电动车辆业务 - 公司2021/22中期电动车辆销售收益为29,700,000港元，同比增长38.1%[10] - 公司预计未来24个月内将交付不少于500台COMET电动巴士[17] - 公司预计2022年底前交付约100台COMET电动巴士[17] - 公司已获得拉丁美洲大额12米电动底盘和城市巴士订单[18] - 公司计划向香港市场销售全电动65座客车，目前已有两辆运抵香港[20] - 公司推出全电动19座低地台小巴，已获得小规模试用订单[20] - 公司已向欧洲交付12米全电动巴士和4.5吨全电动微型卡车，并计划于2021年底交付氢能巴士[21] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，销售电动车辆的收益为29,717千港元，较2020年同期的21,454千港元增长38.5%[121] - 公司截至2021年9月30日的资本承担总额为50,855千港元，其中包括开发电动车辆的资本支出17,655千港元[190] 财务表现 - 公司2021/22中期毛利率为13.7%，较去年同期的32.5%大幅下降[10] - 公司2021/22中期亏损扩大至53,900,000港元，去年同期为29,200,000港元[11] - 上半年收益增加至约29,700,000港元，高于去年全年收益约23,800,000港元[24] - 上半年毛利率减少至13.7%，去年同期为32.5%[24] - 公司截至2021年9月30日止六个月，收益为29,717千港元，较去年同期的21,454千港元增长38.5%[80] - 公司期间亏损为53,924千港元，较去年同期的29,239千港元扩大84.4%[80] - 公司每股基本及摊薄亏损为0.0058港元，较去年同期的0.004港元增加45%[83] - 公司期间全面亏损为21,944千港元，较去年同期的全面收益76,749千港元大幅下降[83] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，除所得税前综合亏损为55,044千港元，较2020年同期的29,651千港元增加85.6%[113] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，每股基本及摊薄亏损为0.0058港元，相比2020年同期的0.004港元有所增加[138] 研发与投资 - 公司研发开支增加至4,000,000港元，去年同期为600,000港元[11] - 公司以2,027,929.91欧元（约19,062,000港元）认购Quantron AG的2,698股股份，占其扩大股本约4.98%[21] - 公司进一步以5,000,000欧元（约45,848,191港元）认购Quantron AG的6,459股股份，占其扩大股本约10.18%[21] - 公司合计持有Quantron AG的9,157股股份，占其扩大股本约14.43%[21] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，研发成本为4,032千港元，较2020年同期的638千港元增长532%[130] 资产与负债 - 公司资产净值从2021年3月31日的2,071,500,000港元增至2021年9月30日的2,145,000,000港元，资本负债比率从0.54%上升至0.95%[36] - 公司其他应付款项及应计负债从2021年3月31日的142,000,000港元增至2021年9月30日的149,000,000港元，增幅为5%[37] - 公司无抵押现金及银行结存从2021年3月31日的52,700,000港元减少至2021年9月30日的25,800,000港元，其中79.7%以港元列值[41] - 公司截至2021年9月30日的非流动资产总额为2,099,245千港元，较2021年3月31日的2,070,477千港元有所增加[85] - 公司截至2021年9月30日的流动资产总额为242,799千港元，较2021年3月31日的173,048千港元显著增加[85] - 公司截至2021年9月30日的流动负债总额为109,732千港元，较2021年3月31日的91,493千港元有所增加[88] - 公司截至2021年9月30日的资产净值为2,144,984千港元，较2021年3月31日的2,071,452千港元有所增加[88] - 公司截至2021年9月30日的权益总额为2,144,984千港元，较2021年3月31日的2,071,452千港元有所增加[88] - 公司截至2021年9月30日的累计亏损为1,810,957千港元，较2021年3月31日的1,762,065千港元有所增加[90] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，综合资产总额为2,342,044千港元，较2021年3月31日的2,243,525千港元增长4.4%[115] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，综合负债总额为197,060千港元，较2021年3月31日的172,073千港元增长14.5%[115] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，未分配企业资产为108,465千港元，较2021年3月31日的72,700千港元增长49.2%[115] 现金流与融资 - 公司通过发行新股份筹集资金，2021年3月18日发行268,000,000股，所得款项净额为38,860,000港元，用于支付行政开支和发展电动车辆业务[42][43] - 2021年6月24日，公司发行367,660,000股新股份，所得款项净额为46,800,000港元，部分用于支付行政开支和发展电动车辆业务[45] - 公司经营业务使用之现金净额为-56,194千港元，较去年同期的-25,876千港元增加116.9%[95] - 公司投资业务使用之现金净额为-20,671千港元，较去年同期的-1,419千港元大幅增加1,356.7%[95] - 公司融资活动所得现金净额为51,159千港元，主要来自配售股份所得款项净额46,781千港元[98] - 公司现金及现金等价物减少净额为25,706千港元，期末现金及现金等价物为25,785千港元[98] 采矿业务 - 公司全资附属公司广西威日矿业有限责任公司拥有位于中国广西壮族自治区的钙芒硝矿，截至2021年9月30日，未进行重大勘探、开发或生产活动[25] - 广西威日已完成购买63,118平方米土地使用权的购买，成本为人民币7,600,000元[25] - 广西威日因仲裁被冻结人民币2,055,087元的资产，仲裁仍在进行中[27] - 公司拥有位于广西的钙芒硝矿，总矿石储量为1,346,000千吨，硫酸钠含量为17.53%，硫酸钠总量为236,000千吨[33] 员工与股权激励 - 公司员工总数从111名减少至106名，员工开支总额减少3.8%至15,300,000港元[51] - 公司向一名参与者授出15,000,000份购股权，行使价为每股0.142港元，有效期十年[51][53] - 公司股份奖励计划中，向选定参与者授予总额为97,000,000股的新奖励，首批50%即48,500,000股已归属[54] - 截至2021年9月30日，公司授予选定参与者97,000,000股普通股的股份奖励，其中50%已归属，剩余50%将于2021年10月25日归属[177] - 公司确认以权益结算股份支付支出约1,195,000港元[185] - 公司确认与股份奖励计划相关的开支总额为1,167,000港元[185] 股东与股权结构 - 董事张韧先生持有724,324,959股股份，占公司总股本的8.04%[62][65] - 董事Miguel Valldecabres Polop先生持有80,000,000股股份，占公司总股本的0.96%[62] - 董事陈凯盈小姐和陈炳权先生各自持有3,700,000股股份，分别占公司总股本的0.07%和0.05%[62] - 公司间接持有铜冠银山有限公司60%的权益[66] - 张韧先生持有Faith Profit Holding Limited 100%的权益，并通过该公司持有公司3.25%的股份[70] - Entrust Limited持有公司10.91%的股份，由陈拓宇先生、陈凯盈小姐、陈显扬先生及肖群女士分别控制34%、25%、25%及16%的权益[71] - 公司股本从2021年3月31日的82,902千港元增加至2021年9月30日的90,096千港元[174] - 公司向德国Quantron发行254,712,175股普通股，发行价为每股0.18港元[177] - 公司875,560,200港元的可换股票据已按每股0.75港元的转换价转换为1,167,413,600股普通股[177] - 截至2021年9月30日，公司尚未行使的购股权总数为620,600,000份，加权平均行使价为0.29港元[181][184] 其他财务信息 - 公司截至2021年9月30日的经营业务除所得税前亏损为55,044千港元，较2020年同期的29,651千港元有所增加[93] - 公司截至2021年9月30日的物业、厂房及设备折旧为3,378千港元，较2020年同期的3,679千港元有所减少[93] - 