文章核心观点 - 行业领先的复古豪华汽车制造商ECD Automotive Design宣布将参加LD Micro第17届年度“主活动”，介绍公司相关情况及联系方式 [1] 公司介绍 - ECD是一家在纳斯达克以ECDA为代码交易的上市公司，专注于打造复古豪华汽车，将经典英式外观与现代性能相结合 [2] - 目前公司修复车型包括路虎卫士、路虎Series IIA、揽胜经典版、捷豹E-Type，近期新增福特野马和丰田FJ [2] - 每辆车均为定制，由客户参与设计，经ASE认证工匠耗时2200小时手工打造 [2] - 公司2013年由三位英国汽车爱好者创立，秉持对经典汽车的热爱，追求高品质定制豪华汽车 [2] - 全球总部“Rover Dome”位于佛罗里达州基西米，面积10万平方英尺，有90名工匠和技术人员，共持有61个ASE认证和5个大师级认证 [2] - 公司在英国有附属物流中心，7名员工负责采购和运输25年车龄的车辆回美国进行修复 [2] 活动信息 - ECD将参加2024年10月29 - 30日举行的LD Micro第17届年度“主活动” [1] - 公司定于10月30日上午11点（太平洋时间）在洛杉矶Luxe Sunset Blvd酒店现场展示并进行网络直播，可通过ECDA Investor Presentation Webcast收听 [1] - 首席执行官Scott Wallace和首席财务官Ben Piggott将在10月29 - 30日参加一对一会议 [1] 联系方式 - 如需获取更多信息、注册参会或安排一对一会议，可发邮件至mary@ldmicro.com或meetings@ldmicro.com [1] - 投资者联系信息：ECD Automotive Design, Inc.的Brian M. Prenoveau，邮箱ECDA@mzgroup.us，电话+561 489 5315 [3]

文章核心观点 - ECD汽车设计公司宣布采用新零售策略，与场地选择集团合作开设实体展厅以增加收入并提升品牌 [1][3] 公司业务情况 - ECD是一家制造和销售复古、改装及电动化豪华汽车的公司，自2013年成立以来通过线上广告等方式向高净值个人销售超600辆经典定制车，创收超1亿美元 [1][3] - 公司生产路虎卫士、捷豹E-Type、福特野马和丰田FJ等车型，每辆车由客户参与设计并由大师级工匠手工打造，耗时2200小时 [6] - 公司全球总部位于佛罗里达州基西米，有90名工匠和技术人员；在英国有附属物流中心，7名员工负责采购和运输旧车回美国翻新 [6] 新零售策略 - 公司与场地选择集团签约，由其研究并确定实体展厅的房地产位置 [1][3] - 公司预计在零售点通过三种途径增加收入：客户定制新车、购买现货新车、购买二手车 [4] - 公司认为通过有针对性的零售展厅可推动进一步增长，展厅将基于详细的人口统计分析选址，位于超豪华汽车经销商和超高净值个人集中的地区 [5] 行业市场情况 - 豪华汽车生态系统是一个150亿美元的市场，涵盖制造、生活方式、金融服务、寄售和供应链等领域 [5] 合作方情况 - 场地选择集团成立于2006年，由大型商业房地产和税务咨询公司的行业领袖创立，是全球领先的独立选址咨询和企业房地产服务提供商 [7]

文章核心观点 - ECD Automotive Design公司宣布董事长Benjamin Piggott于9月16日起担任首席财务官，Raymond Cole因个人原因卸任，将在2025年上半年以顾问身份留任以确保平稳过渡；同时Piggott和Thomas Humble辞去董事会成员职务，CEO Scott Wallace被任命为董事会主席 [1][3] 管理层变动 - 公司董事长Benjamin Piggott于9月16日起担任首席财务官，接替因个人原因卸任的Raymond Cole，Ray将在2025年上半年以顾问身份留任确保过渡 [1] - 随着Piggott担任CFO，他和Thomas Humble辞去董事会成员职务，CEO Scott Wallace被任命为董事会主席 [3] 新CFO履历 - Piggott曾是EF Hutton Acquisition Corporation I董事长兼首席执行官，自2020年6月起担任EF Hutton董事总经理，此前还曾在Laird Superfood等公司任职，拥有丰富投资和企业发展经验 [2] 公司评价 - 公司CEO Scott Wallace欢迎Piggott加入业务运营，称其在公司从SPAC业务合并中脱颖而出及上市初期发挥重要作用，期待未来更紧密合作 [2] - Scott Wallace感谢Raymond Cole的贡献，称其对公司发展至关重要，对其离开表示遗憾 [3] 公司介绍 - ECD Auto Design是纳斯达克上市公司，交易代码ECDA，专注于修复豪华汽车，将经典英式美感与现代性能相结合 [4] - 公司目前修复Land Rovers Defenders等多种车型，每辆车都由客户定制，由认证工匠耗时2200小时手工打造 [4] - 公司2013年由三位英国汽车爱好者创立，全球总部位于佛罗里达州，有90名工匠和技术人员，在英国有附属物流中心 [4]

