公司基本情况 - 公司1999年由云南内燃机厂作为独家发起人以社会募集方式设立，4月15日在深交所上市，为昆明市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2][3] - 一直致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列 [3] - 主要产品为发动机和配件，发动机分为商用车柴油发动机、D系列柴油发动机、非道路柴油发动机和天然气发动机，正积极开发新能源汽车动力总成及柴油机自动变速箱动力总成等新产品 [3] 销售情况 - 2016年10月销售各类柴油发动机27,480台，同比增长66.14% [3] - 2016年1 - 10月累计销售柴油发动机235,873台，较去年同期增长39.09%，市场占有率10.34%，较去年同期上升2.31个百分点，行业销量排名第三 [3][4] 项目进展 - 增资科力远项目审计评估工作完成，获昆明市国资委批复文件，近期将召开董事会审议有关事宜，通过后签署正式投资协议，完成后履行信息披露义务 [4] - 非公开发行股票项目2016年8月10日经中国证监会发审委审核通过，尚需取得正式批文方可实施，因证监会放缓核准进度，无法预计收到批文时间，收到后履行披露义务并启动发行工作 [6] 未来增长点 - 国家排放标准升级，凭借发动机技术迎来机遇 [4] - D系列发动机实现乘用车和商用车共同配套 [4] - 山东公司非道路发动机市场，抓住非道路机械实施国三时机，采用国产产品降低成本，提升市场份额，促进销量上升 [5] - 柴油机自动变速箱动力总成市场，联合法国PPS公司开发，预计2018年投放市场 [5] - 混合动力总成市场，成立子公司开发新能源动力总成，增资科力远研发混合动力系统 [5] 接待情况 - 来访者与公司领导交流后参观生产车间，肯定公司先进生产设备及产品技术 [6] - 接待人员与投资者充分交流沟通，按规定履行信息披露义务，无未公开重大信息泄露，签署调研《承诺书》 [6][7]

公司基本情况 - 公司于1999年由云南内燃机厂作为独家发起人，以社会募集方式设立，同年4月15日在深交所上市，是昆明市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2][3] - 公司致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列，主要产品为发动机和配件，包括商用车柴油发动机等多种类型，正积极开发新能源汽车动力总成等新产品 [3] 停牌情况 - 因拟筹划重大事项，该事项涉及面广、程序复杂且存在不确定性，公司于2016年12月22日上午开市起停牌，停牌期间至少每五个交易日发布一次重大事项进展公告，待事项确定后及时公告并复牌 [3][4] 柴油机销售情况 - 2016年11月销售各类柴油发动机36,945台，同比增长83.73% [4] - 2016年1 - 11月累计销售柴油发动机272,818台，较去年同期增长43.82%，市场占有率10.58%，较去年同期上升2.49个百分点，行业销量排名第三 [4] - 随着车用柴油机国五标准和非道路柴油发动机T3阶段标准实施，预计2017年起公司中高端柴油发动机销量将大幅增加 [4] 国五标准影响 - 2017年1月1日起，轻型汽油车、重型柴油车须符合国五标准；2018年1月1日起，轻型柴油车须符合国五标准 [4][5] - 公司已做好准备，凭借先进发动机技术，有信心在国五阶段实现跨越发展 [5] - 公司非公开发行股票募投项目“欧VI柴油发动机研发平台建设及生产智能化改造项目”，将完善和提高公司研发、生产能力，提升自主创新能力，对行业发展和节能减排有积极促进作用 [5] 接待情况 - 公司接待人员与投资者充分交流沟通，严格履行信息披露义务，未出现未公开重大信息泄露情况，已按要求签署调研《承诺书》 [6]