公司截至2021年9月30日的使用权资产折旧为3,365千港元，较2020年同期的4,027千港元有所减少[93] - 公司截至2021年9月30日的其他无形资产摊销为5,237千港元，较2020年同期的2,451千港元显著增加[93] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，合约负债为6,476千港元，较2021年3月31日的1,789千港元增长262%[122] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，客户A的收益为29,717千港元，较2020年同期的8,579千港元增长246%[119] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，来自菲律宾的收益为24,023千港元，较2020年同期的5,122千港元增长369%[118] - 公司截至2021年9月30日的六个月内购入了价值1,623,000港元的物业、厂房及设备，相比2020年同期的1,481,000港元有所增加[139] - 公司在2021年9月30日止六个月内未确认任何在建工程开支，相比2020年同期为零[142] - 公司在2021年9月30日止六个月内因换算物业、厂房及设备的账面值产生的汇兑调整收益为763,000港元，相比2020年同期的1,874,000港元有所减少[139] - 公司在2021年9月30日止六个月内因换算在建工程产生的汇兑调整收益为1,243,000港元，相比2020年同期的2,855,000港元有所减少[142] - 公司在2021年9月30日止六个月内因换算矿产资产的账面值产生的汇兑调整收益为30,606,000港元，相比2020年同期的97,672,000港元大幅减少[146] - 公司在2021年9月30日止六个月内的存货总额为29,943,000港元，相比2021年3月31日的29,216,000港元略有增加[152] - 公司在2021年9月30日止六个月内的贸易应收账款净额为31,438,000港元，相比2021年3月31日的7,534,000港元大幅增加[154] - 贸易应收账款的加权平均预期信贷亏损率介于4%至100%[157] - 截至2021年9月30日，贸易应收账款的账面净值为31,438千港元，较2021年3月31日的7,534千港元大幅增加[157] - 贸易应收账款的亏损拨备从2021年3月31日的12,963千港元增加至2021年9月30日的13,466千港元[159] - 其他应收款项、按金及预付款项总额从2021年3月31日的69,618千港元增加至2021年9月30日的78,782千港元[160] - 应付账款总额从2021年3月31日的8,637千港元增加至2021年9月30日的13,401千港元[163] - 其他应付款项及应计负债总额从2021年3月31日的77,314千港元增加至2021年9月30日的83,176千港元[164] - 银行借贷总额为7,234千港元，其中723千港元需在三年内偿还[166] - 可换股票据的本金额为2,910,000,000港元，到期时间为2024年2月28日[169] - 公司截至2021年9月30日的金融资产总额为182,547千港元，其中按公平值计入损益的金融资产为78,800千港元[192] - 非上市股本投资的公平值计量为78,800千港元，较上一报告期的16,278千港元大幅增加[197] - 公司金融工具按公平值等级划分为第1级、第2级和第3级，其中第3级为非可观察市场数据[196] - 公司董事认为按摊余成本入账的金融资产及金融负债的账面值与公平值相若[193] - 未经审核简明综合中期财务报表已于2021年11月29日获董事会批准及授权刊发[198] 公司业务与战略 - 公司主要业务为投资控股，主要从事新能源业务及采矿[102] - 公司于2021年5月28日将名称由"中国动力（控股）有限公司"变更为"科轩动力（控股）有限公司"[102] - 公司业务分为三个可报告分部：发展电动车辆、采矿、金属及矿物买卖[110] - 公司应用了香港财务报告准则第16号修订，将新冠病毒相关租金宽免期限延长至2022年6月30日[106] - 公司应用了利率基准改革相关修订，对中期财务报表无重大影响[107] - 公司管理层的重大判断和估计与2021年年度财务报表一致[109] - 公司预期新能源行业将成为全球关注焦点，电动巴士及电动车辆业务将快速增长，推动公司业务发展[46]

财务业绩 - [截至2021年3月31日止年度，集团收益约2380万港元，2020年为510万港元；毛利约690万港元，2020年为70万港元，毛利率为28.9%，2020年为13.4%][14] - [年内，集团亏损约7.873亿港元，上年度亏损约1.62亿港元；亏损增加主要因非现金支出增加，包括广西矿产资产确认减值亏损约6900万港元，2020年为2760万港元；股份支付支出约2260万港元，2020年为750万港元][15] - [公司拥有人应占亏损约为7.805亿港元，2020年为1.469亿港元；年内，每股基本及摊薄亏损为每股0.1港元，2020年为每股0.02港元][16] - [2021年收益2380萬港元，2020年為510萬港元；2021年公司擁有人應佔虧損7.805億港元，2020年為1.469億港元][76] - [2021年流動比率1.9倍，2020年為2.3倍；2021年每股股份資產淨值0.25港元，2020年為0.38港元][76] - [2021年最大客戶及五大客戶貿易相關應收款項及合約資產集中信貸風險分別為34%（2020年：39%）及80%（2020年：85%）][79] - [過去五年中，2017 - 2021年收益分別為12.6108億、5.9568億、3003萬、5086萬、2378.8萬港元][87] - [過去五年中，2017 - 2021年公司擁有人應佔虧損分別為1.18408億、3.21861億、1.56625億、1.4685億、7.80525億港元][87] - [2021年資產總值22.43525億港元，負債總額1.72073億港元，本公司擁有人應佔權益21.07732億港元][88] 股息分配 - [公司董事不建议就截至2021年3月31日止年度派付任何股息，2020年为零港元][17] - [董事不建議就2021年度派發任何股息，2020年亦無派息][72] 业务订单 - [公司附属公司穗通完成从武隆县取得的8.5米巴士销售订单，未来将继续寻求新销售订单][19] - [集团完成来自香港生产力促进局的两辆智能电动巴士销售订单，正在磋商另外两份新订单，下半年将向香港市场销售全电动65座客车][20] - [公司去年底推出全电动19座低地台小巴，准备在今年下半年销售，已取得小型试验订单，该款小巴适用于香港超4000辆需求的行业][20] - [集团完成定制城市巴士COMET开发，首批订单已交付，在菲律宾成功亮相后获大量后续订单，未来24个月将交付不少于此车型，预计2021年第三、四季度初交付部分订单][22] - [公司为南美市场开发12米“动力底盘”，已取得一份大额12米电动底盘订单和一份大额12米城市巴士订单][23] - [2021年4月30日，公司订立投资协议，认购Quantron AG 4.98%权益，已获12米电动巴士和12米氢动力巴士欧洲订单，预计分别于2021年第三和第四季度交付][23] - [公司获得欧洲市场物流车辆试验订单，预计未来数月内交付，对通过试用后获进一步订单有信心][27] - [本年度公司确认若干中南美洲国家订单，预计2021年前交付][28] 土地与厂房 - [广西威日完成购买63,118平方米土地使用权，成本760万元；为约10万平方米工厂用地支付成本840万元，但未获土地使用权；41,500平方米道路通道用地购买手续办妥但未付款；建设道路累计开支约1850万元][31] - [广西威日考虑接管邻近废弃元明粉加工厂解决土地问题][31] - [公司利用重庆武隆区现有厂房应对海外订单，重庆綦江区新厂房大楼竣工但未安装设备，正评估使用方式][28] 矿产资产 - [2021年3月31日，钙芒硝矿公平值为15.401亿元，账面价值超出公平值，本年度计提矿产资产减值亏损6.019亿元（相当于6.9亿港元）][31] - [2021年3月31日公司拥有的钙芒硝矿控制和推断总储量为134.6万吨，硫酸钠含量为17.53%，硫酸钠金属吨位为23.6万吨][34] - [因金属及矿物买卖行业疲软、毛利低，公司本年度未签订金属矿石买卖合约，继续寻求其他资源买卖业务][39] 财务指标 - [2021年贴现率上升至21.96%（2020年：20.98%），收入增长率下降至2.68%（2020年：2.84%），成本增长率提高至1.40%（2020年：1.25%）][31] - [2021年3月31日集团资产净值约为20.715亿港元，较2020年的26.077亿港元有所下降，资本负债比率为零][40] - [2021年3月31日集团其他应付款项及应计费用为1.42亿港元，较2020年的1.212亿港元增加17.2%][43] - [2021年3月31日公司有本金750万港元的尚未偿还可换股票据，可转换为1000万股公司股份][44] - [2021年3月31日公司有赋予参与者权利认购6.151亿股公司股份的尚未行使购股，其中6.151亿股已归属][44] - [2021年3月31日公司有赋予参与者权利取得9700万股公司股份的尚未行使股份奖励，已归属4850万股][44] - [2021年3月31日集团无抵押现金及银行结存约为5270万港元，其中83.5%以港元列值][45] - [报告期内人民币兑港元汇率升值约7.8%，对集团业绩有正面影响，集团未订立外汇远期合约作人民币对冲用途][45] - [财政年度内，最大客户占集团销售总额37.3%，五大客户合计占100%；最大供应商占集团采购总额25.7%，五大供应商合计占70.6%][97] 