过去52周市现率最高9.91,最低5.16,中位数7.25 [6] 行业情况 - 行业平均市盈率为16.29 [4] - 行业平均市销率为0.61 [5] - 行业平均市现率为16.97 [6]
MarineMax Still Deserves A Bullish Outlook
Seeking Alpha· 2025-02-14 20:39
文章核心观点 - 公司提供专注于石油和天然气的投资服务和社区,聚焦现金流及相关公司,挖掘价值和增长潜力 [1] 服务内容 - 订阅者可使用超50只股票的模拟账户、获取勘探与生产公司的深入现金流分析,并参与该行业的实时聊天讨论 [2] 优惠活动 - 可报名参加两周免费试用,开启石油和天然气投资新体验 [3]
MarineMax Earnings Surpass Estimates in Q1, Comps Decline Y/Y
ZACKS· 2025-01-24 15:41
文章核心观点 - 公司2025财年第一季度营收未达Zacks共识预期,但盈利超预期,营收和盈利同比均下降,不过利润率因收购和有机增长得到加强,公司重申2025财年业绩指引 [1][3][13] 第一季度业绩情况 - 调整后每股收益17美分,超Zacks共识预期的调整后亏损26美分,但低于去年同期的19美分 [4] - 净销售额4.685亿美元,未达共识预期的4.84亿美元,同比下降11.2%,主要因船只销售减少和飓风影响,可比销售额同比下降11% [5] - 零售业务和产品制造净销售额分别同比下降10.6%和17.8%,至4.684亿美元和3790万美元,Zacks共识预期分别为4.94亿美元和3060万美元 [6] 利润率与费用情况 - 毛利润降至1.697亿美元,同比下降3.3%,但毛利率同比上升290个基点至36.2%,得益于促销环境、销售组合变化和高利润率业务贡献增加 [9] - 调整后销售、一般和行政费用降至1.494亿美元,同比下降1.5%,占净销售额的比例同比上升310个基点至31.9% [10] - 调整后EBITDA为2610万美元,同比下降2.2%,调整后EBITDA利润率为5.6%,同比上升50个基点 [11] 财务状况 - 第一财季末现金及现金等价物1.45亿美元,长期债务(扣除当期到期部分)3.473亿美元,股东权益10亿美元,库存同比增长18.1%至10.4亿美元 [12] 2025财年指引 - 公司重申2025财年指引,预计调整后每股收益在1.80 - 2.80美元之间,调整后EBITDA在1.5 - 1.8亿美元之间,随着春季销售季节临近,休闲船艇行业活动有望增加 [13] 其他股票推荐 - 建议关注Abercrombie & Fitch Co.(ANF)、The Gap, Inc.(GAP)和Deckers Outdoor Corporation(DECK),它们分别为优质休闲服装、国际特色服装和创新鞋类及配饰公司,Zacks排名分别为1(强力买入)、2(买入)和2(买入) [14][15][16] - Abercrombie 2025财年盈利和销售预计同比增长69.4%和15.1%,过去四个季度平均盈利惊喜为14.8% [15] - Gap 2025财年盈利和销售预计同比增长41.3%和0.8%,过去四个季度平均盈利惊喜为101.2% [16] - Deckers 2024财年盈利和销售预计同比增长14.4%和14.1%,过去四个季度平均盈利惊喜为41.1% [17]
MarineMax(HZO) - 2025 Q1 - Earnings Call Presentation
2025-01-23 21:32
业绩总结 - Q1 FY 2025的收入为4.685亿美元,同比下降11%,主要由于船只销售下降和飓风影响[35] - Q1 FY 2025的毛利率提高了290个基点,达到36.2%[35] - FY 2025的调整后EBITDA指导范围为1.5亿至1.8亿美元[34] - FY 2025的调整后净收入指导范围为每股摊薄收益1.80至2.80美元[34] - Q1 FY 2025的GAAP摊薄每股收益为0.17美元,较2024年的0.19美元有所下降[38] - 2025年的现金及现金等价物为1.45亿美元,较2024年的2.103亿美元有所下降[40] - 2025年的库存为5.359亿美元,较2024年的6.210亿美元有所上升[40] - 2025年的净杠杆比率为1.6倍,较2024年的1.1倍有所上升[45] 收购与收入 - 自2019年以来,公司完成了20项收购,带来了约7亿美元的高毛利收入[32] - MarineMax, Inc. 在2024年12月31日的净收入为18,066美元,较2023年930美元显著增长[62] - 调整后的净收入为4,062美元,相较于2023年的4,441美元有所下降[62] - 每股稀释净收入为0.77美元,较2023年的0.04美元大幅上升[62] 成本与费用 - 交易及其他成本为221美元,较2023年的3,106美元大幅减少[62] - 无形资产摊销费用为1,428美元,较2023年的1,734美元有所减少[62] - 由于公允价值变动,或有对价的变化导致损失为25,817美元,2023年为219美元[62] - 天气相关费用为4,968美元,2023年为-289美元,显示出天气影响的显著变化[62] - 重组费用为503美元,2023年未发生此类费用[62] - 税务调整为4,693美元,2023年为-1,259美元,显示出税务负担的变化[62] - 每股调整后稀释净收入为0.17美元,较2023年的0.19美元略有下降[62]
