消费转型升级政策导向 - 市委书记强调深入学习贯彻习近平总书记关于提振消费的重要论述和考察浙江重要讲话精神 加快推动消费转型升级[1] - 要求立足新趋势 适应新变化 积极探索 强化创新 更好满足人民群众美好生活需要[1] - 强调消费是拉动经济增长的重要引擎 要求各地各部门主动靠前服务 与企业协同联动形成推动消费转型升级的强大合力[4] 文化演艺产业发展 - 新龙门客栈作为全国现象级爆款IP新国风环境式越剧项目 其台州站是走出杭州的首次复制 丰富了心海天地街区新兴消费业态[3] - 要求精心组织高水平演艺活动 大力发展演艺经济 促进文商旅融合发展 满足个性化多样化品质化消费需求[3] - 加快打造具有台州辨识度的文化和新质消费名片[3] 国潮IP与制造业联动 - 火小义是台州本土国潮原创IP 其文创周边产品多次荣获浙派好礼金奖等荣誉[3] - 企业被希望大力培育新型消费 释放内需潜力 同时加强与本地产业联动[3] - 要求以文化IP赋能台州制造 提升产品附加值 实现互利双赢[3] 汽车零售模式创新 - 汽车之家空间站首创金牌买手模式及汽车空间加咖啡吧业态 将购车场景转化为高格调休闲社交空间[3] - 门店创新做法获得肯定 要求持续优化消费供给 打造汽车消费新生态[3] - 目标让消费者更加省时省心省钱[3] 生鲜零售与食品安全 - 盒马鲜生中盛店被要求牢牢把好安全关 将食品安全视为企业发展生命线[4] - 强调严格把控产品质量 丰富产品种类 提升服务水平[4] - 让消费者买得实惠吃得放心 特别强调国庆中秋双节将至的食品安全工作[4]

也许在不远的将来，汽车不再仅仅只是响应用户的指令，而可以主动与用户交谈，为用户分忧解难，甚 至在用户手握方向盘时，已经规划好最合适的路线、调节好最适宜的车内温度。这并非遥不可及的科幻 场景，而是一幅正由人工智能精心绘制的现实图景。 海尔集团董事、汽车之家董事会主席兼首席执行官刘斥表示："当前汽车行业面临着技术路线快速演进 与产业格局深刻重塑的双重变革，机遇空前，挑战亦不容小觑。" 在这场以"Hi·Future"为主题的科技盛宴中，记者感受最强烈的就是，关于汽车行业的讨论焦点已经彻底 转变。 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠认为，汽车行业应跳出硬件参数与价格战的"内卷"漩 涡，而去关注一个更宏大的命题：如何让汽车从一台冰冷的机器，进化成为一个能思考、会学习、懂合 作的"轮式智能生命体"。 王侠认为，未来的汽车将不再是信息孤岛，而是智慧城市交通网络中的一个活跃节点，它能与道路、云 端、其他车辆实时"对话"，共同编织一张安全、高效、绿色的出行网络。王侠举例表示：你的车可以提 本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 于建平 北京报道 前接收到前方路口红绿灯的配时信息，自动平滑车速，实现"绿波通行 ...

行业政策与战略方向 - 国家政策明确到2027年实现人工智能与重点领域深度融合 智能经济核心产业规模快速增长 [3] - 汽车行业正处于智能化转型关键阶段 AI应用成果显著 [3] - 行业建议跳出参数和价格内卷 追求核心技术突破 从单车智能向产业智能拓展 加强开放合作 守住安全与伦理底线 [3] 技术发展与产业融合 - L3级自动驾驶被定义为简化的L4 而非L2的简单升级 更接近L4水平 [7] - 世界模型推动自动驾驶在多方面取得突破 商汤科技等企业分享技术进展 [7] - 大模型技术重塑智能驾驶 多家企业参与讨论可规模化路径与海外市场拓展策略 [7][8] - 智驾平权全面启动 AI大模型集体上车 新兴配置塑造竞争优势 RoboTaxi商业进程加速 [8] 企业战略与平台建设 - 汽车之家主办全球AI科技大会 搭建产业对话平台 推动AI与汽车产业深度融合 [1][3] - 公司提出ALL IN AI战略 加强一站式O2O服务平台建设 深化C端与B端服务场景协同升级 [8][9] - 利用数据资产优势与自研大模型 解决汽车消费金额大、环节多、周期长等结构性痛点 [8] - 聚合产业界、学术界和用户智慧 为国家人工智能+在汽车领域落地提供思想支撑 [5]