资金筹集 - [董事认为认购和配售股份是筹集资金、扩阔股东和资本基础的机会，集团日后可能继续寻求外部财务资源][40] - [2021年3月18日，公司以每股0.145港元的价格发行2.68亿股新股份，所得款项净额约3886万港元，部分款项已按拟定用途动用，支付行政开支营运资金1641.2万港元，发展电动车业务1226.3万港元][47] - [2021年6月24日，公司以0.15港元的配售价发行3.6766亿股新股份，所得款项净额约5350万港元，用于一般营运资金及发展电动车业务][47][60] - [2021年4月30日，公司以203万欧元认购Quantron AG 4.98%股权][60] 公司展望 - [公司预计下一个财政年度营商环境重回正轨][48] - [公司认为新能源行业是主要趋势，电动巴士及车辆业务将快速增长，钙芒硝矿是珍贵资产][51] 股份变动 - [2021年公司按总成本约6000港元注销7万股股份][52] - [2021年公司于年内按总成本约6,000港元注销70,000股股份][155] 员工情况 - [2021年3月31日，集团聘用111名全职管理及技术员工，较2020年的140名减少，薪金开支减少21.6%至2240万港元][54] - [公司董事及高级管理人员薪酬由薪酬委员会考虑市场竞争力等因素决定][105] - [集团雇员薪酬基于表现、资历及能力厘定][106] 购股与股份奖励计划 - [2021年2月25日，公司根据购股计划向参与者授予2.78亿份购股权，行使价每股0.13港元][58] - [2021年4月7日，公司根据购股计划向一名参与者授予1500万份购股权，行使价每股0.142港元；4月13日，根据股份奖励计划向参与者授予9700万股股份][59] - [2021年2月25日，公司根据购股计划向若干参与者授予2.78亿份购股，行使价为每股0.13港元，为期十年][113] - [2021年4月7日，公司根据购股计划向一名参与者授予1500万份购股，行使价为每股0.142港元，为期十年][113] - [截至2021年3月31日止年度内，公司无参与者根据购股计划行使购股而发行普通股][113] - [公司于2019年5月8日采纳股份奖励计划，最高授出股份数目不得超已发行股份总数10%，即6.8860468亿股股份][114][118] - [股份奖励计划自采纳日期起计十年内有效，董事会可决定提早终止][118] - [2019年10月25日，董事会根据股份奖励计划向合资格参与者授予1.65亿股股份作为奖励，其中9700万股获选定参与者接纳；2021年4月13日，董事会注销原有奖励并授予9700万股新奖励，4850万股已归属，其余4850万股待归属][119] 董事与股东权益 - [截至2021年3月31日，董事张韌、Miguel Valldecabres Polop、陈凯盈、陈炳权、胡光分别有370万股未行使购股权，Miguel Valldecabres Polop于2021年新增8000万股未行使购股权，周金凯370万股购股权失效，年内董事无行使购股权情况][122] - [截至2021年3月31日，张韌在公司股份及相关股份中拥有好仓724324959股，占比8.74%；拥有铜冠银山间接权益1000股，占比20%；Miguel Valldecabres Polop好仓8370万股，占比1.03%；陈凯盈、陈炳权、胡光好仓均为370万股，占比均为0.05%][127] - [截至2021年3月31日，主要股东张韌持股724324959股，占比8.74%；Faith Profit Holding Limited持股222586400股，占比2.68%；Entrust Limited、陈拓宇、肖群持股均为982727510股，占比均为11.85%；香港国信兴业投资集团有限公司、李丰茂持股均为740000000股，占比均为8.93%][137] - [张韌先生持有公司724,324,959股股份，包括其直接持有的498,038,559股、购股权相关的3,700,000股及全资公司持有的222,586,400股][139] - [Entrust Limited由陈拓宇先生、陈凯盈小姐、陈显扬先生及肖群女士分别控制34%、25%、25%及16%的权益][139] - [李丰茂先生通过香港国信兴业投资集团有限公司持有公司740,000,000股股份][139] 公司治理与合规 - [公司已就董事及集团行政人员面对的法律行动作适当投保安排][101] - [公司或附属公司年内无订立使董事、其配偶或子女购入股份或债券获益的安排][123] - [集团在2020年及2021年3月31日止年度无任何关连交易][124] - [无董事在公司或附属公司年内订立的重大交易、安排或合约中拥有重大实益权益][135] - [公司在报告期内维持了上市规则规定的足够公众持股量][156] - [公司将在即将举行的股东周年大会上提呈决议案续聘香港立信德豪会计师事务所有限公司为核数师][158] - [截至2021年3月31日止年度，公司应用企业管治守则原则，但未遵守第A.2.1条、第A.4.1条及第A.6.7条，后均已符合要求][163][164] - [公司采纳上市规则附录十所载标准守则作为董事证券交易行为守则，全体董事截至2021年3月31日止年度遵守规定标准][166] - [董事会现由三名执行董事及三名独立非执行董事组成，公司为全体董事安排适当保险][167] - [董事会三分之一以上成员为独立非执行董事，其中一名具备适当专业资格或会计等专业知识，公司认为全体独立非执行董事均独立][171] - [胡光先生将在股东周年大会结束后退任独立非执行董事][172] - [公司政策规定全体非执行董事任期为两年，全体董事最少每三年轮席告退一次][173] - [公司鼓励董事参与持续专业发展，全体董事已获相关最新资料并提供截至2021年3月31日止年度培训记录][174] - [2020年10月16日，张韧先生辞任行政总裁职务，Miguel Valldecabres Polop先生获委任为执行董事及行政总裁][176] - [董事会会议每年至少举行四次，截至2021年3月31日，张韧先生董事会会议出席次数为16/16，股东大会出席次数为2/2；Miguel Valldecabres Polop先生董事会会议出席次数为11/11，股东大会出席次数为1/1等][180][181] - [董事会辖下成立薪酬、审核等三个委员会，明确界定职权范围][183] - [薪酬委员会由两名独立非执行董事拿督陈于文及陈炳权先生及一名执行董事张韧先生组成，截至2021年3月31日，成员出席次数均为2/2][184] - [薪酬委员会主要职责包括制定薪酬政策、向董事会提建议、厘定特定薪酬方案、检讨补偿安排等][186] - [审核委员会由三名独立非执行董事陈炳权先生、拿督陈于文及胡光先生组成，须每年至少举行两次会议][190] - [审核委员会在2021年3月31日止年度审阅2020年9月30日止六个月中期报告及业绩公告、2020年3月31日止年度财务报表及业绩公告][194] - [审核委员会检讨集团内部监控系统、企业管治政策及常规、会计等职能资源等情况][194] - [审核委员会与内、外聘核数师开会讨论审核计划、过程事宜及外聘核数师薪酬等][194] - [提名委员会由两名独立非执行董事陈炳权先生、拿督陈于文及一名执行董事张韫先生组成][195] - [董事会采纳多元化政策，提名委员会就相关因素向董事会提建议][199

