大信会计师事务所(特殊普通合伙) WUYIGE CERTIFIED PUBLIC ACCOUNTANTS LLP. 江西长运股份有限公司 审 核 报 告 大信专审字[2023]第 6-00005 号 度 22 层 2206 WUYIGE Certified Public Accountants I I P 知春路 1 号 Room 2206 22/F.Xuevuan International Tower No.1 Zhichun Road,Haidian Dist. Beijing,China,100083 电话 Telephone: +86 (10) 82330558 传直 Fax. +86 (10) 82327668 网 til Internet. www.daxincpa.com.cn 会计估计变更情况审核报告 大信专审字[2023]第 6-00005 号 江西长运股份有限公司全体股东: 我们接受委托,审核了贵公司编制的《江西长运股份有限公司会计估计变更情况专项说 明》(以下简称"会计估计变更情况专项说明")。 一、管理层和治理层的责任 按照上海证券交易所《上海证券交易所上市公司自律监管指南第1号 - ...

证券代码：600561 证券简称：江西长运 公告编号：临 2023-055 江西长运股份有限公司关于 2023 年上半年计资产提减值准备及核销坏账的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 江西长运股份有限公司（以下简称"公司"）于2023年8月24日召开第十届 董事会第七次会议和第十届监事会第四次会议，审议通过了《关于2023年上半年 计提资产减值准备及核销坏账的议案》。现将相关情况公告如下： 一、本次计提减值准备情况 （一）计提减值准备概述 根据《企业会计准则》、《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定和要 求，为更加真实、准确地反映公司2023年6月30日的资产状况及2023年半年度的 财务状况，江西长运股份有限公司及子公司对各类资产进行了清查，对可能存在 的减值风险进行预计。本着谨慎性原则，公司及子公司2023年上半年共计提信用 减值准备1,091.55万元，冲回资产减值准备44.11万元，合计计提减值准备 1,047.44万元。 （二）本次计提减值准备的原因 1、信用减值准备 2023年上半年度，公 ...

一、 监事会会议召开情况 江西长运股份有限公司于 2023 年 8 月 14 日以专人送达与邮件送达相结合的 方式向全体监事发出召开第十届监事会第四次会议的通知，会议于 2023 年 8 月 24 日在本公司会议室以现场会议方式召开。会议应到监事 5 人，实到监事 5 人， 魏文青监事以通讯方式参加会议并明确表示了表决意见。本次会议的召开符合有 关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和《公司章程》的有关规定。 二、 监事会会议审议情况 经会议审议和出席会议的监事表决，通过如下决议： 证券代码：600561 证券简称：江西长运 公告编号：临 2023-053 江西长运股份有限公司 第十届监事会第四次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 1 本次会计估计变更符合《企业会计准则第 28 号—会计政策、会计估计变更 和差错更正》等相关规定，能够更加公允地反映公司的财务状况和经营成果，决 策程序符合有关法律法规及公司章程等规定，不存在损害公司和公司股东利益的 情形。本次会计估计变更采用未来适用法进行会计处理 ...

特此公告。 江西长运股份有限公司董事会 2023 年 8 月 15 日 证券代码：600561 证券简称：江西长运 公告编号：临 2023-051 江西长运股份有限公司 关于公司副总经理辞职的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 江西长运股份有限公司（以下简称"公司"）董事会于 2023 年 8 月 15 日收 到副总经理穆孙祥先生提交的书面辞职报告，穆孙祥先生因工作变动原因，提请 辞去公司副总经理职务。 根据《公司法》、《公司章程》等有关规定，穆孙祥先生的辞职申请自送达 公司董事会之日起生效。穆孙祥先生辞去副总经理职务后仍担任公司第十届董事 会董事、战略委员会委员。 穆孙祥先生在担任公司副总经理期间恪尽职守，勤勉尽责，公司董事会对穆 孙祥先生在任职期间所做出的贡献表示衷心感谢！ 1 ...

证券代码：600561 证券简称：江西长运 公告编号：临 2023-038 召开 2022 年度暨 2023 年第一季度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示： ●会议召开时间：2023年5月30日（星期二）上午10：00—11：30 ● 会 议 召 开 地 点 ： 上 海 证 券 交 易 所 上 证 路 演 中 心 （ 网 址 ： http://roadshow.sseinfo.com/） ●会议召开方式：上证路演中心视频直播和网络互动 ●投资者可于 2023 年 5 月 23 日(星期二)至 5 月 29 日(星期一)16:00 前登 录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目或通过公司邮箱 dongsihui@jxcy.com.cn 进行提问。公司将在说明会上对投资者普遍关注的问题 进行回答。 江西长运股份有限公司（以下简称"公司"）已于 2023 年 4 月 20 日、4 月 29 日披露公司 2022 年年度报告与 2023 年第一季度报告，为便于广大投资者更全面 深入 ...