核心观点 - 对汽车之家未来前景持乐观态度 基于汽车行业折扣趋势及公司渠道策略 [1] 投资策略 - 研究服务专注于亚洲上市的价值股与护城河股 寻找价格与内在价值存在巨大差距的标的 [1] - 投资策略侧重深度价值资产负债表折价机会 例如净现金股票 净流动资产折价股 低市净率股票 分类加总估值折价股 [1] - 同时关注宽护城河股票 以折价买入优质公司的盈利潜力 例如"神奇公式"股票 高质量企业 隐形冠军及宽护城河复利型企业 [1] - 提供涵盖香港市场在内的亚洲投资机会 并每月更新观察名单 [2] 公司分析 - 汽车之家在纽约证券交易所及香港联合交易所有限公司上市 代码分别为ATHM和2518 [1]

行业AI发展趋势 - 汽车产业处于智能化转型关键阶段 AI应用成果显著[1] - 智驾平权全面启动 AI大模型集体上车 新兴配置塑造竞争优势 RoboTaxi商业进程加速预示中国电动车智能化发展进入全新阶段[2] - L3是简化的L4而非简单的L2升级 L3距离L4更近而离L2很远[2] 技术突破方向 - 需跳出参数和价格内卷 追求核心技术突破[1] - 从单车智能向产业智能拓展 让AI向全产业链要红利[1] - Momenta R6飞轮大模型基于强化学习技术实现超越人类老司机的安全水平[2] 生态合作与安全 - 需加强开放合作 构建与AI技术相适应的共赢生态[1] - 需守住安全与伦理底线 筑牢产业发展根基[1] - 聚合产业界学术界和用户智慧 关注行业和用户共性话题[1] 汽车之家AI战略 - 首次系统阐释AI业务布局 凭借数据资产优势与自研大模型扩充C端与B端服务场景[2][3] - C端以AI智能助手提供一站式个性化陪伴式服务 使购车体验更流畅高效[3] - B端基于智能基座仓颉大模型构建一站式智能服务平台 精准推送用户所需服务至生态伙伴[3] - 深化ALL IN AI战略 加强一站式O2O服务平台建设[3]

