截至本公告披露日，敏行电子及其一致行动人合计持有公司股份 37,704,850 股，占公司总股本的 21.00%。其中，敏行电子通过招商证券融资融券信用交易 担保账户持有公司股份 7,000,000 股，占其所持有公司股份总数的 22.86%，占其 及其一致行动人所持有公司股份总数的 18.57%，占公司总股本的 3.90%。 特此公告。 深圳市金溢科技股份有限公司董事会 2024 年 10 月 24 日 证券代码：002869 证券简称：金溢科技 公告编号：2024-042 深圳市金溢科技股份有限公司 关于控股股东开展融资融券业务的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 深圳市金溢科技股份有限公司（以下简称"公司"或"金溢科技"）于近日 接到控股股东深圳市敏行电子有限公司（以下简称"敏行电子"）关于开展融资 融券业务的通知。敏行电子持有公司股份 30,615,600 股，占公司总股本的 17.05%； 敏行电子的一致行动人，公司实际控制人、董事长罗瑞发先生及其一致行动人曾 晓女士分别持有公司股份 6,939,350 股、149,900 股，分别 ...

投资评级和核心观点 - 公司被评为"优于大市"评级,目标价格为28.35元 [12] - 预计公司2024-2026年归母净利润分别为0.78/1.14/1.48亿元,对应EPS为0.44/0.64/0.82元 [12] 智慧高速数字化转型加速 - 2024年4月,财政部和交通运输部联合发布通知,支持公路水路交通基础设施数字化转型升级,目标是3年内支持30个左右示范区域,推动85%左右繁忙国家高速公路、25%左右繁忙普通国道和70%左右重要国家高等级航道实现数字化转型 [3] - 2024年7月,工信部等5部门公布智能网联汽车"车路云一体化"应用试点城市名单,在北京、上海等20个城市开展试点 [3] 公司深度布局车路协同产业链 - 公司产品主要应用于车路协同产业链,包括车载V2X系列产品、路端V2X边端系统集成产品、车路协同云平台和C-V2X车载HMI人机交互系统等 [3] - 公司客户包括传统车厂、新能源车厂、互联网造车企业、高速公路业主、城市智能网联先导区等 [5] - 根据政策要求,试点城市内新销售具备L2级及以上自动驾驶功能量产车辆搭载C-V2X车载终端,新车车载终端搭载率达50% [5] 业务表现和财务预测 - 2024H1营收2.28亿元,同比+2.52%;归母净利润0.16亿元,同比+90.19%;扣非净利润0.03亿元,同比+1046.65% [2] - 2024H1毛利率为36.40%,相较去年31.36%有明显提升,主要是产品销售结构调整所致 [2] - 预计公司2024-2026年营收分别为592/870/1125百万元,归母净利润分别为0.78/1.14/1.48亿元 [12] 风险提示 - 政策推进不及预期 [6] - 市场竞争加剧 [6] - 技术路径发生变更 [6]

投资评级和核心观点 - 公司投资评级为"优于大市" [4] - 2024-2026年归母净利润预计分别为0.78/1.14/1.48亿元,对应EPS为0.44/0.64/0.82元,给予公司2024年60-65倍PE,2024年合理价值区间为26.17-28.35元 [7] 公司业务情况 - 公司产品主要应用于车路协同产业链设备端和应用端,包括车载V2X系列产品、路端V2X边端系统集成产品、车路协同云平台和C-V2X车载HMI人机交互系统等 [5] - 公司车路协同业务客户包括传统车厂、新能源车厂、互联网造车企业、高速公路业主、城市智能网联先导区等 [5] 行业发展情况 - 政府部门频繁出台智能网联利好政策,推动智能网联、车路协同、自动驾驶行业发展 [7] - 智能网联、车路协同产业加速发展,测试示范区项目逐渐增多,带动行业内企业相关业务收入增长 [7] 公司业绩情况 - 2024H1营收2.28亿元,同比+2.52%;归母净利润0.16亿元,同比+90.19%;扣非净利润0.03亿元,同比+1046.65% [4] - 2024H1毛利率为36.40%,相较去年31.36%有明显提升,主要是产品销售结构调整,高毛利率的路侧产品占比提升 [4] - 按业务拆分,2024H1智慧高速营收1.62亿元,同比-14.41%,占比71.09%,毛利率38.98%;汽车电子营收0.54亿元,同比+147.82%,占比23.67%,毛利率30.76% [4] 财务数据 - 预计2024-2026年营收分别为592/870/1125百万元,同比增长15.5%/46.9%/29.4% [6] - 预计2024-2026年净利润分别为78/114/148百万元,同比增长58.8%/45.7%/29.5% [6] - 预计2024-2026年毛利率分别为35.8%/36.7%/37.7% [6] 风险提示 - 政策推进不及预期 - 市场竞争加剧 - 技术路径发生变更 [7]