财务数据 - 公司2023年一季度营业收入为3.61亿元，同比下降11.39%[4] - 公司2023年一季度归属于上市公司股东的净利润为-4,097.35万元，上年同期为盈利[4,6] - 公司2023年一季度经营活动产生的现金流量净额为5,905.44万元，同比增加116.56%[7] - 公司2023年一季度基本每股收益为-0.14元，上年同期为盈利[4] - 公司2023年一季度加权平均净资产收益率为-4.38%，上年同期为盈利[4] - 公司2023年第一季度营业收入为3.61亿元[14] - 公司2023年第一季度营业成本为4.14亿元[14] - 公司2023年第一季度管理费用为6.90亿元[14] - 公司2023年第一季度财务费用为2.13亿元[14] - 公司2023年第一季度其他收益为9.37亿元[14] - 公司2023年第一季度资产处置收益为5,278万元[14] - 2023年第一季度公司实现营业收入429,994,492.07元[15] - 公司2023年第一季度净亏损48,156,721.06元[15] - 公司2023年第一季度经营活动产生的现金流量净额为59,054,365.14元[16] - 公司2023年第一季度投资活动产生的现金流量净额为-41,329,339.75元[16] - 公司2023年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为-23,997,154.72元[16] - 公司2023年第一季度基本每股收益为-0.14元[15] - 公司2023年第一季度期末现金及现金等价物余额为397,005,464.91元[16] - 公司2023年第一季度收到的税费返还为4,709,315.12元[16] - 公司2023年第一季度支付给职工及为职工支付的现金为191,766,334.97元[16] - 公司2023年第一季度支付的各项税费为26,773,765.06元[16] 股东情况 - 公司前十大股东中，江西长运集团有限公司持股23.09%，为第一大股东[8,9] - 南昌市交通投资集团有限公司持有公司16.67%的股份，为第二大股东[8,9] - 公司前十大股东中，除南昌市交通投资集团有限公司外，其他股东与公司不存在关联关系[9] - 公司前十大无限售条件股东中，江西长运集团有限公司持有6,567.69万股，为第一大无限售条件股东[9] - 发达控股集团股份有限公司持有公司4,440,000股无限售条件股份，为第二大无限售条件股东[9] 资产负债情况 - 公司2023年3月31日货币资金余额为4.15亿元[11] - 公司2023年3月31日应收账款余额为1.99亿元[11] - 公司2023年3月31日固定资产余额为23.11亿元[11] - 公司2023年3月31日短期借款余额为16.57亿元[11]

财务业绩：收入和利润（同比/环比） - 公司2022年营业收入为14.52亿元，同比下降20.12%[23] - 扣除非主营业务收入后营业收入为11.95亿元，同比下降19.95%[23] - 归属于上市公司股东净亏损1.48亿元，同比扩大1388.7%[23] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为人民币-1.479亿元[6] - 2022年母公司财务报表净利润为人民币-1.4636亿元[6] - 公司2022年合并财务报表净利润为亏损[6] - 基本每股收益-0.52元/股，同比下降1400%[24] - 加权平均净资产收益率-14.34%，同比下降15.38个百分点[24] - 第四季度实现归属于上市公司股东净利润1088.29万元[26] - 2021年公司合并报表归属于上市公司股东的净利润为人民币1147.67万元[170] - 2021年母公司财务报表净利润为-5302.10万元[170] 财务业绩：成本和费用（同比/环比） - 营业成本削减2.206亿元财务费用削减822.39万元管理费用削减1662.38万元[43] - 营业成本16.99亿元同比下降11.49%[64] - 销售费用同比下降32.67%至1,095.28万元，财务费用同比下降7.47%至10,185.18万元[74] - 2022年度财务费用为10,185.18万元[131] - 道路货物运输业务其他成本同比增长44.58%至2.61亿元，主要因外协运力增加导致运费支出增长6,358.65万元[70][71] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额2.00亿元，同比下降53.76%[23] - 经营活动现金流量净额同比下降53.76%至2亿元，主要因销售商品提供劳务收到现金减少4.15亿元[73][74] - 投资活动现金流量净额-0.88亿元同比下降1166.63%[64] - 投资活动现金流量净额同比减少9,603万元至-8,803.31万元，主要因收回投资减少1.07亿元及处置子公司现金减少1.62亿元[74] 业务线表现：道路旅客运输 - 道路客运业务收入减少2.16亿元，整车销售业务收入减少1.43亿元[24] - 公司2022年客运量5514.55万人同比下降18.65%[36] - 客运周转量28.55亿人公里同比下降27.78%[36] - 道路客运收入6.03亿元同比下降26.38%[65] - 道路旅客运输业务营业收入同比下降26.38%至6.03亿元，营业成本同比下降11.45%至10.25亿元，毛利率为-69.95%[68] - 公司道路客运业务收入6.03亿元，占主营业务收入50.45%[50][51] - 2022年公司客运业务成本10.25亿元，占主营业务成本64.36%[53] - 公司客运量5514.55万人次同比下降18.65%[61] - 客运周转量28.55亿人公里同比下降27.78%[61] 业务线表现：道路货物运输 - 道路货运收入3.33亿元同比增长22.46%[65] - 道路货物运输业务营业收入同比增长22.46%至3.33亿元，营业成本同比增长30.57%至3.12亿元，毛利率同比下降5.82个百分点至6.29%[68] - 道路货运业务收入3.33亿元，占主营业务收入27.86%[50][51] - 货运业务成本3.12亿元，占主营业务成本19.6%[53] - 商品车运输量33.27万台货运周转量29947万吨公里[46] 业务线表现：销售业务 - 销售业务收入2.59亿元同比下降35.52%[65] - 