文章核心观点 - ECD Automotive Design与Roush达成战略协作，为定制经典野马车型提供Roush发动机，提升车辆性能与工艺，树立汽车行业卓越标准 [1][6] 合作信息 - ECD Auto Design与Roush达成战略协作，将Roush工程优势融入定制经典野马车型，提升产品性能与工艺 [1][2] - ECD Auto Design将Roush发动机作为1967 - 68款福特野马定制车型的可选配置，提供强劲可靠性能 [3] - 合作起始，ECD Auto Design以ROUSH 347 SR为定制经典野马基础发动机，客户还可升级或选择其他高性能Roush发动机 [4] - ECD Auto Design联合创始人兼首席技术官Elliot Humble与Roush业务发展副总裁Jason Furr均对合作表示兴奋 [5] 发动机规格 - ECD Auto Design定制经典野马标准发动机为ROUSH 347 SR，经多道工序确保高性能与可靠性 [7] - ROUSH 347 SR发动机排量347立方英寸、功率410 hp、扭矩400 ft - lbf等多项具体规格 [7] 公司介绍 - Roush是工程、原型制作、测试和制造服务全球领导者，有超四十年经验，为多行业提供综合解决方案 [8] - ECD Auto Design是纳斯达克上市公司，专注于修复豪华车辆，将经典英式美感与现代性能结合，生产全定制车辆 [9] - ECD Auto Design由三位英国汽车爱好者于2013年创立，全球总部位于佛罗里达州，在英国有附属物流中心 [9]

文章核心观点 - ECD Automotive Design宣布推出最新杰作Beach Runner 3，该车结合经典路虎的坚固性与沿海沙滩车辆的创新定制，体现公司对永恒设计与现代性能、豪华融合的追求 [1][5] 车辆外观 - 为沿海和沙滩生活打造，采用Cornish Cream光泽漆，车身配色协调，包括轮罩、格栅、灯框等均为车身颜色，电动伸缩侧踏板、尾灯护罩和工作灯为Zermatt Silver色 [2] - 配备16寸Chawton White色Wolf Steel轮毂、BF Goodrich全地形轮胎、带备胎架的经典引擎盖和圆形LED后工作灯 [7] 车辆内饰 - 采用Recaro Expert S座椅，包裹Garrett Cadence Spice皮革并配有Garrett色缝线，2+2+4座椅布局，载货区有向内的跳椅 [3][7] - 中控台包裹高端Garrett皮革，中间有木饰面板和两个后杯架，前后各有两个USB接口；仪表盘、门卡均包裹高端Garrett皮革；方向盘为Momo Heritage Wood - Grand Prix款；仪表盘复古；定制地板采用Raptor衬里；踏板为Optimill Race - 银色金属；货舱地板为法国橡木，有缎面处理；滚笼横杆有定制皮革套 [7] 车辆娱乐与电子设备 - 配备带蓝牙、CarPlay的触摸屏立体声、Pioneer扬声器、JBL Bass Pro Go低音炮、多个USB接口和倒车摄像头 [4][8] - 还具备远程锁定和报警、胎压监测传感器、定制空气压缩机等功能 [8] 车辆基础规格 - 车型为ECD Beach Runner，搭载GM LT1发动机、10速自动变速箱、重型车轴、带银色卡钳的原厂刹车、路虎悬架、Borla不锈钢运动双排气（带静音排气）、标准油箱和镀锌底盘涂层 [6] 公司介绍 - ECD是在纳斯达克以ECDA交易的上市公司，将经典英式美感与现代性能相结合，目前修复路虎Defenders、路虎Series IIA、揽胜经典款、捷豹E-Type和福特野马等车型 [9] - 每辆车完全定制，由客户通过沉浸式豪华设计体验设计，经ASE认证工匠耗时2200小时手工打造，2013年由三位英国汽车爱好者创立 [9] - 全球总部“Rover Dome”位于佛罗里达州基西米，面积10万平方英尺，有90名工匠和技术人员，共持有61个ASE认证和5个大师级认证，在英国有附属物流中心，7名员工负责采购和运输25年车龄的车辆回美国进行修复 [9]