财务业绩 - 截至2020年9月30日止六个月，集团车辆销售收益约2150万港元，2019年9月30日为270万港元；毛利约700万港元，2019年9月30日为10万港元；毛利率为32.5%，2019年9月30日为3.3%[14] - 期内集团亏损约2920万港元，去年同期亏损约3880万港元；行政开支减少至约3800万港元，2019年9月30日为4770万港元[14] - 公司拥有人应占亏损约为2770万港元，2019年9月30日为3740万港元；期内每股基本及摊薄亏损为每股0.004港元，2019年9月30日为每股0.01港元[14] - 截至2020年9月30日止六个月，持续经营业务收益为2.1454亿港元，2019年同期为2675万港元[78] - 同期毛利为6974万港元，2019年同期为89万港元[78] - 除所得税前亏损为2.9651亿港元，2019年同期为3.9874亿港元[78] - 期间亏损为2.9239亿港元，2019年同期为4.1616亿港元[78] - 期间全面收益总额为7.6749亿港元，2019年同期亏损21.1469亿港元[78] - 截至2020年9月30日止六个月，来自持续经营业务之除所得税前亏损为29,651千港元，2019年同期为39,874千港元[86] - 截至2020年9月30日止六个月，物业、厂房及设备折旧为3,679千港元，2019年同期为5,155千港元[86] - 截至2020年9月30日止六个月，使用权资产折旧为4,027千港元，2019年同期为4,888千港元[86] - 截至2020年9月30日止六个月，其他无形资产摊销为2,451千港元，2019年同期为5,054千港元[86] - 截至2020年9月30日止六个月，股份支付支出为3,172千港元，2019年同期为1,978千港元[86] - 截至2020年9月30日止六个月，经营业务使用之现金净额为25,876千港元，2019年同期为34,029千港元[88] - 截至2020年9月30日止六个月，投资业务（使用）所得之现金净额为1,419千港元，2019年同期为97,360千港元[88] - 截至2020年9月30日止六个月，收购物业、厂房及设备为1,481千港元，2019年同期为899千港元[88] - 截至2020年9月30日止六个月，出售物业、厂房及设备之所得款项为6千港元，2019年同期为863千港元[88] - 截至2020年9月30日止六个月，融资活动使用现金净额3875千港元，2019年为所得现金净额57360千港元[90] - 截至2020年9月30日止六个月，现金及现金等值减少净额31170千港元，2019年为增加净额120691千港元[90] - 截至2020年9月30日期终现金及现金等值为42868千港元，2019年为141516千港元[90] - 截至2020年9月30日止六个月，公司可报告分部收益为21,454千港元，2019年同期为2,675千港元[112] - 截至2020年9月30日止六个月，公司可报告分部亏损为15,150千港元，2019年同期为23,152千港元[112] - 截至2020年9月30日止六个月，公司来自持续经营业务的除所得税前综合亏损为29,651千港元，2019年同期为39,874千港元[112] - 截至2020年9月30日止六个月，中国地区（包括香港）来自外界客户之收益为16,332千港元，海外为5,122千港元；2019年同期中国地区为2,675千港元，海外为0千港元[120] - 截至2020年9月30日止六个月，持续经营业务销售车辆收益为21,454,000港元，2019年同期为2,620,000港元；销售电池收益2020年为0，2019年为55,000港元[124] - 2020年持续经营业务其他收入为2,391,000港元，2019年为1,577,000港元；已终止经营业务杂项收入2020年为0，2019年为6,000港元[127] - 2020年持续经营业务租赁负债利息为246,000港元，2019年为278,000港元[127] - 2020年除所得税前亏损已扣除各项费用，如核数师酬金60,000港元等；2019年也有相应扣除项目[130] - 已终止经营业务（矿石处理及买卖分部）于2020年无收益等财务表现，2019年有收益0、其他收入6,000港元等[133] - 2020年所得税抵免为412,000港元，2019年为1,048,000港元[136] - 2020年已发行普通股加权平均数为6,854,907,353股，2019年为6,819,426,372股[143] - 2020年本公司拥有人应占期间亏损为27,718,000港元，2019年为37,412,000港元[144] - 2020年持续经营业务每股基本及摊薄亏损为每股0.004港元，2019年为每股0.01港元[145] - 2019年9月30日止期间，已终止经营业务亏损167.5万港元，每股基本及摊薄亏损为0.0002港元[148] - 2020年9月30日止六个月，集团购入物业、厂房及设备约148.1万港元，2019年为89.9万港元；折旧约367.9万港元，2019年为515.5万港元[149] - 2020年9月30日止六个月，无确认在建工程开支，2019年为169.9万港元；换算在建工程产生汇兑调整收益约285.5万港元，2019年为亏损526.1万港元[150] - 2020年9月30日止期间，换算矿产资产账面价值产生汇兑调整收益约9767.2万港元，2019年为亏损15446.8万港元[152] - 2020年和2019年截至9月30日六个月主要管理人员酬金分别为2136千港元和2183千港元[187] 股息政策 - 公司董事不建议就截至2020年9月30日止六个月派付任何中期股息，2019年9月30日为零港元[15] - 董事不建议就截至2020年9月30日止六个月派付或宣派任何中期股息，2019年同期也为零[139] 业务订单与发展 - 附属公司穗通在武隆县取得8.5米巴士销售订单并完成交付[18] - 集团完成来自香港生产力促进局的两辆智能电动巴士销售订单，正磋商另外两份新订单[18] - 集团完成定制的7米城市巴士开发，首批订单已交付，将于2020年12月初亮相[19] - 集团为拉丁美洲开发12米“动力底盘”，已取得一份大规模订单，正磋商另一份大额订单[19] - 集团获得出口至欧洲的物流车辆试验订单，预期本财政年度内交付[19] - 东南亚部分销售订单已完成入账，后续大量订单处于落实阶段，中南美洲国家订单处于生产阶段，预计2021年交付[21] 厂房建设与土地情况 - 重庆綦江新厂房主要大楼已竣工，公司将按需安装设备并分配营运资金应对新订单[21] - 广西威日建设通往工厂场地道路累计开支约1850万元人民币，截至2020年9月30日无重大勘探等活动[22] - 广西威日购买63118平方米土地使用权成本760万元人民币，支付10万平方米工厂用地840万元人民币，但未获相关土地使用权[22] 矿产资源情况 - 2020年9月30日，公司拥有的广西钙芒硝矿控制+推断总吨数为134.6万吨，硫酸钠含量为17.53%，硫酸钠千吨数为23.6万吨[26] 行业与市场情况 - 金属及矿物贸易行业疲软，期内公司未签订金属矿石买卖合约，继续寻求其他资源买卖业务[27] - 2020年起，受疫情和中美贸易争端影响，全球经济更趋不稳，但集团尽力从多国获得新销售订单[33] - 集团认为新能源行业是全球关注焦点和主要趋势，电动巴士及电动车辆业务将快速增长[33] - 集团预期中国市场因城市化进程、东盟因经济增长，对元明粉的需求将持续增加[33] 财务状况 - 2020年9月30日，集团资产净值约26.876亿港元，资本负债比率为零[28] - 2020年9月30日，集团其他应付款项及应计费用为1.249亿港元，较3月31日增加3% [29] - 2020年9月30日，公司有本金8.831亿港元尚未偿还可换股票据，可按每股0.75港元转换为11.774136亿股股份[29] - 2020年9月30日，公司有尚未行使购股3.371亿股、股份奖励9700万股[29] - 2020年9月30日，集团无抵押现金及银行结存约为4290万港元，较2020年3月31日的7170万港元有所下降[31] - 报告期内，人民币兑港元汇率升值约4%，兑换以人民币列值的集团资产对业绩有正面影响[32] - 2020年9月30日及2020年3月31日，集团概无资产抵押及重大或然负债[35] - 截至2020年9月30日，非流动资产总额为26.75925亿港元，较2020年3月31日的25.72494亿港元有所增加[82] - 同期流动资产总额为1.63634亿港元，较2020年3月31日的1.82895亿港元有所减少[82] - 流动负债总额为7695.4万港元，较2020年3月31日的7936.3万港元有所减少[84] - 负债总额为1.51923亿港元，较2020年3月31日的1.47674亿港元有所增加[84] - 资产净值为26.87636亿港元，较2020年3月31日的26.07715亿港元有所增加[84] - 截至2020年9月30日止六个月，权益总额为2,772,189千港元，非控股股东权益为3,114千港元，总额为2,769,075千港元[85] - 2020年9月30日，公司综合资产总额为2,839,559千港元，2020年3月31日为2,755,389千港元[118] - 2020年9月30日，公司综合负债总额为151,923千港元，2020年3月31日为147,674千港元[118] - 2020年9月30日未分配企业资产主要为现金及银行结存23,925,000港元（2020年3月31日：55,132,000港元）及按公平值计入损益之金融资产13,933,000港元（2020年3月31日：12,034,000港元）[118] - 2020年9月30日，按公平值计入损益之金融资产中香港境外非上市股本投资为1393.3万港元，3月31日为1203.4万港元[154] - 2020年9月30日，存货为2759.9万港元，3月31日为2455.5万港元[157] - 2020年9月30日，贸易应收账款账面净值为1445万港元，3月31日为761.4万港元；加权平均预期信贷亏损率介乎4%至100%[158][161] - 2020年9月30日，其他应收款项、按金及预付款项净额为5457.2万港元，3月31日为5721.6万港元[165] - 2020年9月30日，应付账款为1129.6万港元，3月31日为863.3万港元；信贷期介乎30日至180日[166] - 2020年9月30日其他应付款项及应计负债为124,908千港元，较2020年3月31日的121,226千港元有所增加[167] - 2014年2月28日公司发行本金额为29.1亿港元的零息可换股票据，期内无转换[170] - 截至2020年9月30日，法定股本为50亿股，已发行及缴足股份为685,489.32万股[171] - 截至2020年9月30日止期间，公司注销7万股，代价为6000港元[173] - 2020年9月30日和3月31日集团已签约但未拨备之资本承担分别为48958千港元和47337千港元[188] - 2020年9月30日和3月31日按摊销成本计量之金融资产（包括现金及银行结存）分别为107845千港元和128519千港元[191] - 2020年9月30日和3月31日按公平值计入损益之非上市投资分别为13933千港元和12034千港元[191] - 2020年9月30日和3月31日金融资产总计分别为121778千港元和140553千港元[