销售业务营业收入同比下降35.52%至2.59亿元，营业成本同比下降34.73%至2.55亿元，毛利率同比下降1.21个百分点至1.48%[68] - 销售业务收入2.59亿元，占主营业务收入21.69%[50][51] 子公司和主要联营公司财务表现 - 江西景德镇长运2022年净亏损996.53万元，总资产1.72亿元，净资产2,439.43万元[86] - 江西吉安长运2022年净亏损209.06万元，总资产2.06亿元，净资产1.02亿元[87] - 马鞍山长运客运2022年净亏损2,322.63万元，总资产1.41亿元，净资产2,010.76万元[89] - 江西长运出租汽车2022年净亏损45.74万元，总资产7,215.07万元，净资产4,495.16万元[90] - 江西南昌科技大市场2022年净亏损188.88万元，总资产584.88万元，净资产535.61万元[91] - 黄山长运2022年净亏损390.96万元，总资产1.13亿元，净资产9,368.82万元[92] - 江西新余长运2022年净亏损469.42万元，总资产1.14亿元，净资产3,998.90万元[93] - 江西都市城际公交2022年净亏损3,399.04万元，总资产1.28亿元，净资产843.43万元[94] - 江西长运大通物流2022年净利润1,944.69万元，总资产1.21亿元，净资产1.08亿元[96] - 上饶汽运集团2022年净利润亏损38.38万元，净资产为17,553.17万元[102] - 鄱阳长途汽车运输2022年净利润181.05万元，总资产9,731.34万元[103] - 江西鹰潭长运净利润719.00万元，公司持股99.96%[104] - 江西长运汽车技术服务净利润亏损16.11万元，净资产512.71万元[105] - 江西汇通保险代理净利润105.31万元，公司持股51%[106] - 江西长运鹰潭公交净利润亏损531.41万元，净资产1,128.42万元[108] - 江西长运科技净利润248.95万元，净资产707.54万元[109] - 赣州方通客运净利润亏损1,522.67万元，公司持股51%[110] - 景德镇恒达物流净利润3,506.75万元，总资产35,545.73万元[111] - 江西九江长运净利润738.29万元，净资产66,969.06万元[114] 资产和债务状况 - 货币资金为4.314亿元，占总资产9.02%，较上期减少12.01%[76] - 应收账款为2.057亿元，占总资产4.30%，较上期大幅增加72.03%[76] - 其他应收款为7018万元，占总资产1.47%，较上期减少46.20%[76] - 合同资产为7288万元，占总资产1.52%，较上期增加37.93%[76] - 短期借款为16.869亿元，占总资产35.25%，较上期减少19.92%[76] - 长期借款为6950万元，较上期激增388.06%[76] - 固定资产为23.289亿元，占总资产48.67%，较上期微降2.43%[76] - 公司2022年末负债总额356,583.49万元，资产负债率达74.52%[131] - 受限现金及等价物为2815万元，主要为银行承兑保证金[78] - 其他应收款减少6027.95万元预付款项减少5021.15万元[42] 投资收益和资产处置 - 非经常性损益项目中非流动资产处置收益1.23亿元[28] - 资产处置回收资金1.128亿元[41] - 资产处置收益同比增加4,829.39万元至8,112.83万元，主要来自子公司股权转让及资产收储[75] - 公司通过多项资产处置获得投资收益总计约1.08亿元，具体包括：鄱阳瑞峰酒店股权转让收益591.58万元[85]、南昌达途物业股权转让收益3,624.13万元[85]、上饶天恒汽车股权转让收益176.42万元[85]、吉安汽车站资产置换收益912.36万元[85]、德兴车站资产转让收益1,904万元[85]、浮梁县土地资产转让收益3,646.93万元[85] - 政府补助同比减少7,187.12万元至4.53亿元，投资收益同比减少8,710.18万元至4,600.69万元[75] - 交易性金融资产期末数为57万元，本期公允价值变动损失28万元[84] - 对外股权投资额2690万元，较上年同期增加100%[81] 政府补助和补贴 - 公司收到政府补助减少7187.12万元[25] - 政府补助减少7187.12万元[61] - 新能源汽车补贴2022年较2021年退坡30%（非公交领域）[133] - 公交等特定领域新能源车补贴2022年较2021年退坡20%[133] - 政府补助政策调整导致新能源公交运营补助存在不确定性[133] 利润分配和股利政策 - 2022年支付普通股股利人民币369.82万元[6] - 本年度母公司可供股东分配的利润为人民币-2867.98万元[6] - 公司2022年度利润分配方案为不派发现金红利不送红股不进行资本公积金转增股本[6] - 2022年年初未分配利润为人民币1.2138亿元[6] - 2021年度母公司可供股东分配的利润为1.21亿元[170] - 2021年度现金分红总额为369.82万元，占合并报表归属于上市公司股东净利润的32.22%[171] - 2021-2023年现金分红承诺：每年现金分红不低于可分配利润10%，三年累计分红不低于年均可分配利润30%[169] 资本支出和投资项目 - 开通城乡公交班线374条投入城乡客运一体化建设1.06亿元[37] - 公司2022年度采购新能源客车275辆，投资金额15962.85万元[181] - 公司建设充电桩82台（总功率14560千瓦），投入金额986.38万元[181] - 公司城乡客运一体化改造项目总投入10581.59万元[184] - 城乡客运项目中投入7873万元购置137台新能源车辆[184] - 2022年环保投入资金为1.69亿元，其中购置275辆新能源客车投入1.60亿元，充电桩建设投入986.38万元[178] 新能源业务发展 - 截至报告期末公司共有2833辆新能源汽车，占公交车辆总数比例为82.28%[180] - 新能源车辆较上年增长3.36%，新能源公交车辆占比提升3.24个百分点[180] - 公司通过加大夜晚电价波谷时段充电比重降低能源消耗[181][183] - 公司新能源举措覆盖49条城乡客运班线[184] 行业和市场环境 - 2022年全国公路客运量35.5亿人次，同比下降30.3%，仅为2019年的27.26%[47] - 