股本情况 - 公司总股本为142,458,008股，剔除回购专用账户股份后为141,287,878股[4] 减持主体情况 - 本次减持主体合计持股18,229,498股，占公司总股本12.80%[2] - 匡小烨持股7,965,336股，占公司总股本5.59%[3] 减持计划 - 计划合计减持不超4,829,326股，占公司总股本3.39%[2][6] - 集中竞价减持不超1,424,580股，占公司总股本1.00%[2][6] - 大宗交易减持不超3,404,746股，占公司总股本2.39%[3][6] - 减持期间为2025年8月11日至2025年11月10日[7] 减持原因及限制 - 创钰铭晨等创投基金及拓弘投资投资人退出需要减持[6] - 部分主体减持受连续三十个自然日比例限制，创钰铭泰无限制[7][8] 其他情况 - 减持计划符合规定，不会导致公司控制权变化[13] - 减持时间、价格、数量存在不确定性[14]

海明润新三板挂牌进展 - 深圳市海明润超硬材料股份有限公司新三板挂牌材料被正式受理 拟于新三板创新层挂牌 [1] - 公司股东列表中包含上市公司绿通科技(301322) 显示后者在产业投资领域的前瞻性布局 [1] - 主要股东持股情况披露：李南康持股31.87%(18,878,302股) 陈语持股11.14%(6,596,130股) 其他合伙机构持股8.46%-0.42%不等 [2] 绿通科技产业投资战略 - 绿通科技作为场地电动车领域龙头企业 面临行业天花板压力 正通过产业投资寻找新增长点 [3] - 2023年与广州创钰投资共同设立广东绿通科技产业投资基金 重点布局新能源/新材料/先进制造/节能环保赛道 [3] - 海明润是其产业基金投资的重要标的 属于国家级高新技术企业和专精特新"小巨人"企业 [3] 海明润业务与技术优势 - 专注于聚晶金刚石复合片(PDC)等超硬复合材料 产品应用于石油钻探/矿山开采/机械加工领域 [3] - 凭借技术先进性和产品质量稳定性 在超硬材料行业占据重要地位 [3] - 新三板挂牌将提升市场关注度和融资能力 助力研发/市场/产能扩张 [4] 产投协同效应展望 - 海明润挂牌创新层标志着绿通科技投资布局初见成效 未来有望带来可观投资回报 [4] - 双方存在产业协同发展空间 绿通科技可通过此类投资完善产业链布局 [4] - 产业基金模式成为绿通科技突破主业增长瓶颈的重要战略路径 [3][4]

公司工商变更信息 - 公司已完成注册资本变更及《公司章程》修订的工商登记手续，并取得东莞市市场监督管理局换发的新《营业执照》[1] - 变更后注册资本为人民币142,458,008元[1] - 公司类型为股份有限公司(上市、自然人投资或控股)，法定代表人为张志江[1] - 成立日期为2004年5月11日，注册地址为广东省东莞市洪梅镇望沙路洪梅段15号[1] 公司经营范围 - 主营业务包括非公路休闲车及零配件制造与销售、特种设备销售、电池销售等[1] - 涉及机器人领域业务包括服务消费机器人/工业机器人/智能机器人的研发、制造与销售[1] - 其他业务涵盖物料搬运装备、风动电动工具、环保专用设备、通用设备的制造与销售[1] - 许可经营项目包含特种设备制造及安装改造修理，需经相关部门批准[1]

公司决策 - 2025年4月28日召开第三届董事会第二十六次会议，5月19日召开2024年年度股东大会，审议通过变更注册资本等议案[1] 工商变更 - 公司近日完成工商变更登记和《公司章程》备案手续，取得换发的《营业执照》[2] 注册资本 - 变更后公司注册资本为人民币142,458,008元[2]

回购计划 - 拟用3000 - 6000万元回购A股[2] - 回购价格上限多次调整[3] - 截至2025.6.30累计回购1170130股[4] - 累计回购占总股本0.82%[4] - 累计成交金额30087766.20元[4] - 最高成交价26.99元/股，最低17.59元/股[4] - 实施期限自2024.9.18起12个月内[2] 后续安排 - 后续结合市场情况继续实施回购[5] 价格调整 - 2024年前三季度权益分派价格上限2025.1.16生效[3] - 2024年年度权益分派价格上限2025.5.29生效[3]

