项目中标与合同细节 - 公司中标重庆市公租房配套车位运营项目 服务期限从交接次日起至2027年12月31日 [1] - 预计项目合同总金额超过1亿元 包含4个公租房配套停车场共计13335个车位 [1] - 项目采取"保底收益+超额分成"合作模式 收入由停车费及其他增值收入组成 [1] 业务拓展与运营模式 - 该项目是公司在重庆市的第二个大型政府公租房类停车场数字化运营项目 [1] - 公司以承包方式获得运营权 主导项目建设及运营 [1]

业绩表现与财务数据 - 2024年公司营业收入同比下降0.1%，净利润同比下降0.4% [2] - 2025年第一季度主营收入3.05亿元，同比增长27.52%，归母净利润158.06万元，同比增长110.96% [8] - 2024年创新业务新签订单79亿元，同比增长44%，占总新签订单比例升至64% [2][3][6] - 2024年研发投入5.4亿元，同比增长38%，占营业收入比例7.7%，资本化率26% [2] - 非经常性损益同比减少4300多万元，大客户坏账计提5200万元 [2] 业务转型与战略方向 - 公司已从传统停车设备商转型为智慧停车运营商，去地产化基本完成，当前业务主要来自存量车场 [2][6] - 创新业务包括软件及云服务、智慧停车运营、停车资产运营，未来三年预计保持高增速 [2][3][6] - 重点发展"AI+停车经营"战略，打造行业开放平台，覆盖更多车场和用户 [3] - 新能源业务聚焦目的地充电、工商业储能、智慧节能，节能率可达60% [5] 技术创新与AI应用 - 研发投入集中在车道智能化AI分析、逃费行为识别、车位级管控、智慧园区/社区平台、出行行为评分模型等领域 [2] - 通过DeepSeek技术实现车场经营趋势诊断、收入结构优化、逃费行为识别及资源动态配置 [2][7] - 为C端车主提供AI停车顾问服务，包括车位推荐、优惠停车、动态预测；为B端车场提供经营顾问服务，提升管理效率 [7] - 捷停车微信小程序已接入DeepSeek，B端经营管理平台将陆续接入 [7] 产品与服务进展 - 停车服务已通过微信/支付宝小程序、公众号、APP等多渠道上线 [1][4] - 车位优选、预约等功能已在捷停车移动端上线 [4] - 新能源业务通过停充一体运营、工商业储能、智慧节能方案为客户降本增收 [5] 机构预期与市场关注 - 最近90天内有2家机构给出买入评级 [9] - 多家机构预测2025-2027年净利润持续增长，其中国海证券预测2025年净利润1.08亿元，2026年1.42亿元，2027年2.11亿元 [10]

公司业务转型与创新业务情况 - 2024 年公司创新业务新签订单占总新签订单比例提升到 53.64%，已从传统停车设备商转型为智慧停车运营商 [2][7] - 2024 年各类创新业务实现新签订单 12.79 亿元，同比增长 44.1%，预计未来三年继续保持较高增速 [2][7] 公司营收与利润情况 - 2024 年公司营业收入下降 4.01%，净利润下跌 72.04% [2] - 原因包括创新业务新签订单当年收入贡献少、传统智能硬件业务营收和毛利下滑、非经损益较上年减少 4300 多万元、大客户坏账计提 5200 万元 [2][3] 研发投入情况 - 2024 年公司研发投入金额为 1.54 亿元，同比增长 5.38%，占营业收入比例为 9.77%，研发投入资本化率为 24.26% [3] - 研发投入集中在车道智能化 AI 分析技术等多个项目 [3] 传统智能硬件业务规划 - 2024 年传统智能硬件业务营业收入下降 18%，公司几年前开始业务去地产化，从增量市场转到存量市场，目前已基本完成 [4] 创新业务增长潜力挖掘 - 公司将聚焦“AI + 停车经营”战略方向，打造停车经营的行业开放平台，加快创新业务规模化发展 [4] 新能源业务发展 - 公司以停车场为场景，拓展目的地充电、工商业储能、停车库照明节能等新能源业务，一般能为用户实现 60%左右的节能率 [6] 人才培养与技术创新 - 公司从多个维度吸引和培养技术、互联网、运营类人才，提升对人才的吸引力 [8] - 在技术创新方面，推动 AI、大数据等新技术应用，将大模型技术应用到移动端产品中 [8] AI 技术对停车业务的作用 - 为 C 端车主提供停车顾问服务，提供实时车位智能推荐等 [9] - 为 B 端车场经营方打造停车经营顾问，提升车场管理效率和激活资源价值 [4][9] 停车相关功能与 APP 情况 - 捷停车相关停车服务已在微信/支付宝小程序、公众号、APP 等上线 [2] - 车位优选、预约等功能已在捷停车移动端上线 [5]