MarineMax(HZO) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript
2025-01-23 21:31
分组1 - 公司2025财年第一季度财报电话会议于2025年1月23日上午10点举行 [1] - 公司参会人员有投资者关系代表Scott Solomon、首席财务官Mike McLamb、总裁兼首席执行官Brett McGill [1] - 会议参与者包括来自Raymond James、Stifel、Truist等机构的人员 [1] - 会议先进行正式陈述,之后有问答环节 [2] - 财报发布和补充演示可在investor.marinemax.com查看 [3] - 公司部分评论属于1995年《私人证券诉讼改革法案》定义的前瞻性陈述,这些陈述涉及风险和不确定性,可能导致实际结果与预期有重大差异,风险包括季节性和天气影响、全球经济状况等 [4]
MarineMax(HZO) - 2025 Q1 - Quarterly Report
2025-01-23 21:00
营收与利润情况 - [2024年第四季度营收46.85亿美元,2023年同期为52.73亿美元,同比下降11.15%][11] - [2024年第四季度净利润1806.6万美元,2023年同期为93万美元,同比增长1842.58%][11] - [2024年第四季度基本每股收益0.8美元,2023年同期为0.04美元,同比增长1900%][11] - [2024年第四季度综合收益1090.4万美元,2023年同期为378.5万美元,同比增长187.98%][14] - [2024年第四季度净利润为18124美元,2023年同期为845美元][22] - [2024财年,新 Brunswick 船只销售约占公司收入的20%,其中新 Sea Ray 和 Boston Whaler 船只销售分别约占9%][25] - [2024财年,新 Azimut 游艇销售约占公司收入的8%][26] - [2024、2023和2022财年,公司在佛罗里达产生的经销商收入分别约占53%、53%和51%][29] - [2024年第四季度公司营收4.685亿美元,较2023年同期减少5880万美元,降幅11.2%,主要因可比门店销售额减少5700万美元及制造收入净减少180万美元,部分被新门店收入抵消][121] - [2024年第四季度公司毛利1.697亿美元,较2023年同期减少580万美元,降幅3.3%,但毛利率从33.3%提升至36.2%,得益于促销环境、销售组合及高利润率业务贡献增加][122] - [零售业务板块2024年第四季度营收4.68349亿美元,低于2023年同期的5.24085亿美元;经营收入4125万美元,高于2023年同期的1480.6万美元][104] - [产品制造板块2024年第四季度营收3793.8万美元,低于2023年同期的4612.8万美元;经营收入22.3万美元,低于2023年同期的397万美元][104] - [2024财年,非美元功能货币确认的净收入约占公司总收入的4%][143] 资产与负债情况 - [截至2024年12月31日,现金及现金等价物为1.45亿美元,较9月30日的2.24亿美元减少35.35%][17] - [截至2024年12月31日,存货为10.35亿美元,较9月30日的9.07亿美元增加14.22%][17] - [截至2024年12月31日,总负债为16.31亿美元,较9月30日的16.19亿美元增加0.7%][17] - [截至2024年12月31日,股东权益为10.03亿美元,较9月30日的9.86亿美元增加1.72%][17] - [截至2024年12月31日和9月30日,利率互换合同资产分别为82.4万美元和71.6万美元,或有对价负债分别为5549.4万美元和8131.1万美元][43] - [截至2024年12月31日和9月30日,计入应计费用的或有对价负债分别约为5230万美元和7740万美元,计入其他长期负债的分别约为320万美元和390万美元][47] - [截至2024年12月31日和9月30日,待售资产分别约为1070万美元和1200万美元][48] - [截至2024年12月31日和9月30日,合同资产分别约为680万美元和570万美元][51] - [截至2024年12月31日和9月30日,存货分别为103518.3万美元和90664