文章核心观点 - ECD Automotive Design与Blackbridge Motors达成许可协议，生产品牌经典路虎Defender SUV，以扩大在豪华Defender市场的份额，提高工厂利用率和利润率 [1][3] 合作协议 - ECD与Blackbridge Motors达成许可协议，在佛罗里达州基西米的工厂生产品牌经典路虎Defender SUV [1] - 许可协议使ECD获得Blackbridge的知识产权、品牌和营销支持，ECD需支付费用和每辆车销售的特许权使用费 [2] 合作意义 - 生产Blackbridge Defenders可让ECD在豪华Defender市场扩张，提高工厂利用率，以豪华价格点和定制套餐提升利润率 [3] - 与Blackbridge合作有助于ECD实现工厂产能填充战略，引入新车型，提高市场渗透率，增加运营杠杆并扩大业务规模 [4] 行业规模 - 经典汽车生态系统是一个价值150亿美元的行业，涵盖制造、存储、融资和寄售等领域 [4] 公司介绍 ECD Auto Design - 纳斯达克上市公司，将经典英式美感与现代性能相结合，生产定制豪华汽车，包括路虎Defender、路虎Series IIA、揽胜经典版、捷豹E-Type和福特野马等 [5] - 每辆车由客户通过沉浸式豪华设计体验定制，由大师级认证工匠手工打造，耗时2200小时 [5] - 全球总部位于佛罗里达州基西米，拥有90名工匠和技术人员，在英国有附属物流中心 [5] Blackbridge Motors - 经典路虎Defender的修复改装生产商，将传统风格与现代性能融合，提供重新设计的经典汽车解决方案，保留车辆标志性设计并提供现代驾驶体验 [2][5] - 过去三年平均每年生产15辆Defender，价格与ECD相近 [3]

财务表现 - 收入增长129%至创纪录的8.9百万美元[3] - 毛利增加至2.2百万美元，毛利率保持在31.8%[3,9] - 调整后EBITDA改善至0.4百万美元[4] - 经营亏损为0.9百万美元,主要由于与可转换票据相关的利息费用[12] - 每股基本和稀释亏损为0.03美元[25] 业务发展 - 2024年全年收入指引为33.0百万美元，较2023年增长108%[7] - 通过收购"Brand New Muscle Car"资产和与"Black Dog Trading"达成许可协议,扩展了经典车型产品线[5,6] 费用情况 - 广告营销费用和一般管理费用分别为271,063美元和2,284,998美元[21] - 2024年上半年利息费用为2,122,325美元[33] - 2024年上半年非经常性专业费用为408,936美元[33] - 2024年上半年股权激励费用为256,959美元[33] 现金流情况 - 现金及等价物为5.6百万美元[13] - 2024年上半年调整后EBITDA为883,717美元，2023年上半年为-898,462美元[33] - 2024年上半年净亏损2,476,373美元，2023年上半年净亏损1,086,404美元[33]