大会背景与战略意义 - 全球AI科技大会在北京举行 主题为"Hi·Future" 由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和中国汽车流通协会指导 汽车之家主办 汇聚行业协会领导 技术专家 车企领袖及生态伙伴 探讨人工智能与汽车产业融合的创新路径与发展机遇 [1] - 大会举办正值国务院《关于深入实施"人工智能+"行动的意见》实施关键期 文件明确到2027年实现人工智能与重点领域深度融合 智能经济核心产业规模快速增长 [3] - 汽车之家发挥垂直媒体平台行业引领作用 搭建高端对话平台 服务国家战略 推动产业升级 [3] 行业领导观点与建议 - 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠指出汽车产业处于智能化转型关键阶段 AI应用成果显著 并提出四点建议：追求核心技术突破而非参数价格内卷 从"单车智能"向"产业智能"拓展 加强开放合作构建共赢生态 守住安全与伦理底线 [3] - 汽车之家董事会主席兼首席执行官刘斥表示汽车行业面临技术与产业大变革窗口期 机遇巨大但挑战严峻 汽车之家以"连接 赋能 引领"为宗旨 打造开放建设性交流平台 聚合产业界 学术界和用户智慧 为国家"人工智能+"在汽车领域落地提供思想支撑和路径参考 [5] 技术前沿与产业实践 - 文远知行CEO韩旭提出L3是简化的L4而非简单的L2升级 L3距离L4更近而离L2很远 [7] - 商汤科技CTO王晓刚介绍世界模型可推动自动驾驶在三方面突破：数据瓶颈 验证技术边界 通过强化学习达到超越人类驾驶体验 [7] - 博世智能驾控中国区总裁吴永桥分析中国智能品牌依靠可靠品质和创新技术开辟海外市场 并总结VLA规模化落地四个困难点 [7] - Momenta首席架构师饶庆博士分享通往自动驾驶的可规模化路径 Momenta R6飞轮大模型基于强化学习技术能够实现超越人类老司机的安全水平 [7] - 两场圆桌论坛分别讨论"大模型技术如何重塑智能驾驶"和"AI如何重塑品牌价值" 汇聚同济大学 广汽集团 上汽集团 长安汽车 领克汽车 地平线 科大讯飞 元戎启行等企业及学术机构专家 [9] 行业趋势洞察 - 汽车之家研究院发布《2025中国智能电动车发展趋势洞察》报告 指出"智驾平权"全面启动 AI大模型集体"上车" 新兴配置塑造竞争优势 RoboTaxi商业进程加速等趋势 预示中国电动车智能化发展进入全新阶段 智能化新范式引发竞争重构 [11] 汽车之家AI战略布局 - 汽车之家CTO项碧波表示AI技术为解决汽车消费金额大 环节多 周期长带来的C端体验与B端经营效率痛点提供可能 [12] - 汽车之家凭借数据资产优势与自研大模型 扩充C端与B端服务场景：C端以AI智能助手提供一站式个性化陪伴式服务提升购车体验 B端基于"仓颉大模型"构建一站式智能服务平台 将用户所需服务精准推送至生态伙伴提升商家响应及时性与精准度 [14] - 通过对C端和B端环节的有机融合 汽车之家形成一站式服务闭环 邀请生态伙伴共建汽车交易服务新范式 推动行业整体效能提升 [14] - 汽车之家将继续深化"ALL IN AI"战略 加强一站式O2O服务平台建设 与各界伙伴携手推动中国汽车业在智能化浪潮中赢得先机 [16] 大会展示与科技元素 - 大会现场设置海尔车家互联生态展区 展示"人-车-家"生态最新畅想 包括仿生人表演和机器人主持 呈现前沿科技能力 [14]

交易概述 - 海尔集团旗下卡泰驰控股于8月27日完成战略入股汽车之家（ATHM.N/2518.HK）的交易交割及董事会改组 [1] - 联储证券担任本次交易的联合财务顾问 双方自2022年7月起建立合作基础 包括协助卡泰驰收购苏州罗伦士进军高端改装车领域 [1] 战略布局 - 海尔集团将汽车产业视为重要战略方向 通过卡泰驰线下服务网络与数智化运营能力 支持汽车之家打造"内容+交易+服务"三位一体的出行平台 [2] - 汽车之家将构建线上线下协同的新零售模式 通过全国卫星门店布局 整合VR/AI技术建立O2O汽车生态体系 [2] - 借助海尔国际化经验 汽车之家将拓展国际布局 支持中国车企出海 向全球智慧车生活平台升级 [2] 技术协同 - 卡泰驰与汽车之家将联合探索AI技术在内容生成/智能客服/场景化服务等多元场景的应用 [2] - 推动家车智能互联与智能硬件研发 提升O2O全链路服务的智能化水平与运营效率 [2] 生态整合 - 汽车之家将接入海尔开放生态体系与人单合一管理模式 在组织协同/用户运营/产业链整合等方面深度合作 [2] - 探索人单合一跨界实践 激发平台活力 实现长期可持续发展与能力跃升 [2] 交易意义 - 本次交易双方均为世界500强企业 对并购严谨性/风控完善性及运营团队专业度有极高标准 [3] - 交易为汽车产业生态发展注入新活力 开启产业发展新篇章 [3]

