公司业务结构与运营 - 公司将业务分为信号与电源解决方案和先进安全与用户体验两个多元化业务板块[10] - 公司运营126个主要制造工厂和15个主要技术中心，在44个国家开展业务，约有18,600名科学家、工程师和技术人员[7] - 公司运营126个主要制造工厂和15个主要技术中心，业务覆盖44个国家[432] - 公司客户包括全球25家最大的汽车原始设备制造商[7][16] - 公司通过区域服务模式，从成本最优国家为全球客户提供服务[7][17] 公司业务分拆与出售 - 公司于2017年12月4日完成动力系统业务分拆，向股东按每3股安波福普通股派发1股德尔福科技普通股[6] - 公司于2015年6月30日完成将热管理系统业务出售给马勒集团[13] 公司合作项目 - 2019年应用就绪，2021 - 2022年生产就绪，公司与Mobileye N.V.合作开发CSLP系统[27] - 2018年公司与Lyft合作，在拉斯维加斯推出自动驾驶车队[28] 各地区汽车产量情况 - 2018年欧洲汽车产量较2017年下降1%，中国下降4%，南美增长4%，北美保持平稳[18] - 南美汽车产量在2017年增长21%的基础上，2018年继续增长4%[18] - 2018年与2017年相比，北美地区汽车产量持平，欧洲地区下降1%，中国下降4%，南美地区增长4%[67] - 2017年中国汽车产量较2016年增长3%，2018年因经济增长放缓和外贸不确定性下降4%，公司中国业务受其影响[89] 公司员工情况 - 截至2018年12月31日，公司约有143,000名员工，其中25,000名 salaried employees和118,000名hourly employees，另有19,000名合同和临时工[46] 公司高管任职情况 - 凯文·P·克拉克于2015年3月担任安波福总裁兼首席执行官[52] - 约瑟夫·R·马萨罗自2016年3月起担任安波福高级副总裁兼首席财务官[53] - 马吉迪·阿布拉班自2012年2月起担任安波福高级副总裁[54] - 艾伦·J·布雷泽自2011年2月起担任安波福副总裁兼首席会计官[55] - 格伦·德沃斯自2017年3月起担任安波福高级副总裁兼首席技术官[56] - 大卫·帕贾自2017年2月起担任安波福高级副总裁[57] - 大卫·M·舍宾自2009年10月起担任安波福高级副总裁、总法律顾问、首席合规官兼秘书[58] - 玛丽亚·特里基特自2018年9月起担任安波福高级副总裁兼首席人力资源官[60] 公司业务风险因素 - 汽车销售和生产的周期性、库存水平、经济环境等因素会对公司业务产生不利影响[63][64][65] - 2018年公司五大客户占总净销售额约41%，其业务或市场份额下降会对公司营收和盈利能力产生不利影响[87] - 公司客户供应协议通常要求生产期间零部件价格每年下降1 - 2%，客户还有权无理由终止合同[92] - 公司与大多数客户的合同期限为1年到车型生命周期（通常3 - 7年），客户常保留无理由终止合同的权利[94] - 公司和客户使用多种材料和供应品，供应中断会降低生产和运输水平，增加运营成本，降低利润率[96] - “即时生产”物流供应链易受多种因素干扰，供应中断可能导致客户停产，公司需承担相关成本和赔偿[97][98][99][100] - 公司供应商关系中断，特别是与单一来源供应商的关系中断，会损害公司盈利能力[101] - 全球铜、石油基树脂产品和燃料费用价格波动对公司业务、经营成果或财务状况产生不利影响[104] - 公司对部分近期原材料进行套期保值，但可能无法抵消成本增加或消除成本下降的好处[105] - 公司部分制造生产线产能利用率不足，增加固定成本，影响经营成果，且部分生产线位于海外面临额外风险[108] - 公司面临非美国养老金负债确定因素变化的不利影响，相关假设若不利会影响经营和财务状况[109] - 公司可能遭受未来资产减值和其他重组费用，无法确保重组按计划完成或达到预期效果[110] - 员工罢工和劳动相关干扰可能对公司运营产生不利影响，包括影响销售和盈利能力[112][113] - 公司可能失去或无法吸引和留住关键员工，这会对业务产生不利影响[114] - 公司面临外汇波动风险，虽采取措施但可能无效[115][116] - 公司在非美国司法管辖区开展业务面临多种风险，未来暴露于这些风险的可能性可能增加[118][119][122] - 英国脱欧可能对公司业务和盈利能力产生不利影响，公司将积极监测并尽量减少影响[123] - 公司面临产品召回、知识产权索赔、法律法规、法律诉讼、潜在赔偿责任、税收等风险，可能对业务和财务状况产生不利影响[132][133][134][141][145][149] 公司财务相关风险与数据 - 截至2018年12月31日，公司主要非美国养老金计划资金缺口为5800万美元，相关养老金和法定退休义务净额为4.47亿美元[109] - 截至2018年12月31日，公司环境储备金约为400万美元，用于清理已知的环境污染状况[137] - 截至2018年12月31日，巴西针对公司的索赔总额约为1.45亿美元，公司为此维持的准备金约为3000万美元[143] - 2018年，公司因美元兑欧元和人民币升值约5%，产生了1.94亿美元的外币折算调整损失[398] - 截至2018年12月31日和2017年12月31日，所有有货币风险敞口的金融工具的净公允价值负债分别约为14.12亿美元和13.97亿美元[400] - 截至2018年和2017年12月31日，若报价货币汇率发生10%的不利或有利变化，金融工具的公允价值潜在损失或收益分别约为1.31亿美元和1.56亿美元[400] - 截至2018年和2017年12月31日，商品互换/平均利率远期合约的净公允价值分别为负债约2200万美元和资产约3500万美元[401] - 若商品互换/平均利率远期合约所对冲商品价格发生10%的不利或有利变化，其公允价值在2018年和2017年12月31日将分别减少或增加2500万美元和1900万美元[401] - 