.1万美元,其中新船和二手船等存货分别为90358万美元和78415.2万美元][68] - [截至2024年12月31日和2024年9月30日,公司长期债务分别为3.82476亿美元和3.91186亿美元,净长期债务分别为3.47294亿美元和3.55906亿美元][86] - [截至2024年12月31日,公司与库存和营运资金融资相关的短期借款约为7.952亿美元,2023年同期约为6.649亿美元,2024年和2023年的短期借款利率分别约为8.0%和8.8%][79][80] - [截至2024年12月31日,租赁负债到期情况为2025年剩余部分1293.5万美元、2026年1702.3万美元等,租赁负债现值为14081.9万美元][63] - [截至2024年12月31日,短期借款和长期债务分别约为7.952亿美元和3.473亿美元][137] 现金流情况 - [2024年第四季度经营活动净现金使用量为146081美元,2023年同期为89095美元][22] - [2024年第四季度投资活动净现金使用量为6462美元,2023年同期为17300美元][22] - [2024年第四季度融资活动净现金提供量为74692美元,2023年同期为114342美元][22] - [2024年和2023年第四季度,经营活动使用的现金分别约为1.461亿美元和0.891亿美元][129] - [2024年和2023年第四季度,投资活动使用的现金分别约为0.065亿美元和0.173亿美元][130] - [2024年和2023年第四季度,融资活动提供的现金分别约为0.747亿美元和1.143亿美元][131] - [2024年和2023年第四季度,经营租赁的经营现金流分别为476.4万美元和461.4万美元,以租赁义务换取的使用权资产分别为1355.7万美元和336.3万美元][64] 业务经营情况 - [截至2024年12月31日,公司在全球拥有超120个地点,包括超70个零售经销商地点,拥有或运营65个码头和存储地点][24] - [零售业务在2024年和2023年12月31日止三个月内,商品和服务在某一时点转移的收入占比分别为83.8%和85.7%,产品制造业务均为100%][55] - [2024年和2023年12月31日止三个月,新船销售在零售业务收入占比分别为58.7%和66.3%,在产品制造业务收入占比分别为98.8%和98.9%][56] - [2024年和2023年12月31日止三个月,零售业务的维护、维修、存储、租赁、包租服务及零部件和配件收入分别为1.00695亿美元和9800.4万美元][58] - [公司认为自身是全球最大的休闲船、游艇和超级游艇服务公司,拥有超70个零售点,分布在21个州][107] - [公司业务具有高度季节性,除佛罗里达州外,在12月31日和3月31日结束的季度通常销售额较低、库存水平较高、短期借款增加][139] - [公司业务受天气模式影响,恶劣天气可能限制客户对产品的需求,影响运营结果][140] 收购情况 - [2023年1月至2024年10月期间,公司进行了多次收购,包括 Boatzon、C&C Boat Works、AGY等][27] - [2024年3月公司收购Williams Tenders USA和Native Marine,2023年10月收购AGY的控股权,截至2024年12月31日和9月30日,商誉和其他无形资产分别为6.265亿美元和6.298亿美元][70][71] - [2024财年公司完成3笔收购,2025财年截至目前完成2笔收购,包括Boatzon、C&C Boat Works、AGY等公司][108][109] 会计准则与税务情况 - [FASB 于2023 - 2024年发布多项会计准则更新,公司正在评估其对披露的影响][37][38][39] - [2024年第四季度公司确认所得税费用210万美元,2023年第四季度确认所得税收益20万美元,2024年和2023年第四季度扣除离散项目前的有效所得税税率分别为25.1%和26.4%][74] - [2024年第四季度所得税为210万美元,较2023年同期增加230万美元,2024年和2023年扣除离散项目前的有效所得税税率分别为25.1%和26.4%][125] 股票与薪酬情况 - [2024年第四季度发行47774股员工股票购买计划股份,带来136.8万美元额外实收资本][19] - [2024年和2023年第四季度,公司确认的基于股票的薪酬费用分别约为550万美元和540万美元][88] - [2024年和2023年第四季度,公司从所有基于股票的薪酬安排的期权行使中收到的现金分别约为150万美元和140万美元][89] - [2024年9月30日至12月31日,激励股票计划可用授予股份从129.5064万股降至73.9829万股,未行使期权从3.075万股降至2.5万股][92] - [2024年9月30日至12月31日,受限股票奖励非归属余额从145.3229万股增至187.8161万股,截至2024年12月31日,未确认薪酬成本约为3350万美元,预计在2.3年内确认][95] - [截至2024年12月31日,公司根据员工股票购买计划已发行142.8555万股普通股][97] - [2024年和2023年第四季度,计算基本每股净收益所用的加权平均普通股分别为2261.5629万股和2219.6141万股,计算摊薄每股净收益所用的加权平均普通股和普通股等价物分别为2338.5374万股和2280.9017万股][98] - [2023年2月,公司股东批准将2021计划可用股份总数增加130万股,2021计划可授予的普通股总数为230万股加上其他情况的股份][90] 