行业投资评级 - 看好汽车行业投资前景 [2] 核心观点 - 海外投资者更关注中国车企长期全球竞争力而非短期国内市场波动 将投资中国车企特别是比亚迪作为对本土汽车产业的对冲 [3][4] - 海外资金介入使比亚迪股价具韧性 其市值下限预计在7500亿人民币以上 [3][4] - 海外投资者对中国智能驾驶和机器人技术兴趣浓厚 体验小鹏理想后给予积极反馈 [3][5] - 具备核心技术及全球化能力的整车零部件企业如地平线将获新估值潜力 [3][5] - 成功出海整车企业及具产品成本优势的零部件企业增长潜力较强 [3][5] 重点公司估值与表现 - 比亚迪市值9782亿元 2025E归母净利润417.2亿元(增4%) 2026E达524.5亿元(增26%) [7] - 赛力斯市值2568亿元 2025E归母净利润87.3亿元(增47%) 2026E达111.3亿元(增27%) [7] - 理想汽车市值1959亿元 2025E归母净利润115.6亿元(增44%) 2026E达150亿元(增30%) [7] - 小鹏汽车市值1585亿元 2026E实现盈利24亿元(增233%) [7] - 零跑汽车2025E扭亏为盈6.9亿元 2026E盈利54.7亿元(增692%) [7] - 福耀玻璃市值1882亿元 2025E归母净利润99.5亿元(增33%) 2026E达111.4亿元(增12%) [7] - 德赛西威市值796亿元 2025E归母净利润26.7亿元(增33%) 2026E达33.1亿元(增24%) [7] 投资主线与推荐标的 - 强α主机厂：比亚迪/吉利/小鹏 [3] - 智能化标的：理想/科博达/德赛西威/经纬恒润 关注江淮/赛力斯 [3] - 国央企整合标的：上汽集团/东风集团/长安汽车 [3] - 零部件企业：福耀玻璃/新泉股份/福达股份/双环传动/银轮股份/无锡振华 关注敏实/拓普 [3]

公司财务与经营 - 公司收到与收益相关的政府补助292.67万元人民币 [1] - 公司2024年1至12月份营业收入构成中汽车行业占比98.7% [1] - 公司其他业务收入占比1.3% [1] 市场表现 - 公司当前市值为50亿元 [1] - 公司股票收盘价为36.3元 [1]

政府补助基本情况 - 公司近日收到与收益相关的政府补助29267万元人民币 [1] 补助类型及会计处理 - 补助类型为与收益相关的政府补助 [1] - 补助金额未经审计 [1] - 具体会计处理及对2025年度损益影响需以审计机构年度审计确认结果为准 [1] 财务影响 - 预计政府补助将对公司2025年度利润产生积极影响 [1]

公司财务事件 - 巨一科技获得与收益相关的政府补助292.67万元人民币 [2]

业绩总结 - 公司收到与收益相关的政府补助292.67万元人民币[3] - 政府补助预计对公司2025年度利润产生积极影响[4] - 政府补助数据未经审计，具体会计处理和影响以审计结果为准[4]

股价表现 - 9月26日股价上涨5.1%至37.10元/股 成交额1.35亿元 换手率2.71% 总市值50.90亿元 [1] 公司基本情况 - 公司位于安徽省合肥市包河区 成立于2005年1月18日 于2021年11月10日上市 [1] - 主营业务为工业机器人集成和汽车零部件装备开发生产销售 [1] - 收入构成：智能装备占比58.84% 新能源汽车电机电控零部件占比41.16% [1] 基金持仓情况 - 鹏华智投数字经济混合A（020086）二季度持有5222股 占基金净值比例0.6% 位列第十大重仓股 [2] - 该基金最新规模513.49万元 今年以来收益46.16% 近一年收益94% 成立以来收益87.93% [2] - 基金经理苏俊杰累计任职7年241天 管理规模197.79亿元 最佳回报84.03% 最差回报-21.6% [2]

