公司基本情况 - 公司成立于1995年3月10日，于2002年7月16日在上海证券交易所上市 [1] - 注册地和办公地均为江西省南昌市，是江西省道路旅客运输行业的龙头企业 [1] - 核心业务涵盖道路旅客运输、货运与旅游业务 [1] - 所属申万行业为交通运输 - 铁路公路 - 公交，所属概念板块包括微盘股、国资改革等 [1] - 公司控股股东为江西长运集团有限公司，实际控制人为南昌市国有资产监督管理委员会 [4] - 董事长王晓，1973年出生，大学学历，工程师，2019年5月起任公司董事长 [4] 经营业绩表现 - 2025年三季度实现营业收入10.44亿元，在行业6家公司中排名第3，高于行业平均数8.95亿元和中位数8.29亿元 [2] - 当期净利润为-831.34万元，行业排名第5，远低于行业第一名富临运业的1.6亿元和第二名大众交通的1.17亿元 [2] - 净利润低于行业平均数6159.57万元和中位数7462.71万元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度资产负债率为74.96%，较去年同期的75.79%有所下降，但远高于行业平均的43.41% [3] - 2025年三季度毛利率为-10.21%，较去年同期的-4.41%进一步降低，且低于行业平均的11.20% [3] 股东结构变动 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为1.39万，较上期减少8.89% [5] - 户均持有流通A股数量为2.05万，较上期增加9.76% [5] - 十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）为新进股东，持股206.51万股 [5]

案件金额 - 涉案金额含工程款1850.88万元、窝工损失168.84万元、逾期付款利息278.89万元[2] - 一审判决于都诚鑫支付工程款22515426.56元及年利率3.45%逾期利息，华昌支付4208918.32元及年利率3.45%逾期利息[4] 案件进程 - 2023年10月30日，二级子公司收到应诉通知书和财产保全裁定，房产被查封三年[3][4] - 2024年1月24日，案件因原告申请中止审理[4] - 2024年9月，原告申请案件恢复审理[4] - 2025年5月9日，二审判决驳回上诉，维持原判[5] - 2025年10月27日，袁观文申请再审，法院已立案审查[7] 案件影响 - 目前案件处于再审应诉阶段，暂无法判断对公司及子公司利润的影响[2][8]

诉讼金额 - 九江交运局请求公司支付资产对价35,061,682.08元[4] - 九江中院二审判决公司支付15,302,343.45元[4] - 交运局同意退还公司7,651,171.73元，公司已收到[8] 费用负担 - 一审公司负担受理费94,698元，交运局负担122,411元[5] - 二审公司负担受理费104,848元，交运局负担49,761元[5] 诉讼进展 - 九江柴桑区法院一审驳回交运局诉求[4] - 公司不服二审判决申请再审[5] - 2025年10月公司同意调解并签署协议[6]

财务表现 - 2025年前三季度营业总收入为10.44亿元，同比下降5.2% [1] - 归属母公司股东净利润为亏损1230.6万元，较上年同期亏损增加1085.44万元 [1] - 基本每股收益为-0.04元 [1]

公司近期动态 - 公司第十届第三十一次董事会会议于2025年10月27日以通讯表决方式召开 [1] - 会议审议了《公司2025年第三季度报告》等文件 [1] 公司业务构成 - 2024年1至12月份，公司营业收入构成为：汽车客运占比47.56% [1] - 货物运输业务收入占比25.31% [1] - 其他业务收入占比18.26% [1] - 销售业务收入占比8.87% [1] 公司市值信息 - 截至发稿，公司市值为21亿元 [1]

公司财务表现 - 2025年前三季度公司营收约10.44亿元 较上年同期约11.01亿元同比减少5.2% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润亏损约1231万元 上年同期亏损约145万元 亏损额显著扩大 [1] - 2025年前三季度基本每股收益亏损0.04元 上年同期亏损0.005元 [1] 公司市值信息 - 截至发稿时公司市值约为21亿元 [2]

担保情况 - 为江西萍乡长运和萍乡昌荣公交分别提供600万元担保[2][5] - 截至公告日对外担保总额46,610万元，占净资产比例51.01%[4][13] - 对控股子公司担保总额32,010万元，占净资产比例35.03%[13] - 对外担保余额10,334.80万元，占净资产比例11.31%[13] - 对外担保逾期累计金额为0万元[4] 被担保公司情况 - 江西萍乡长运2025年9月30日资产15,644.85万元，负债10,800.71万元，净利润667.26万元[7] - 萍乡昌荣公交2025年9月30日资产2,855.72万元，负债2,031.96万元，净利润230.40万元[8] - 江西萍乡长运注册资本7,000万元，公司持股100%[6][7] - 萍乡昌荣公交注册资本500万元，江西萍乡长运持股100%[7][8] 担保决策 - 2025年10月27日董事会会议8票同意为子公司借款担保议案，待股东会审议[5][12]

股东大会信息 - 2025年第二次临时股东大会11月12日10点在江西南昌召开[2] - 网络投票11月12日进行，交易系统和互联网投票时间不同[2][3] - 会议审议6项议案，部分对中小投资者单独计票[4] 股权与登记 - 股权登记日为2025年11月5日[9] - 现场会议股东11月10 - 11日办理登记[9] 投票规则 - 股东每股投票总数与应选董监人数相等[16] - 某上市公司应选董监独董及候选人数[16] - 投资者100股在各选举议案的表决权数[16][17]

会议相关 - 江西长运第十届监事会第十三次会议于2025年10月27日召开，5名监事全到[2] - 会议审议通过《公司2025年第三季度报告》，5票同意[3] 担保事项 - 为全资子公司江西萍乡长运有限公司借款担保，最高本金600万，期限三年[3][4] - 为二级子公司萍乡昌荣公交有限公司借款担保，最高本金600万，期限三年[3][4] - 《关于为子公司借款提供担保的议案》需提交股东会审议[4]

会议情况 - 2025年10月22日发董事会会议通知，27日通讯表决召开[2] - 应到董事8人，实到8人参与表决[2] 审议事项 - 审议通过《公司2025年第三季度报告》[3] - 同意为子公司借款提供担保，最高本金限额各600万，保证期三年[3][4] - 《为子公司借款担保议案》需提交股东会审议[4]