财务状况 - 公司在2024年上半年实现收入1720万美元，净亏损250万美元[191] - 公司调整后的EBITDA在2024年上半年同比增加180万美元,主要由于平均车辆售价增加5.27万美元以及毛利率的显著改善[216] - 公司2024年第二季度收入同比增长129.4%,其中车辆销售收入增长108.9%,保修等其他收入增长1919.5%[239][240] - 公司2024年第二季度毛利率为31.8%,较2023年同期提高0.6个百分点[243] - 2024年第二季度建筑类别毛利增加112.7%[244] - 2024年上半年建筑类别毛利增加243.3%[263] - 公司的主要资本用途包括存货采购、制造成本、薪酬和相关费用、广告和营销、法律和其他监管费用、一般行政成本以及资本支出[33] - 截至2024年6月30日,公司现金及现金等价物为5,660,684美元,主要来源于销售收现和贷款[280] - 根据现金余额和经营现金流,公司认为现有流动性资金足以满足2024年剩余时间的融资需求[281] - 2024年上半年经营活动使用现金3,722,837美元,主要由于递延收入减少和预付及其他流动资产增加[285] - 2024年上半年投资活动使用现金46,690美元,主要用于购买仓储设备[287] - 2024年上半年筹资活动提供现金1,296,000美元,主要为地板贷款净额[289] - 公司正积极采取销售价格调整和其他采购策略应对通胀压力,但通胀对公司2024年和2023年上半年的运营影响并不重大[291] - 公司通常不存在季节性[293] 业务发展 - 公司主要从事定制英式经典车辆的业务,提供一站式的定制服务[191] - 公司在2023年10月发行了可转换优先股和普通股股票以及认股权证[198][199] - 公司于2023年10月发行了1581.92万美元的可转换票据[200][201][202] - 公司于2024年4月收购了BNMC Continuation Cars LLC的部分资产[203][204] - 公司在2020年因疫情影响暂时停产,但通过调整供应链等措施在2021年恢复了正常生产[206][207] - 公司正在努力降低成本、提高效率和增加利润率[208] - 公司计划在2024年第二半年增加1万平方英尺的生产空间以容纳交付就绪车辆和从英国ECD运来的基础车型[209] - 公司计划在2024年将质量控制和保修服务迁移到新的设施,该设施将作为保修、二手车销售和服务中心,并增加第三个生产区域专注于标志性的美国车型[210] - 公司在2024年开拓了新的营销渠道,包括在美国有高客户需求的地点举办外展活动、在现场举办有市场影响力人士参与的活动、扩大与媒体和社交影响者的合作,以及进军欧洲、加拿大和阿联酋等国际市场[211] 公司重组 - 公司在2023年12月完成与EF Hutton Acquisition Corporation I的合并[195][196][197] - 公司确认存在多项违约事件,包括未能在规定时间内提交年报和季报,以及子公司财务报表需要重述[317][318] - 公司正与贷款人和优先股持有人进行谈判,试图获得违约豁免,但无法保证能够达成协议[317][318] - 如果贷款人和优先股持有人成功采取补救措施,可能会对公司的业务和财务产生重大不利影响[317][318] - 公司与投资者关系公司签订为期一年的咨询协议,承诺支付每月14,500美元至12,500美元的咨询费,并发行100,000股限制性普通股[319][320][321][322][323] - 公司与投资者关系公司的协议还包括根据公司股票价格和持股量达到特定目标时发行额外限制性股票的激励条款[322][323] - 公司以1,000,000美元的价格向一名董事发行100万股普通股和10万份认股权证[325][326] - 公司与Defender SPV LLC签订新的有担保可转换票据,获得1,000,000美元的贷款,用于偿还之前的违约票据[327][328][329][330][331][332] - 公司发行了300,000股普通股作为承诺股份,并发行了一份可购买79,673股普通股的认股权证[335] - 公司与BNMC Continuation Cars LLC和David W. Miller II签订了对A&R资产购买协议的修订,将总购买价格固定为1,250,000美元,通过发行1,250,000股公司普通股(每股1美元)的方式支付[337] - 公司将尽快向David W. Miller II发行1,250,000股公司普通股,以全额支付A&R资产购买协议中规定的购买价格[337] - 公司发行了一份8月票据,并对相关协议进行了修订,使其适用于8月票据和12月票据[333] - 公司发行了一份8月票据,并附带了300,000股普通股和一份可购买79,673股普通股的认股权证[335] 风险因素 - 公司面临信用风险,尤其是如果递延收入代表少数客户[278] - 公司通常能够在正常业务过程中收回递延收入[279]