租赁情况 - [截至2024年12月31日,公司租赁加权平均剩余期限约为19年,加权平均折现率约为6.6%,2024年和2023年第四季度的经营租赁费用分别约为770万美元和800万美元][59][62] - [2024年和2023年第四季度,公司作为出租方的经营租赁收入分别为243.9万美元和245.4万美元,可变租赁收入分别为19.6万美元和43.5万美元][66] 财务费用情况 - [2024年第四季度销售、一般和行政费用为1.307亿美元,较2023年同期减少2580万美元,降幅16.5%,主要因或有对价负债公允价值变动及上一财年实施的成本节约措施][123] - [2024年第四季度利息费用为1870万美元,较2023年同期增加30万美元,主要因库存水平上升导致借款增加][124] 风险与战略情况 - [信贷资金的可用性和成本会对公司获取船只库存、客户购买船只及公司销售产品和金融保险业务盈利能力产生不利影响][82][83] - [公司预计核心优势和零售策略,包括数字平台,将使其抓住增长机会,提升盈利潜力,收购仍是重要战略][115] 其他情况 - [或有对价负债公允价值计量使用的折现率范围为11% - 17%][46] - [公司确定现金及现金等价物、应收账款等的账面价值近似其公允价值][48] - [公司从船艇制造商处获得利息补贴,将其作为存货成本和销售成本的抵减项][81] - [假设利率分别提高100、200和300个基点,年度税前利息费用将分别增加约1.13亿、2.27亿和3.4亿美元][141] - [公司参与了日常业务中产生的各种法律诉讼,认为截至2024年12月31日这些事项不会对财务状况、经营成果或现金流产生重大不利影响][99] - [截至2024年12月31日,公司维持的披露控制和程序有效,该季度财务报告内部控制无重大变化][145][146] - [公司为佛罗里达州公司MarineMax, Inc.][157] - [2024年10月29日公司等多方签订信贷协议第四修正案][157] - [2025年1月23日公司执行副总裁、首席财务官等Michael H. McLamb代表公司签署报告][161] - [修订信贷安排提供最高9.5亿美元的资产抵押借款额度、最高1亿美元的循环信贷额度、最高4亿美元的延迟提取定期贷款额度和1亿美元的延迟提取抵押贷款额度,到期日为2027年8月][132] - [公司与银行签订的修订信贷安排提供最高9.5亿美元的资产抵押循环信贷额度、最高1亿美元的循环信贷额度等,截至2024年12月31日,延迟提取抵押贷款的可用借款约为1亿美元,循环信贷额度的可用借款约为8600万美元][75] - [2024年第四季度或有对价负债公允价值变动为减少2581.7万美元,2023年同期为增加21.9万美元][48]
MarineMax (HZO) Q1 Earnings: Taking a Look at Key Metrics Versus Estimates
ZACKS· 2025-01-23 15:36
文章核心观点 - 介绍MarineMax截至2024年12月季度财报情况,包括营收、每股收益等指标与去年同期及市场预期对比,还提及关键指标对判断公司财务健康的作用和公司近期股价表现及评级 [1][2][3] 财务数据 - 该季度营收4.6846亿美元,同比下降11.2%,低于Zacks共识预期的4.8368亿美元,差异为-3.15% [1] - 该季度每股收益0.17美元,去年同期为0.19美元,实现每股收益超预期165.38%,共识每股收益预期为 - 0.26美元 [1] 关键指标表现 - 同店销售增长率为 - 11%,高于两位分析师平均预期的 - 11.5% [4] - 零售业务营收4.6835亿美元,低于两位分析师平均预期的4.9395亿美元,同比变化 - 10.6% [4] - 消除部门间收入为 - 3783万美元,低于两位分析师平均预期的 - 2835万美元,同比变化 - 11.9% [4] - 产品制造营收3794万美元,高于两位分析师平均预期的3055万美元,同比变化 - 17.8% [4] 股价表现与评级 - 过去一个月MarineMax股价回报率为 - 2.1%,同期Zacks标准普尔500综合指数变化为 + 2.7% [3] - 该股目前Zacks排名为4(卖出),表明短期内可能跑输大盘 [3]