2022年公路旅客周转量2407.5亿人公里，同比下降33.7%，仅为2019年的27.7%[47] - 2022年全国公路货运量371.2亿吨，同比下降5.5%[49] - 2022年全国公路货运量371.2亿吨同比下降5.5%，货物周转量68,958.0亿吨公里同比下降1.2%[121] - 2022年全国社会物流总额347.6万亿元同比增长3.4%，社会物流总费用17.8万亿元同比增长4.4%[121] - 2022年物流业总收入12.7万亿元同比增长4.7%，其中运输费用955万亿元增长4.0%[121] - 物流行业呈现集约化、智能化、平台化、绿色化发展新特征[121] - 国家公路网规划总里程46.1万公里，其中国家高速公路16.2万公里（含远景展望线0.8万公里），普通国道29.9万公里[119] - 公路旅客周转量下降明显，道路客运行业面临严峻市场竞争格局[127] - 燃油价格上涨对公司成本端造成重大冲击，燃油成本是道路运输企业主要成本之一[128] 公司战略和商业模式 - 公司69.04%道路客运营运车辆（1969辆）采用责任经营模式[55] - 公司88.42%客运班线（1237条）采用责任经营模式[56] - 公司承担城乡公交运营职能，农村班线利润无法覆盖全部运营成本[129] - 公司2022年战略委员会建议推进数字化转型，实施差异化竞争[161] - 赣悦行平台粉丝用户200万注册会员100万小程序日均使用2.7万次[40] 公司治理和董事会活动 - 公司2022年共召开11次董事会会议，其中9次以通讯方式召开，2次以现场结合通讯方式召开[154] - 公司董事王晓、胡维泉、张小平、吴隼、刘磊各参加11次董事会会议，其中9次以通讯方式参加[154] - 公司董事黄博、彭润中、李宝常、张云燕各参加11次董事会会议，全部以通讯方式参加[154] - 公司审计委员会2022年召开8次会议[156] - 公司2022年1月审阅2021年度财务报表及主要会计数据[156] - 公司于2022年1月27日召开第九届董事会第二十九次会议审议通过三项议案[152] - 公司于2022年4月14日召开第九届董事会第三十次会议审议通过多项年度报告及财务议案[152] - 公司2022年4月27日第九届董事会第三十一次会议审议通过2022年第一季度报告等三项议案[153] - 公司2022年8月24日第九届董事会第三十五次会议审议通过2022年半年度报告及募集资金存放与使用情况专项报告[153] - 公司2022年10月27日第九届董事会第三十七次会议审议通过2022年第三季度报告等四项议案[153] - 公司2022年12月21日第九届董事会第三十九次会议审议通过为子公司提供担保及减免租金等七项议案[153] 股东大会审议事项 - 2021年度利润分配方案获股东大会审议通过[140] - 公司及子公司2022年度向银行申请综合授信额度议案通过[140] - 计提信用减值损失和资产减值损失议案获批准[140] - 部分募集资金投资项目变更并将结余资金永久补充流动资金议案通过[140] - 子公司2022年度向公司借款议案获批准[140] - 2022年度为子公司综合授信额度内贷款提供担保议案通过[140] - 续聘中兴财光华会计师事务所为2022年度审计机构议案通过[140] 高管薪酬和人事变动 - 董事及高管年度税前报酬总额为375.46万元[142] - 董事长王晓未在公司领取报酬（0万元）[142] - 财务总监傅琳雁年度税前报酬为43.06万元[142] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的税前报酬合计为375.46万元[149] - 公司董事胡维泉和总经理胡维泉因工作变动离任[150][151] - 公司董事黄博离任[150] - 公司选举王雪峰为独立董事[150] - 公司选举穆孙祥为董事[150] - 高级管理人员薪酬与公司业绩和个人绩效挂钩[173] 高管背景和任期 - 王晓自2019年5月起担任公司董事长[143] - 刘磊自2020年3月起担任公司副总经理[143] - 张小平自2016年6月起担任公司董事[143] - 吴隼自2015年1月起担任董事会秘书[143] - 吴隼自2016年6月起担任公司董事[143] - 吴隼自2019年10月起担任公司副总经理[143] - 穆孙祥自2016年8月起担任公司副总经理[143] - 彭润中自2017年12月起担任公司独立董事[143] - 李宝常自2018年1月起担任公司独立董事[143] - 张云燕自2019年6月起担任公司独立董事[143] - 公司离任董事胡维泉先生担任总经理的任期为2016年8月8日至2023年3月27日[145] - 董事刘磊担任副总经理的任期自2020年3月16日起[145] - 董事吴隼担任董事会秘书的任期自2015年1月20日起[145] - 董事吴隼担任副总经理的任期自2019年10月28日起[145] - 董事穆孙祥担任副总经理的任期自2016年8月16日起[145] - 王晓在南昌市政公用投资控股有限责任公司担任党委委员至2022年6月[146] - 王晓自2022年6月起担任南昌市交通投资集团有限公司党委委员[146] - 王晓自2018年12月起担任江西长运集团有限公司董事长兼党委书记[146] - 胡维泉自2019年2月起担任江西长运集团有限公司党委委员[146] - 黄博自2019年7月起担任江西省投资集团有限公司改革规划部副总经理[146] 员工结构 - 公司2022年在职员工总数11,436人，其中生产人员9,081人占比79.4%[164] - 公司2022年大专及以上学历员工2,247人，占总员工数19.7%[165] - 公司2022年高中及以下学历员工8,248人，占总员工数72.1%[165] - 公司2022年技术人员405人，财务人员267人，行政人员1,438人[164] - 公司2022年销售人员245人，占总员工数2.1%[164] - 公司2022年母公司员工207人，主要子公司员工11,229人[164] - 公司2022年劳务外包工时总数为191,601天，支付报酬总额为26,044,227元[168]