文章核心观点 2024年第二季度ECD汽车设计公司营收翻倍以上且保持高毛利率，推动调整后EBITDA达40万美元，公司重申2024年全年营收指引为3300万美元 [1] 公司亮点 - 2024年第二季度营收增长129%至890万美元，主要因销量增加、平均售价提高和二手车销售增长 [2] - 2024年第二季度毛利润显著增至220万美元，去年同期为120万美元 [2] - 2024年第二季度毛利率基本持平，为31.8% [2] - 2024年第二季度净亏损90万美元，去年同期净利润为3.6万美元 [2] - 2024年第二季度调整后EBITDA提高40万美元至40万美元，去年同期为9000美元 [2] - 季度末后，公司通过与Black Dog Trading的许可协议将经典丰田FJ加入产品阵容 [2] 管理层评论 - 公司CEO表示，第二季度营收增长129%至创纪录的890万美元且毛利率达31.8%，显示公司在经典豪华汽车市场增长强劲 [3] - 公司将继续扩大现有业务规模，同时在经典汽车生态系统中寻找增长机会，如收购资产和达成许可协议等 [3] 2024年全年指引 - 公司重申2024年营收指引为3300万美元，较2023年的1510万美元增长约108% [4] 财务结果 - 2024年第二季度营收增长129%至创纪录的890万美元，主要因销量、平均售价和二手车销售增加 [5] - 2024年第二季度毛利润显著增至280万美元，占营收31.8%，去年同期为120万美元，占比相同 [5] - 2024年第二季度运营费用为270万美元，去年同期为120万美元，主要因上市公司相关的一般及行政费用增加 [6] - 2024年第二季度运营收入提高至10万美元，去年同期运营亏损1.9万美元，主要因车辆平均售价提高和生产流程效率提升 [6] - 2024年第二季度净亏损90万美元，或每股摊薄亏损0.03美元，去年同期净利润为3.6万美元，主要因可转换票据的利息费用 [7] - 2024年第二季度调整后EBITDA提高40万美元至40万美元，去年同期为0美元 [7] - 2024年6月30日现金及等价物为560万美元，2023年12月31日为810万美元 [8] 公司介绍 - ECD是纳斯达克上市公司，专注于豪华复古汽车修复，结合经典英式外观与现代性能 [9] - 公司由三位英国汽车爱好者于2013年创立，总部位于佛罗里达州，拥有90名工匠和技术人员，在英国有物流中心 [9] 非GAAP财务指标说明 - 公司认为EBITDA对投资者评估公司运营表现和杠杆情况有用，但它不代表现金流，也不能替代GAAP指标 [10][11]

文章核心观点 - 世界最大的路虎和捷豹修复公司ECD Auto Design将在2024年8月19日下午4:30举行电话会议，讨论2024年第二季度财务结果，结果将在会议前发布新闻稿 [1] 会议信息 - 会议时间为2024年8月19日下午4:30（东部时间），即下午1:30（太平洋时间） [2] - 美国拨打号码为877 - 270 - 2148，国际号码为412 - 902 - 6510 [2] - 可通过2Q24 Webcast Link或公司官网https://ecdautodesign.com/ecd - investors/进行网络直播观看 [2] - 需在会议开始前5 - 10分钟拨打电话，电话会议录音回放至2024年8月26日 [2] - 免费回放号码为877 - 344 - 7529，国际回放号码为412 - 317 - 0088，回放密码为4333997 [3] 公司介绍 - ECD是一家在纳斯达克以ECDA交易的上市公司，是豪华复古汽车制造商，将经典英式美感与现代性能相结合 [3] - 目前修复路虎卫士、路虎Series IIA、揽胜经典版、捷豹E - Type，近期新增福特野马 [3] - 历史上每辆车都是完全定制的，由客户通过沉浸式豪华设计体验设计，由获得大师认证的汽车服务卓越（ASE）工匠耗时2200小时手工打造 [3] - 公司由三位英国汽车爱好者于2013年创立，全球总部“Rover Dome”位于佛罗里达州基西米，面积10万平方英尺，有90名工匠和技术人员，共持有61个ASE和5个大师级认证 [3] - 公司在英国有一个附属物流中心，7名员工负责采购和运输25年车龄的车辆回美国进行修复 [3] 投资者联系方式 - 投资者联系人为Brian M. Prenoveau，CFA，所属MZ Group – MZ North America [4] - 邮箱为ECDA@mzgroup.us，联系电话为+561 489 5315 [4]