报告公司投资评级 - 维持公司“买入”评级 [1][4][6] 报告的核心观点 - 2024年捷顺科技转型成果显著，创新业务规模化增长，借助营销服务网络优势与行业数据技术创新优势，将在“智慧 + 节能”停车行业快速发展 [1] - 考虑公司持续加大研发投入，下调2025 - 2026年盈利预测，但“智慧 + 节能”停车行业空间广阔，公司具备营销、数据和技术优势，维持“买入”评级 [6] 报告各部分总结 股价表现 - 今年至今、1个月、3个月、12个月绝对涨幅分别为24.0%、29.0%、22.0%、19.7%，相对深圳成指涨幅分别为23.6%、22.9%、26.2%、16.2% [3] - 发行股数6.4536亿股，流通股4.594亿股，总市值65.9555亿元，3个月日均交易额15.302亿元 [3] 主要股东 - 唐健持股26.04% [4] 财务数据 营收与利润 - 2024年公司营收15.79亿元，同减4.01%；归母净利0.31亿元，同减72.04%；扣非归母净利0.27亿元，同减67.23% [4] - 2025Q1公司营收3.05亿元，同增27.52%；归母净利0.02亿元，同增110.96% [9] 盈利能力 - 2024年公司毛利率为39.81%，同比下降1.71pct；归母净利率为1.99%，同比下降4.84pct；期间费用率33.63%，同比提升0.30pct [9] 现金流 - 2024年公司经营活动现金净流量为2.18亿元，同减33.74%；2025Q1公司经营净现金流为 - 0.27亿元，净流出规模同比收窄43.94% [9] 盈利预测 - 预计2025 - 2027年公司收入为18.6/21.7/24.8亿元；归母净利为1.2/1.4/1.8亿元；EPS分别为0.18/0.22/0.28元；PE分别为56.4/46.1/36.7倍 [6] 行业情况 - AI技术融入停车行业，推动其向精细化、数字化运营发展，带来广阔运营市场空间；我国发展绿色低碳经济，带来停车场客户绿色、减排、降本增效需求，智能停车行业机遇大 [9] 公司业务 传统业务 - 2024年智能硬件业务营收8.24亿元，同减18%；智能停车场管理系统营收6.73亿元，占比42.62%，同减15.16%；智能门禁通道管理系统营收1.51亿元，占比9.57%，同减30.44% [9] 创新业务 - 2024年创新业务新签合同金额12.79亿元，同增44%；营收6.71亿元，同增18.70%，占主营业务收入比例提升到42.48%；截至2024年底，在手未履行合同订单金额15.84亿元 [9] 公司优势 - 建成行业内领先的覆盖全国、布局合理的销售服务网络，截至2024年末有50多家直属分公司、合资公司在内的销售机构，创新业务复用网络资源，降低成本并加速市场渗透 [9] - 捷停车平台提供海量停车行业应用数据，2024年研发投入占收入比重达9.77%，形成全系列化产品和应用，还开展校企合作提升竞争力 [9]