股份质押情况 - 敏行电子本次质押300万股，占所持股份9.80%，占总股本1.67%[2] - 敏行电子及其一致行动人累计质押1663万股，占所持股份44.11%，占总股本9.26%[4] 股东持股及质押 - 敏行电子持股3061.56万股，比例17.05%，累计质押1467万股[3] - 罗瑞发持股693.935万股，比例3.86%，累计质押196万股[3] - 曾晓持股14.99万股，比例0.08%，累计质押0股[3] 股份限售冻结 - 罗瑞发已质押196万股全限售冻结，未质押部分65.16%限售冻结[3] - 敏行电子及其一致行动人已质押11.79%限售冻结，未质押15.40%限售冻结[4] 其他情况 - 罗瑞发对质押事项承担连带保证责任[5] - 公司及一致行动人无股份冻结等侵害公司利益情况[5] - 质押风险可控，不会导致控制权变更[5]

股份变动 - 2023年11月，敏行电子将1423.69万股（占总股本7.93%）转至信用交易担保证券账户[1] - 近日，敏行电子将1423.69万股从信用交易担保证券账户转回普通账户[1] 持股情况 - 截至披露日，敏行电子及其一致行动人合计持有3770.485万股，占总股本21.00%[2] - 敏行电子持有3061.56万股，占17.05%，存于普通账户[2] - 罗瑞发持有693.935万股，占3.86%，存于普通账户[2] - 曾晓持有14.99万股，占0.08%，存于普通账户[2]

限售股解除情况 - 本次符合解除限售条件激励对象1名，可解除限售限制性股票162.00万股，占总股本0.9022%[1][9] - 本次解除限售股份上市流通日期为2024年9月5日[1][9] - 本激励计划授予限制性股票第二个解除限售期可解除限售比例为30%[7] 激励计划时间线 - 2022年5月6日召开第三届董事会第二十次会议审议激励计划议案[2] - 2022年5月24日召开2022年第二次临时股东大会审议激励计划议案[5] - 2022年7月22日激励计划授予限制性股票登记完成[7] - 2023年7月28日审议通过第一个解除限售期解除限售条件成就议案[5] - 2023年8月8日披露第一个解除限售期解除限售股份上市流通提示性公告[6] - 2024年8月23日审议通过第二个解除限售期解除限售条件成就议案[2] 董事限售股情况 - 董事、总经理蔡福春获授540.00万股，已解除162.00万股，本次可解除162.00万股，剩余216.00万股[9] 股份数量及比例变动 - 变动前限售条件股份20,296,087股，比例11.30%[10] - 变动前高管锁定股16,516,087股，比例9.20%，变动后18,136,087股，比例10.10%[10] - 变动前股权激励限售股3,780,000股，比例2.11%，变动后2,160,000股，比例1.20%[10] - 变动前无限售条件股份159,260,254股，比例88.70%[10] - 公司总股本179,556,341股，比例100.00%，变动前后不变[10] 其他 - 公告提及5份备查文件，包括董事会决议、监事会决议等[12] 业绩相关 - 公司2022 - 2023年两年累计净利润87,372,220.27元，满足目标值考核，公司层面可解除限售比例100%[7]