财务业绩 - 截至2020年3月31日止年度，集团收益约510万港元，2019年为300万港元；毛利约70万港元，2019年为20万港元；毛利率为13.4%，2019年为8.3%[8] - 年内集团亏损约1.62亿港元，上年度亏损约1.771亿港元；行政开支减少至约1.088亿港元，2019年为1.347亿港元；按公平值计入损益的金融资产公平值增加约140万港元，2019年减少约1080万港元[9] - 公司拥有人应占亏损约为1.469亿港元，2019年为1.566亿港元；年内每股基本及摊薄亏损为每股0.02港元，2019年为每股0.03港元[9] - 2020年收益为510万港元，2019年为300万港元；2020年公司拥有人应占亏损为1.469亿港元，2019年为1.566亿港元[63] - 2020年流动比率为2.3倍，2019年为3.2倍；2020年每股股份资产净值为0.38港元，2019年为0.54港元[63] - 2020年收益为5086千港元，2019年为3003千港元[73] - 2020年除所得税前亏损为164,103千港元，2019年为179,369千港元[73] - 2020年资产总值为2,755,389千港元，2019年为3,075,200千港元[74] - 2020年负债总额为147,674千港元，2019年为155,214千港元[74] 股息政策 - 公司董事不建议就截至2020年3月31日止年度派付任何股息，2019年亦为零港元[10] - 董事不建议就2020年度派發任何股息，2019年亦为零港元[58] - 公司于2019年5月8日采纳股息政策，派付股息需考虑业务及财务表现等因素，且须获股东批准[188] 业务订单 - 穗通已在武隆县取得8.5米巴士销售订单，受疫情影响生产延迟，2020年5月初起恢复，预计年内交付[13] - 2019年9月集团获订单，预计2020年内向香港生产力促进局交付两辆智能电动巴士供试用[13] - 集团获得来自东南亚以至南美若干销售订单，取得出口到欧洲的物流车辆及巴士试验订单，预计快将交付[14] - 来自南美部分销售订单已完成并于本年度损益入账，大量后续订单处于总结阶段，预期商业条款即将落实[16] 厂房建设 - 位于重庆綦江区新厂房主要大楼已竣工，集团将按需安装生产设备，分配营运资金应付新订单[16] - 建设通往工厂场地道路累计开支约1850万元人民币[17] - 广西威日以760万元人民币购买63118平方米土地使用权，为约10万平方米工厂场地支付840万元人民币但未获相关使用权，41500平方米道路通道用地手续办妥未付款[20] 资产减值 - 本年度就中国采矿资产在建工程计提减值亏损1050万港元[20] - 账面价值21.667亿元人民币超出公平值21.42亿元人民币，本年度计提采矿资产减值亏损2470万元人民币（相当于2760万港元）[21] 采矿资产情况 - 2020年3月31日采矿资产按公平值21.42亿元人民币（相当于23.43亿港元）列示[21] - 2020年3月31日，公司拥有的广西钙芒硝矿控制+推断矿石总量为134.6万吨，硫酸钠含量17.53%，硫酸钠金属吨位23.6万吨[23] 金属矿石买卖 - 因金属及矿物买卖行业疲软，本年度未签订任何金属矿石买卖合约[29] 资产出售 - 集团考虑自2017年12月16日起终止Verde的运营，本年度完成其非流动资产出售事项[30] - 公司出售Rimac全部7.19%股权，总现金代价为1125万欧元（约9900万港元），于2019年9月9日完成，无收益或亏损[32] 财务状况 - 截至2020年3月31日，集团资产净值约26.077亿港元（2019年：29.2亿港元），资本负债比率为零[33] - 2020年3月31日，集团其他应付款项及应计费用为1.212亿港元，较2019年减少4% [34] - 2020年3月31日，公司有本金8.831亿港元（2019年：16.875亿港元）的尚未偿付可换股票据[37] - 2020年3月31日，集团无抵押现金及银行结存约7170万港元（2019年：2170万港元）[38] - 2019年两次配售股份所得款项净额分别约3230万港元和7060万港元，已按拟定用途悉数列支[40] 业务展望 - 公司希望业务于2020年下半年重回正轨，看好电动巴士及车辆业务和元明粉市场[43] 股份回购 - 本年度及直至报告日期，公司按总代价约2740万港元收购2.5374亿股普通股，占已发行股份总数约3.57%并注销[44] - 年内公司于联交所购回2.5374亿股普通股，总成本约2740万港元，占已发行股份总数约3.57%[139] - 截至报告日期，所有购回股份均已注销，购回旨在提高每股股份资产净值[141] 担保情况 - 2020年3月31日，集团所有担保结余已结清，2019年尚未偿还人民币270万元[46] 员工情况 - 2020年3月31日，集团聘用140名全职管理及技术员工，2019年为154名[48] 股份奖励计划 - 2020年度，1.65亿股奖励股份已根据股份奖励计划授予选定参与者，根据该计划将予授出的最高股份数目不得超过2019年5月8日已发行股份总数的10%，即6.8860468亿股[49] - 公司于2019年5月8日采纳股份奖励计划，最高授出股份数目不得超采纳日已发行股份总数的10%，即688,604,680股[98] - 本年度根据股份奖励计划授予选定参与者165,000,000股奖励股份，已授出股份奖励合约归属期为两年[105] 汇率影响 - 年内人民币兑港元的汇率贬值约6.9%，公司业绩及财务状况价值换算为港元时受不利影响[64] 客户与供应商 - 回顾年度，集团最大客户及五大客户的贸易相关应收款项及合约资产的集中信贷风险分别为39%（2019年：39%）及85%（2019年：85%）[65] - 最大客户占集团销售总额的47.8%，五大客户合计占100.0%[83] - 最大供应商占集团采购总额的49.4%，五大供应商合计占83.9%[83] 股东权益 - 截至2020年3月31日，公司缴入盈余87,109,000港元可在符合规定情况下向股东分派[82] 股份发行与购股 - 2020年公司并无授出购股，亦无发行普通股[97] 薪酬决定 - 公司董事及高级管理人员薪酬由薪酬委员会决定[89] - 集团雇员薪酬基于表现、资历及能力厘定[90] 股权权益 - 2020年3月31日，张韌先生拥有724,324,959股股份权益，占比10.57%；拥有1,000股间接权益，占比20%[110] - 2020年3月31日，陈凯盈小姐拥有3,700,000股股份权益，占比0.07%[110] - 2020年3月31日，周金凯先生拥有342,980,000股股份权益，占比5.00%[110] - 2020年3月31日，陈炳权先生拥有3,700,000股股份权益，占比0.05%[110] - 2020年3月31日，胡光先生拥有3,700,000股股份权益，占比0.05%[110] - 截至2020年3月31日，张韧先生持有724,324,959股，持股比例10.57%[118] - 截至2020年3月31日，Faith Profit Holding Limited持有323,504,959股，持股比例4.55%[118] - 截至2020年3月31日，Entrust Limited持有982,727,510股，持股比例14.34%[118] - 截至2020年3月31日，周金凯先生持有342,980,000股，持股比例5.00%[120] - 截至2020年3月31日，邱斯陵女士持有654,000,000股，持股比例11.09%[120] - 截至2020年3月31日，香港国信兴业投资集团有限公司持有740,000,000股，持股比例10.75%[120] - 张韧先生持有的724,324,959股包括其直接持有的397,120,000股、购股权相关的3,700,000股及Faith Profit Holding Limited持有的323,504,959股[121] - Entrust Limited持有的982,727,510股来自转换本金385,060,200港元可换股票据，陈拓宇先生、陈凯盈小姐、陈显扬先生及肖群女士分别控制34%、25%、25%及16%权益[124] - 654,000,000股相关股份来自转换Yicko Finance Limited本金490,500,000港元可换股票据，张勤先生及邱斯陵女士分别持有Yale International