公司基本情况 - 公司成立于1999年，由云南内燃机厂独家发起，以社会募集方式设立，1999年4月15日在深交所上市，为昆明市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2] - 公司致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列，主要产品为发动机和配件，发动机包括商用车、乘用车、非道路、天然气及双燃料动力发动机 [3] 业绩增长原因 - 随着车用柴油机行业排放法规升级，公司加大产品结构调整力度，适应市场变化，产品销量和营业收入增加 [3] 股权收购事项 - 2017年4月24日获云南省国资委批复，5月2日召开临时股东大会审议通过发行股份及支付现金购买铭特科技100%股权并募集配套资金事项，预计5月向中国证监会报送申请材料 [4] - 铭特科技2016 - 2018年度预计扣非净利润分别为3200万元、5250万元、8000万元，2016年完成3230.01万元 [4] 柴油机销售情况 - 4月份销售各类柴油发动机25,568台，2017年1 - 4月累计销售126,156台，较去年同期增长24.79% [4][5] - 随着国五和T3标准实施，公司中高端柴油发动机销量自2017年起呈大幅增长趋势 [5] 国五标准影响 - 2017年1月1日起，轻型汽油车、重型柴油车须符合国五标准；2018年1月1日起，轻型柴油车须符合国五标准 [5] - 2017年是国五排放标准切换过渡期，公司已在多方面提前布局，保障国五发动机装机供应和市场推广，有信心实现跨越发展 [5][6] 利润分配方案 - 公司将于2017年5月26日召开股东大会审议2016年度利润分配方案，通过后将根据规定和资金情况在两个月内择机实施 [6]

公司基本情况 - 公司于1999年由云南内燃机厂作为独家发起人，以社会募集方式设立，同年4月15日在深交所上市，是昆明市市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2][3] - 公司一直致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列 [3] - 主要产品为发动机和配件，发动机分为商用车、乘用车、非道路柴油发动机以及天然气及双燃料动力发动机 [3] 柴油机销量情况 - 2017年5月销售各类柴油发动机26,831台，同比增长16.11% [3] - 2017年1 - 5月累计销售柴油发动机153,142台，同比增长23.19% [3] - 从2017年开始，中高端柴油发动机销量呈大幅增长趋势 [3] 2016年度权益分派情况 - 以2016年12月31日末总股本878,768,569股为基数，每10股派发现金红利0.8元（含税），送红股3股，以资本公积金每10股转增7股 [4] - 分派方案于2017年6月12日实施完毕，总股本增至1,757,537,138股 [4] - 持股1个月（含）以内，每10股补缴税款0.76元；持股1个月以上至1年（含），每10股补缴税款0.38元；持股超过1年，不需补缴税款 [4] 发行股份购买资产事项 - 2017年6月1日收到中国证监会《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》（170866号），正按要求准备材料，争取30个工作日内披露并报送反馈意见回复材料 [5] - 2016年度权益分派完成后，会按要求对发行股份购买资产的股票价格及数量进行相应调整 [5]

公司基本情况 - 公司成立于1999年，由云南内燃机厂独家发起，以社会募集方式设立，1999年4月15日在深交所上市，是昆明市市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2] - 公司致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列，主要产品为发动机和配件，发动机包括商用车、乘用车、非道路柴油发动机及天然气及双燃料动力发动机 [3] 股权收购进展 - 2017年5月10日向中国证监会报送收购深圳市铭特科技股份有限公司100%股权相关申请材料，6月1日收到《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》（170866号），公司与中介机构将按要求准备材料报送并履行信息披露义务 [3] 国五标准影响 - 2017年1月1日起，轻型汽油车、重型柴油车须符合国五标准；2018年1月1日起，轻型柴油车须符合国五标准，2017年是国五标准切换过渡期 [4] - 公司已在技术、采购、生产、营销等方面提前布局，保障国五发动机装机供应和市场推广，有信心在国五阶段跨越发展 [4][5] 利润分配进展 - 2017年5月26日召开2016年年度股东大会审议通过2016年度利润分配方案，公司正在履行相应程序，将根据规定和资金情况择机实施 [5]