收入和利润（同比环比） - 营业收入本报告期3.744亿元，同比下降15.15%[6] - 营业收入年初至报告期末10.804亿元，同比下降21.49%[6] - 归属于上市公司股东的净利润本报告期亏损6592万元，同比下降2900.66%[6] - 归属于上市公司股东的净利润年初至报告期末亏损1.588亿元，同比下降1295.15%[6] - 营业总收入同比下降21.5%至10.80亿元[19] - 净利润由盈转亏至-1.88亿元[20] - 归属于母公司股东的净利润为-1.59亿元[20] - 营业收入同比下降12.3%至3279.68万元，去年同期为3740.49万元[33] - 净利润扭亏为盈，实现516.29万元盈利，去年同期亏损4094.79万元[33] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本同比下降11.3%至15.95亿元[19] - 营业成本同比上升22.3%至1336.92万元，去年同期为1093.62万元[33] - 财务费用同比下降2.5%至3856.56万元，其中利息费用为4083.45万元[33] - 利息费用同比下降5.0%至7878万元[19] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额年初至报告期末1.356亿元，同比下降48.64%[6] - 公司2022年前三季度经营活动产生的现金流量净额为1.356亿元，较2021年同期的2.640亿元下降48.6%[24] - 销售商品、提供劳务收到的现金为10.819亿元，同比下降22.2%[24] - 收到其他与经营活动有关的现金为6.242亿元，同比下降28.2%[24] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.113亿元，较2021年同期的-164万元大幅扩大[25] - 筹资活动产生的现金流量净额为-5139万元，较2021年同期的-2.456亿元改善79.1%[25] - 期末现金及现金等价物余额为4.279亿元，较期初4.550亿元下降6.0%[25] - 经营活动现金流量净额为11281.25万元，同比下降12.2%[37] - 投资活动现金流量净额为1280.38万元，同比大幅下降93.4%[37] - 筹资活动现金流量净额为-10783.80万元，同比改善60.3%[38] - 期末现金及现金等价物余额为36765.50万元，较期初增长5.1%[38] 资产和负债变化 - 货币资金为4.496亿元人民币，较年初4.903亿元减少4.07亿元[14] - 应收账款为1.392亿元人民币，较年初1.196亿元增加1,960万元[14] - 短期借款为21.827亿元人民币，较年初21.066亿元增加7,610万元[16] - 资产总计48.793亿元人民币，较年初51.765亿元减少2.972亿元[16] - 流动资产合计9.920亿元人民币，较年初11.626亿元减少1.706亿元[16] - 非流动资产合计38.873亿元人民币，较年初40.138亿元减少1.265亿元[16] - 应付职工薪酬为1.318亿元人民币，较年初1.416亿元减少980万元[16] - 流动负债合计下降3.2%至34.29亿元[17] - 长期借款同比增长353%至6450万元[17] - 母公司货币资金为3.769亿元，较年初3.626亿元增长3.9%[28] - 母公司短期借款为21.018亿元，较年初20.255亿元增长3.8%[29] 股东权益和收益 - 归属于上市公司股东的所有者权益本报告期末9.463亿元，较上年度末下降14.44%[7] - 未分配利润由-907万元恶化至-1.72亿元[17] - 母公司未分配利润为1.228亿元，较年初1.214亿元增长1.2%[30] - 基本每股收益本报告期-0.23元/股，同比下降2975%[7] - 基本每股收益为-0.56元/股[21] - 基本每股收益为0.02元，去年同期为-0.14元[34] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计本报告期894万元，年初至报告期末6791万元[9] - 政府补助本报告期252万元，年初至报告期末1663万元[9] 投资相关表现 - 投资收益大幅增长741.7%至6445.84万元，去年同期为765.77万元[33] - 母公司长期股权投资为17.974亿元，较年初17.950亿元基本持平[28] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数为14,014人[12] - 江西长运集团有限公司持股65,676,853股，占比23.09%，为第一大股东[12] - 南昌市政公用集团有限公司持股47,412,800股，占比16.67%，为第二大股东[12] 其他财务信息 - 总资产本报告期末48.793亿元，较上年度末下降5.74%[7] - 研发费用未列支[19]

收入和利润（同比环比） - 营业收入7.06亿元，同比下降24.48%[20] - 归属于上市公司股东的净亏损9286.32万元，同比下降949.47%[20] - 基本每股收益-0.33元/股，同比下降925%[21] - 加权平均净资产收益率-8.77%，同比下降9.76个百分点[21] - 扣除非经常性损益的净亏损1.52亿元[20] - 营业总收入同比下降24.5%至7.06亿元[154] - 净利润由盈转亏至-1.07亿元[154] - 持续经营净亏损为1.073亿元人民币，同比由盈转亏（2021年同期盈利1396.6万元）[155] - 归属于母公司股东的净亏损为9286.3万元，同比由盈转亏（2021年同期盈利1093.2万元）[155] - 基本每股收益为-0.33元/股，同比下降925%（2021年同期为0.04元/股）[155] - 母公司营业收入为2402.8万元，同比增长8.6%（2021年同期为2213.1万元）[157] - 母公司综合收益总额为亏损38,337,515.52元[170] - 综合收益总额为亏损27,628,718.09元[171] 成本和费用（同比环比） - 营业成本8.23亿元，同比下降16.10%[41][42] - 营业总成本同比下降13.8%至10.45亿元[154] - 母公司营业成本为860.3万元，同比增长30.9%（2021年同期为657.2万元）[157] - 母公司财务费用为2843.3万元，同比下降2.4%（2021年同期为2912.9万元）[157] 各条业务线表现 - 公司道路旅客运输业务收入2.92亿元占主营业务收入50.92%[28] - 道路货运业务收入1.50亿元占主营业务收入26.24%[28] - 