Holdings Limited 50%权益[125] - 香港国信兴业投资集团有限公司由李丰茂先生全资拥有，持有740,000,000股[125] 关连交易 - 截至2020年及2019年3月31日止年度，集团概无任何关连交易[109] - 概无董事于公司或附属公司年内订立的重大交易、安排或合约中拥有重大实益权益[117] 董事任期与薪酬 - 公司独立非执行董事拿督陈于文任期续至2022年6月16日，董事袍金每年10万港元；执行董事陈凯盈任期续至2022年5月9日，年度薪酬117万港元[133] 公众持股量 - 公司已维持上市规则规定的足够公众持股量[143] 核数师相关 - 香港立信德豪会计师事务所有限公司将告退，将在股东周年大会提呈决议案续聘其为核数师[145] - 截至2020年3月31日止年度，已付/应付香港立信德豪会计师事务所有限公司酬金共1560千港元，其中审核服务1500千港元，中期报告协定程序60千港元[191] 企业管治 - 公司采纳上市规则附录十四企业管治守则，除A.2.1条和A.6.7条外均遵守[150] - 公司主席与行政总裁职位均由张韌担任，董事会将检讨此安排效益[150] - 公司采纳上市规则附录十标准守则作为董事证券交易行为守则，全体董事已遵守规定标准[151] - 董事会由两名执行董事、一名非执行董事及三名独立非执行董事组成[154] - 董事会认为其组成结构平衡，各董事具备相关知识、技能和经验[154] - 董事会三分之一以上成员为独立非执行董事，其中一名具备适当专业资格或会计等专业知识[158] - 全体非执行董事任期均为两年，全体董事最少每三年轮席告退一次[159] - 董事会会议每年至少举行四次[165] - 截至2020年3月31日，主席张韧先生董事会会议出席次数为16/16，股东大会出席次数为1/1[166] - 董事会辖下成立三个委员会，清晰界定职权范围[167] - 薪酬委员会由两名独立非执行董事和一名执行董事组成，每年至少举行一次会议[169] - 截至2020年3月31日，薪酬委员会成员出席次数均为2/2[169] - 薪酬委员会主要职责包括制定薪酬政策、向董事会提建议等[169] - 2020年3月31日止年度薪酬委员会工作包括检讨薪酬政策、审阅独立董事薪酬等[172] - 报告期内高级管理层成员仅包括执行董事，董事薪酬详情载于综合财务报表附注9[173] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，2020年3月31日止年度内，陈炳权先生和拿督陈于文出席次数为2/2，胡光先生为1/2[174][175] - 审核委员会主要职责包括监察财务报表诚信、与外聘核数师讨论审核事项等[177] - 提名委员会由两名独立非执行董事和一名执行董事组成，2020年3月31日止年度内成员出席次数均为2/2[181][183] - 提名委员会主要职责包括检讨董事会架构等并作建议、物色董事人选等[183] - 董事负责编制财务报表以真实公平反映公司及集团事务状况，履行企业管治职能[187] 公司秘书情况 - 卢丽雯于2015年5月13日获委任为公司秘书，2008年7月加入公司出任会计经理，有逾10年专业经验，报告期内接受不少于15小时相关专业培训[192] 内部监控与风险管理 - 董事会负责维持内部监控系统、保障股东投资和公司资产、确保财务资料可靠性、厘定风险性质、委派审核委员会审查监控系统和风险管理成效[194][195][196][197][198] - 审核委员会负责审阅及监察集团风险管理及内部监控系统成效、与内部核数师讨论主要发现及审阅内部审核报告[199][200] - 截至2020年3月31日止年度，董事会认为内部监控系统及风险管理有效且充足，无重大影响事项[200] 业务范围 - 公司主要业务为投资控股，2020年附属公司主要业务包括投资控股、开发新能源业务、金属及矿物买卖[55] 合规情况 - 回顾年度内，集团无重大违反或不遵守对其业务及经营有重大影响的适用法律法规[69]

财务业绩 - 截至2019年9月30日止6个月，集团车辆及电池销售收益约270万港元，2018年同期为30万港元；毛利约10万港元，2018年同期为1万港元，毛利率为3.3%，2018年同期为3.2%[11] - 期内集团来自持续经营业务亏损约3880万港元，去年同期亏损约5360万港元；已终止经营业务亏损约280万港元，2018年同期为510万港元[11] - 公司拥有人应占亏损约3740万港元，2018年同期为5160万港元；期内每股基本及摊薄亏损为每股0.01港元，与2018年同期持平[12] - 2019年上半年持续经营业务收益2675千港元，销售成本2586千港元；2018年上半年收益317千港元，销售成本307千港元[85] - 2019年上半年毛利89千港元，其他收入1577千港元；2018年上半年毛利10千港元，其他收入414千港元[85] - 2019年上半年除所得税前亏损39874千港元，所得税抵免1048千港元；2018年上半年除所得税前亏损54694千港元，所得税抵免1128千港元[85] - 2019年上半年期间亏损41616千港元，2018年上半年期间亏损58651千港元[85] - 2019年上半年期间全面收益总额亏损211469千港元，2018年上半年亏损323458千港元[85] - 截至2019年9月30日止六个月，来自持续经营业务之除所得税前亏损为3987.4万港元，较2018年的5469.4万港元有所收窄；来自已终止经营业务之除所得税前亏损为279万港元，较2018年的508.5万港元有所收窄[98] - 截至2019年9月30日止六个月，发展电动车业务来自外界客户收益为2,675千港元，可报告分部亏损为21,630千港元[140] - 截至2019年9月30日止六个月，采矿业务可报告分部亏损为2,725千港元[140] - 截至2019年9月30日止六个月，金属及矿物买卖业务可报告分部收益为3,993千港元[140] - 截至2019年9月30日止六个月，矿石处理及买卖业务可报告分部亏损为2,790千港元[140] - 截至2019年9月30日止六个月，集团总计来自外界客户收益为2,675千港元，可报告分部亏损为20,362千港元[140] - 截至2019年9月30日止六个月，公司可报告分部收益及综合收益为2675千港元，2018年同期为317千港元[142] - 截至2019年9月30日止六个月，公司来自持续经营业务的除所得税前综合亏损为39874千港元，2018年同期为54694千港元[142] - 截至2019年9月30日止六个月，公司来自外界客户的收益中，中国（包括香港）为2675千港元，2018年同期为317千港元[150] - 截至2019年9月30日止六个月，发展电动车辆分部中客户C收益为2036千港元，客户D收益为584千港元，2018年客户A收益为209千港元，客户B收益为40千港元[151] - 截至2019年9月30日止六个月，公司持续经营业务销售车辆收益为2620千港元，销售电池收益为55千港元，2018年销售电池收益为317千港元[153] - 截至2019年9月30日止六个月，公司持续经营业务融资费用为278千港元，2018年为70千港元[154] - 截至2019年9月30日止六个月，公司持续经营业务其他无形资产摊销为5054千港元，2018年为5460千港元[157] - 截至2019年9月30日止六个月，公司持续经营业务雇员成本（包括董事酬金）为16324千港元，2018年为19787千港元[157] - 公司2019年上半年已终止经营业务期间亏损2790千港元，2018年为5085千港元[160] - 公司2019年上半年所得税抵免为1048千港元，2018年为1128千港元[163] - 公司2019年上半年本公司拥有人应占期间亏损37412千港元，2018年为51556千港元[168] - 公司2019年上半年持续经营业务期间亏损35737000港元，2018年为48505000港元[169] - 公司2019年上半年已终止经营业务期间亏损1675000港元，2018年为3051000港元[172] 股息政策 - 公司董事不建议就截至2019年9月30日止6个月派付任何中期股息，2018年同期亦无[13] - 公司董事不建议就2019年上半年派付或宣派任何中期股息[166] 业务订单 - 穗通已从武隆县取得确认采购集团8.5米巴士订单，预计即将发放；2019年9月获订单，预计2020年初向香港生产力促进局交付两辆智能电动巴士[16] - 集团获得来自东南亚以至南美若干订单，正就输出到欧洲的物流车辆及巴士试验订单进行磋商[17] 厂房建设 - 重庆綦江区新厂房主要大楼已竣工，集团将按需安装生产设备，仍使用现有厂房并按需安装设施[19] 电动船业务 - 2019年5月集团就电动船业务进行合作安排，正就香港数条港内航线进行谈判[19] 矿产资源 - 公司全资附属公司广西威日持有广西钙芒硝矿，建设通往工厂场地道路累计开支约人民币1850万元[20] - 截至2019年9月30日止期间，钙芒硝矿无其他重大勘探、开发或生产活动，矿产资源自2014年2月28日收购以来无变动[20] - 广西威日购买63,118平方米土地使用权，成本760万元人民币，支付约100,000平方米工厂用地840万元人民币但未获使用权，41,500平方米道路通道用地手续办妥未付款[21] - 