行业情况 - 2016年上半年，受国内环保要求升级影响，柴油机行业延续近两年销量负增长局面，上半年销量142.03万台，同比下降0.82% [1] 公司上半年经营成果 - 2016年1 - 6月，公司累计销售柴油机149,430台，同比增长30.63%，市场占有率10.52%，行业销量排名从2015年的第7名上升至第3名 [2] - 2016年1 - 6月，公司实现营业收入180,499.08万元，同比增长24.38%，实现归属于上市公司股东的净利润10,956.45万元，同比增长13.72% [2] 公司8月及1 - 8月销售情况 - 公司8月份销售各类柴油发动机共计17,857台，同比增长51.33% [3] - 2016年1 - 8月累计销售柴油发动机183,929台，较去年同期增长33.41% [3] 公司应收账款情况 - 2016年上半年应收账款较年初增加48,009.72万元，增幅88.82%，主要因排放法规升级，年初调整销售政策所致，预计三季度应收账款将大幅减少 [3] 公司定增项目情况 - 本次非公开发行股票募投项目围绕拓展产品线和提高核心竞争力，募集资金不超过65,000万元，扣除发行费用后投入“欧VI柴油发动机研发平台建设和生产线改造项目” [4] - 定增发行底价为6.92元/股，最终发行价格及对象由市场询价确定，股票锁定期12个月 [4] - 定增项目已于2016年8月10日经中国证监会发审委审核通过，截至目前未收到正式批复文件 [4] 公司增资进展情况 - 截至目前，公司增资科力远混合动力技术有限公司的审计评估工作进入尾声，正式投资协议需完成相关工作并经董事会审议通过后签署，后续将按规定履行信息披露义务 [5]

公司基本情况 - 公司成立于1999年，由云南内燃机厂作为独家发起人以社会募集方式设立，同年4月15日在深交所上市，为昆明市市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2] - 公司致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列，主要产品为发动机和配件，发动机分为商用车柴油发动机、D系列柴油发动机、非道路柴油发动机和天然气发动机，正积极开发推广新能源汽车动力总成及柴油机自动变速箱动力总成等新产品 [3] 股权及分红情况 - 公司尚未收到深圳市高特佳集团剩余8.8277%股权的转让款，预计下个月到账，已收到该集团2015年年度分红款250万元，将计入2016年投资收益 [3][4] 智能制造工作 - “高效环保多缸小径柴油机智能制造新模式项目”于2016年6月入选2016年智能制造综合标准化与新模式应用项目，公司与合作方正在设计、编写详细方案 [4] - 非公开发行股票募投项目“欧VI柴油发动机研发平台建设及生产智能化改造项目”，旨在完善和提高公司研发、生产能力，提升自主创新能力，对国内多缸小缸径柴油机发展和节能减排有积极促进作用 [5] 发动机配套情况 - D系列发动机目前主要配套高端轻卡、皮卡，乘用车方面主要销售厂家为上汽大通、广东福迪等，未来有望实现销售的企业有广汽、北汽、长安汽车等 [6]