股价表现与交易数据 - 9月25日公司股价上涨6.97% 成交额达1.93亿元 [1] - 当日融资买入3209.24万元 融资偿还2369.12万元 实现融资净买入840.12万元 [1] - 融资融券余额合计8673.31万元 融资余额占流通市值比例1.79% 处于近一年70%分位较高水平 [1] 融资融券状况 - 融券方面无交易活动 融券偿还与卖出量均为0股 融券余量0股 [1] - 当前融券余额0元 但分位水平超过近一年90% 处于高位 [1] 公司基本概况 - 公司成立于2005年1月18日 2021年11月10日上市 注册地址安徽省合肥市包河区繁华大道5821号 [1] - 主营业务构成：智能装备占比58.84% 新能源汽车电机电控零部件占比41.16% [1] 股东结构与财务表现 - 截至6月30日股东户数6707户 较上期增长11.25% [2] - 人均流通股20441股 较上期大幅增加97.12% [2] - 2025年上半年营业收入18.99亿元 同比增长25.99% [2] - 归母净利润3979.22万元 同比增长69.48% [2] 分红政策 - A股上市后累计派现1.16亿元 [2] - 近三年累计派现7469.88万元 [2]

公司股价表现 - 9月25日股价上涨5.15%至34.70元/股 成交额6167.02万元 换手率1.32% 总市值47.61亿元 [1] 主营业务构成 - 智能装备业务占比58.84% 新能源汽车电机电控零部件业务占比41.16% [1] - 公司主营工业机器人集成及汽车零部件装备开发生产销售 [1] 机构持仓情况 - 鹏华智投数字经济混合A基金持有5222股 占基金净值比例0.6% 位列第十大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约8877.4元 最新规模513.49万元 [2] 基金业绩表现 - 鹏华智投数字经济混合A今年以来收益45.91% 近一年收益95.28% 成立以来收益87.61% [2] - 基金经理苏俊杰管理规模197.79亿元 任职最佳回报84.03% [3]

股价表现 - 9月23日盘中下跌2.18%至31.81元/股 成交额898.64万元 换手率0.20% 总市值43.64亿元 [1] - 今年以来股价上涨17.25% 近5日下跌5.16% 近20日下跌3.43% 近60日上涨16.86% [1] 公司基本情况 - 位于安徽省合肥市包河区 2005年1月18日成立 2021年11月10日上市 [1] - 主营业务为工业机器人集成、汽车零部件装备开发生产和销售 [1] - 收入构成：智能装备58.84% 新能源汽车电机电控零部件41.16% [1] 行业分类 - 申万行业分类：机械设备-专用设备-其他专用设备 [1] - 概念板块包括：小盘、汽车轻量化、理想汽车概念、比亚迪概念、汽车零部件 [1] 股东情况 - 截至6月30日股东户数6707户 较上期增加11.25% [1] - 人均流通股20441股 较上期大幅增加97.12% [1] 财务业绩 - 2025年1-6月营业收入18.99亿元 同比增长25.99% [1] - 归母净利润3979.22万元 同比增长69.48% [1] 分红情况 - A股上市后累计派现1.16亿元 [2] - 近三年累计派现7469.88万元 [2]

股价与交易表现 - 9月19日公司股价下跌2.82% 成交额达7408.44万元 [1] - 当日融资买入1256.08万元 融资净买入484.35万元 融资余额7932.47万元占流通市值1.78% [1] - 融券余量为0股 融券余额0元 融券活动处于近一年90%分位高位水平 [1] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数6707户 较上期增长11.25% [2] - 人均流通股20441股 较上期大幅增长97.12% [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入18.99亿元 同比增长25.99% [2] - 归母净利润3979.22万元 同比增长69.48% [2] 公司基本概况 - 主营业务为智能装备(58.84%)和新能源汽车电机电控零部件(41.16%) [1] - A股上市后累计派现1.16亿元 近三年累计派现7469.88万元 [2] - 成立于2005年1月18日 2021年11月10日上市 总部位于安徽省合肥市 [1]