股价表现与发行情况 - 绿通科技6月25日收盘价28.59元，跌幅2.66%，总市值40.73亿元，处于破发状态 [1] - 公司于2023年3月6日创业板上市，发行价131.11元/股，发行数量17,490,000股，占发行后总股本25.01% [1] - 上市第四个交易日(2023年3月9日)盘中创历史最高价149.50元，此后股价震荡走低 [1] 募资情况 - 首次公开发行募集资金总额22.93亿元，净额21.01亿元，较原计划多募16.96亿元 [1] - 原计划募资4.05亿元，用于年产1.7万台场地电动车扩产等项目 [1] - 发行费用总额1.92亿元，其中保荐及承销费用1.63亿元 [1] 利润分配方案 - 2022年利润分配方案：每10股派现9元(含税)，资本公积每10股转增5股，股权登记日2023年5月24日 [2] - 2023年年度权益分派：每10股派现10元(含税)，资本公积每10股转增4股，股权登记日2024年5月28日 [2]

绿通科技美国双反调查终裁结果 - 美国商务部对进口自中国的特定低速载人车辆（LSPTV）作出反倾销和反补贴终裁 [1] - 绿通科技反倾销税保证金率为119.33%，反补贴税保证金率为31.45% [1] - 中国其他出口商反倾销税保证金率为478.09%，反补贴税保证金率为41.14% [1] 绿通科技美国市场收入占比 - 2024年度公司美国收入2.42亿元，占营业收入29.14% [1] - 2025年1—3月公司美国收入2410.12万元，占营业收入14.63% [1] 终裁税率潜在影响 - 若按终裁税率执行，预计对公司在美国市场开拓造成较大不利影响 [1]

业绩数据 - 2024年度美国收入24213.57万元，占比29.14%[7] - 2025年1 - 3月美国收入2410.12万元，占比14.63%[7] - 2024年度非美国市场（不含国内）营收46545.49万元，同比增25.33%，占比提至56.01%[7] 双反调查 - 美国商务部双反调查反倾销终裁倾销幅度119.39%，保证金率119.33%，反补贴终裁补贴率31.45%[4][6] 市场与投资 - 2024年绿通产业基金参股江华九恒数码科技有限公司[8] 应对策略 - 拓展非美市场、开辟新品类、找新投资机会应对贸易摩擦[7] - 开展供应链优化等措施加强成本管控[8]

股价表现与发行情况 - 绿通科技6月13日收盘价27.80元，单日跌幅5.02%，处于破发状态[1] - 公司于2023年3月6日创业板上市，发行价131.11元/股，公开发行1749万股，占总股本25.01%[1] - 上市第四交易日（2023年3月9日）盘中创历史高点149.50元，此后股价震荡下行[1] 募资情况 - 首次公开发行募集资金总额22.93亿元，净额21.01亿元，超原计划募资16.96亿元[1] - 原计划募资4.05亿元用于扩产、研发中心、信息化建设及补充营运资金[1] - 发行费用总额1.92亿元，其中保荐及承销费用1.63亿元[1] 利润分配方案 - 2022年利润分配预案：每10股派现9元（含税）并以资本公积转增5股，股权登记日2023年5月24日[2] - 2023年年度权益分派：每10股派现10元（含税）并转增4股，股权登记日2024年5月28日[2]

收购计划 - 公司拟以现金方式收购大摩半导体不低于51%股权 预计实现控股[2] - 收购完成后将纳入半导体前道量检测设备优质资产 实现向半导体领域战略转型[3] 标的公司业务 - 大摩半导体专注于集成电路及半导体晶圆量检测领域 处于行业第一梯队[2] - 产品覆盖明暗场缺陷检测设备 套刻仪 缺陷分析扫描电镜等主流品类[2] - 产品适用于6至12英寸晶圆生产线 最高支持14nm制程工艺[2] - 拥有众多境内外知名终端客户[2] 收购动因 - 公司主营业务面临激烈竞争 行业发展触及天花板[2] - 切入半导体赛道有望打开第二增长曲线[2] - 符合公司长远发展和战略规划[3] 预期效果 - 实现多元化业务布局 形成新利润增长点[3] - 提升盈利能力和持续经营能力[3] - 增强整体竞争力[3] - 从场地电动车单一业务向半导体领域拓展[3]