燃油销售和整车销售业务收入1.31亿元占主营业务收入22.85%[28] - 公司主营业务为道路旅客运输和道路货物运输[98] 各地区表现 - 江西景德镇长运有限公司2022年上半年净利润18.26万元[53] - 江西吉安长运有限公司2022年上半年净亏损432.10万元[54] - 马鞍山长运客运有限责任公司2022年上半年净亏损971.58万元[55] - 江西长运大通物流有限公司2022年上半年净利润3,234.99万元[63] - 江西抚州长运有限公司2022年上半年净亏损1,113.03万元[64] - 鄱阳长途汽车运输有限公司总资产1.104228亿元，净资产4891.44万元，2022年上半年净利润308.09万元[69] - 江西鹰潭长运有限公司总资产1.521771亿元，净资产4428.87万元，2022年上半年净亏损1199.09万元[71] - 江西长运汽车技术服务有限公司总资产943.09万元，净资产782.61万元，2022年上半年净亏损5.6万元[72] - 江西汇通保险代理有限公司总资产707.45万元，净资产597.77万元，2022年上半年净利润53.75万元[73] - 江西长运鹰潭公共交通有限公司总资产1.144074亿元，净资产1332.16万元，2022年上半年净亏损326.87万元[74] - 江西长运科技有限公司总资产881.12万元，净资产754.49万元，2022年上半年净利润152.23万元[75] - 赣州方通客运股份有限公司总资产1.417958亿元，净资产8568.95万元，2022年上半年净亏损460.89万元[76] - 景德镇恒达物流有限公司总资产3.060417亿元，净资产1.450204亿元，2022年上半年净利润221.06万元[77] - 深圳市华嵘商业保理有限公司总资产3165.7万元，净资产负1.134037亿元，2022年上半年净亏损338.17万元[79] - 江西九江长途汽车运输集团有限公司总资产8.812023亿元，净资产6.673545亿元，2022年上半年净亏损816.36万元[80] 管理层讨论和指引 - 公司对政府补助存在依赖但存在不确定性风险[89] - 公司控股股东承诺避免同业竞争[102] - 长运集团承诺不从事与上市公司竞争业务 自愿放弃竞争[103] - 长运集团承诺12个月内注销或转让江西长运物流有限公司[104] - 南昌汽车修理总厂将12个月内注销或转让 目前无汽车修理业务[104] - 南昌市公交汽车服务公司将于2021年9月30日前注销或转让[106] - 南昌公交顺隆车辆维修服务有限公司处于清算中 2021年9月30日前完成注销[108] - 南昌顺欣公交驾驶员培训有限公司将2021年9月30日前完成工商注销[108] - 南昌大众交通汽车维修等公司将于2021年9月30日前通过注入出售或注销解决竞争[108] - 南昌公交石油有限责任公司将于2021年9月30日前通过注入出售或注销解决竞争[109] - 江西永修顺祥等12家公交客运公司将于2021年9月30日前解决同业竞争[109] - 南昌市怡景旅游等公司将于2021年9月30日前通过注入出售或注销解决竞争[110] - 公司承诺2021至2023年度现金分红比例不低于当年可分配利润的10%且三年累计现金分红不低于年均可分配利润的30%[112] - 公司控股股东承诺在2021年9月30日前解决三家亏损旅游公司的同业竞争问题[111] - 公司承诺若净利润持续增长将提高现金分红比例或实施股票股利[112] - 公司2022年半年度无利润分配或资本公积金转增预案[94] - 公司2022年半年度无员工股权激励计划或员工持股计划[95][96] 其他财务数据 - 经营活动产生的现金流量净额1.05亿元，同比下降37.89%[20] - 归属于上市公司股东的净资产10.11亿元，同比下降8.62%[20] - 总资产50.53亿元，同比下降2.39%[20] - 公司及子公司收到政府补助1.85亿元，同比减少0.74亿元[22] - 非经常性损益项目中非流动资产处置收益6013.17万元[24] - 非经常性损益项目中金融资产公允价值变动损失38.11万元[25] - 其他营业外收入133.99万元[25] - 公司运送客运量875.69万人，同比下降53.50%[38][39] - 客运周转量82,570.03万人公里，同比下降48.53%[38][39] - 经营活动现金流量净额1.05亿元，同比下降37.89%[41][42] - 政府补助1.85亿元，同比减少0.74亿元[43] - 货币资金5.82亿元，较上年末增长18.66%[45] - 短期借款23.49亿元，较上年末增长11.50%[45] - 对外股权投资额1,756.67万元，同比增加100%[48] - 公司增资江西长运吉安公共交通有限责任公司1,756.67万元，持股比例保持70%[49] - 子公司景德镇恒达物流有限公司持有ST众泰股票账面价值降至47.41万元[50] - 转让鄱阳县瑞峰酒店100%股权产生投资收益591.58万元[51] - 转让南昌市达途物业管理100%股权产生投资收益3,624.13万元[51] - 转让上饶市天恒汽车100%股权产生投资收益176.42万元[51] - 公司总负债为37.58亿元人民币[88] - 公司资产负债率为74.35%[88] - 经营活动现金流量净额为1.052亿元，同比下降37.9%（2021年同期为1.694亿元）[161] - 投资活动现金流量净流出7754.8万元，同比扩大1720%（2021年同期净流出426.2万元）[161] - 销售商品提供劳务收到现金7.132亿元，同比下降29%（2021年同期为10.045亿元）[161] - 购买商品接受劳务支付现金4.998亿元，同比下降19.9%（2021年同期为6.242亿元）[161] - 筹资活动现金流入小计为9.872亿元，其中取得借款收到的现金为9.794亿元[162] - 筹资活动现金流出小计为8.973亿元，其中偿还债务支付的现金为8.399亿元[162] - 筹资活动产生的现金流量净额为8991.67万元，较上年同期的-7485.47万元实现由负转正[162] - 期末现金及现金等价物余额为5.725亿元，较期初增长25.8%[162] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为1.013亿元，同比增长10.6%[165] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-1957.05万元，主要因投资支付1756.67万元[165] - 