公司基本情况 - 公司于1999年由云南内燃机厂作为独家发起人以社会募集方式设立，同年4月15日在深交所上市，是昆明市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2] - 一直致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行前列，主要产品为发动机和配件，发动机分为商用车柴油发动机、D系列柴油发动机、非道路柴油发动机和天然气发动机，正积极开发推广新能源汽车动力总成及柴油机自动变速箱动力总成等新产品 [3] 生产布局 - 有昆明、成都和山东三个基地，昆明基地生产4100、4102、YN系列发动机和D系列发动机；成都基地生产490、495、YN系列发动机和天然气发动机；山东基地生产非道路发动机（农机、挖掘机等） [3] 皮卡业务机遇 - 国家大城市皮卡解禁给公司带来机遇，前期发动机产品已在皮卡上批量销售，皮卡销量增长将带动公司产品销量增加 [4] - 公司D20、D25发动机是国内市场皮卡配套最高端、最先进、性价比最好的发动机，解禁后诸多厂家与公司对接产品搭载事宜，未来将在江淮、福迪、广汽、庆铃、江铃等厂家大批量搭载 [4][5] 财务与业绩 - 三季报预约披露时间为2016年10月31日，四季度是产品传统销售旺季，预计销售前景较好 [5] 合作进展 - 2015年8月与法国PPS公司签署《自动变速箱匹配开发协议》，2016年3月18日联合打造的专业柴油机自动变速箱动力总成搭载试验车点火成功，目前在进一步试验中 [5] - 当在中国市场变速器年销售达到5万台时，双方将在中国成立合资公司 [6] 定增项目 - 2016年8月10日非公开发行股票项目经中国证监会发审委审核通过，发行工作需取得正式批文后实施，已有多家意向机构，最终发行对象由市场询价确定，锁定期12个月 [6]

公司基本情况 - 公司于1999年由云南内燃机厂作为独家发起人以社会募集方式设立，同年4月15日在深交所上市，是昆明市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2] - 公司致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列，主要产品为发动机和配件，正积极开发推广新能源汽车动力总成等新产品 [3] 行业数据 - 今年1 - 9月，国内车用柴油机行业共销售柴油机204.69万台，同比增长4.57% [3] 轻卡市场需求回暖原因 - 去年行业基数较低 [3] - 今年国内经济运行总体平稳、稳中 有进，经济结构持续优化 [3] - 大宗商品价格上半年逐步回升，激发交易市场活力，带动相关物流运输发展 [3] - 物流业规模化整合、车辆高端高效化转变以及房地产固定资产投资上扬对卡车行业形成利好刺激，交通部等部委载货车辆专项整治活动带动相关运输车辆需求 [3][4] 政策影响 - 2017年1月1日起，轻型汽油车、重型柴油车须符合国五标准；2018年1月1日起，轻型柴油车须符合国五标准，公司已做好准备，有信心在国五阶段跨越发展 [4] - 政府加大对超载的整治力度，将促进运输行业良性发展 [5] 公司销售数据 - 10月份销售各类柴油发动机27,428台，同比增长65.83% [5] - 2016年1 - 10月累计销售柴油发动机235,526台，较去年同期增长38.88% [5]

公司基本情况 - 公司于1999年由云南内燃机厂作为独家发起人以社会募集方式设立，4月15日在深交所上市，是昆明市市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [1][2] - 公司致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行前列，主要产品为发动机和配件，正积极开发新能源汽车动力总成及柴油机自动变速箱动力总成等新产品 [2] 行业市场情况 - 2016年以来卡车行业回暖，重卡行业大幅增长，原因是公路物流市场增长、限超政策实行、“一带一路”项目建设推进使基建投资复苏；轻卡行业增长不及重卡，是因为国家加大铁路运输投资，部分轻卡货物运输被取代 [2][3] 销售数据情况 - 2月销售各类柴油发动机34,426台，同比增长99.79%；2017年1 - 2月累计销售64,094台，较去年同期增长63.02%，市场占有率10.65%，较去年同期上升0.67个百分点，行业销量排名第三 [3] 股权收购情况 - 2017年3月10日召开六届董事会第四次会议审议通过发行股份及支付现金购买深圳市铭特科技股份有限公司100%股权并募集配套资金的议案，并披露相关公告，深交所正在对相关文件进行审核，审核完且公司发布修订公告后公告股票复牌事宜 [4] 合作进展情况 - 2015年8月与法国PPS公司签署《自动变速箱匹配开发协议》，2016年3月18日联合打造的专业柴油机自动变速箱动力总成搭载试验车点火成功，未来将以动力总成形式向客户配套，当中国市场变速器年销售达5万台时，双方将在中国成立合资公司 [5]