2019年9月30日，公司持有的广西钙芒硝矿控制+推断储量为1346000千吨，硫酸钠含量17.53%，硫酸钠储量236000千吨[25] 贸易业务 - 金属及矿物贸易行业疲软，集团期内未签金属矿石买卖合约，继续寻找其他资源买卖业务[27] 资产出售 - 集团接纳要约，以150万美元（约1180万港元）出售Verde非流动资产，目标年底前完成转让，随后开展自愿清盘[28] - 2019年9月9日，公司完成出售Rimac约7.19%股权，总现金代价1125万欧元（约9900万港元），无收益或亏损[29] 财务状况 - 截至2019年9月30日，集团资产净值约27.722亿港元，资本负债比率为零[32] - 2019年9月30日，公司有本金8.831亿港元尚未偿付可换股票据，可转换为11.774136亿股股份；有4.075亿股尚未行使购股权，3.3408亿股已归属[33] - 2019年9月30日，集团无抵押现金及银行结存约1.415亿港元，20.2%以港元列值、69.9%以欧元列值、6.1%以人民币列值、3.8%以美元列值[34] - 2019年9月30日非流动资产总额为26.59149亿港元，较3月31日的28.21604亿港元有所下降[90] - 2019年9月30日流动资产总额为2.62388亿港元，较3月31日的2.53596亿港元有所上升[90] - 2019年9月30日资产总额为29.21537亿港元，较3月31日的30.752亿港元有所下降[90] - 2019年9月30日流动负债总额为7881.4万港元，较3月31日的8012.5万港元有所下降[93] - 2019年9月30日非流动负债总额为7053.4万港元，较3月31日的7508.9万港元有所下降[93] - 2019年9月30日负债总额为1.49348亿港元，较3月31日的1.55214亿港元有所下降[93] - 2019年9月30日资产净值为27.72189亿港元，较3月31日的29.19986亿港元有所下降[93] - 2019年9月30日本公司拥有人应占权益为27.69075亿港元，较3月31日的29.14024亿港元有所下降[93] - 2019年9月30日非控股股东权益为311.4万港元，较3月31日的596.2万港元有所下降[93] - 截至2019年9月30日止六个月权益总额从29.19986亿港元变为27.72189亿港元，减少4161.6万港元[95] - 2019年9月30日，公司可报告分部资产为2778208千港元，3月31日为2949546千港元[147] - 2019年9月30日，公司综合负债总额为149348千港元，3月31日为155214千港元[147] - 2019年9月30日存货为27915千港元，3月31日为38100千港元[177] - 2019年9月30日贸易应收账款为11311千港元，3月31日为11477千港元[178] - 2019年9月30日贸易应收账款集体评估未逾期、逾期少于一个月、逾期一至三个月、逾期超过三个月但少于十二个月分别为5945千港元、2448千港元、193千港元、209千港元，2019年3月31日分别为7266千港元、229千港元、134千港元、806千港元[182] - 2019年9月30日贸易应收账款个别评估为8795千港元，2019年3月31日为8435千港元[182] - 2019年9月30日贸易应收账款逾期超过十二个月为2516千港元，2019年3月31日为3042千港元[182] - 贸易应收账款适用4%至100%的加权平均预期信贷亏损率[184] - 2019年9月30日期末贸易应收账款亏损拨备账为8537千港元，2019年3月31日为10678千港元[186] - 2019年9月30日其他应收款项、按金及预付款项分别为33994千港元、7699千港元、25931千港元，2019年3月31日分别为31371千港元、7519千港元、25259千港元[189] - 2019年9月30日按公平值计入损益之香港境外非上市股本投资为11000千港元，2019年3月31日为110000千港元[190] - 2019年9月30日应付账款0至30日、31至90日、91至180日、181至365日、超过1年分别为953千港元、180千港元、140千港元、2516千港元、7900千港元，2019年3月31日分别为0千港元、433千港元、3211千港元、2392千港元、10628千港元[192] - 2019年9月30日已发行及缴足普通股股份数目为7108633200股，金额为71086千港元，2019年3月31日分别为5366046800股、53660千港元[199] 外汇风险 - 本期人民币兑港元汇率贬值约6.5%，兑换人民币资产对集团业绩有负面影响，集团未订立外汇结转合约对冲[34] - 集团认为美元和欧元外汇风险极低，将密切留意货币风险并采取必要行动对冲[34] 股份发行与回购 - 2019年1月8日，公司按每股0.10港元价格发行3.3亿股新股，所得款项净额约3230万港元，已按拟定用途动用，包括支付行政开支3150万港元、发展电动车业务80万港元[37] - 2019年5月6日，公司按每股0.11港元价格发行6.7亿股新股，所得款项净额约7060万港元，已动用4060万港元，包括支付行政开支3130万港元、发展电动车业务930万港元，余下3000万港元存于计息银行账户，预计未来十二个月按拟定用途动用[37][40] - 截至报告日期，公司按总价约1730万港元收购1.5532亿股普通股，占已发行股份总数约2.18%，并已注销[42] - 公司于期内按总成本约1730万港元购买1.5532亿股股份[75] - 期内本金额为804439800港元的可换股票据获转换为1072586400股本公司普通股[197] 客户担保与员工情况 - 2019年9月30日，集团就客户购车担保面临的最大风险为人民币80万元，较2019年3月31日的人民币270万元降低[44] - 2019年9月30日，集团聘用140名全职管理及技术员工，较2019年3月31日的154名减少[45] 购股与股份奖励计划 - 公司于2013年8月30日采纳购股计划，本期无购股获授出，无普通股因行使购股获发行[48] - 公司于2019年5月8日采纳股份奖励计划，最高奖励股份数目不超采纳日已发行股份总数的10%，即6.8860468亿股，报告期内无股份奖励授出[49][52] 行业展望 - 集团认为新能源行业是全球关注焦点和主要趋势，电动巴士及车辆业务将快速

集团整体财务数据关键指标变化 - 截至2019年3月31日止年度，集团收益约300万港元，2018年为5960万港元[21] - 截至2019年3月31日止年度，集团毛利约20万港元，2018年为80万港元，毛利率为8.3%，2018年为1.4%[21] - 截至2019年3月31日止年度，集团亏损约1.771亿港元，上年度亏损约3.996亿港元[21] - 公司拥有人应占亏损约为1.566亿港元，2018年为3.219亿港元[22] - 年内，每股基本及摊薄亏损为每股0.03港元，2018年为每股0.07港元[22] - 2019年集团收益为300万港元，2018年为5960万港元；公司拥有人应占亏损2019年为1.566亿港元，2018年为3.219亿港元[77] - 2019年流动比率为3.2倍，2018年为4.3倍；2019年资本负债比率无，2018年为0.2%；2019年每股股份资产净值为0.54港元，2018年为0.64港元[77] - 2019年收益为3003千港元，2018年为59568千港元，2017年为126108千港元，2016年为330249千港元，2015年为18978千港元[87] - 2019年除所得税前亏损为179369千港元，2018年为401838千港元，2017年为142855千港元，2016年为145307千港元，2015年为60714千港元[87] - 2019年资产总值为3075200千港元，2018年为3352073千港元，2017年为3356972千港元，2016年为3466101千港元，2015年为3814378千港元[88] - 2019年负债总额为155214千港元，2018年为148780千港元，2017年为90036千港元，2016年为79939千港元，2015年为138093千港元[88] 股息分配情况 - 公司董事不建议就截至2019年3月31日止年度派付任何股息，2018年亦无[23] - 董事不建议就2019年度派發股息，2018年也无派息[74] 新能源业务相关进展 - 2016年5月公司与重庆綦江区订立投资协议，拟收购约800亩土地建设年产量达5000台新能源汽车及巴士的生产设施，已完成收购502.77亩土地，耗资约人民币5120万元[29] - 截至2019年3月31日止年度，集团与中国一家尖端氢燃料电池供应商订立战略合作框架协议开发燃料电池新能源车辆[30] - 报告期内穗通就3吨及4.5吨物流车辆两个新型号取得列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》[26] - 预计中国电动车补贴计划明年大幅减少，后年可能完全终止[27] Rimac Automobili d.o.o.投资情况 - 集团在Rimac Automobili d.o.o.