合并所有者权益总额从139.84亿元下降至129.63亿元，减少7.3%[167] - 归属于母公司所有者权益从110.61亿元下降至101.07亿元，减少8.6%[167] - 综合收益总额为-10.71亿元，其中归属于母公司净亏损为9286.32万元[167] - 少数股东投入资本784万元，少数股东权益从2.92亿元下降至2.86亿元[167] - 归属于母公司所有者权益合计从期初的1,425,621,042.37元增长至期末的1,432,427,388.62元，增加6,806,346.25元[168] - 公司综合收益总额为12,864,372.87元，其中归属于母公司所有者的部分为10,931,925.94元[168] - 未分配利润从期初的-20,544,188.86元改善至期末的-9,612,262.92元，增加10,931,925.94元[168] - 母公司所有者权益从期初的1,182,465,274.58元下降至期末的1,140,429,560.66元，减少42,035,713.92元[170] - 母公司未分配利润从121,378,820.82元下降至79,343,106.90元，减少42,035,713.92元[170] - 对所有者（或股东）的分配为3,698,198.40元[170] - 专项储备从期初的23,796,351.92元减少至期末的23,557,847.09元，减少238,504.83元[168] - 资本公积从656,737,604.11元微降至656,663,735.52元，减少73,868.59元[168] - 少数股东权益从332,180,745.68元下降至328,367,539.41元，减少3,813,206.27元[168] - 公司实收资本（股本）为284,476,800元人民币[171] - 资本公积从期初660,173,360.59元减少至期末626,809,740.81元，减少33,363,619.78元（降幅5.06%）[171] - 未分配利润从期初174,399,839.35元减少至期末146,771,121.26元，减少27,628,718.09元（降幅15.85%）[171] - 所有者权益合计从期初1,268,849,912.89元减少至期末1,207,857,575.02元，减少60,992,337.87元（降幅4.81%）[171] - 所有者投入和减少资本导致资本公积减少33,363,619.78元[171] - 货币资金期末余额为5.82亿元，较期初4.90亿元增长18.7%[146] - 短期借款期末余额为23.49亿元，较期初21.07亿元增长11.5%[146] - 应收账款期末余额为1.48亿元，较期初1.20亿元增长23.6%[146] - 其他应收款期末余额为0.69亿元，较期初1.30亿元下降47.4%[146] - 存货期末余额为0.57亿元，较期初0.69亿元下降16.8%[146] - 固定资产期末余额为23.31亿元，较期初23.87亿元下降2.3%[146] - 应付票据期末余额为0.36亿元，较期初0.99亿元下降63.7%[146] - 一年内到期非流动负债期末余额为1.03亿元，较期初1.97亿元下降47.6%[146] - 合并资产总计期末余额为50.53亿元，较期初51.76亿元下降2.4%[146] - 货币资金同比增长40.1%至5.08亿元[151] - 短期借款同比增长11.7%至22.62亿元[152] - 未分配利润同比下降1,165.5%至-1.06亿元[148] - 归属于母公司所有者权益同比下降8.6%至10.11亿元[148] - 负债总额同比下降0.6%至37.56亿元[148] - 其他收益同比下降28.6%至1.85亿元[154] - 应收账款同比下降7.8%至11.13亿元[151] 诉讼和担保 - 公司涉及重大诉讼案件已执行到位金额12,220.20元[114] - 公司重大诉讼中申请执行费扣缴83.30元[114] - 公司对深圳市佳捷系企业提起诉讼要求支付股权回购款及利息等费用[114] - 子公司赣州方通起诉要求支付违约金和业绩补偿款[114] - 深圳市佳捷现代物流有限公司已于2021年被宣告破产[114] - 公司全资子公司华嵘保理申请强制执行保理融资款本金30,000,000元人民币及利息[115] - 华嵘保理涉及四起保理融资款民事诉讼案件[115] - 武宁县沙田新区客运站对价纠纷诉讼被法院驳回起诉[115] - 公司与江西九江长途汽车运输集团共同被提起诉讼[115] - 公司对外担保总额为人民币2.295亿元，涉及子公司及其他关联方[121][122] - 对萍乡市长运汽车销售维修有限公司担保金额为6000万元人民币[121] - 对萍乡长运盛达汽车销售有限公司担保金额为4000万元人民币[121] - 对上饶市天恒汽车有限公司担保金额为7000万元人民币[121] - 对江西赣易行科技有限公司担保金额为150万元人民币[121] - 对萍乡市永安昌荣实业有限公司担保总额为6300万元人民币[121][122] - 对鄱阳县长途汽车运输有限公司担保金额为1000万元人民币[122] - 对都昌县长运公共客运有限公司担保金额为390万元人民币[122] - 所有担保均为连带责任担保类型[121][122] - 截至报告期末无担保逾期情况发生[121][122] - 报告期末公司担保总额为96,952,390.33元，占净资产比例8.77%[124] - 报告期内对子公司担保发生额合计20,529,146.96元[124] - 直接或间接为资产负债率超70%对象提供担保金额34,729,146.96元[124] - 子公司江西萍乡长运为经销商提供6000万元买方信贷担保（已履行完毕）[126] - 子公司江西萍乡长运为关联公司提供4000万元票据融资担保（已履行完毕）[126] - 上饶汽运集团为子公司提供7000万元信贷担保，期末余额12,738,821.40元[126] - 江西赣易行科技获多方联合履约担保，担保总额150万元[126] - 江西萍乡长运为子公司提供4000万元票据融资担保，期末余额7,184,421.97元[126] - 公司为二级子公司提供1000万元流动资金贷款担保（已解除）[126] - 公司为二级子公司提供800万元流动资金贷款担保[126] - 公司为全资子公司提供担保余额800万元[127] - 