报告公司投资评级 - 维持公司“买入”评级 [1][4][6] 报告的核心观点 - 2024年捷顺科技转型成果显著，创新业务规模化增长，借助营销服务网络优势与行业数据技术创新优势，将在“智慧 + 节能”停车行业快速发展 [1] - 考虑公司持续加大研发投入，下调对公司2025 - 2026年的盈利预测，但“智慧 + 节能”停车行业空间广阔，公司具备营销、数据和技术优势，维持“买入”评级 [6] 根据相关目录分别进行总结 股价表现 - 今年至今、1个月、3个月、12个月绝对涨幅分别为24.0%、29.0%、22.0%、19.7%，相对深圳成指涨幅分别为23.6%、22.9%、26.2%、16.2% [3] - 发行股数6.4536亿股，流通股4.594亿股，总市值65.9555亿元，3个月日均交易额15.302亿元 [3] 主要股东 - 唐健持股26.04% [4] 财务数据 - 2024年公司营收15.79亿元，同减4.01%；归母净利0.31亿元，同减72.04%；扣非归母净利0.27亿元，同减67.23% [4] - 2025Q1公司营收3.05亿元，同增27.52%；归母净利0.02亿元，同增110.96% [9] - 2024年公司毛利率为39.81%，同比下降1.71pct；归母净利率为1.99%，同比下降4.84pct；期间费用率33.63%，同比提升0.30pct [9] - 2024年公司经营活动现金净流量为2.18亿元，同减33.74%；2025Q1公司经营净现金流为 - 0.27亿元，净流出规模同比收窄43.94% [9] - 预计2025 - 2027年公司收入为18.6/21.7/24.8亿元；归母净利为1.2/1.4/1.8亿元；EPS分别为0.18/0.22/0.28元；PE分别为56.4/46.1/36.7倍 [6] 行业情况 - AI技术融入停车行业，推动其向精细化、数字化运营发展，带来广阔运营市场空间，且我国发展绿色低碳经济使停车场有绿色、减排、降本增效需求，智能停车行业机遇大 [9] 业务情况 - 2024年智能硬件业务营收8.24亿元，同减18%；智能停车场管理系统营收6.73亿元，占比42.62%，同减15.16%；智能门禁通道管理系统营收1.51亿元，占比9.57%，同减30.44% [9] - 2024年创新业务新签合同金额12.79亿元，同增44%；营收6.71亿元，同增18.70%，占主营业务收入比例提升到42.48%；截至2024年底，在手未履行合同订单金额15.84亿元 [9] 公司优势 - 建成覆盖全国、布局合理的销售服务网络，截至2024年末有50多家直属分公司、合资公司等销售机构，创新业务复用网络资源降低成本并加速渗透 [9] - 捷停车平台提供海量停车行业应用数据，2024年研发投入占收入比重达9.77%，形成全系列化产品和应用，还开展校企合作提升竞争力 [9]

股份回购计划 - 公司用自有资金2500 - 5000万元回购股份，价格不超11元/股，期限自2024年7月12日起12个月[2] 回购进展 - 截至2025年4月30日，回购3650000股，占总股本0.57%[3] - 最高成交价7.30元/股，最低6.54元/股[4] - 成交总金额25485808元（不含交易费用）[4]

公司核心观点 - 深圳市捷顺科技实业股份有限公司申请“车辆行为监控方法、设备及存储介质”专利，可提高停车场管理效率 [1] 公司基本信息 - 公司成立于1992年，位于深圳市，从事计算机、通信和其他电子设备制造业 [2] - 企业注册资本64535.6761万人民币 [2] 公司业务相关 - 公司共对外投资26家企业，参与招投标项目1057次 [2] - 公司有商标信息230条，专利信息938条，拥有行政许可113个 [2] 公司专利情况 - 公司申请“车辆行为监控方法、设备及存储介质”专利，公开号CN119904819A，申请日期为2024年12月 [1] - 该专利通过多目摄像头监控闸杆前后区域视频，对车辆识别和行为分析并处理，无需人工，提高停车场管理效率 [1]