的投资从2018年3月31日的8.06%摊薄至2019年3月31日的7.19%[33] - 2018年4月1日，集团对Rimac的投资由成本约6980万港元重列为公平值约1.207亿港元[33] 土地相关情况 - 建设道路至工厂场地累计开支约1850万元人民币（2018年：1840万元人民币）[36] - 广西威日完成购买63118平方米土地使用权，成本为760万元人民币[36] - 广西威日就约100000平方米工厂用地支付840万元人民币，但未获土地使用权[36] 钙芒硝矿相关情况 - 2018年钙芒硝矿确认减值亏损约1.04亿港元，2019年未确认减值亏损[37] - 2019年3月31日，钙芒硝矿控制资源量为124.8万吨，推断资源量为9.8万吨，总计134.6万吨[40] - 2019年3月31日，钙芒硝矿控制资源中硫酸钠含量为17.50%，推断资源中为17.91%，总计17.53%[40] - 2019年3月31日，钙芒硝矿控制资源中硫酸钠金属吨位为21.9万吨，推断资源中为1.7万吨，总计23.6万吨[40] 金属矿石业务情况 - 公司本年度未签订任何金属矿石买卖合约[45] Verde非流动资产出售意向 - 独立第三方有意以150万美元（约1180万港元）购买Verde非流动资产[48] 股份发行情况 - 2019年1月8日，公司按每股0.10港元价格发行3.3亿股新股，折让约7.41%，所得款项净额约3230万港元[52] - 2019年5月6日，公司按每股0.11港元价格发行6.7亿股新股，折让约18.88%，所得款项净额约7060万港元[53] 集团资产及负债相关指标 - 2019年3月31日，集团资产净值约为29.2亿港元（2018年：32.033亿港元），资本负债比率为零（2018年：0.2%）[53] - 2019年3月31日，公司有本金额为16.875亿港元的尚未偿付可换股票据，可转换为22.5亿股公司股份[56] - 2019年3月31日，公司有赋予参与者权利认购共4.23亿股公司股份的尚未行使购股权，其中3.3508亿股股份为已归属[56] - 2019年3月31日，集团无抵押现金及银行结存约为2170万港元（2018年：9290万港元），60.6%（2018年：46.9%）以港元列值[57] - 2019年3月31日，概无银行借贷（2018年3月31日：620万港元，实际利率为每年6.8%）[57] - 2019年3月31日集团无资产抵押，去年抵押重庆一幅账面价值约1780万港元土地获620万港元银行借贷，本年度已清偿并解除抵押[62] - 2019年3月31日集团就客户购车担保面临最大风险为270万元人民币，2018年为980万元人民币，本年度无因客户拖欠付款而付款，2018年为190万元人民币[62] 汇率影响 - 本年度人民币兑港元汇率减值约6.9%，兑换以人民币列值的集团资产对业绩有负面影响[57] - 年内人民币兑港元汇率贬值约6.9%，影响公司业绩及财务状况价值换算[78] 员工数量变化 - 2019年3月31日集团聘用154名全职管理及技术员工，2018年为239名[64] 股份奖励计划 - 2019年5月8日董事会采纳股份奖励计划，最高授出股份数不超已发行股份总数10%，即688,604,680股，截至报告日未认购或收购股份[66] - 2019年5月8日公司采纳股份奖励计划，最高授出股份数不超采纳日已发行股份总数10%，即688,604,680股[122] - 股份奖励计划自采纳日起10年内有效，董事会可提早终止[123] - 报告日期无根据股份奖励计划授出股份奖励[124] 关连交易情况 - 2019及2018年3月31日止年度内集团关连交易详情载于综合财务报表附注41[126] Verde与CAH协议情况 - 2018年9月30日起，Verde与CAH总协议终止[127] - 报告期及过往报告期无根据总协议订立交易[128] 股东持股情况 - 2019年3月31日，张韌先生持有股份及相关股份1,175,524,959股，持股约21.91%[132] - 2019年3月31日，陈凯盈小姐持有股份及相关股份3,700,000股，持股约0.07%[132] - 2019年3月31日，周金凯先生持有股份及相关股份996,980,000股，持股约18.58%[132] - 截至2019年3月31日，张韧先生持有1,175,524,959股，持股比例21.91%[140] - 截至2019年3月31日，Faith Profit Holding Limited持有773,504,959股，持股比例14.41%[140] - 截至2019年3月31日，Entrust Limited、陈拓宇先生、肖群女士均持有1,382,727,510股，持股比例25.77%[140] - 截至2019年3月31日，周金凱先生持有996,980,000股，持股比例18.58%[142] - 截至2019年3月31日，Yicko Finance Limited、Yale International Holdings Limited、张勤先生、邱斯陵女士均持有640,000,000股，持股比例11.93%[142] - 截至2019年3月31日，邱斯陵女士持有117,050,000股，持股比例2.18%[142] - 截至2019年3月31日，香港国信兴业投资集团有限公司、李丰茂先生均持有740,000,000股，持股比例13.79%[142] - 截至2019年3月31日，北京汽车城投资管理有限公司、北京汇济投资中心、北京市顺义区政府均持有203,860,000股，持股比例4.59%[142] 董事及高管情况 - 张韧先生于1998年3月加入公司，服务21年，拥有超30年企业管理及中国投资经验[155] - 陈凯盈小姐于2014年加入公司，2016年获委任执行董事，持有澳洲Macquarie University精算实务硕士学位[155] - 独立非执行董事陈炳权先生及胡光先生任期续两年，从2019年7月1日至2021年6月30日，董事袍金每年10万港元[162] - 董事会由两名执行董事、一名非执行董事及三名独立非执行董事组成[178] - 执行董事为张韌先生（主席）和陈凯盈小姐，非执行董事为周金凯先生，独立非执行董事为陈炳权先生、胡光先生、拿督陈于文[178] - 报告期内高级管理人员仅包括执行董事，董事薪酬详情载于综合财务报表附注9[198] 企业管治情况 - 截至2019年3月31日止年度，公司应用企业管治守则原则，遵守守则条文，但A.2.1条和A.6.7条除外[174] - 公司主席与行政总裁职位均由张韌先生担任[174] - 两名独立非执行董事未出席2018年8月27日举行的股东周年大会[174] - 全体董事确认在截至2019年3月31日止年度遵守标准守则规定标准[175] - 董事会三分之一以上成员为独立非执行董事，其中一名具备适当专业资格或会计等专业知识[182] - 全体非执行董事任期为两年，全体董事最少每三年轮席告退一次[183] - 董事会会议每年至少举行四次[190] - 截至2019年3月31日，执行董事张韌先生、陈凯盈小姐董事会会议出席率100%，股东大会出席率100%[191] - 截至2019年3月31日，非执行董事周金凯先生董事会会议出席率80%，股东大会出席率100%[191] - 截至2019年3月31日，独立非执行董事陈炳权先生董事会会议出席率100%，股东大会出席率100%；胡光先生董事会会议出席率100%，股东大会出席率0%；拿督陈于文董事会会议出席率100%，股东大会出席率0%[191] - 董事会辖下成立三个委员会，薪酬委员会由两名独立非执行董事及一名执行董事组成[192][194] - 薪酬委员会每年至少举行一次会议，截至2019年3月31日，拿督陈于文、陈炳权先生、张韌先生出席率100%[194] - 三分之一的在任董事须于公司每届股东周年大会上轮值告退[187] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成[199] - 审核委员会负责对集团财务报告程序等进行独立审阅并监督审核程序[199] - 审核委员会须每年至少举行两次会议[199] - 陈炳权先生出席审核委员会会议次数为2/2[199] - 拿督陈于文出席审核委员会会议次数为2/2[199] - 胡光先生出席审核委员会会议次数为2/2[199] 其他财务指标 - 回顾年度集团最大客户及五大客户贸易相关应收款项及合约资产集中信贷风险分别为39%（2018年：30%）及85%（2018年：79%）[80] - 2019年慈善捐款约为41000港元，2018年为1000港元[93] - 2019年公司缴入盈余87109000港元，2018年为87109000港元，可在符合规定情况下向股东分派[99] - 最大客户占集团销售总额百分比为34.0%，五大客户合计占比88.7%[101] - 最大供应商占集团采购总额百分比为22.1%，五大供应商合计占比53.7%[101] 购股计划情况 - 公司购股计划于2013年8月30日采纳，有效期10年，2019年未授出购股，未发行普通股[111] - 2019年3月31日，董事尚未行使之购股有变动[117] - 2019年3月31日止年度内，董事未行使购股权[118] 证券交易及持股量情况 - 报告期内，公司及其附属公司无购买、赎回或出售公司上市证券[165] - 报告期内，公司维持上市规则规定的足够公众持股量[167] 财务报表审核情况 - 财务报表由香港立信德豪会计师事务所有