公司为全资子公司提供担保余额1000万元[127] - 公司为二级子公司永安昌荣提供担保余额2300万元[127] - 公司为二级子公司萍乡盛达提供担保余额1200万元[127] - 公司为二级子公司萍乡汽车销售提供担保余额200万元[127] - 公司对三家二级子公司担保余额合计3700万元[127] - 公司对两家全资子公司担保余额合计780万元[127] - 公司为经销商融资提供担保余额1272.91万元[127] 关联交易 - 公司向关联方南昌市政公用投资控股有限责任公司借款余额为490,718,050元人民币[117] - 公司托管业务年度托管收益为27,369.76元人民币[120] - 公司获得关联方借款总额800,000,000元人民币期限1年[117] - 公司托管协议按被托管公司营业收入0.005%收取费用[119] - 托管协议涵盖南昌公交出租汽车有限责任公司85%股权等11项资产[119] - 关联借款利率按南昌市政实际融资成本执行[117] 行业和运营数据 - 全国公路旅客发送量18.08亿人次同比下降33.02%[31][36] - 旅客周转量1195.95亿人公里同比下降38.23%[31][36] - 全国公路货运量177.10亿吨同比下降4.56%[33] - 货物周转量32614.31亿吨公里同比下降0.3%[33] - 公司运营79个客运站拥有8511辆建制车辆[29][34] - 公司共有2,717辆新能源汽车[99] - 新能源汽车占公交车辆总数的比例为84.35%[99] 公司治理和股东 - 报告期内公司不存在控股股东非经营性资金占用及违规担保情况[113] - 公司上半年审计及破产重整事项均不适用披露[113][114] - 报告期末普通股

收入和利润（同比环比） - 营业收入4.068亿元，同比下降12.37%[6] - 营业总收入同比下降12.4%至4.07亿元（2021年同期4.64亿元）[19] - 归属于上市公司股东的净亏损1606.94万元[6] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损6399.58万元[6] - 归属于母公司股东的净亏损为1606.94万元（2021年同期亏损2044.41万元）[20] - 净利润亏损同比收窄7.7%至2315.8万元[31] - 基本每股收益为-0.06元/股（2021年同期-0.07元/股）[20] - 基本每股收益为-0.08元/股，稀释每股收益为-0.08元/股[32] - 综合收益总额为-2315.82万元，同比减少7.73%[32] - 营业收入同比增长28.5%至1368.7万元[31] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本同比下降6.3%至5.61亿元（2021年同期5.99亿元）[19] - 利息费用同比增长5.0%至3145.85万元（2021年同期2997.03万元）[19] - 利息支出同比增长27.2%至1880.4万元[31] - 支付其他与经营活动有关的现金1.01亿元，同比增长0.27%[33] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额2726.89万元[6] - 经营活动现金流量净额转正为2726.89万元（2021年同期为-1704.59万元）[22] - 经营活动现金流量净额1932.94万元，同比改善263.25%[33] - 投资活动现金流量净额-2042.35万元，同比恶化2009.99%[33] - 筹资活动产生的现金流量净额增长204.24%，主要因借款增加5481.98万元且债务偿还减少1.2亿元[9] - 筹资活动现金流量净额2.55亿元，同比增长201.36%[34] - 投资活动现金流出同比增加89.8%至9184万元[23] - 筹资活动现金流入同比增加8.9%至6.694亿元[23] - 取得借款收到的现金6.5亿元，同比增长8.05%[33] - 偿还债务支付的现金3.68亿元，同比减少24.59%[33] - 购建固定资产等支付的现金285.67万元，同比增长5440.78%[33] 资产和负债变化 - 货币资金同比增长40.68%，主要因新增短期借款4.05亿元[9] - 货币资金从2021年末的4.90亿元增长至2022年3月31日的6.90亿元，增长40.7%[14] - 货币资金同比增长66.8%至6.05亿元[26] - 短期借款从2021年末的21.07亿元大幅增加至25.12亿元，增长19.2%[15] - 短期借款同比增长19.1%至24.12亿元[27] - 应收账款从2021年末的1.20亿元微增至1.23亿元，增长3.2%[14] - 应收账款同比下降7.7%至11.14亿元[26] - 存货从2021年末的0.69亿元增至0.81亿元，增长18.2%[14] - 流动资产总额从2021年末的11.63亿元增至13.15亿元，增长13.1%[14] - 总资产52.89亿元，较上年度末增长2.18%[7] - 资产总计从2021年末的51.76亿元增至52.89亿元，增长2.2%[14] - 总资产同比增长3.7%至42.25亿元[27] - 应付票据从2021年末的0.99亿元降至0.45亿元，下降54.0%[15] - 预收款项从2021年末的1.18亿元降至0.45亿元，下降61.7%[15] - 一年内到期的非流动负债从2021年末的1.97亿元降至0.96亿元，下降51.1%[15] - 负债总额下降3.5%至39.16亿元（期初37.78亿元）[16] - 所有者权益总额增长1.9%至13.73亿元（期初13.98亿元）[16] - 期末现金及现金等价物余额同比增长24.8%至6.69亿元[23] - 期末现金及现金等价物余额6.04亿元，较期初增长72.57%[34] 非经常性损益和投资收益 - 非经常性损益总额4792.64万元，其中政府补助1253.15万元[8] - 投资收益大幅增长3137.25%，主要因子公司股权转让产生收益3624.13万元[9] - 投资收益大幅增长至3699.96万元（2021年同期114.29万元）[19] - 其他收益同比减少29.5%至8695.29万元（2021年同期1.23亿元）[19] 业务和资产处置 - 持有待售资产减少100%，因完成南昌达途物业100%股权转让[9] 股权结构 - 江西长运集团有限公司为最大股东，持股6567.69万股，占比23.09%[11]