公司概况 - 公司主要从事电子不停车收费系统(ETC)、公路半自动车道收费系统(MTC)等智能交通系统相关业务[5] - 公司拥有多家全资子公司,包括佛山金溢、金溢智慧城市、福建金溢等[5] - 公司持有宝溢交通科技49%股权、信联科技2.07%股权、信联支付23%股权[5] - 公司主要客户包括交通部、公安部等政府部门和相关企业[5] - 公司前身为深圳市金溢科技有限公司,于2014年3月17日整体变更为股份有限公司[194] - 公司注册资本为179,556,341.00元,股份总数为179,556,341股[194] - 公司主要从事应用于智能交通领域的无线收发设备、智能终端设备、网络与电子通信产品等的技术开发、生产和销售[194] 经营情况 - 公司2024年半年度营业收入为2.28亿元,同比增长2.5%[167] - 公司2024年半年度净利润为1.56亿元,同比增长90.1%[168] - 公司2024年半年度基本每股收益为0.0897元,同比增长96.7%[169] - 公司2024年半年度其他收益为1.31亿元,同比增长73.1%[168] - 公司2024年半年度投资收益为5,696.28万元,同比增长68.2%[168] - 公司2024年半年度公允价值变动收益为8,288.76万元,同比增长53.1%[168] - 公司2024年半年度信用减值损失为1,146.62万元,同比下降423.8%[168] - 公司2024年半年度资产减值损失为129.65万元,同比下降67.8%[168] - 公司2024年半年度营业成本为1.45亿元,同比下降5.0%[167] - 公司2024年半年度销售费用为3,224.35万元,同比增长17.4%[167] 财务状况 - 公司2024年半年度经营活动现金流量净额为-13,948,957.89元[175] - 公司2024年半年度投资活动现金流量净额为228,762,998.08元[177] - 公司2024年半年度筹资活动现金流量净额为-194,450,439.90元[177] - 公司2024年半年度期末现金及现金等价物余额为933,234,785.36元[174] - 公司2024年半年度归属于母公司所有者权益合计为2,122,473,658.66元[182] - 公司2024年半年度未分配利润为1,242,344,574.92元[182] - 公司2024年半年度资本公积为676,139,183.17元[182] - 公司2024年半年度股本为179,556,341.00元[182] 股东情况 - 公司股东数量为56,773人[141] - 持股5%以上的前10名普通股股东中,深圳市敏行电子有限公司持股比例为17.05%[142] - 董事、监事和高级管理人员持股情况未发生变动[152] - 公司控股股东和实际控制人未发生变更[153] 风险因素 - 公司未来经营可能面临的主要风险已在报告中描述[3] - 公司面临行业政策变动、市场竞争、技术泄密、应收账款回收等风险,并制定了相应的应对措施[87,88,89,90] - 公司账面资金较充裕,为提高资金使用效率进行委托理财及证券投资,但存在一定风险[91] 发展战略 - 公司未来将继续加大新产品和新技术的研发投入,拓展市场份额[1] - 公司将持续优化业务结构,提升盈利能力和抗风险能力[1] - 公司将加强内部管理,提高运营效率,确保信息披露的真实性和准确性[1] - 公司持续深耕智慧交通行业,聚焦"智慧的路"和"聪明的车"两大核心场景[20] - 公司致力于利用通信、感知、算法技术赋能交通基础设施数字化、智慧化、网联化转型升级[41] - 公司致力于推动"聪明的车"与"智慧的路"协同发展,积极布局新能源和智能网联汽车电子业务[48] 技术创新 - 公司持续坚持自主创新,形成了技术研发、产品开发、标准制定的全链条技术创新体系,拥有行业领先的技术实力[52] - 公司在"感、算、数、通"四大IT技术方面构建了融合感知、全栈计算、数字孪生、车路通信四大技术基底[53] - 公司积极与高等院校及科研机构展开深入合作,打造"政产学研用"创新合作平台[54] - 公司高度重视技术创新,截至报告期末拥有670多项自主知识产权,其中发明专利250多项[104] 社会责任 - 公司持续践行环境保护,严格遵守国家环保法律法规要求,有效合理解决废水、废气、固体废物等方面污染源的问题[101] - 公司制定了各项突发环境事件应急预案,定期组织应急处理演练,提高公司应对突发环境事件的应急响应能力和处置能力[102] - 公司积极响应国家"碳达峰、碳中和"政策号召,采取多项措施减少碳排放[103] - 公司主营的智慧交通产品应用可以提升通行效率、实现绿色低碳[104] - 公司为员工提供必要的素质技能培训,持续完善和规范员工福利保障等管理制度[104] - 公司注重建设有效的供应链体系,致力于为客户提供优质的产品与服务[104]

业绩总结 - 2024年1 - 6月公司计提各项减值准备1276.28万元[3] - 信用减值损失1146.62万元，含应收账款1135.90万元等[4] - 资产减值损失129.65万元，含存货155.58万元等[4] - 计提减值减少净利润和所有者权益1084.84万元[11] 信用损失率 - 不同账龄应收款项预期信用损失率5% - 100%[7]

财务处理 - 公司董事会审计及预算审核委员会审查2024年半年度计提资产减值准备事宜[2] - 本次计提符合准则和政策，体现谨慎性原则[2] - 使财务报表更公允，会计信息更合理[2] 人员信息 - 董事会审计及预算审核委员会委员为陈君柱、司贤利、罗瑞发[3] 时间信息 - 说明发布时间为2024年8月19日[3]

激励计划数据 - 2022年限制性股票激励计划本次可解除限售162.00万股，占总股本0.90%[1][7] - 2022 - 2023年累计净利润8737.22万元，公司层面可解除限售比例100%[7] - 第二个解除限售期可解除限售比例30%[6] 激励计划进程 - 2022年5 - 7月完成激励计划多项审议、披露及授予登记[2][3][4] - 2023年7 - 8月完成第一个解除限售期相关审议与公告[4][5] - 2024年8月通过第二个解除限售期解除限售条件成就议案[1][5] 人员情况 - 董事、总经理蔡福春获授540.00万股，已解限162.00万股，本次可解限162.00万股[8] 各方意见 - 薪酬与考核委员会、监事会等认为解除限售条件已成就[10][12] - 律所、咨询公司认为符合规定，尚需履行手续[13][14]