公司战略举措 - 汽车之家于9月20日正式上线车商城预热活动 首批入驻品牌包括阿维塔 理想及零跑三大品牌 [1] - 公司推出线上线下融合的一站式O2O战略 构建新零售模式 [1] - 整合看 选 买 用全流程服务资源 致力于提供精准匹配与场景化购车体验 [2] - 线上以汽车之家商城为核心开展新车与二手车销售 线下通过卡泰驰门店及二手车门店承接服务体系 [2] - 建立车源能力 商城运营能力 渠道能力 产研能力四大底层保障体系 [2] - 推出预上线专属优惠活动 用户可领取购车优惠券 该补贴可与4S店优惠 置换补贴 政府补贴等多重福利叠加使用 [2] - 卡泰驰商城推出五大服务承诺 包括9大类专业车况检测 终身回购三非车辆 30天整车保修 1年或3万公里核心三大系统质保以及全国联保三包服务 [3] - 卡泰驰安心购车季推出四大权益礼遇 包括购车价格满减 金融方案优惠 用车保养服务及专业检车保障 [3] - 公司终极目标是打造中国最大的新能源交易平台 [3] - 用户可通过汽车之家App体验车商城专题页功能 平台将依据用户反馈持续优化交互与服务流程 [3] 行业发展趋势 - 中国汽车流通协会2025年报告显示汽车品牌直营店和线上销售等新模式占比提升至38% [1] - 渠道多元化成为不可逆趋势 头部品牌官方线上下单线下交付模式效果明显 [1] - 年轻用户对线上购车接受度显著提高 对便捷一站式购车平台需求日益迫切 [1] - 电商模式赋能的汽车新零售势在必行 [1] - 汽车产业正加速向智能化与新能源化转型 [3] - 电商与汽车零售的融合已超越渠道补充 步入生态重构的深水区 [3]

其他新策略 - 汽车之家董事会考虑宣派及支付现金分红[3] - 若决定分红，宣派将于2025年9月30日或前后以董事会决议通过[3]

价值排名提升 - 通信服务行业三家公司在价值排名周环比显著改善 包括Autohome Inc、Trade Desk Inc和Iridium Communications Inc[1][3] - 价值排名通过基本面指标比较市场估值 上升百分位通常预示市场对公司价值认可度提升[2] - 价值排名提升反映市场对低估值的认可增强 显示基于基本面和运营韧性的潜在买入机会[8] Autohome Inc (ATHM) - 中国在线汽车市场平台 提供交互内容、媒体服务和广告 价值百分位排名从75.25升至82.46 周环比大幅提升7.21点[7] - 年初至今股价上涨14.55% 全年累计涨幅达9.41%[7] - 短期、中期和长期保持较强价格趋势 增长排名适中[7] Trade Desk Inc (TTD) - 领先数字广告技术平台 价值排名从19.62升至26.11百分位 周环比增长6.49点[7] - 年初至今股价下跌61.57% 全年累计跌幅达56.71%[7] - 增长排名强劲 但短期、中期和长期价格趋势较弱[7] Iridium Communications Inc (IRDM) - 全球卫星通信服务提供商 价值评分从51.93升至55.55 周环比提高3.62点[7] - 年初至今股价下跌37.81% 全年累计跌幅29.92%[7] - 短期、中期和长期价格趋势均较弱[7] 市场表现 - SPDR S&P 500 ETF Trust(SPY)上涨0.83%至657.63美元 Invesco QQQ Trust ETF(QQQ)上涨0.58%至584.08美元[9] - 标普500指数、道琼斯指数和纳斯达克100指数期货表现分化[9]