公司变更 - 控股子公司顺易通完成工商变更登记并取得新《营业执照》[1] - 顺易通注册地址从深圳福田区变更为龙华区[1] 业务拓展 - 顺易通新增物业管理经营范围[1] - 顺易通许可经营项目新增互联网信息服务、演出经纪等[2]

业绩解读 2024年度业绩 - 转型取得阶段性成果，创新业务收入6.71亿元，同比增长18.70%，占主营业务收入比例达42.48%，新签合同金额12.79亿元，同比增长44%，占总新签订单合同比例提升，在手未履行合同订单金额15.84亿元 [2] - 基本摆脱对房地产行业依赖，大部分新签订单来自存量项目，2021 - 2024年针对地产大客户应收账款累计计提坏账2亿多，2024年计提5200万元 [2] - 受传统硬件业务销售下滑等影响，营业收入略降，利润下降幅度大，原因包括创新业务订单收入确认周期长、传统业务营收和毛利下滑、非经损益减少4300多万、2024年大客户坏账计提5200万元 [2][3] - 现金流持续向好，经营性现金流净额2.18亿元 [4] 2025年Q1业绩 - 新签订单加速增长，整体同比增长64%，创新业务新签订单同比增长188% [5] - 营业收入同比增长27%，创新业务营收占总营收比重提升到57%，传统智能硬件业务扭转下滑势头实现增长，一季度扭亏为盈 [5] 业务规划 2025年业务方向 - 聚焦“AI + 停车经营”战略，提出“重塑新业务，升维新赛道”策略，聚焦停车经营业务 [6] 具体模式推广 - 全面推广“增收 +”模式，为客户增收降本 [6] - 大力发展“跨品牌电商”模式，将停车场闲时车位资源接入平台实现增收 [6][8] - 强化“AI +”赋能停车经营，为C端提供车主停车顾问服务，为B端车场经营方打造停车经营顾问 [6][7] 问答环节 车位增收 - 通过错峰停车、月卡代销、VIP车位增收，大部分停车场可实现5% - 20%增收 [7] 停车经营业务逻辑及毛利率 - 分停车费交易结算（6‰交易手续费，毛利50%多）、车位增收代运营（20%佣金，毛利70%以上）、自运营业务（毛利20%左右）三个层级 [7] “AI + 停车经营”价值 - 为C端提供停车方案，为B端诊断经营趋势、识别风险、挖掘增量机会，捷停车微信小程序已接入DeepSeek，B门户经营管理平台将接入 [7] 车位电商模式 - 跨过线下设备限制，将闲时车位资源接入平台，提升适用性和推广进度 [8] 停车场云托管业务 - 在线托管服务车道数超1.6万条，去年新增3500多条，今年目标新增4000条以上，到期项目续约率较高 [9] 与地图厂商合作 - 与腾讯地图合作，“车位优选”产品上架腾讯地图，将挖掘“停车 + 服务”业务融合，推动与其他地图厂商合作 [10]