截至2018年12月31日，公司有与信贷协议相关的约3.85亿美元浮动利率债务[402] - 信贷协议中，A类定期贷款借款利率可选ABR加0.25%或LIBOR加1.25%，循环信贷融资借款利率可选ABR加0.10%或LIBOR加1.10%[402] - 循环信贷安排和A类定期贷款适用利率会随公司信用评级变化，每次调整幅度为0.10% - 0.25%，最高0.50%[403] - 截至2018年12月31日，A类定期贷款利率降低25个基点，年度利息费用减少100万美元；利率增加25个基点，年度利息费用增加100万美元[405] 公司财务关键指标变化 - 2018年、2017年、2016年净销售额分别为144.35亿美元、128.84亿美元、122.74亿美元[418] - 2018年、2017年、2016年营业利润分别为14.73亿美元、14.16亿美元、15.39亿美元[418] - 2018年、2017年、2016年持续经营业务收入分别为11.07亿美元、10.63亿美元、8.68亿美元[418] - 2018年、2017年、2016年归属于Aptiv的净收入分别为10.67亿美元、13.55亿美元、12.57亿美元[418] - 2018年、2017年、2016年Aptiv持续经营业务基本每股净收入分别为4.04美元、3.82美元、3.05美元[418] - 2018年、2017年、2016年Aptiv持续经营业务摊薄每股净收入分别为4.02美元、3.81美元、3.05美元[418] - 2018年、2017年、2016年综合收益分别为8.44亿美元、16.86亿美元、10.75亿美元[419] - 2018年公司总资产为124.8亿美元，较2017年的121.69亿美元增长2.55%[422] - 2018年公司总负债为88.1亿美元，较2017年的86.52亿美元增长1.83%[422] - 2018年公司股东权益为36.7亿美元，较2017年的35.17亿美元增长4.35%[422] - 2018年公司经营活动产生的净现金为16.28亿美元，较2017年的14.68亿美元增长10.9%[424] - 2018年公司投资活动使用的净现金为20.48亿美元，较2017年的12.52亿美元增长63.58%[424] - 2018年公司融资活动使用的净现金为5.55亿美元，而2017年为提供4.56亿美元[425] - 2018年公司净收入为11.07亿美元，较2017年的14.28亿美元下降22.48%[424] - 2018年公司折旧费用为5.22亿美元，较2017年的4.29亿美元增长21.68%[424] - 2018年公司资本支出为8.46亿美元，较2017年的6.98亿美元增长21.2%[424] - 2018年末公司现金及现金等价物和受限现金为5.68亿美元，较年初的15.97亿美元下降64.43%[425] - 2015 - 2018年各年末普通股数量分别为278、270、266、260 [428] - 2015 - 2018年各年末股东权益总额分别为27.33亿、27.63亿、35.17亿、36.70亿美元[428] - 2016 - 2018年净利润分别为12.57亿、13.55亿、10.67亿美元[428] - 2016 - 2018年其他综合损失/收益分别为 - 1.82亿、3.31亿、 - 2.23亿美元[428] - 2016 - 2018年普通股股息分别为 - 3.17亿、 - 3.69亿、 - 1.74亿美元[428] - 2016 - 2018年公司从权益法投资获得的股息分别为1700万、1500万、1200万美元[434] - 截至2018年和2017年12月31日，非合并联营公司投资分别为7200万和5600万美元[435] - 公司研发总费用（含工程费用，扣除客户报销）在2018年、2017年和2016年12月31日分别约为11.55亿美元、8.82亿美元和7.88亿美元[443] 公司税务与审计情况 - 2018年4月公司将税务住所从英国变更为爱尔兰[431] - 安永自2006年起担任公司审计师[410] 公司业务区域销售情况 - 2018年公司27%的净销售额来自亚太地区[16] - 2018年全年，公司约63%的净收入来自美国以外的销售，主要以非美元货币开票[115][118] - 截至2018年12月31日，公司约1%的年度净销售额来自英国，不到1%的全球员工位于英国，2018年全年欧洲地区约占公司总净销售额的32%[123] 公司产品市场表现 - 2018年公司产品出现在美国19款、欧洲18款和中国14款销量前20的车型中[16] 公司产品线收入占比 - 2018、2017和2016年，Distribution systems产品线分别占公司总收入的44%、47%和50%[33] 公司主要客户销售占比 - 2018年公司对最大客户GM的净销售额占比为11%，对Volkswagen Group的净销售额占比为9%，对Fiat Chrysler Automobiles N.V.的净销售额占比为9%等[38] 公司业务竞争对手 - 公司Signal and Power Solutions业务的竞争对手有Draexlmaier Automotive、Lear Corporation等[37] - 公司Advanced Safety and User Experience业务的竞争对手有Alpine Electronics、Bosch Group等[37] 公司客户生产安排 - 公司主要北美客户7月减产，12月停产约一周；欧洲客户7、8月及12月各停产一周[45] 公司原材料情况 - 公司主要使用的原材料包括铜和树脂，截至2018年12月31日未出现重大短缺[42] 公司收入确认方式 - 公司在与客户的定价协议中，若有价格减免，收入按发货时商定价格确认[438]