纪要涉及的公司 捷顺科技[1] 纪要提到的核心观点和论据 1. **业绩表现** - 2024 年和 2025 年一季度实现历史性利润突破，创新业务新签订单 12.8 亿元，同比增长 44%，占比达 53%；收入端占比提升至 42%，与传统业务几乎持平[3] - 2024 年底创新业务在手订单超 16 亿元，2025 年一季度末达 18 亿元；2025 年一季度整体新签订单增长 64%，创新业务增长 180%以上，传统硬件部分扭转下滑势头[3] - 2025 年一季度创新业务收入端占比提升至 57%，首次实现利润转正[3] 2. **转型进展** - 创新业务新签订单和收入持续增长，已超过传统业务[4] - 去地产化基本完成，新建订单 90%以上来自存量项目，大客户坏账问题处理完毕[4] - 现金流自 2022 年持续转正，2024 年流入超 2 亿元[2][4][7] 3. **发展策略** - 加大转型力度，使创新业务规模化，聚焦“AI + 智慧停车经营”，分为停车费结算服务、停车车位代运营、智慧停车解决方案三层[5][6] 4. **财务表现** - 传统业务下滑影响毛利，创新业务订单多且具长期收益特点，为后续业绩提供支撑[7] - 非经常性收入减少约 4000 万元致利润端下滑[7] - 现金流状况良好，创新业务现金流生成能力强[7] 5. **电商模式** - 打破设备限制，提升停车位运营增收业务覆盖面，基于捷停车用户规模和市场份额开展[7] - 分为代运营业务（帮车场增收，分成 20%）、自营业务（购买停车券经营停车场资产）、围绕车场经营的智能化服务（C 端“停车顾问”和 B 端“车场经营顾问”）三层[7] 6. **平台车位收费** - 通过平台将空置车位资源包装成产品销售，推送给周边 1 - 3 公里注册车主，解决停车需求并提供优惠[8] - 上线项目平均增收约 10%，新上线项目 3 个月内平均增收约 5 个点，预计未来整体目标达 10 个点左右[2][8] - 与当地政府合作解决交通拥堵问题，实现社会效益最大化[8] 7. **AI 技术应用** - C 端打造“停车顾问”，规划停车路线和方案；B 端帮助分析车场经营数据，提出经营方案、定价建议和套餐配置等[9] - 提升车主体验和经营方管理效率，使公司战略聚焦智慧停车经营领域[9] 8. **停车经营业务逻辑及毛利率** - 停车费结算：线上信用支付，收取千分之六手续费，千分之二到千分之三给通道方；2024 年业务规模约 130 亿元，2025 年预计 150 - 160 亿元，毛利率 50%[10][11] - 车位运营：帮客户释放并代运营车位，平台收约 18%费用，毛利率 80% - 90%[11] - 自运营：购买车券或接管车场经营，收入基数大，平均毛利率约 20%[11] 9. **AI 智慧停车场价值** - C 端提供出行信息，规划停车方案，提高用户粘性；B 端优化报表生成和市场分析，推送增收建议，提高管理效率[12] 10. **合作进展** - 捷停车代运营业务在腾讯地图上线，与高德地图对接，未来计划推广至更多大型平台[13] 11. **地产行业影响** - 去地产化基本成功，新签订单 90%以上来自存量项目，地产行业影响大幅减少[14] - 累计计提两个多亿坏账，2024 年计提 5000 多万，绝大部分已处理完毕，预计 2025 年减值大幅下降[14] 12. **云托管业务进展** - 处于稳定和持续发展阶段，2024 年底 1.5 万多条收费车道，目前增至 1.6 万多条，预计 2025 年底接近 2 万条[15] - 续约率接近 90%，毛利率接近 70%，为停车经营战略提供支撑[2][15] 13. **政府停车运营业务进展** - 针对政府端城市停车业务，运营端有较好空间，如重庆公租房车位运营，每年保底收入 7300 万元[16] - 拓展国资项目，盘活路侧停车资源，提高价值并分润给政府[16][17] 14. **AI 与 MCP 结合及展望** - AI 在智慧停车领域应用前景广泛，公司以“AI + 停车经营”为战略方向[18] 15. **智慧停车和新能源储能布局及展望** - 2022 年开始布局“停充一体”，融合停车与充电场景，2024 年充电领域新签订单 1.6 亿元[19] - 引入储能业务，面向中小型工商业用户，提供节省成本方案，纳入整体战略板块[20] - 继续推进“停充一体”战略，帮助客户赚取服务费、降低用电成本和实施能耗管理[20] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 目前尚不清楚捷停车平台是否已连接到阿里云提供的 MCP 服务平台，具体情况需进一步了解[18]